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Performance analysis of state of charge and state of health prediction using Kalman filter techniques with battery parameter variation
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作者 Ranagani Madhavi Indragandhi Vairavasundaram 《Global Energy Interconnection》 2026年第1期143-158,共16页
Accurate estimation of the State of Charge(SOC),State of Health(SOH),and Terminal Resistance(TR)is crucial for the effective operation of Battery Management Systems(BMS)in lithium-ion batteries.This study conducts a c... Accurate estimation of the State of Charge(SOC),State of Health(SOH),and Terminal Resistance(TR)is crucial for the effective operation of Battery Management Systems(BMS)in lithium-ion batteries.This study conducts a comprehensive comparative analysis of four Kalman filter variants Extended Kalman Filter(EKF),Extended Kalman-Bucy Filter(EKBF),Unscented Kalman Filter(UKF),and Unscented Kalman-Bucy Filter(UKBF)under varying battery parameter conditions.These include temperature fluctuation,self-discharge,current direction,cell capacity,process noise,and measurement noise.Our findings reveal significant variations in the performance of SOC and SOH predictions across filters,emphasizing that UKF demonstrates superior robustness to noise,while EKF performs better under accurate system dynamics.The study underscores the need for adaptive filtering strategies that can dynamically adjust to evolving battery parameters,thereby enhancing BMS reliability and extending battery lifespan. 展开更多
关键词 State of chargeState of health Extended kalman Filter Extended kalman Bucy Filter Unscented kalman Filter Unscented kalman Bucy Filter
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基于Kalman滤波的IQ失配校正算法
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作者 姚亚峰 胡子妍 +1 位作者 周群群 徐洋洋 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2026年第1期131-139,共9页
为提高零中频接收机中正交(in-phase quadrature,IQ)失配信号校正的收敛速度与鲁棒性,本文将Kalman滤波算法与盲源分离结构结合,提出了一种基于双通道Kalman滤波的校正算法。该算法通过状态空间建模与协方差自适应更新,能够在动态环境... 为提高零中频接收机中正交(in-phase quadrature,IQ)失配信号校正的收敛速度与鲁棒性,本文将Kalman滤波算法与盲源分离结构结合,提出了一种基于双通道Kalman滤波的校正算法。该算法通过状态空间建模与协方差自适应更新,能够在动态环境下实现更高效、稳定的参数估计,从而实现对IQ失配信号的有效补偿。将本文算法与最小均方算法(least mean square,LMS)、归一化最小均方算法(normalized least mean square,NLMS)和仿射投影算法(affine projection algorithm,APA)进行对比仿真,结果显示,校正后信号的镜像抑制比(image rejection ratio,IRR)均达到约45 dB,但双通道Kalman滤波算法对应的IRR曲面图更加平滑,同时,16QAM和16PSK调制方式下该算法的误符号率最低,表明本文算法能够有效实现IQ失配校正,具有较好的稳定性。本文算法迭代约50次时,均方误差收敛趋近于0,而LMS、NLMS和APA算法则分别需要迭代约500次、400次和200次才能够收敛,表明该算法具有较好的收敛性。通过参数的敏感性仿真分析,在较大的参数范围内本文算法达到的IRR差别甚微,具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 零中频接收机 IQ失配 kalman滤波 数字信号处理 镜像抑制比
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基于KalmanNet的交直流配电网谐波动态状态估计方法
3
作者 缪可妍 黄蔓云 +2 位作者 孙康 郑玉平 孙国强 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第2期136-145,共10页
随着配电网中交直流互联形式越来越多,网络中的谐波问题日益凸显,对谐波的实时监视和动态跟踪需求愈加迫切。然而,以扩展卡尔曼滤波(EKF)为代表的传统动态状态估计算法通常以基于经验设定的状态转移模型和高斯分布的量测噪声假设为基础... 随着配电网中交直流互联形式越来越多,网络中的谐波问题日益凸显,对谐波的实时监视和动态跟踪需求愈加迫切。然而,以扩展卡尔曼滤波(EKF)为代表的传统动态状态估计算法通常以基于经验设定的状态转移模型和高斯分布的量测噪声假设为基础,在实际交直流配电网中,易出现系统模型失配的情况,导致状态估计精度下降甚至失效。为此,提出一种基于卡尔曼网络(KalmanNet)的交直流配电网谐波动态状态估计方法,该方法将EKF与循环神经网络(RNN)进行融合,在传统EKF模型框架的基础上,省去了高维协方差矩阵的计算和存储,并用RNN代替对状态估计值的显式计算。在改进的三相不平衡33节点算例所拓展的交直流混合配电网上进行了测试分析。结果表明,与传统算法相比,所提方法具有更高的谐波状态估计精度和计算效率,且在坏数据场景下具有更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 交直流配电网 谐波 状态估计 卡尔曼网络(kalmanNet) 扩展卡尔曼滤波 循环神经网络
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基于自适应Kalman滤波与GWO-LSTM-Attention的温室温湿度预测方法
4
作者 蔡玉琴 刘大铭 +2 位作者 徐琴 李波洋 刘博杰 《智慧农业(中英文)》 2026年第1期148-155,共8页
[目的/意义]针对温室温湿度预测中多传感器数据融合可靠性低、传统模型忽略温湿度动态耦合,以及参数调优依赖人工经验等问题。[方法]首先,对传统卡尔曼(Kalman)滤波算法实施改进,通过动态调整过程噪声协方差和观测噪声协方差,结合新息... [目的/意义]针对温室温湿度预测中多传感器数据融合可靠性低、传统模型忽略温湿度动态耦合,以及参数调优依赖人工经验等问题。[方法]首先,对传统卡尔曼(Kalman)滤波算法实施改进,通过动态调整过程噪声协方差和观测噪声协方差,结合新息方差动态分配多传感器权重。其次,针对温湿度的强耦合性及其协同控制的需求,构建多输出长短期记忆-注意力机制(Long Short-Term Memory-Attention,LSTM-Attention)模型,以温湿度协同预测为目标,引入注意力机制自适应加权关键环境因子,并采用灰狼优化算法(Grey Wolf Optimizer,GWO)自动对超参数进行寻优。[结果和讨论]提出的自适应卡尔曼滤波算法在多点温湿度融合中的平均绝对偏差分别为1.59℃和8.64%,比传统卡尔曼滤波算法分别降低1.24%、8.57%。以该算法融合结果作为模型训练集,模型在温湿度预测中决定系数R2分别达到98.2%和99.3%,比传统Kalman提升4.7%和4.3%。GWO-LSTM-Atten⁃tion模型的温湿度预测均方根误差分别为0.7768℃和2.0564%,比LSTM、LSTM-Attention时间序列预测模型分别降低15.6%、6.6%,湿度分别降低29.2%、5.7%。[结论]提出的自适应卡尔曼融合算法能够有效抑制异常值影响,可在非平稳环境变化下实现多传感器数据可靠融合。在温室多环境因子预测中,GWO-LSTM-Attention模型温湿度预测值在未来可作为控制温室环境的重要参考,进而实现对温室环境的实时调控。 展开更多
关键词 日光温室 卡尔曼滤波 灰狼优化算法 长短期记忆神经网络 注意力机制
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考虑键相丢失的二重逐点Vold-Kalman滤波涡轮泵故障诊断 被引量:2
5
作者 王帅 孙若斌 +2 位作者 翟智 马猛 陈雪峰 《振动与冲击》 北大核心 2025年第3期210-220,229,共12页
液体火箭发动机涡轮泵在高转速、高温度梯度、高压的非平稳工况下极易发生故障。Vold-Kalman滤波方法能够从复杂时变振动信号中检测出涡轮泵转子故障,但由于涡轮泵振动传递路径复杂,该方法依赖于所采集振动信号的载波的高采样率高精度... 液体火箭发动机涡轮泵在高转速、高温度梯度、高压的非平稳工况下极易发生故障。Vold-Kalman滤波方法能够从复杂时变振动信号中检测出涡轮泵转子故障,但由于涡轮泵振动传递路径复杂,该方法依赖于所采集振动信号的载波的高采样率高精度的相位信息,在键相信号丢失和采样频率低(一圈一个脉冲)的实际应用场景下存在故障检测精度偏低的问题;且Vold-Kalman滤波使用批量式优化的方法,求解缓慢,无法在箭载计算机上实现在线检测故障。针对上述两个问题,为实现毫秒级的涡轮泵故障实时诊断,提出了一种滤波诊断方法——二重逐点Vold-Kalman滤波器(double point-wise Vold-Kalman filter,DPVKF)。DPVKF首先建立各阶次分量状态转移和状态观测的时变线性高斯模型;然后,从低精度的转速脉冲和振动信号中准确重构相应载波的高精度瞬变相位;随后,在重构相位的指导下,得到各阶次复包络的最优线性无偏估计;最终,在复杂激励干扰下提取到涡轮泵转子的故障特征。故障模拟试验和某型号涡轮泵低温轴承运转试验表明,提出的方法可实现高实时性、高可靠性的涡轮泵转子故障诊断。 展开更多
关键词 二重逐点Vold-kalman滤波(DPVKF) 键相信号丢失 涡轮泵 故障诊断
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融合改进的Camshift与Kalman滤波的复杂环境下隔震支座位移测量研究
6
作者 杜永峰 熊小桥 +2 位作者 范宁 韩博 李虎 《地震工程学报》 北大核心 2025年第4期767-780,共14页
为解决传统的Camshift算法在隔震工程应用时过度依赖颜色信息、易受周围环境干扰的问题,提出一种基于视觉的隔震支座位移测量方法。首先,对采集到的视频进行图像预处理。然后,通过调节由Canny算子获取的目标边缘信息和由Camshift算法得... 为解决传统的Camshift算法在隔震工程应用时过度依赖颜色信息、易受周围环境干扰的问题,提出一种基于视觉的隔震支座位移测量方法。首先,对采集到的视频进行图像预处理。然后,通过调节由Canny算子获取的目标边缘信息和由Camshift算法得到的颜色信息的权重,生成融合信息直方图,从而增强算法在目标跟踪时的稳定性。当目标未被遮挡时,直接使用改进的Camshift算法来获取目标位置;当目标发生遮挡时,通过目标被遮挡面积判断遮挡程度,引入Kalman增益来预测目标位置,将预测和观测结果融合后得到目标新的位置状态估计。随后,通过坐标转换获取真实位移信息。该方法准确性通过三层钢框架结构模型的振动台试验得以验证,结果表明,采用视觉方法测量与拉线式位移计测量的结果所得最大位移误差均小于6.84%,两者相关性也均在0.91之上。最后,将该视觉方法应用到某实际工程中,通过对比一个监测点视觉位移测量与拉线式位移计的数据,发现二者误差值仅为0.15 mm,精度达到了98.56%,进一步表明该方法能够适应光照变化、灰尘和遮挡等复杂的隔震层环境,具有良好的准确性和鲁棒性。 展开更多
关键词 隔震支座位移 CAMSHIFT算法 kalman滤波 复杂环境
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Kalman滤波跟踪方法的等效环路带宽
7
作者 李晔 石金晶 《全球定位系统》 2025年第3期113-118,共6页
数字锁相环(digital phase-locked loop,DPLL)是目前最为常用的载波跟踪技术,为了进一步提升载波跟踪性能,基于Kalman滤波的跟踪方法得到了广泛的研究.然而,Kalman滤波跟踪方法和DPLL具有截然不同的设计参数,导致难以直接进行算法性能... 数字锁相环(digital phase-locked loop,DPLL)是目前最为常用的载波跟踪技术,为了进一步提升载波跟踪性能,基于Kalman滤波的跟踪方法得到了广泛的研究.然而,Kalman滤波跟踪方法和DPLL具有截然不同的设计参数,导致难以直接进行算法性能的比较.针对该问题,本文通过简化新息和本地载波频率的处理,建立了Kalman滤波跟踪误差反馈模型与DPLL之间的联系,并在此基础上推导了前者等效环路带宽的解析表达式.该结论可用于指导Kalman滤波跟踪方法的参数设计,并准确地比较两类跟踪算法的性能. 展开更多
关键词 载波跟踪 数字锁相环(DPLL) kalman滤波 卫星导航 等效环路带宽
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均方意义下的最优无偏转换测量Kalman滤波 被引量:9
8
作者 王国宏 毛士艺 何友 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第1期119-121,124,共4页
转换测量Kalman滤波(CMKF)在雷达跟踪领域得到了广泛的应用。然而,当目标位置的互距离测量误差比较大时,CMKF的性能将急剧下降。本文在均方意义下给出了一种新的无偏CMKF。这种滤波器的关键是在均方意义下推导无偏转换测量误差协方差阵... 转换测量Kalman滤波(CMKF)在雷达跟踪领域得到了广泛的应用。然而,当目标位置的互距离测量误差比较大时,CMKF的性能将急剧下降。本文在均方意义下给出了一种新的无偏CMKF。这种滤波器的关键是在均方意义下推导无偏转换测量误差协方差阵的最佳估计。对于匀速运动目标,仿真结果表明本文方法可以得到好的滤波性能,而当方位测量误差比较大时,滤波性能的改善就更加明显。此外,对机动目标的情形亦进行了讨论。 展开更多
关键词 kalman滤波 转换测量kalman滤波 无偏转换测量kalman滤波 协方差 估计
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Attitude Estimation Using an Enhanced Error-State Kalman Filter with Multi-Sensor Fusion
9
作者 Yu Tao Tian Yin Yang Jie 《Journal on Artificial Intelligence》 2025年第1期549-570,共22页
To address the issue of insufficient accuracy in attitude estimation using Inertial Measurement Units(IMU),this paper proposes amulti-sensor fusion attitude estimationmethod based on an improved Error-State Kalman Fil... To address the issue of insufficient accuracy in attitude estimation using Inertial Measurement Units(IMU),this paper proposes amulti-sensor fusion attitude estimationmethod based on an improved Error-State Kalman Filter(ESKF).Several adaptive mechanisms are introduced within the standard ESKF framework:first,the process noise covariance is dynamically adjusted based on gyroscope angular velocity to enhance the algorithm’s adaptability under both static and dynamic conditions;second,the Sage-Husa algorithm is employed to estimate the measurement noise covariance of the accelerometer and magnetometer in real-time,mitigating disturbances caused by external accelerations and magnetic fields.Additionally,a dual-mode correction strategy is proposed for yaw angle estimation:a computationally efficient quaternion-based direct correction method is used for small-angle errors,while the system switches to a higher-precision adaptive ESKF algorithm for large-angle deviations.This strategy ensures estimation accuracy while effectively reducing computational complexity.Experimental results in mixed static-dynamic scenarios show that the proposed algorithmachieves the lowest rootmean square error(RMSE)in roll(5.638°)and yaw(6.315°),and ranks first in pitch(2.616°),validating the effectiveness of the improvements.In magnetic interference tests,it delivers the best overall performance,achieving the highest accuracy in roll and yaw and near-optimal performance in pitch,highlighting its excellent anti-interference capability and dynamic tracking performance.Complexity analysis further confirms a significant reduction in computational time compared to the standard ESKF.The results consistently demonstrate that the proposed method offers higher estimation accuracy and robustness under complex conditions,making it suitable for practical applications involving magnetic disturbances and rapid motions. 展开更多
关键词 MEMS sensors attitude estimation error-state kalman filter Sage-Husa adaptive kalman filter magnetic heading correction
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Dynamic Error Suppression of Inertial Measurement Unit Based on Improved Unscented Kalman Filter
10
作者 LI Na LI Kun +1 位作者 HE Haiyu JING Min 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 2025年第6期865-874,共10页
In this paper,an algorithm on measurement noise with adaptive strong tracking unscented Kalman filter(ASTUKF)is advanced to improve the precision of pose estimation and the stability for data computation.To suppress h... In this paper,an algorithm on measurement noise with adaptive strong tracking unscented Kalman filter(ASTUKF)is advanced to improve the precision of pose estimation and the stability for data computation.To suppress high-frequency noise,an infinite impulse response filter(IIRF)is introduced at the front end of ASTUKF to preprocess the original data.Then the covariance matrix of the error is corrected and the measurement noise is estimated in the process of filtering.After that,the data from the experiment were tested on the hardware experiment platform.The experimental results show that compared to the traditional extended Kalman filter(EKF)and unscented Kalman filter(UKF)algorithms,the root mean square error(RMSE)of the roll axis results from the algorithm proposed in this paper is respectively reduced by approximately 57.5%and 36.1%;the RMSE of the pitch axis results decreases by nearly 58.4%and 51.5%,respectively;and the RMSE of the yaw axis results decreases almost 62.8%and 50.9%,correspondingly.The above results indicate that the algorithm enhances the ability of resisting high-frequency vibration interference and improves the accuracy of attitude solution. 展开更多
关键词 ACCELEROMETER inertial measurement unit adaptive strong tracking unscented kalman filter(ASTUKF) QUATERNION kalman filter
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自适应扩展增量Kalman滤波方法 被引量:3
11
作者 傅惠民 吴云章 娄泰山 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1734-1737,共4页
基于扩展增量Kalman滤波方法(EIKF)和自适应增量Kalman滤波(AIKF),建立自适应扩展增量Kalman(AEIKF)模型及其分析方法,给出递推算法.在许多实际情况(如深空探测),由于环境因素的影响、测量设备的不稳定性等原因,量测方程往往存在未知的... 基于扩展增量Kalman滤波方法(EIKF)和自适应增量Kalman滤波(AIKF),建立自适应扩展增量Kalman(AEIKF)模型及其分析方法,给出递推算法.在许多实际情况(如深空探测),由于环境因素的影响、测量设备的不稳定性等原因,量测方程往往存在未知的系统误差,并且模型参数也具有不确定性,结果导致较大的Kalman滤波误差,影响滤波的收敛性.提出的AEIKF方法能够成功消除这种未知的系统误差,并能够实时估计变化的噪声统计量,提高Kalman滤波精度.该方法计算简单,便于工程应用. 展开更多
关键词 自适应扩展增量kalman滤波 扩展kalman滤波 自适应扩展kalman滤波 系统误差 滤波精度 深空探测
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基于单轴车响应与改进Kalman滤波算法的桥面平整度识别
12
作者 李智 杨永斌 +4 位作者 王志鲁 刘珍 毛华健 唐钰昇 姚华 《振动与冲击》 北大核心 2025年第16期239-252,共14页
桥面平整度是车-桥耦合(vehicle-bridge interaction,VBI)的重要影响因素,其精准识别对基于移动车辆响应的桥梁动力参数识别与结构安全诊断至关重要。为此,提出了一种基于单轴车响应的桥面平整度识别新方法。相比以往基于车辆响应类方法... 桥面平整度是车-桥耦合(vehicle-bridge interaction,VBI)的重要影响因素,其精准识别对基于移动车辆响应的桥梁动力参数识别与结构安全诊断至关重要。为此,提出了一种基于单轴车响应的桥面平整度识别新方法。相比以往基于车辆响应类方法,该方法仅需在单轴车上安装单个加速度计。所提方法的核心步骤为:首先,建立以桥面平整度为未知激励的VBI系统状态空间模型;然后,对实测或数值模拟得到的VBI系统响应进行组合和扩展,重构改进的VBI系统状态空间模型;最后,利用Kalman滤波算法从VBI系统中识别车辆状态和桥面平整度。研究结果表明,该方法具有良好的抗噪性,且对不同等级桥面以及公路路面的平整度识别均具有较高的精度。此外,建议低速测试,保证测试数据量充足且稳定。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥面平整度 kalman滤波 单轴测量车 间接测量法 快速检测
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一种基于Kalman滤波的房租预测方法
13
作者 李俊楠 夏怡凡 +1 位作者 张红历 郭佳豪 《四川大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期1341-1346,共6页
对于住房租金(房租)预测问题,本文基于状态空间方程提出了一种融合卡尔曼滤波的预测方法,通过将城市片区细化为区域“颗粒”来提高区域房租预测精度,然后利用信息融合方法对各区域房租预测价格进行融合,最终得到预测房租价格.实证分析表... 对于住房租金(房租)预测问题,本文基于状态空间方程提出了一种融合卡尔曼滤波的预测方法,通过将城市片区细化为区域“颗粒”来提高区域房租预测精度,然后利用信息融合方法对各区域房租预测价格进行融合,最终得到预测房租价格.实证分析表明,该方法能够有效预测城市房租价格变化趋势,为住房租赁市场管理提供精准依据. 展开更多
关键词 房屋租金 kalman滤波 状态空间方程 信息融合
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融合Kalman滤波的双注意力LSTM剩余使用寿命预测网络
14
作者 王宏 郭志涛 +1 位作者 张森 刘佳乐 《现代电子技术》 北大核心 2025年第22期160-166,共7页
剩余使用寿命(RUL)的准确预测对确保系统的安全性至关重要。针对发动机原始数据中隐含的多样化退化特征难以捕捉,以及数据中存在大量的噪声干扰,从而影响RUL预测精度的问题,提出一种融合Kalman滤波的双注意力LSTM剩余使用寿命预测网络... 剩余使用寿命(RUL)的准确预测对确保系统的安全性至关重要。针对发动机原始数据中隐含的多样化退化特征难以捕捉,以及数据中存在大量的噪声干扰,从而影响RUL预测精度的问题,提出一种融合Kalman滤波的双注意力LSTM剩余使用寿命预测网络。利用Kalman滤波去除噪声干扰并捕获数据的变化趋势,将其作为下一阶段的输入;再采用编码器-编码特征提取-解码器结构将自注意力机制、高效通道注意力模块与LSTM融合。在编码时,利用LSTM初步提取数据的时间特征,随后通过自注意力机制与高效通道注意力模块,分别在不同尺度下进一步提取数据的时间和空间特征;提取的特征经多尺度特征融合后,输入解码器进行解码,从而获得RUL预测值。在C-MAPSS数据集上进行大量实验,以验证模型的有效性。结果表明,相比于目前其他先进模型,所提出的预测网络在预测精度方面具有显著优势。 展开更多
关键词 剩余使用寿命预测 kalman滤波 自注意力机制 LSTM ECA机制 特征提取 多尺度融合
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联合Weibull函数与Kalman滤波的关闭煤矿区地表抬升InSAR预测
15
作者 邓伟男 柴嘉遥 +3 位作者 杨泽发 尹希文 田国灿 高超 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2025年第6期203-214,共12页
针对关闭煤矿区因地下水位回弹导致地表抬升、威胁基础设施安全的问题,提出了一种无需依赖地下水位与地质采矿现场实测资料的地表抬升预测新方法。该方法基于有效应力原理揭示的地表抬升“S”型增长规律,联合Weibull函数与Kalman滤波构... 针对关闭煤矿区因地下水位回弹导致地表抬升、威胁基础设施安全的问题,提出了一种无需依赖地下水位与地质采矿现场实测资料的地表抬升预测新方法。该方法基于有效应力原理揭示的地表抬升“S”型增长规律,联合Weibull函数与Kalman滤波构建预测模型,以Weibull函数拟合长期主趋势,利用卡尔曼滤波动态融合时序InSAR监测数据以捕捉实际波动。在辽宁省北票市冠山、台吉关闭矿井的实证研究表明,该方法预测结果与水准测量数据的平均偏差仅为-1.2 mm,平均标准偏差为2.9 mm,总体预测精度达到约3 mm,显著验证了模型的有效性与可靠性。通过InSAR历史形变数据与所提模型的结合,能够突破传统方法对实地监测数据的依赖,实现对关闭矿区地表抬升过程的精准预测。该研究不仅为矿山地表形变机制分析提供了新的方法视角,更直接为矿区土地复垦规划、基础设施风险防控提供了高效可靠的技术支撑,具有重要的理论创新意义与工程应用价值。 展开更多
关键词 矿区地表抬升 合成孔径雷达干涉测量 Weibull函数 kalman滤波 动态预测
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基于Vold-Kalman滤波的机动飞行下转子支承系统振动特性实验研究 被引量:1
16
作者 范翔南 陈曦 +2 位作者 张博 杨德志 任光明 《推进技术》 北大核心 2025年第3期227-241,共15页
机动飞行条件下高速转子系统会同时受到环境载荷以及转子自身的共同激励而产生强烈的强迫响应。为研究其复杂的振动特性,本文采用Vold-Kalman滤波(Vold-Kalman Filter,VKF)对不同基础运动激励下转子系统的实测振动信号进行阶次跟踪滤波... 机动飞行条件下高速转子系统会同时受到环境载荷以及转子自身的共同激励而产生强烈的强迫响应。为研究其复杂的振动特性,本文采用Vold-Kalman滤波(Vold-Kalman Filter,VKF)对不同基础运动激励下转子系统的实测振动信号进行阶次跟踪滤波。为验证VKF的有效性及参数设置的可靠性,通过转子动力特性计算生成系统响应的仿真信号,并通过加噪处理模拟测量信号,然后通过VKF提取目标阶次的时域波形。通过陀螺运动转子动力学试验,测得不同基础转动激起的系统振动响应,组合使用VKF和计算阶次跟踪(Computed Order Tracking,COT)提取并分离了转子转频信号和基础低频信号的时域和阶次信息。结果表明,单轴滚转或俯仰运动均会激起与其频率一致的低频振动响应,且滚转、俯仰角速度的大小会影响该低频信号的幅值大小;随着基础运动角速度的变化,转子前四阶振动分量没有发生明显的变化,而基础运动频率与转频之间的频带区域有显著变化。此方法有效地提升了机动飞行下转子支承系统振动信号处理与分析的准确度和效率,降低了信号噪声。 展开更多
关键词 Vold-kalman滤波 相对带宽 机动飞行 转子支承系统 振动特性试验
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Kalman滤波器在核能谱平滑中的应用研究
17
作者 许金涛 姚剑锋 +4 位作者 周建斌 钱云琛 贺先建 陈钊 文景 《科技资讯》 2025年第21期186-191,共6页
核能谱分析的能谱平滑可以有效去除谱线中的统计涨落,有利于寻峰和峰面积计算。本文提出了一种基于线性Kalman滤波器的能谱平滑算法,此算法包含两种参数,分别为Ra和C。首先,通过引入平滑度S、平滑前后能谱计数比η、综合评价因子F等指标... 核能谱分析的能谱平滑可以有效去除谱线中的统计涨落,有利于寻峰和峰面积计算。本文提出了一种基于线性Kalman滤波器的能谱平滑算法,此算法包含两种参数,分别为Ra和C。首先,通过引入平滑度S、平滑前后能谱计数比η、综合评价因子F等指标,探究参数对能谱平滑效果的影响。其次,基于综合评价因子F,对算法参数进行优化选取。最后,将Kalman平滑算法与多种传统能谱平滑算法进行对比分析,结果显示,Kalman平滑算法的平滑度和综合评价因子分别为0.670 2和1.437 3,优于其他传统滤波算法。 展开更多
关键词 能谱平滑 线性kalman滤波 参数优化选取 平滑度
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基于扩展Kalman滤波算法的半球谐振子特征参数辨识方法
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作者 高心想 王晨晟 +1 位作者 张熙 邹康 《光学与光电技术》 2025年第1期79-85,共7页
针对如何有效辨识半球谐振子特征参数的问题,提出了一种基于扩展Kalman滤波算法的辨识方法,来辨识谐振子四个特征参数:刚度各向异性Δ_(ω)、刚度失准角θ_(ω)、阻尼各向异性Δ(1/τ)和阻尼失准角θ_(τ)。根据非理想半球谐振子的幅值... 针对如何有效辨识半球谐振子特征参数的问题,提出了一种基于扩展Kalman滤波算法的辨识方法,来辨识谐振子四个特征参数:刚度各向异性Δ_(ω)、刚度失准角θ_(ω)、阻尼各向异性Δ(1/τ)和阻尼失准角θ_(τ)。根据非理想半球谐振子的幅值控制方程和正交控制方程,构建了基于扩展Kalman滤波算法的参数辨识方程,并搭建了半球谐振陀螺仿真模型,从而验证了提出方法的有效性。仿真结果表明,所有特征参数均在15 s内收敛至设定的期望值。所提出的方法能够有效辨识出半球谐振子的特征参数,可为半球谐振陀螺的误差校准、补偿以及系统精度提升提供有利指导。 展开更多
关键词 谐振陀螺 半球谐振子 特征参数 扩展kalman滤波 半球谐振陀螺
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序贯无迹Kalman滤波器
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作者 张雪楠 郑佰富 +2 位作者 张润恒 刘志伟 高媛 《黑龙江大学工程学报(中英俄文)》 2025年第1期37-45,共9页
针对多传感器非线性系统中量测数据不能同时刻到达融合中心的情况,研究在无迹Kalman滤波(Unscented Kalman filtering,UKF)算法的基础上,按照量测数据到达的先后顺序进行序贯融合,提出了序贯无迹Kalman滤波(Sequential unscented Kalman... 针对多传感器非线性系统中量测数据不能同时刻到达融合中心的情况,研究在无迹Kalman滤波(Unscented Kalman filtering,UKF)算法的基础上,按照量测数据到达的先后顺序进行序贯融合,提出了序贯无迹Kalman滤波(Sequential unscented Kalman filter,SUKF)算法。各个子系统通过无迹Kalman滤波器得到局部滤波估计,按照局部滤波结果到达融合中心的顺序,分别利用序贯协方差交叉融合(Sequential covariance intersection,SCI)算法和序贯逆协方差交叉融合(Sequential inverse covariance intersection,SICI)算法对各个子系统局部估计进行融合,避免了互协方差的计算,降低了计算负担。通过与集中式观测融合(Centralized observation fusion,CF)算法以及局部滤波器的精度对比分析,给出了3种融合算法的估计精度分析。用目标跟踪非线性系统仿真算例,验证了所提出的序贯滤波算法的有效性。 展开更多
关键词 无迹kalman滤波 序贯融合 序贯滤波 协方差交叉 逆协方差交叉
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结合Kalman滤波与贝叶斯估计的无人机室内精确定位系统设计
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作者 宋沂璐 刘悦 吴勇 《中国军转民》 2025年第8期41-43,共3页
为提高室内无人机定位精确度,设计了无人机室内精确定位系统,该系统的传感器模块可提供无人机运行状态及环境特征等基础信息数据。数据采集模块负责存储、降噪和误差修正基础信息,以提高数据的准确性。Kalman滤波模块用于计算无人机高... 为提高室内无人机定位精确度,设计了无人机室内精确定位系统,该系统的传感器模块可提供无人机运行状态及环境特征等基础信息数据。数据采集模块负责存储、降噪和误差修正基础信息,以提高数据的准确性。Kalman滤波模块用于计算无人机高度变化,精确量化高度数据。贝叶斯估计模块将室内精确定位转化为求解多次测量的概率密度函数最大值,既确定无人机位置,又能分析误差分布信息。路线规划控制模块规划无人机的飞行轨迹,控制飞行的姿态和速度等参数。实验结果表明,在经过系统降噪处理后,无人机飞行轨迹高度最高点为4.9米,螺旋下降后的最低点为0.36米,与实际飞行轨迹高度基本吻合。同时,无人机横轴坐标点、纵轴坐标点与真实坐标最高误差分别为5.50%和6.00%,精确度较高,具有很好的实用价值。 展开更多
关键词 无人机定位 kalman滤波 贝叶斯估计 概率密度函数 路线规划
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