基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向参数优化 被引量：16

1

作者 徐晓宏 赵万忠 +1 位作者 王春燕 陈伟 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3431-3436,共6页

建立力与位移耦合控制的电动轮汽车差速助力转向系统模型,给出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性以及转向经济性的量化公式;根据多目标多约束优化问题的特点,以转向路感和转向经济性为优化目标,以转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设... 建立力与位移耦合控制的电动轮汽车差速助力转向系统模型,给出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性以及转向经济性的量化公式;根据多目标多约束优化问题的特点,以转向路感和转向经济性为优化目标,以转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设计非线性二次规划算法(NLPQL),对系统参数进行优化设计。仿真结果表明:基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向多目标优化,可在保证系统具有较好的转向稳定性和较高的转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感,并降低系统的转向能耗,为电动轮系统的设计和优化提供理论基础。 展开更多

关键词 车辆工程 电动轮汽车 差速助力转向 nlpql算法 多目标优化

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基于NLPQL方法的液压冲击器性能参数优化 被引量：3

2

作者 杨国平 程祎 陈博 《液压与气动》 北大核心 2012年第12期87-90,共4页

该文对液压冲击器工作原理进行了分析,建立了描述其动态特性的非线性数学模型。在AMESim仿真环境下建立了液压冲击器的仿真模型,运用NLPQL算法对冲击器系统模型进行了参数优化,优化后系统性能明显提高。

关键词 液压冲击器 仿真模型 nlpql方法 参数优化

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基于NLPQL方法的电控单体泵参数优化 被引量：7

3

作者 姜伟 高青秀 +3 位作者 张明锋 张淑珍 郭海洲 徐春龙 《车用发动机》 北大核心 2011年第3期25-28,共4页

以油量一致性为目标,采用液力仿真与连续二次规划法(NLPQL)相结合的方法,进行电控单体泵关键结构参数的优化设计。经试验验证,采用NLPQL优化方法能有效提高电控单体泵的油量一致性。

关键词 电控单体泵 油量一致性 液力仿真 连续二次规划法

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基于Kriging模型与NLPQL算法的高比转数离心泵参数化设计 被引量：10

4

作者 赵才甫 吴宏飞 +2 位作者 赵海涛 王辉 赵颖杰 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第7期660-666,共7页

针对目前采用传统设计方法无法有效解决高比转数离心泵效率低的问题,以型号为100-80-125的高比转数离心泵为研究对象,基于Kriging模型对其叶轮子午流道盖板控制点参数和叶片型线参数进行了全面的敏感性筛选,并采用NLPQL算法对高比转数... 针对目前采用传统设计方法无法有效解决高比转数离心泵效率低的问题,以型号为100-80-125的高比转数离心泵为研究对象,基于Kriging模型对其叶轮子午流道盖板控制点参数和叶片型线参数进行了全面的敏感性筛选,并采用NLPQL算法对高比转数离心泵进行参数优化,以期提高其运行效率.对优化后的模型进行了数值计算,并通过试验对比了优化前后模型泵的运行效率.研究结果表明:在额定流量工况下,优化后泵模型的实际效率提高了2.6%,扬程提高了2.3 m;优化后未出现不利于铸造和加工的几何形状,优化效果较为显著.研究结果可为提高高比转数离心泵的效率提供了一种行之有效的方法. 展开更多

关键词 离心泵 KRIGING模型 nlpql算法 参数化设计

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基于NLPQL的球型单向阀性能优化研究 被引量：9

5

作者 李胜永 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第8期916-920,共5页

针对球型单向阀压力—流量特性优化问题,利用单向阀阀芯直径、阀座通径、弹簧预紧力和弹簧刚度进行了优化参数组合。构建了实际出口流量与目标出口流量误差平方积分的目标函数,提出了一种单向阀压力—流量特性优化方法;通过AMESim搭建... 针对球型单向阀压力—流量特性优化问题,利用单向阀阀芯直径、阀座通径、弹簧预紧力和弹簧刚度进行了优化参数组合。构建了实际出口流量与目标出口流量误差平方积分的目标函数,提出了一种单向阀压力—流量特性优化方法;通过AMESim搭建了球型单向阀的优化模型,对球型单向阀压力—流量特性展开了优化研究;基于遗传算法和序列二次规划方法,对相同优化参数区间的优化结果进行了对比分析,进行了优化参数区间对遗传算法优化结果的影响分析。研究结果表明:通过缩小优化参数区间,基于遗传算法优化的单向阀压力—流量特性得到了提高;在同一优化参数区间下,相比遗传算法,序列二次规划方法优化结果更逼近目标值。 展开更多

关键词 球型单向阀 优化方法 遗传算法 序列二次规划 压力—流量特性

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基于Kriging模型的气液两相离心泵优化设计

6

作者 许继洋 梁淑琪 +1 位作者 杨国栋 王彦伟 《化学工程》 北大核心 2025年第4期65-71,共7页

为提高气液两相条件下高速离心泵的扬程及效率,以型号为Q5H26的高速离心泵为研究对象,分析不同含气率(体积分数)对离心泵性能的影响。结果表明:含气率越大,扬程和效率越低。基于Kriging模型对离心泵的蜗壳以及叶轮参数进行全面的敏感性... 为提高气液两相条件下高速离心泵的扬程及效率,以型号为Q5H26的高速离心泵为研究对象,分析不同含气率(体积分数)对离心泵性能的影响。结果表明:含气率越大,扬程和效率越低。基于Kriging模型对离心泵的蜗壳以及叶轮参数进行全面的敏感性分析,并采用NLPQL算法对气液两相条件下高速离心泵进行优化设计,以期提高其运行效率以及扬程。对优化后的模型进行数值模拟计算,并通过实验对比优化前后模型泵的运行效率以及扬程。研究结果表明:在额定工况、含气率为10%下,优化后的模型泵的实际效率提高了8%,扬程提高了1.5 m,优化效果较为显著。研究结果可为提高气液两相条件下高速离心泵的性能提供一种行之有效的方法。 展开更多

关键词 离心泵 气液两相 KRIGING模型 nlpql算法 优化设计

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基于ANSYS和iSIGHT的磁悬浮轴承结构优化设计 被引量：6

7

作者 肖林京 张绪帅 +1 位作者 常龙 郭海 《轴承》 北大核心 2012年第5期5-8,共4页

以8极径向主动磁悬浮轴承为例,提出了一种使用多学科优化软件iSIGHT与通用有限元软件ANSYS集成的分析方法。首先应用ANSYS建立相应的模型并对其进行仿真,得出该轴承的一些参数,在此基础上将参数及模型集成到多学科优化软件iSIGHT中,采用... 以8极径向主动磁悬浮轴承为例,提出了一种使用多学科优化软件iSIGHT与通用有限元软件ANSYS集成的分析方法。首先应用ANSYS建立相应的模型并对其进行仿真,得出该轴承的一些参数,在此基础上将参数及模型集成到多学科优化软件iSIGHT中,采用NLPQL算法对该模型进行多目标优化设计,在指定的约束条件下得出了磁悬浮轴承结构的最优尺寸。 展开更多

关键词 磁悬浮轴承 ANSYS ISIGHT 多目标优化 nlpql 最优尺寸

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直线电机驱动柱塞泵配流阀静动态分析及试验研究 被引量：5

8

作者 马凯 聂松林 黄叶青 《机床与液压》 北大核心 2017年第3期112-117,共6页

相对传统斜盘式旋转轴向柱塞泵柱塞运动曲线固定单一的情况,直线电机驱动柱塞泵柱塞运动曲线具有可规划性。选取直线电机常用的三角波曲线、S形曲线、指数曲线作为直线电机运动曲线规划,建立了锥形配流阀内部数学模型,通过仿真分析了不... 相对传统斜盘式旋转轴向柱塞泵柱塞运动曲线固定单一的情况,直线电机驱动柱塞泵柱塞运动曲线具有可规划性。选取直线电机常用的三角波曲线、S形曲线、指数曲线作为直线电机运动曲线规划,建立了锥形配流阀内部数学模型,通过仿真分析了不同直线电机运动规划下配流阀静动态特性。基于NLPQL算法对配流阀敏感参数进行优化,得出最优弹簧刚度、弹簧预紧力以及阀芯结构尺寸。仿真结果表明:指数曲线不适用作为直线电机运动曲线,直线电机运动曲线在三角波规划情况下压力脉动率最小;为获得压力平稳无脉动,直线电机往复运动频率应避开配流阀自振频率整数倍且小于阀最大响应频率。最后通过泵试验证实了前期仿真研究,为工程实际应用提供了技术指导。 展开更多

关键词 直驱柱塞泵 配流阀 运动规划 静动态特性 nlpql

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海洋钻井天车升沉补偿系统隔离阀设计及仿真研究 被引量：2

9

作者 张彦廷 陈帅 +2 位作者 刘振东 王康 黄鲁蒙 《液压与气动》 北大核心 2018年第8期38-43,共6页

为了保障海洋钻井天车升沉补偿系统正常工作,遇到钻井事故时保证人员和设备的安全,根据系统工作原理设计了隔离阀的液压系统原理图,搭建AMESim仿真模型,进行动态特性分析和结构参数优化。结果表明:设计的液压系统具有自动关闭、手动关... 为了保障海洋钻井天车升沉补偿系统正常工作,遇到钻井事故时保证人员和设备的安全,根据系统工作原理设计了隔离阀的液压系统原理图,搭建AMESim仿真模型,进行动态特性分析和结构参数优化。结果表明:设计的液压系统具有自动关闭、手动关闭、保持常开和复位的功能,满足实际工况的需求;通过NLPQL算法进行结构参数优化,优化后隔离阀响应时间缩短,发生钻井事故时天车速度明显降低,性能显著提高;隔离阀关闭过程中无压力冲击现象,系统运行平稳。 展开更多

关键词 天车 升沉补偿 系统设计 AMESIM nlpql

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复合材料连接结构的钉载均匀化快速寻优方法 被引量：1

10

作者 李伟 宋鑫 +3 位作者 林湘齐 苏智琳 王成波 李桐 《航空学报》 CSCD 北大核心 2024年第23期187-201,共15页

提出了一种基于最优曲线概念的钉孔间隙参数优化方法,该方法可以实现对任意双搭接复合材料连接结构钉载均匀化的快速寻优。本文针对钉孔间隙,将最优拉丁超立方算法和NLPQL算法相结合,采用组合优化策略,实现了连接结构螺栓的均匀承载。... 提出了一种基于最优曲线概念的钉孔间隙参数优化方法,该方法可以实现对任意双搭接复合材料连接结构钉载均匀化的快速寻优。本文针对钉孔间隙,将最优拉丁超立方算法和NLPQL算法相结合,采用组合优化策略,实现了连接结构螺栓的均匀承载。之后基于最优钉孔间隙的分布,提出最优曲线概念。并基于最优曲线,实现了对双搭接复合材料连接结构钉载均匀化的快速寻优。然后,分别针对拧紧力矩、螺栓个数、结构参数对最优曲线的影响,设计了多种连接结构,通过数值仿真,对最优曲线的适用性进行研究。研究表明利用最优曲线均可以将连接结构螺栓载荷最大程度均匀分布,对于六排螺栓连接结构可将承载能力提升达15%以上。 展开更多

关键词 双搭接 复合材料连接结构 钉载均匀化 钉孔间隙 组合优化策略 有限元 nlpql算法

原文传递

气动发动机配气相位参数优化分析 被引量：2

11

作者 朱烨 杨章林 《湖北汽车工业学院学报》 2018年第3期5-8,共4页

为了提高气动发动机的动力性和经济性,根据热力学定律建立了2级气动发动机模型,利用AMESim软件搭建仿真平台并采用NLPQL算法对模型参数进行了优化,探究配气相位相关参数对发动机性能指标的影响。优化结果表明:发动机动力提升了14.5%,经... 为了提高气动发动机的动力性和经济性,根据热力学定律建立了2级气动发动机模型,利用AMESim软件搭建仿真平台并采用NLPQL算法对模型参数进行了优化,探究配气相位相关参数对发动机性能指标的影响。优化结果表明:发动机动力提升了14.5%,经济性提高了8.7%。 展开更多

关键词 气动发动机 优化分析 nlpql方法 配气相位

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基于AMESim设计探索功能的两种优化方法的对比

12

作者 尹永芳 《农机使用与维修》 2017年第8期18-18,共1页

在AMESim提供的简单可视化的建模仿真环境下,建立1/4汽车主动悬挂模型。AMESim的两种优化方法对该系统进行仿真,实现对主悬挂的主要阻尼和sky hook阻尼的匹配设计。仿真结果表明,NLPQL具有较快的仿真速度,精确度较高;基因算法则需要更... 在AMESim提供的简单可视化的建模仿真环境下,建立1/4汽车主动悬挂模型。AMESim的两种优化方法对该系统进行仿真,实现对主悬挂的主要阻尼和sky hook阻尼的匹配设计。仿真结果表明,NLPQL具有较快的仿真速度,精确度较高;基因算法则需要更长的仿真时间,但是在代数为100时仿真结果优于NLPQL。 展开更多

关键词 车辆 主动悬挂系统 nlpql 基因算法 优化

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基于iSight的异型内腔曲面加工装置导轨结构优化设计 被引量：1

13

作者 郑福祥 范国勇 郭拉凤 《制造业自动化》 北大核心 2014年第24期53-56,共4页

导轨的变形是影响异型内腔曲面加工装置加工质量的主要因素之一,为降低导轨的最大挠度,提高工件的加工精度,提出了一种基于iSight多学科多目标设计优化软件环境下的导轨结构优化设计方法和仿真流程。为实现异型内腔曲面加工装置导轨结... 导轨的变形是影响异型内腔曲面加工装置加工质量的主要因素之一,为降低导轨的最大挠度,提高工件的加工精度,提出了一种基于iSight多学科多目标设计优化软件环境下的导轨结构优化设计方法和仿真流程。为实现异型内腔曲面加工装置导轨结构的多目标优化设计,采用iSight和ANSYS参数化设计语言APDL创建一套导轨结构优化集成系统,并针对某异型内腔曲面加工装置的导轨,应用NLPQL序列二次规划算法对其结构进行优化。结果表明,导轨降低挠度效果明显,且实现了轻量化,优化结果合理,方法可行有效,在工程实际中具有较高的应用价值。 展开更多

关键词 导轨 挠度 ISIGHT 结构优化设计 ANSYS nlpql

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高压共轨喷油器系统鲁棒性分析与优化 被引量：2

14

作者 贠振刚 李少年 +1 位作者 张海丽 史瑞静 《机床与液压》 北大核心 2023年第23期200-205,共6页

作为柴油机共轨系统的核心元件,喷油器系统鲁棒性是精确喷射技术的重要保证。针对喷油器系统稳定性分析以及多参数匹配整定困难问题,采用蒙特卡罗方法拉丁超立方体抽样原理对结构参数相关性进行计算。结果表明:预注入量与阻尼孔直径A、... 作为柴油机共轨系统的核心元件,喷油器系统鲁棒性是精确喷射技术的重要保证。针对喷油器系统稳定性分析以及多参数匹配整定困难问题,采用蒙特卡罗方法拉丁超立方体抽样原理对结构参数相关性进行计算。结果表明:预注入量与阻尼孔直径A、阻尼孔直径B、弹簧预紧力和阀芯直径的相关性高,且直径A和直径B对主喷射过程影响较大;通过NLPQL算法进行系统关键结构参数优化,使喷油器预注入和主喷射流量各增大10.7%、18.3%,预注入和主喷射容量各增长8.2%、25.6%,预注入和主喷射关闭行程各缩短6.8%、15.9%,有效提高了共轨喷油系统鲁棒性和喷射技术快速性、精确性。 展开更多

关键词 共轨喷油器 喷油特性 蒙特卡罗方法 nlpql算法 结构参数

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一种新型分体式切割锯结构设计及压力特性分析 被引量：1

15

作者 陈杰 吴文海 +1 位作者 沈珺 余斌 《机床与液压》 北大核心 2021年第19期140-145,共6页

为了解决接触网钢筋混凝土支柱的现场切割问题,提出一种分体式的结构设计思路,并设计了切割锯和液压系统,分析蓄能器关键参数对切割回路的压力影响,采用NLPQL方法对蓄能器关键参数进行优化。结果表明:蓄能器预充气压对切割回路液压冲击... 为了解决接触网钢筋混凝土支柱的现场切割问题,提出一种分体式的结构设计思路,并设计了切割锯和液压系统,分析蓄能器关键参数对切割回路的压力影响,采用NLPQL方法对蓄能器关键参数进行优化。结果表明:蓄能器预充气压对切割回路液压冲击影响明显,其他参数影响不明显;优化后的蓄能器可以使切割回路的峰值压力大幅度降低,使回路的压力呈近似平稳状态,提高了系统的稳定性。 展开更多

关键词 接触网支柱 切割锯 蓄能器 nlpql方法 压力特性

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基于参数法和贝塞尔曲线的涡轮叶片造型及其优化 被引量：12

16

作者 尚仁操 乔渭阳 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第8期16-18,共3页

为实现涡轮叶片的优化设计,采用参数造型法和贝塞尔曲线进行叶片初步造型,结合N-S方程流场模拟,并利用多目标遗传算法和序列二次算法组合优化算法,通过调节吸力面和压力面的关键控制点参数对其压力损失和转折角进行优化。结果表明该方... 为实现涡轮叶片的优化设计,采用参数造型法和贝塞尔曲线进行叶片初步造型,结合N-S方程流场模拟,并利用多目标遗传算法和序列二次算法组合优化算法,通过调节吸力面和压力面的关键控制点参数对其压力损失和转折角进行优化。结果表明该方案切实可行。 展开更多

关键词 涡轮叶片 优化设计 贝塞尔曲线 多目标遗传算法 序列二次算法

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基于组合优化方法的平面叶栅优化设计 被引量：3

17

作者 朱国俊 罗兴锜 +1 位作者 郭鹏程 戴辰辰 《大电机技术》 北大核心 2010年第1期50-53,57,共5页

采用奇点分布法与贝塞尔(Bezier)曲线参数化方法相结合的平面叶栅设计方法进行叶栅的初步设计与参数化表达。该方法在完成设计的同时为基于现代优化算法的叶栅粘性流动最优化设计提供设计变量,以实现叶栅翼型的变形控制。然后结合N-S方... 采用奇点分布法与贝塞尔(Bezier)曲线参数化方法相结合的平面叶栅设计方法进行叶栅的初步设计与参数化表达。该方法在完成设计的同时为基于现代优化算法的叶栅粘性流动最优化设计提供设计变量,以实现叶栅翼型的变形控制。然后结合N-S方程流场数值模拟,采用多目标遗传算法(NCGA)和序列二次规划法(NLPQL)组合的优化算法,通过调节叶栅翼型的形状控制参数对叶栅的总压损失和空化性能进行了优化。结果表明,优化效果良好。 展开更多

关键词 贝塞尔曲线 平面叶栅 优化设计 多目标遗传算法 序列二次规划法

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船体阻力数值预报研究及黏性流场计算 被引量：7

18

作者 王英第 陈彦臻 +1 位作者 周伟健 张盛龙 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第1期17-22,共6页

采用SIMPLE算法求解不可压缩RANS方程,对KCS船体阻力计算精度进行研究。采用VOF方法捕捉自由液面,采用切割体网格技术划分整个流域。以自由模为例,首先分析边界层划分方式、湍流系数的确定对阻力的影响,为阻力的精确预报提供基础。其次... 采用SIMPLE算法求解不可压缩RANS方程,对KCS船体阻力计算精度进行研究。采用VOF方法捕捉自由液面,采用切割体网格技术划分整个流域。以自由模为例,首先分析边界层划分方式、湍流系数的确定对阻力的影响,为阻力的精确预报提供基础。其次,在合适的网格方式上,提出采用序列二次规划(NLPQL)法建立基于湍流系数的优化系统,以寻找到最适合船体阻力计算的湍流系数。然后,在最合适的网格及计算方法下计算不同航速下KCS船受到的总阻力、船体表面及周围流场分布,讨论约束模和自由模在阻力预报、流场捕捉上的差异,并分别将阻力计算结果与模型试验进行对比,从而验证本文算法的可靠性。本文研究内容能够为船体阻力的精确预报提供一定参考。 展开更多

关键词 SIMPLE算法 KCS船 阻力预报 nlpql

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板式换热器传热特性数值模拟与参数优化 被引量：2

19

作者 张玉宝 徐海洋 《真空与低温》 2016年第5期296-300,共5页

以工业广泛使用的板式换热器为研究对象,模拟了人字型波纹板片组成的冷热双流体通道的流动和换热,分析了板式换热器流道内的速度场、温度场和压力场,研究了波纹板片的几何参数对传热特性的影响规律。以传热过程中产生的火积耗散为目标函... 以工业广泛使用的板式换热器为研究对象,模拟了人字型波纹板片组成的冷热双流体通道的流动和换热,分析了板式换热器流道内的速度场、温度场和压力场,研究了波纹板片的几何参数对传热特性的影响规律。以传热过程中产生的火积耗散为目标函数,采用序列二次规划法(NLPQL)对波纹板片的结构参数进行了优化,优化后传热性能明显提高。 展开更多

关键词 板式换热器 数值模拟 nlpql 参数优化

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