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题名42CrMo钢渗碳淬火齿轮弯曲疲劳极限快速测定
被引量：10
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作者
赵富强
王铁
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机构
太原理工大学齿轮研究所
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出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2011年第4期77-79,共3页
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文摘
针对42CrMo钢生产新齿轮的需要,进行了齿轮弯曲疲劳强度试验。在对该材料进行化学成分分析和硬度检测后,提出基于LOCATI方法进行双齿脉动加载试验。根据试验所得数据,按统计学原理,拟合出S-N曲线,并获得置信度为95%、可靠度为95%的弯曲疲劳极限应力值。为该材料齿轮的弯曲疲劳可靠性设计、有限寿命设计提供了真实的试验依据。
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关键词
齿轮
42CrMo
locati方法
双齿脉动加载试验
弯曲疲劳特性
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Keywords
gear
42CrMo
locati method
two-teeth pulsations loading test
bending load capacity
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名铸锭工艺对齿轮弯曲疲劳性能影响的试验研究
被引量：8
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作者
武忠睿
魏沛堂
陈地发
毛天雨
刘怀举
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机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
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出处
《机械传动》
北大核心
2023年第4期98-107,共10页
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基金
机械传动国家重点实验室自主研究课题(SKLMT-ZZKT-021Z01)。
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文摘
当前,表面硬化齿轮存在多种铸锭工艺状态,开展铸锭工艺对齿轮弯曲疲劳性能影响研究,对齿轮抗疲劳精益设计和成本控制有十分重要的意义。对模铸锭、连铸坯和电渣锭18CrNiMo7-6渗碳齿轮开展了表面完整性表征测试,研究了不同铸锭状态齿轮的齿根残余应力、表面粗糙度和硬度差异;基于国家标准GB/T 14230—2021《齿轮弯曲疲劳强度试验方法》,设计了齿轮弯曲疲劳试验方案,对模铸锭、连铸坯和电渣锭18CrNiMo7-6齿轮开展了升降法齿轮弯曲疲劳试验,获取了不同可靠度下的弯曲疲劳极限,探究了铸锭工艺对齿轮弯曲疲劳极限的影响;对3种工艺状态齿轮开展了Locati快速测定法的齿轮弯曲疲劳极限测试,研究了两种试验方法的弯曲疲劳极限结果差异,为我国齿轮疲劳基础数据建设与抗疲劳主动设计提供参考。
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关键词
齿轮弯曲疲劳
铸锭状态
升降测定法
locati测定法
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Keywords
Gear bending fatigue
Ingot processing
Staircase method
locati method
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
TF777
[冶金工程—钢铁冶金]
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