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动态载荷时域识别的级数方法 被引量：28
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作者 张方 朱德懋 《振动工程学报》 EI CSCD 1996年第1期1-8,共8页
以动力学基本理论为基础,推导了在实模态和复模态空间内载荷识别的级数系数平衡法,并以幂级数展开理论获得动态载荷识别的计算公式,将时域中的卷积关系近似简化为一个线性关系。数值仿真计算表明,这种方法适用于各种正弦、三角等波形的... 以动力学基本理论为基础,推导了在实模态和复模态空间内载荷识别的级数系数平衡法,并以幂级数展开理论获得动态载荷识别的计算公式,将时域中的卷积关系近似简化为一个线性关系。数值仿真计算表明,这种方法适用于各种正弦、三角等波形的时域载荷,尤其对在共振频率下的正弦激振力,利用其过渡响应可满意地进行识别。因此,这是一种值得工程推广的载荷识别方法。 展开更多
关键词 动态载荷 时域辨识 载荷识别 结构动力学
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