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基于LSCE算法和FDD算法的振动筛动态特性研究 被引量：10
1
作者 马维金 熊诗波 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2003年第3期195-198,共4页
论述了工作模态分析的频域分解方法 (FDD) ,采用 DP4 4 0数据采集分析仪 ,按一点随机激励、多点加速度响应对振动筛进行了振动测试。使用 FDD算法与最小二乘复指数法 (L SCE)分别对振动筛进行了模态分析 ,并对两种分析结果进行了比较研... 论述了工作模态分析的频域分解方法 (FDD) ,采用 DP4 4 0数据采集分析仪 ,按一点随机激励、多点加速度响应对振动筛进行了振动测试。使用 FDD算法与最小二乘复指数法 (L SCE)分别对振动筛进行了模态分析 ,并对两种分析结果进行了比较研究。在 0 - 78Hz频带内 ,两种方法所提取的 9阶模态参数相当接近。分析结果表明 ,FDD算法是有效的 ,可以用于大型机械结构的工作模态分析。所获得的振动筛结构的动态特性准确、可靠 ,可以作为动力学修改和灵敏度分析的依据。 展开更多
关键词 lsce算法 FDD算法 振动筛 选煤作业 模态参数提取
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多参考最小二乘复频域法在轮胎试验模态分析中的应用 被引量：3
2
作者 魏传峰 周鋐 +1 位作者 陈栋华 付强 《汽车技术》 北大核心 2006年第10期32-37,共6页
与传统的最小二乘复指数识别(LSCE)法相比,多参考最小二乘复频域(LSCF)法既适用于弱阻尼也适用于强阻尼密集模态系统的识别。针对某轿车用195/65R15 91V型Hankook轮胎,采用LSCF法与LSCE法进行了轮胎试验模态分析。对比结果表明,LSCF法... 与传统的最小二乘复指数识别(LSCE)法相比,多参考最小二乘复频域(LSCF)法既适用于弱阻尼也适用于强阻尼密集模态系统的识别。针对某轿车用195/65R15 91V型Hankook轮胎,采用LSCF法与LSCE法进行了轮胎试验模态分析。对比结果表明,LSCF法在低频区域尤其是在模态较密集的中高频区域所提取的模态均能很好的满足模态验证准则,具有LSCE法不可比拟的优势。 展开更多
关键词 轮胎 试验 模态分析 LSCF法 lsce法
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某商用车驾驶室白车身模态分析 被引量：27
3
作者 谢小平 韩旭 +1 位作者 陈国栋 周长江 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期24-30,共7页
以某商用车驾驶室白车身为原型,利用模态分析方法对其动力学特征参数进行分析.在理论(正问题)和实验(反问题)两个互补的模态分析过程中,利用有限元模型进行理论模态分析,为实验模态分析的实施打下良好基础.分别采用最小二乘复指数法(LS... 以某商用车驾驶室白车身为原型,利用模态分析方法对其动力学特征参数进行分析.在理论(正问题)和实验(反问题)两个互补的模态分析过程中,利用有限元模型进行理论模态分析,为实验模态分析的实施打下良好基础.分别采用最小二乘复指数法(LSCE)和最小二乘复频域法(LSCF)进行实验模态分析,得到各阶模态振型并对理论分析的结果进行修正.经过两种结果的比较和分析,最终得出准确的模态分析结果并对白车身原型提出改进意见.生产厂商依据改进意见进行工艺改进,通过用户实际使用证实了改进方案的有效性和正确性. 展开更多
关键词 商用车驾驶室白车身 有限元 实验模态分析 lsce LSCF
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基于正弦振动试验的航天器结构模态参数识别 被引量：3
4
作者 李晔 向树红 《航天器环境工程》 2006年第5期269-272,共4页
文章基于正弦数据的特点,主要针对稳态正弦扫描时,扫描频率分布不均匀的情况研究了一种新的数据改进方法,即将所有频率的响应信息叠加在一起,对它重新采样得到新的时域数据。并利用该方法对某型号卫星进行模态参数识别,与模态试验相比,... 文章基于正弦数据的特点,主要针对稳态正弦扫描时,扫描频率分布不均匀的情况研究了一种新的数据改进方法,即将所有频率的响应信息叠加在一起,对它重新采样得到新的时域数据。并利用该方法对某型号卫星进行模态参数识别,与模态试验相比,结果比较理想,从而实现了利用正弦振动试验的数据提取模态参数的目的。 展开更多
关键词 正弦振动试验 航天器结构 模态参数识别 VIBRATION Test 数据提取 重新采样 信息叠加 稳态正弦 扫描 频率分布 模态试验 结果比较 改进方法 卫星 理想
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基于多视角距离像的弹道目标三维微动特征提取 被引量：3
5
作者 李靖卿 冯存前 +1 位作者 童宁宁 郭良 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第5期34-37,共4页
针对现有估计方法提取散射点类型单一以及工程实现较为困难的问题,提出了一种基于组网雷达的多视角距离像提取三维进动特征方法。利用雷达网中各雷达多视角观测弹道目标,提取目标的距离像序列信号,求得最强2散射点在雷达视线上的投影长... 针对现有估计方法提取散射点类型单一以及工程实现较为困难的问题,提出了一种基于组网雷达的多视角距离像提取三维进动特征方法。利用雷达网中各雷达多视角观测弹道目标,提取目标的距离像序列信号,求得最强2散射点在雷达视线上的投影长度,提取目标投影长度随时间变化的关系,利用最小二乘估计对关系式中的参数进行估计。运用组网雷达的多视角特性,根据不同视线方向上不同进动角频率的投影分量,提取目标三维微动特征。计算机仿真验证了提取方法的可行性与有用性,估计效果达到预期目的。 展开更多
关键词 组网雷达 进动参数 最小二乘估计 三维特征提取
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基于最小二乘复指数法辨识钢轨模态参数
6
作者 岳国栋 张霖霖 +1 位作者 洪嘉希 张文献 《机电产品开发与创新》 2023年第3期88-92,共5页
铁路天窗时间短,线路长,对模态实验的便捷性提出很高要求。为此,本文提出基于最小二乘复指数法(LSCE)和稳态图辨识钢轨模态参数。首先建立Beam梁模型,结合稳态图和LSCE辨识瞬态分析模态参数,与模态分析结果对比,验证所提出模态辨识算法... 铁路天窗时间短,线路长,对模态实验的便捷性提出很高要求。为此,本文提出基于最小二乘复指数法(LSCE)和稳态图辨识钢轨模态参数。首先建立Beam梁模型,结合稳态图和LSCE辨识瞬态分析模态参数,与模态分析结果对比,验证所提出模态辨识算法正确性。其次,在铁路线路进行模态实验,LSCE算法与频响函数法识别频率结果的最大误差比为1.7%,验证所提算法适合铁路模态测试需求,能够便捷地进行钢轨模态实验。 展开更多
关键词 轨道结构 模态参数 lsce 有限单元法 实验模态分析
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社会核算矩阵平衡方法研究--再议最小二乘交叉熵法 被引量：2
7
作者 涂涛涛 马强 《数量经济技术经济研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第6期166-180,共15页
研究目标:探讨在二元信息基础上引入第三元信息时提升SAM表平衡方法精度的边界条件,考察综合利用流量、系数矩阵信息时如何选择加权平均形式以提升平衡方法的精度。研究方法:基于蒙特卡罗模拟思想,在SAM表中引入均匀分布和正态分布随机... 研究目标:探讨在二元信息基础上引入第三元信息时提升SAM表平衡方法精度的边界条件,考察综合利用流量、系数矩阵信息时如何选择加权平均形式以提升平衡方法的精度。研究方法:基于蒙特卡罗模拟思想,在SAM表中引入均匀分布和正态分布随机误差项,通过均方根误差指标来比较平衡方法的有效性。研究发现:在平衡SAM表时,如果流量信息精度较高,则应采取加权算术平均的形式构建目标函数;如果行系数或列系数矩阵精度较高,则应该采取加权几何平均的形式构建目标函数。在额外信息精度较高的情形下,引入额外信息将有助于提升平衡后SAM表的精度。在额外信息精度较差的情形下,当在列系数和行系数矩阵信息基础上以加权几何平均形式引入精度较差的流量信息时,可提高平衡后SAM表的精度;在其余情形下,额外引入精度较差的信息并不会显著提高平衡后SAM表的精度。研究创新:探讨了在目标函数中引入额外信息时提升平衡方法精度的边界条件,并比较了加权平均形式选择对估计精度的影响。研究价值:本研究对于提升SAM表的精度具有重要参考价值。 展开更多
关键词 社会核算矩阵 最小二乘交叉熵法 加权平均
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社会核算矩阵平衡方法研究——最小二乘交叉熵法 被引量：11
8
作者 涂涛涛 马强 《数量经济技术经济研究》 CSSCI 北大核心 2012年第7期134-147,共14页
针对初始不平衡SAM与真实SAM关系未知的情形,本文提出了最小二乘交叉熵(LSCE)平衡法。基于最小二乘法(LS)、交叉熵法(CE)以及LSCE方法的仿真分析表明,CE与LS的相对稳健性取决于初始不平衡SAM的误差特征:当初始不平衡SAM的交易流量更接... 针对初始不平衡SAM与真实SAM关系未知的情形,本文提出了最小二乘交叉熵(LSCE)平衡法。基于最小二乘法(LS)、交叉熵法(CE)以及LSCE方法的仿真分析表明,CE与LS的相对稳健性取决于初始不平衡SAM的误差特征:当初始不平衡SAM的交易流量更接近于真实SAM时,LS较优;当初始不平衡SAM的系数矩阵更接近于真实SAM时,CE较优。LSCE方法同时考虑了SAM表流量和系数矩阵信息,故可得到精度介于LS和CE间的平衡SAM表,从而保证了平衡后SAM表的相对精度。 展开更多
关键词 社会核算矩阵 平衡方法 最小二乘交叉熵法
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