随着城市车辆激增,停车难问题加剧,立体车库自动化控制系统设计对解决停车效率至关重要。文章聚焦系统构建,选用具备126路输入、122路输出的直流电源及西门子KTP 600 Basic color PN型触摸屏,满足人机交互需求。基于承载与功率要求配置...随着城市车辆激增,停车难问题加剧,立体车库自动化控制系统设计对解决停车效率至关重要。文章聚焦系统构建,选用具备126路输入、122路输出的直流电源及西门子KTP 600 Basic color PN型触摸屏,满足人机交互需求。基于承载与功率要求配置横移、升降电机,采用光电、接近及限位开关实现车辆检测与位置控制。通过供电模块、I/O模块及控制回路设计,保障系统稳定运行与车辆安全停放。展开更多
文摘随着城市车辆激增,停车难问题加剧,立体车库自动化控制系统设计对解决停车效率至关重要。文章聚焦系统构建,选用具备126路输入、122路输出的直流电源及西门子KTP 600 Basic color PN型触摸屏,满足人机交互需求。基于承载与功率要求配置横移、升降电机,采用光电、接近及限位开关实现车辆检测与位置控制。通过供电模块、I/O模块及控制回路设计,保障系统稳定运行与车辆安全停放。
