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Dielectric Loading on Multi-Band Behaviors of Pentagonal Fractal Patch Antennas
1
作者 Ravindra Kumar Yadav Jugul Kishor R. L. Yadava 《Open Journal of Antennas and Propagation》 2013年第3期49-56,共8页
This paper describes the multiband behaviour as well as the response for dielectric loading of a pentagonal fractal patch antenna designed at frequency f = 2.45 GHz. The proposed antenna shape has been obtained by int... This paper describes the multiband behaviour as well as the response for dielectric loading of a pentagonal fractal patch antenna designed at frequency f = 2.45 GHz. The proposed antenna shape has been obtained by introducing slots in a pentagonal patch antenna up to second iteration. Detailed design steps and results of the designs are studied and investigated in this paper. Simulated and measured results reveal that the antenna will be operated at three different frequency bands—2.17 GHz, 3.56 GHz, and 7.93 GHz with acceptable performances (i.e. VSWR < 2). The measured results for the antennas are in good agreement with simulated results. The proposed antenna maintains good radiation pattern with gain. However dielectric loading increases its radiation efficiency at the cost of significant decrease in gain and directivity. 展开更多
关键词 FRACTAL patch Antenna MULTIBAND Pentagonal patch and Dielectric loadING
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Double U-Shaped Slots Loaded Stacked Patch Antenna for Multiband Operation
2
作者 Nagendra Prasad Yadav 《Open Journal of Antennas and Propagation》 2015年第2期9-17,共9页
The design of a seven-band stacked patch antenna for the C, X and Ku band is presented. The antenna consists of an H-slot loaded fed patch, stacked with dual U-slot loaded rectangular patch to generate the seven frequ... The design of a seven-band stacked patch antenna for the C, X and Ku band is presented. The antenna consists of an H-slot loaded fed patch, stacked with dual U-slot loaded rectangular patch to generate the seven frequency bands. The total size of the antenna is 39.25 × 29.25 mm2. The multiband stacked patch antenna is studied and designed using IE3D simulator. For verification of simulation results, the antenna is analyzed by circuit theory concept. The simulated return loss, radiation pattern and gain are presented. Simulated results show that the antenna can be designed to cover the frequency bands from (4.24 GHz to 4.50 GHz, 5.02 GHz to 5.25 GHz) in C-band application, (7.84 GHz to 8.23 GHz) in X-band and (12.16 GHz to 12.35 GHz, 14.25 GHz to 14.76 GHz, 15.25 GHz to 15.51 GHz, 17.52 GHz to 17.86 GHz) in Ku band applications. The bandwidths of each band of the proposed antenna are 5.9%, 4.5%, 4.83%, 2.36%, 3.53%, 1.68% and 1.91%. Similarly the gains of the proposed band are 2.80 dBi, 4.39 dBi, 4.54 dBi, 10.26 dBi, 8.36 dBi and 9.91 dBi, respectively. 展开更多
关键词 H-SHAPE Fed patch Microstrip patch ANTENNA DOUBLE U-Shape Slot loaded Stacked patch Multiband ANTENNA
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Tunnel Diode Loaded Microstrip Antenna with Parasitic Elements
3
作者 Rakesh N. Tiwari Prabhakar Singh 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2012年第4期177-181,共5页
The present work describes the circuit model based analysis of symmetrically tunnel diode loaded microstrip antenna with parasitic elements. To optimize the antenna characteristics, a systematic study has been carried... The present work describes the circuit model based analysis of symmetrically tunnel diode loaded microstrip antenna with parasitic elements. To optimize the antenna characteristics, a systematic study has been carried out as a function of tunnel diode bias voltage, space between parasitic patch and fed patch. The results obtained from antenna radiation pattern depict that an improvement of 5.8 MHz in bandwidth can be achieved if the symmetrically tunnel diode is loaded with patch along with parasitic elements of gap (s) = 3.6 cm. It has also been noted that at this state the radiations are more powerful i.e. 0.5647 dB as compared to single patch design. 展开更多
关键词 MICROSTRIP ANTENNA Symmetrically TUNNEL DIODE loaded patch and PARASITIC patch
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基于改进Autoformer的电力负荷预测
4
作者 李明 石超山 +2 位作者 谭云飞 文贵豪 罗勇航 《计算机技术与发展》 2025年第4期107-112,共6页
针对基于Transformer的预测模型具有较高复杂度且仅关注时间步之间依赖性而忽略跨变量依赖性的问题,提出了一种基于Patch-CDConv-Autoformer的电力负荷预测方法。首先,对输入的序列数据进行可逆实例归一化处理,以提高数据的平稳性。然后... 针对基于Transformer的预测模型具有较高复杂度且仅关注时间步之间依赖性而忽略跨变量依赖性的问题,提出了一种基于Patch-CDConv-Autoformer的电力负荷预测方法。首先,对输入的序列数据进行可逆实例归一化处理,以提高数据的平稳性。然后,将序列数据分块编码并投影到向量空间中。接着,将分块后的序列数据输入到Autoformer的编码器中,以捕获各时间周期之间的依赖关系。之后,通过CDConv模块对编码器输出的时间依赖关系进行二次建模,并对跨变量之间的关系进行建模。最后,对全连接层输出的预测结果进行逆实例归一化,以还原数据的原始分布,从而获得最终的预测结果。该方法不仅进一步降低了复杂度,还提高了预测精度。在三个公共电力数据集上的实验中,该方法在短期(预测步长≤48)预测任务中的均方误差(MSE)平均降低了40.84%,在长期(预测步长≥192)任务中平均降低了25.72%。与序列预测领域的先进模型相比,该方法在大多数预测任务中取得了更高的精度。 展开更多
关键词 电力负荷预测 TRANSFORMER 分块编码 Autoformer CDConv
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基于双源CT下CCTA斑块特征分析对冠状动脉狭窄致心绞痛的诊断价值
5
作者 赵细辉 周瑶 王骋 《影像技术》 2025年第2期54-57,共4页
目的:分析双源CT扫描技术下冠状动脉CT血管造影(coronary computed tomography angiography,CCTA)斑块特征分析(斑块面积、斑块负荷)对冠状动脉狭窄致心绞痛患者的诊断价值。方法:将我院近年来(2022年1月-2023年6月)收治的冠状动脉狭窄... 目的:分析双源CT扫描技术下冠状动脉CT血管造影(coronary computed tomography angiography,CCTA)斑块特征分析(斑块面积、斑块负荷)对冠状动脉狭窄致心绞痛患者的诊断价值。方法:将我院近年来(2022年1月-2023年6月)收治的冠状动脉狭窄致心绞痛患者作为本次观察对象共50例,按照是否缺血分为缺血组(29例)与非缺血组(21例),所有患者均进行CCTA检查,以血管造影为检查金标准,采用Siemens后处理工作站分析CT对两组患者血管狭窄程度(最小管径面积狭窄度、最小管径直径狭窄度)检出情况、斑块特征(斑块面积、斑块负荷、钙化积分、斑块最大厚度)。结果:CCTA检查检出缺血组患者血管狭窄程度均高于非缺血组,差异有统计学意义(P<0.05),检出结果与金标准比较差异无统计学意义(P>0.05);CCTA检查检出缺血组患者斑块负荷、斑块面积、钙化积分与斑块最大厚度均非缺血组,差异有统计学意义(P<0.05),检出结果与金标准比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论:双源CT扫描技术下CCTA斑块特征分析(斑块面积、斑块负荷)对冠状动脉狭窄所致的心绞痛患者有较高的诊断价值,检出数据与金标准并无显著差异,可为临床早期诊断与心肌缺血损伤的预测提供参考数据,应用价值较高,值得推广。 展开更多
关键词 CT 冠状动脉狭窄 心绞痛 斑块面积 斑块负荷 诊断效能
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IVUS参数联合FFR对经皮冠状动脉介入治疗患者远期预后的预测价值分析
6
作者 丁庆洁 《中国伤残医学》 2025年第7期96-99,共4页
目的:分析血管内超声(IVUS)参数联合心肌血流储备分数(FFR)对经皮冠状动脉介入治疗(PCI)患者远期预后的预测价值。方法:择取2022年4月—2024年4月曹县县立医院收治的80例PCI治疗患者为研究对象,所有患者均经IVUS参数、FFR检查。根据患... 目的:分析血管内超声(IVUS)参数联合心肌血流储备分数(FFR)对经皮冠状动脉介入治疗(PCI)患者远期预后的预测价值。方法:择取2022年4月—2024年4月曹县县立医院收治的80例PCI治疗患者为研究对象,所有患者均经IVUS参数、FFR检查。根据患者是否发生不良心血管事件将其分为预后不良组及预后良好组,分析IVUS参数联合FFR检查对PCI患者远期预后的预测价值。结果:80例患者中,共有21例患者纳入预后不良组,占比为26.25%。预后不良组斑块负荷、斑块面积、重构指数、偏心指数均高于预后良好组,FFR低于预后良好组,差异均有统计学意义(P<0.05)。受试者操作特征曲线显示,斑块负荷、斑块面积、重构指数、偏心指数、FFR及联合检测预测PCI患者远期预后的曲线下面积均>0.70,其中联合检测最高。结论:IVUS参数联合FFR检测对PCI患者预后预测价值较高,可评估PCI患者的预后情况。 展开更多
关键词 经皮冠状动脉介入治疗 血管内超声参数 心肌血流储备分数 斑块负荷 斑块面积
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加载速率对复合材料粘接修理金属结构力学性能的影响 被引量:10
7
作者 黄旭仁 胡芳友 赵培仲 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期220-225,共6页
基于复合材料补片基体和胶层树脂黏弹性的特点,分别采用光固化和传统热固化方式制备了一系列不同树脂配方的试样,实验研究了树脂配方对修理结构应变率效应的影响,测定了复合材料粘接修理结构在不同加载速率下的力学性能。结果表明,树脂... 基于复合材料补片基体和胶层树脂黏弹性的特点,分别采用光固化和传统热固化方式制备了一系列不同树脂配方的试样,实验研究了树脂配方对修理结构应变率效应的影响,测定了复合材料粘接修理结构在不同加载速率下的力学性能。结果表明,树脂体系的交联度较低时,应变率效应更明显;加载速率的提高通常会使补片更好地发挥分担载荷的作用,但是也会导致变形协调能力的下降;这两个因素共同影响复合材料粘接结构的最终修理效率。加载速率对于复合材料粘接修理结构的破坏模式也有影响。 展开更多
关键词 粘接修理 复合材料补片 加载速率 力学性能 光固化
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吲哚美辛水凝胶贴剂小鼠体外透皮性能研究 被引量:5
8
作者 张韻慧 王春杰 +2 位作者 晋兴华 张旺 张崧 《现代生物医学进展》 CAS 2013年第34期6619-6622,6706,共5页
目的:通过研究不同促透剂对吲哚美辛水凝胶贴剂透皮性能的影响,遴选在特定载药剂量时具有最佳促透效果的促透剂,并与市售贴剂进行比较,对吲哚美辛水凝胶贴剂的体外透皮性能进行评价。方法:采用改良Franz透皮扩散池,以离体小鼠背部皮肤... 目的:通过研究不同促透剂对吲哚美辛水凝胶贴剂透皮性能的影响,遴选在特定载药剂量时具有最佳促透效果的促透剂,并与市售贴剂进行比较,对吲哚美辛水凝胶贴剂的体外透皮性能进行评价。方法:采用改良Franz透皮扩散池,以离体小鼠背部皮肤为透皮屏障,在最佳载药量选用不同浓度的氮酮、油酸、丙二醇以及三者组成的二元或三元组合为促透剂,在规定时间点测定吲哚美辛的累积透过百分率以及单位面积累积透过量。结果:与空白对照组相比,当氮酮与油酸单独应用时,二者均没有明显的促透作用;当选用二元促透剂联合应用时,油酸与丙二醇联用能够明显促进吲哚美辛的经皮渗透(P<0.05);当选用三元促透剂时促透效果更好,单位面积累积透过量最高可达234.4μg·cm-2,24 h内药物累积透过百分率明显高于市售贴剂。结论:氮酮、油酸、丙二醇三者联合应用可作为吲哚美辛贴剂的理想促透剂。吲哚美辛水凝胶贴剂是具有应用价值的新型经皮控释制剂。 展开更多
关键词 吲哚美辛 水凝胶贴剂 载药量 促透剂 体外透皮
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巨型贮煤筒仓有限元分析 被引量:12
9
作者 周永强 高政国 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第z1期351-355,共5页
对一直径120m、容量达10万t的巨型钢筋混凝土贮煤筒仓在局部堆煤荷载以及温度荷载作用下分别进行有限元分析,其中筒仓基础按三种约束刚度不同的模型进行处理。计算出各种堆煤工况以及温度荷载下的变形与内力。结果表明,局部堆煤对结构... 对一直径120m、容量达10万t的巨型钢筋混凝土贮煤筒仓在局部堆煤荷载以及温度荷载作用下分别进行有限元分析,其中筒仓基础按三种约束刚度不同的模型进行处理。计算出各种堆煤工况以及温度荷载下的变形与内力。结果表明,局部堆煤对结构变形与承载产生极为不利的影响,温度作用的影响不容忽视,基础约束刚度对抵抗煤压有利,而对抵抗温度荷载作用不利。可为巨型贮煤筒仓结构设计提供依据。 展开更多
关键词 巨型筒仓 局部荷载 温度作用 地基基础 有限元
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波浪腹板工形梁局部承压承载力设计方法研究 被引量:10
10
作者 郭彦林 张博浩 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第7期45-54,共10页
波浪腹板工形梁的局部承压性能目前国内外研究较少。在总结前人对平腹板和梯形波折腹板梁局部承压极限承载力研究工作的基础上,对波浪腹板工形梁的局部承压性能及设计方法进行研究。通过有限元数值分析,揭示波浪腹板工形梁在局部压力作... 波浪腹板工形梁的局部承压性能目前国内外研究较少。在总结前人对平腹板和梯形波折腹板梁局部承压极限承载力研究工作的基础上,对波浪腹板工形梁的局部承压性能及设计方法进行研究。通过有限元数值分析,揭示波浪腹板工形梁在局部压力作用下的破坏形式以及腹板几何初始缺陷对局部承压性能的影响,在几何参数分析的基础上建立局部承压极限承载力的简化计算公式。最后针对同时承受局部荷载和弯矩的波浪腹板工形梁,建立截面弯矩与局部压力之间的M-P承载力相关计算公式,并通过有限元数值计算进行验证。 展开更多
关键词 波浪腹板 局部承压 极限承载力 设计公式
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新型宽频带微带贴片天线的设计 被引量:3
11
作者 曾会勇 王光明 +1 位作者 麻来宣 高向军 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期308-312,共5页
提出了一种新颖的展宽三角形微带贴片天线工作频带的设计方法.通过在三角形微带贴片侧边附近加载与之平行的缝隙来实现双频工作,并添加一对平行于底边的缝隙使两个频点靠近,利用仿真软件进行优化,有效地展宽了贴片天线的频带.制作了实... 提出了一种新颖的展宽三角形微带贴片天线工作频带的设计方法.通过在三角形微带贴片侧边附近加载与之平行的缝隙来实现双频工作,并添加一对平行于底边的缝隙使两个频点靠近,利用仿真软件进行优化,有效地展宽了贴片天线的频带.制作了实际的贴片天线,结果表明所设计天线的工作带宽(VSWR<2)是普通三角形微带天线的4.46倍,且天线尺寸与同频率的常规贴片天线相比缩小了9.3%.测量结果与仿真结果吻合,证明了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 宽频带 三角形贴片天线 缝隙加载 小型化天线
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基于面向对象的粒子类模拟并行计算研究 被引量:6
12
作者 曹小林 张爱清 莫则尧 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期1647-1651,共5页
针对经典分子动力学和PIC方法等粒子类模拟方法具有粒子动态移动、粒子计算局部性好等共性,首先,提出了粒子量数据片对象.该对象是单网格片上的一团粒子,其中网格片是包含多个网格单元的矩形区域.然后,设计了并行算法,包括对象之间的粒... 针对经典分子动力学和PIC方法等粒子类模拟方法具有粒子动态移动、粒子计算局部性好等共性,首先,提出了粒子量数据片对象.该对象是单网格片上的一团粒子,其中网格片是包含多个网格单元的矩形区域.然后,设计了并行算法,包括对象之间的粒子迁移和数据交换以及动态负载平衡.最后,在JASMIN框架上具体实现,进而开发了并行经典分子动力学程序和并行PIC程序.在64个处理器上实测表明,并行PIC程序模拟包含3百万个网格、2千万个粒子的复杂物理模型时,获得了80%的并行效率. 展开更多
关键词 面向对象 粒子类模拟方法 粒子量数据片 动态负载平衡
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比利时石块虚拟路面建模方法的分析和比较 被引量:8
13
作者 付文奎 《计算机辅助工程》 2015年第5期10-15,共6页
针对虚拟路面构建方法的重要环节载荷预估,总结适用于多体动力学软件的比利时石块虚拟路面的3种建模方法.为充分对比各方法的计算效率,编写实现可生成任意路径的RDF格式比利时石块虚拟路面的程序,并与规则栅格路面(Regular Grid Road,R... 针对虚拟路面构建方法的重要环节载荷预估,总结适用于多体动力学软件的比利时石块虚拟路面的3种建模方法.为充分对比各方法的计算效率,编写实现可生成任意路径的RDF格式比利时石块虚拟路面的程序,并与规则栅格路面(Regular Grid Road,RGR)格式及曲线规则栅格路面(Curved Regular Grid,CRG)格式进行对比.结果表明:在计算效率及适用性方面,RGR和CRG格式路面优势更为明显;RGR格式路面的动态载入技术和CRG格式路面的横向间距可变特性,使其更适用于建立比利时石块虚拟路面. 展开更多
关键词 比利时石块路面 虚拟路面 路面文件 载荷预估 规则栅格 动态载入技术 车辆零部件 耐久性
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局部荷载作用下工字形梁腹板的弹性屈曲分析 被引量:2
14
作者 任涛 童根树 《科技通报》 2005年第6期741-746,751,共7页
钢结构工程中经常遇到一定宽度的均布荷载通过翼缘传递到腹板上的情况,这种荷载称为局部荷载。本文对工字形梁腹板在局部荷载作用下的弹性屈曲进行了有限元分析,得到了不同宽度的荷载作用下工字形梁腹板的弹性屈曲系数,着重考虑了翼缘... 钢结构工程中经常遇到一定宽度的均布荷载通过翼缘传递到腹板上的情况,这种荷载称为局部荷载。本文对工字形梁腹板在局部荷载作用下的弹性屈曲进行了有限元分析,得到了不同宽度的荷载作用下工字形梁腹板的弹性屈曲系数,着重考虑了翼缘的转动约束对腹板屈曲的影响。通过数据拟合得到了物理意义明确、精度很高的计算公式。 展开更多
关键词 钢结构 局部荷载 工字形梁腹板 弹性屈曲系数
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基于响应延时预测的流媒体集群服务器负载调度策略 被引量:2
15
作者 王芳 汪伟 《计算机与现代化》 2013年第5期108-111,116,共5页
随着流媒体应用的指数级增长,提高流媒体服务器的性能越发重要。本文提出一种流媒体集群服务器的负载调度策略。综合运用多级模糊系统和人工神经网络技术,对用户请求响应延时进行模糊预测,并考虑节点服务器的流媒体节目前缀缓存和补丁... 随着流媒体应用的指数级增长,提高流媒体服务器的性能越发重要。本文提出一种流媒体集群服务器的负载调度策略。综合运用多级模糊系统和人工神经网络技术,对用户请求响应延时进行模糊预测,并考虑节点服务器的流媒体节目前缀缓存和补丁预取技术,提出基于响应延时阈值和请求流媒体节目在节点服务器的缓存情况的负载调度算法,并对该算法进行仿真验证。 展开更多
关键词 流媒体 集群服务器 响应延时预测 多级模糊系统 神经网络 前缀缓存 补丁预取 负载调度
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浮空器抓手结构优化设计 被引量:2
16
作者 袁军行 王平安 朱善璋 《舰船电子工程》 2022年第6期194-198,共5页
柔性结构抓手是浮空器囊体的主要承力部件,其承载能力直接影响产品的安全。基于抓手的结构特点分析了抓手载荷扩散的路径,梳理了影响浮空器抓手承载能力的设计因素,提出了对抓手进行优化的两种方案,形成了七种抓手优化结构形式,并基于AB... 柔性结构抓手是浮空器囊体的主要承力部件,其承载能力直接影响产品的安全。基于抓手的结构特点分析了抓手载荷扩散的路径,梳理了影响浮空器抓手承载能力的设计因素,提出了对抓手进行优化的两种方案,形成了七种抓手优化结构形式,并基于ABAQUAS软件分别建立抓手有限元模型进行了仿真分析和试验测试,分析和试验结果表明:采用波浪形基布和增大强力带扩散范围可有效提高抓手承载能力。文中的浮空器抓手优化设计结果可用于指导抓手的设计,所提出分析方法可以为类似浮空器柔性结构设计提供借鉴。 展开更多
关键词 浮空器 抓手 承载能力 结构优化
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复合材料层合板胶接补强结构的承载能力分析 被引量:1
17
作者 陈浩然 曹宁源 成万植 《飞机设计》 2002年第2期1-5,共5页
在任意四边形四节点复合材料层合板壳单元的基础上 ,推导了相应的八节点胶单元 ,并采用蔡-希尔强度理论以及蔡氏刚度退化准则 ,对复合材料层合板胶接补强结构进行刚度分析和极限承载能力分析 ,编制了相应的有限元分析程序。通过算例 ,... 在任意四边形四节点复合材料层合板壳单元的基础上 ,推导了相应的八节点胶单元 ,并采用蔡-希尔强度理论以及蔡氏刚度退化准则 ,对复合材料层合板胶接补强结构进行刚度分析和极限承载能力分析 ,编制了相应的有限元分析程序。通过算例 ,对不同的补强面积对结构挠度的影响 ,以及对复合材料层合板开孔处补强结构的破坏载荷进行了分析和讨论 ,得到了一些有益的结果。 展开更多
关键词 复合材料 层合板 有限元方法 胶接 补强 刚度退化 承载能力 结构分析
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宽带小型化U型贴片天线的设计 被引量:4
18
作者 陈凯亚 黄宗盛 《电讯技术》 北大核心 2010年第6期71-74,共4页
设计了一副中心频率为2GHz的四分之一波长U型贴片天线。采用U型槽加载减小了探针电感,使天线实现双谐振工作,通过将双频比调整到接近为1以展宽天线的工作频带,设计出的天线的带宽达49%(VSWR<2)。利用短路墙加载技术,使天线的尺寸在... 设计了一副中心频率为2GHz的四分之一波长U型贴片天线。采用U型槽加载减小了探针电感,使天线实现双谐振工作,通过将双频比调整到接近为1以展宽天线的工作频带,设计出的天线的带宽达49%(VSWR<2)。利用短路墙加载技术,使天线的尺寸在四分之一波长左右,减小了天线尺寸,天线的尺寸仅为29.5mm×40mm×12mm。实际制作了该天线,测试结果与理论分析基本吻合,验证了设计的正确性。该天线结构简单,便于设计以及加工制作,同时方便集成于移动通信设备中。 展开更多
关键词 移动通信设备 微带贴片天线 U型槽 短路墙加载
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折线形腹板钢梁的局部承压性能有限元分析
19
作者 庄晖 黄炳生 《四川建筑科学研究》 2012年第4期43-46,共4页
折线形腹板钢梁是将传统钢梁中的平腹板用折线形钢板来代替,是波纹腹板钢梁的一种。该钢梁具有较高的承载力及良好的经济优势。目前,在国内外仅对梯形腹板钢梁的局部承压性能有少量研究。本文作者采用有限元方法对折线形腹板钢梁局部承... 折线形腹板钢梁是将传统钢梁中的平腹板用折线形钢板来代替,是波纹腹板钢梁的一种。该钢梁具有较高的承载力及良好的经济优势。目前,在国内外仅对梯形腹板钢梁的局部承压性能有少量研究。本文作者采用有限元方法对折线形腹板钢梁局部承压性能进行研究,了解其在实际试验中可能发生的破坏模式和各因素对其局部承压力性能的影响,并为今后试验作准备。 展开更多
关键词 钢梁 折线形腹板 局部承压 有限元分析
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轮印载荷下多跨梁最危险工况分析与优化 被引量:7
20
作者 康杰豪 贺远松 +3 位作者 谭开忍 贺梦豪 刘均 程远胜 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第6期56-64,共9页
多种轮印载荷工况作用于船舶多跨梁结构时,找到最危险工况并进行结构优化设计,对于船舶结构的安全校核与降低结构重量有重要意义。提出一种将遗传算法与有限元方法相结合,以多跨梁上轮印载荷的布置位置为设计变量,载荷间的间距大小为约... 多种轮印载荷工况作用于船舶多跨梁结构时,找到最危险工况并进行结构优化设计,对于船舶结构的安全校核与降低结构重量有重要意义。提出一种将遗传算法与有限元方法相结合,以多跨梁上轮印载荷的布置位置为设计变量,载荷间的间距大小为约束条件,每一跨的最大弯矩和最大剪力为目标函数,求解任意多跨梁上有多种轮印载荷作用时最危险工况的方法,并根据最危险工况分析的结果调整支座位置,降低多跨梁最大弯矩,并进一步进行构件尺寸的优化设计。计算结果表明:基于提出的多跨梁优化设计方法,能找到每一跨应力满足强度要求的剖面积最小的构件尺寸,且构件尺寸的变化对最危险工况时的最大弯矩与轮印载荷位置几乎没有影响。调整支座位置的优化方案,与支座初始位置方案相比,最危险工况时的最大弯矩降低22.64%,重量降低10.55%,因此支座位置的调整,能有效降低最危险工况时的最大弯矩,从而达到降低多跨梁重量的目的。 展开更多
关键词 轮印载荷 多跨梁 最危险工况分析 优化设计 遗传算法
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