套建增层预应力钢骨混凝土框架弹塑性地震反应分析 被引量：12

1

作者 王琨 郑文忠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第4期94-105,共12页

从套建增层改造实践中存在的问题出发,提出了一种新型外套增层结构型式,即以内置H型钢预应力混凝土组合梁为框架梁、以配置4个或8个角钢的角钢混凝土柱为框架柱的套建增层用框架结构,并给出了节点构造。根据不同的场地条件和地震设计分... 从套建增层改造实践中存在的问题出发,提出了一种新型外套增层结构型式,即以内置H型钢预应力混凝土组合梁为框架梁、以配置4个或8个角钢的角钢混凝土柱为框架柱的套建增层用框架结构,并给出了节点构造。根据不同的场地条件和地震设计分组,对基于现行设计标准设计的跨度为16m的新型套建增层框架进行了罕遇地震作用下的时程分析。分析结果表明,在满足常遇地震作用下的设计要求时,在7度和8度罕遇地震作用下,建造在I、II、III类场地上的部分套建增层框架将会倒塌。根据弹塑性反应分析结果,提出了在罕遇地震作用下避免这种套建增层框架发生倒塌的设计建议。 展开更多

关键词 套建增层 预应力 钢骨混凝土框架 时程分析 弹塑性反应

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协同式套建增层框架时程分析及防倒塌措施 被引量：5

2

作者 郑文忠 张昊宇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期6-11,共6页

针对如何确保协同式套建增层框架"大震不倒"这一问题,采用IDARC(2D)非线性分析程序对协同式套建增层框架进行罕遇地震作用下的非线性时程分析.结果表明,协同式套建增层框架的薄弱层多在新增楼盖以下楼层;部分既有结构在罕遇... 针对如何确保协同式套建增层框架"大震不倒"这一问题,采用IDARC(2D)非线性分析程序对协同式套建增层框架进行罕遇地震作用下的非线性时程分析.结果表明,协同式套建增层框架的薄弱层多在新增楼盖以下楼层;部分既有结构在罕遇地震作用下的破坏程度重于新增结构;部分按照规范设计的协同式套建增层结构在罕遇地震作用下发生了倒塌破坏.根据计算结果提出了协同式套建增层框架的适用范围、外套框架柱轴压比限值和柱端弯矩增大系数以及相关构造措施,时程分析表明采用以上措施的结构能够做到"大震不倒". 展开更多

关键词 罕遇地震 套建框架 时程分析 防倒塌措施

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地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究 被引量：8

3

作者 王兴国 贾默伊 周晶 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2003年第2期16-19,共4页

把导管架海洋平台看作钢框架结构,并把优化方法用于结构的抗震设计中。以结构的总重量最小为优化目标,导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28 1油田储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此... 把导管架海洋平台看作钢框架结构,并把优化方法用于结构的抗震设计中。以结构的总重量最小为优化目标,导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28 1油田储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 导管架平台 钢框架 优化设计

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套建增层巨型框架抗震设计方法 被引量：2

4

作者 孙绪杰 郑文忠 李成河 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1860-1865,共6页

为解决套建增层巨型框架结构在罕遇地震作用下的倒塌分析以及与施工相结合的设计方法等方面研究滞后于工程实践的问题,利用弹塑性分析程序IDARC2D分析现行抗震规范规定的I～III类场地土、第一～三地震分组、7～8度设防烈度的套建增层巨... 为解决套建增层巨型框架结构在罕遇地震作用下的倒塌分析以及与施工相结合的设计方法等方面研究滞后于工程实践的问题,利用弹塑性分析程序IDARC2D分析现行抗震规范规定的I～III类场地土、第一～三地震分组、7～8度设防烈度的套建增层巨型框架的弹塑性地震反应,研究其倒塌机制.结果表明,底层巨型框架的设计是控制结构实现梁铰机制的关键.提出通过适当提高框架抗震等级的措施来避免倒塌.结合施工的实际情况,凝炼了套建增层巨型框架的施工技术措施.基于弹塑性地震分析结果提出与施工相结合的设计方法,为套建增层巨型框架结构的设计提供参考. 展开更多

关键词 混凝土结构 巨型框架 套建增层 抗震设计

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既有房屋与套建增层框架协同工作的相关问题 被引量：5

5

作者 张昊宇 郑文忠 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第3期36-39,共4页

针对与既有房屋协同工作的套建增层框架应采用怎样的设计原则这一问题,提出了应根据既有房屋的质量和使用要求,分别采取不同的设计原则和施工顺序的观点。针对与既有房屋协同工作的套建增层框架的不同工程条件和受力特点,介绍了四种新... 针对与既有房屋协同工作的套建增层框架应采用怎样的设计原则这一问题,提出了应根据既有房屋的质量和使用要求,分别采取不同的设计原则和施工顺序的观点。针对与既有房屋协同工作的套建增层框架的不同工程条件和受力特点,介绍了四种新旧结构协同工作的连接构造,阐述了套建增层框架节点上下柱端弯矩分配过程中应注意的问题。以一个与既有房屋协同工作的套建增层框架为例,说明了将套建增层框架与既有房屋协同工作的优越性。 展开更多

关键词 协同 套建增层框架 设计原则

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外套框架结构改造设计方案的合理选择 被引量：3

6

作者 张春梅 赵根田 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2007年第2期96-101,共6页

外套框架的结构改造设计中,合理地选择正确的方案是保证结构体系安全、经济和良好使用的重要指标。在地震区更为严格地使用正确的设计方案,是解决外套框架加层设计的良好途径。

关键词 外套框架 结构设计 抗震

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一种采用钢管混凝土核心柱和预应力型钢混凝土梁的底层柔性结构 被引量：3

7

作者 王琨 时金雨 +2 位作者 徐冠普 李新宇 周俊 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第6期145-157,共13页

为研究采用钢管混凝土核心柱的套建增层预应力型钢混凝土(prestressed steel reinforced concrete frame,简称PSRC)套建增层框架在罕遇地震作用下的抗倒塌性能,文中基于非线性分析软件IDARC-2D对一榀单层单跨预应力型钢混凝土梁-钢管混... 为研究采用钢管混凝土核心柱的套建增层预应力型钢混凝土(prestressed steel reinforced concrete frame,简称PSRC)套建增层框架在罕遇地震作用下的抗倒塌性能,文中基于非线性分析软件IDARC-2D对一榀单层单跨预应力型钢混凝土梁-钢管混凝土核心柱框架开展滞回性能分析,并与试验结果对比验证,确定了数值分析所需的截面退化参数,在此基础上,建立了单跨多层套建增层框架模型,并分别对设防烈度为8度和7度,建造于I_(0)、I_(1)、Ⅱ、Ⅲ类场地,按第1、第2、第3设计地震分组设计的套建增层框架,开展罕遇地震作用下弹塑性时程分析,细致考察了套建增层框架的倒塌破坏特征和倒塌范围。研究结果表明:在8度罕遇地震作用下,建造于前述场地类别的部分套建增层框架将发生底层层间倒塌破坏;而在7度罕遇地震作用下,套建增层框架梁柱构件普遍开裂,但均未发生倒塌;在8度抗震设防区对底层层高为8.1~14.4 m、增层层数为1~4层的倒塌套建框架提高一个抗震等级进行设计后,均避免了倒塌破坏。 展开更多

关键词 钢管混凝土核心柱 套建增层框架 预应力 滞回性能 倒塌分析

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平潭海峡公铁两用大桥航道桥基础设计与施工创新技术 被引量：33

8

作者 王东辉 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第9期68-75,共8页

平潭海峡公铁两用大桥为国内第一座跨海峡公铁两用大桥,桥址海域风大、浪高、水深、流急、潮汐显著,且岩面倾斜起伏大、裸岩硬岩分布广,气象水文及地质条件均十分复杂,尤其是桥址海域波流力巨大,为桥梁下部结构设计和施工带来前所未有... 平潭海峡公铁两用大桥为国内第一座跨海峡公铁两用大桥,桥址海域风大、浪高、水深、流急、潮汐显著,且岩面倾斜起伏大、裸岩硬岩分布广,气象水文及地质条件均十分复杂,尤其是桥址海域波流力巨大,为桥梁下部结构设计和施工带来前所未有的困难。为解决风浪作用和通航船撞力作用,3座大跨度通航孔斜拉桥在基础设计和施工中采用多项创新技术,首次选用4.5 m的钻孔桩;为解决复杂海域大直径钻孔桩难题,研发了KTY5000型动力头钻机和相关配套的打桩设备;为克服波浪力作用,部分深水裸岩区域采用导管架辅助建立施工平台;为适应桥位独特的海洋环境,3座大跨度通航孔斜拉桥主塔墩承台均采用圆端哑铃形高桩承台,承台顶露出高潮位以上,承台施工采用集主体防撞结构与施工围堰一体的防撞箱围堰结构,永久结构与临时结构相结合,节约材料的同时降低了施工的安全风险性。其大型防撞箱围堰采用工厂整体制造、整体吊装、整体下放,实现模块化、标准化施工,哑铃形承台系梁范围采用无封底混凝土施工创新技术。 展开更多

关键词 公铁两用桥 航道桥 基础设计 施工创新技术 波浪力 导管架 大直径钻孔桩 防撞围堰

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房屋增层改造外框结构体系设计方法研究 被引量：8

9

作者 韩选江 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2004年第6期4-6,12,共4页

通过对已使用 4 0余年的两幢 3层砖混结构房屋增层改造为 7层宿舍的工程实例 ,对外框式增层结构体系的上部结构及基础工程选型问题作了全面探讨 ,结合对扩底挖孔桩的承载特性的试验研究 ,为完善外框式增层结构体系设计方法提供了可靠的... 通过对已使用 4 0余年的两幢 3层砖混结构房屋增层改造为 7层宿舍的工程实例 ,对外框式增层结构体系的上部结构及基础工程选型问题作了全面探讨 ,结合对扩底挖孔桩的承载特性的试验研究 ,为完善外框式增层结构体系设计方法提供了可靠的实用资料。 展开更多

关键词 房屋增层 改造 外框结构体系 基础工程 扩底挖孔桩 砖混结构

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导管架海洋平台基于地震作用下的多目标优化设计 被引量：4

10

作者 王兴国 周晶 +1 位作者 田明俊 康海贵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期6-9,共4页

把导管架海洋平台看作钢框架结构 ,并把多目标优化设计方法用于其结构的抗震设计中。以结构的总重量最小和结构的总应变能最大为优化目标 ,以导管的平均直径和壁厚作为设计变量 ,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。并以渤海油田BZ2 8-1... 把导管架海洋平台看作钢框架结构 ,并把多目标优化设计方法用于其结构的抗震设计中。以结构的总重量最小和结构的总应变能最大为优化目标 ,以导管的平均直径和壁厚作为设计变量 ,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。并以渤海油田BZ2 8-1储油平台为例用遗传算法进行了优化设计 ,计算结果表明此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 导管架平台 多目标优化 钢框架 遗传算法

原文传递

基于套建增层的单跨双层钢框架滞回性能分析与设计 被引量：4

11

作者 计静 李冰 +3 位作者 戴建国 张文福 刘迎春 邢菲 《东北石油大学学报》 CAS 北大核心 2014年第5期111-120,11-12,共10页

为研究基于套建增层的单跨双层钢框架的抗震性能,以长细比、轴压比及加载位置为参数,设计18组单跨双层钢框架体系;基于简化的力学模型和材料的本构关系,利用ABAQUS有限元软件建立有限元模型,开展框架结构在单调水平荷载作用下的静力分析... 为研究基于套建增层的单跨双层钢框架的抗震性能,以长细比、轴压比及加载位置为参数,设计18组单跨双层钢框架体系;基于简化的力学模型和材料的本构关系,利用ABAQUS有限元软件建立有限元模型,开展框架结构在单调水平荷载作用下的静力分析,通过仿真分析与单跨双层钢框架试验结果对比,两者吻合较好,验证有限元模型建立的合理性;开展18组单跨双层钢框架非线性滞回分析,提取并比较荷载—位移滞回曲线、包络图和骨架曲线,基于能量等效法计算结构的延性因数,考察结构体系的塑性铰出现时间及分布规律;给出钢框架在大跨、重载和套建增层工程中的设计建议.结果表明:单跨双层钢框架结构滞回曲线饱满,塑性、耗能及延性性能较好,形成强柱弱梁的塑性铰机制,为在抗震区新建和既有建筑改造提供技术支撑. 展开更多

关键词 套建增层 钢框架 滞回性能 塑性铰 设计建议

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对施工阶段套建增层巨型框架的内力分析 被引量：5

12

作者 孙绪杰 郑文忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期16-21,117,共7页

为了解传统的分析方法在施工阶段套建增层巨型框架内力计算中的误差,找出合理的分析方法,并了解不同施工方法对构件内力的影响,以一个典型套建增层巨型框架为例,利用有限元分析方法,分别采用三种分析方法分析了三种施工方法条件下构件... 为了解传统的分析方法在施工阶段套建增层巨型框架内力计算中的误差,找出合理的分析方法,并了解不同施工方法对构件内力的影响,以一个典型套建增层巨型框架为例,利用有限元分析方法,分别采用三种分析方法分析了三种施工方法条件下构件在施工阶段的内力变化.采用不同分析方法计算构件施工完成时刻内力值,按传统方法分析时,计算值的误差较大;按简单模拟施工的方法进行分析,在很大程度上能够改善传统分析方法不合理的情况.对不同的施工方法而言,采用逐层施工法时,构件在施工中产生的内力峰值与施工完成后的内力终值相差悬殊,采用巨梁层自承重施工法和主次施工法时,构件的内力峰值与内力终值接近. 展开更多

关键词 巨型框架 套建增层 控制内力 施工方法 误差分析

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三种套建结构在既有房屋增层改造中的应用 被引量：7

13

作者 计静 王琨 郑文忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期192-195,263,共5页

为完善既有房屋套建增层改造决策系统和技术措施,结合具体工程实践,对预应力混凝土框架结构套建增层;新增结构一层顶采用内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁的框架结构套建增层;预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层的设计与施工要点,... 为完善既有房屋套建增层改造决策系统和技术措施,结合具体工程实践,对预应力混凝土框架结构套建增层;新增结构一层顶采用内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁的框架结构套建增层;预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层的设计与施工要点,进行对比分析.结果表明:预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层,不但可实现施工过程中底层楼盖的自承重,而且与其他方案相比,结构整体造价低,施工周期短.因此,在既有房屋套建增层改造中应优先选择预应力钢-混凝土组合框架结构. 展开更多

关键词 预应力 套建增层 混凝土框架 内置钢桁架

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基于稳定的导管架海洋平台的多目标优化设计 被引量：4

14

作者 王兴国 周晶 +1 位作者 康海贵 王立诚 《中国海洋平台》 2001年第5期7-11,共5页

把导管架海洋平台看作钢框架结构 ,并把多目标优化设计方法用于结构的设计中。以结构的总重量和结构构件的长细比为优化目标 ,以导管的平均直径和壁厚作为设计变量 ,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。并以胜利油田埕北# 1 1单井采油平... 把导管架海洋平台看作钢框架结构 ,并把多目标优化设计方法用于结构的设计中。以结构的总重量和结构构件的长细比为优化目标 ,以导管的平均直径和壁厚作为设计变量 ,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。并以胜利油田埕北# 1 1单井采油平台为例进行了计算 。 展开更多

关键词 导管架平台 多目标优化设计 钢框架 海洋平台 稳定

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哈尔滨南岗会堂增层改造设计 被引量：5

15

作者 郑文忠 王英 刘思嘉 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期45-50,共6页

为解决增层改造施工过程影响既有建筑正常使用的问题,结合哈尔滨南岗会堂增层改造工程,研究了既有房屋套建巨型框架增层的设计方法与施工措施.巨型框架选用悬挂结构体系,次框架的竖向荷载通过吊柱传至主框架.主框架由内置H型钢预应力混... 为解决增层改造施工过程影响既有建筑正常使用的问题,结合哈尔滨南岗会堂增层改造工程,研究了既有房屋套建巨型框架增层的设计方法与施工措施.巨型框架选用悬挂结构体系,次框架的竖向荷载通过吊柱传至主框架.主框架由内置H型钢预应力混凝土组合梁和角钢混凝土柱组成,次框架由型钢混凝土梁和型钢混凝土柱组成,施工阶段采用自承重现浇混凝土结构体系,实现既有建筑在施工过程中的正常使用. 展开更多

关键词 套建增层 巨型框架 角钢混凝土柱 组合梁

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外套框架增层改造结构设计 被引量：1

16

作者 张春梅 牛朝辉 许振忠 《包头钢铁学院学报》 2004年第4期368-371,375,共5页

介绍合理地选择框架增层结构方案 ,由实际工程实例 ,不同的方案比较 ,阐明在地震地区 ,选用层间桁架结构比混凝土框架结构梁具有良好的抗震性能 ,也具有经济合理、方案可行、方便施工。

关键词 房屋增层 外套框架 层间桁架 抗震性能

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外包钢套加固震损型钢混凝土框架结构Pushover分析 被引量：3

17

作者 许成祥 台梦瑀 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第8期217-224,共8页

为评估震损型钢混凝土框架结构经外包钢套加固后的抗震性能,基于试验研究,采用材料弹性模量变化考虑地震损伤,运用有限元软件SAP2000对外包钢套加固震损型钢混凝土框架进行Pushover分析。通过对Pushover曲线、塑性铰、层间位移角等分析... 为评估震损型钢混凝土框架结构经外包钢套加固后的抗震性能,基于试验研究,采用材料弹性模量变化考虑地震损伤,运用有限元软件SAP2000对外包钢套加固震损型钢混凝土框架进行Pushover分析。通过对Pushover曲线、塑性铰、层间位移角等分析,结果表明:当试验轴压比在0. 2～0. 9范围时,试验轴压比增大使型钢混凝土框架结构层间位移角增加;外包钢套强度对结构层间位移角的影响较小;地震损伤指数达到0. 6时,与未加固框架相比,加固修复框架结构层间位移角较大,说明未达到理想加固效果。 展开更多

关键词 外包钢套加固 型钢混凝土框架 地震损伤 PUSHOVER分析

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大型导管架海上吊装框架结构方案设计研究 被引量：4

18

作者 刘瑞 《天然气与石油》 2021年第4期90-94,共5页

为解决大型导管架水下吊点方案吊点结构设计困难、液压卡环费用高以及导管架吊装实施技术风险大等问题,提出了一种吊装框架结构方案。对吊装框架结构方案的设计、建造及海上安装流程进行了阐述,基于SACS软件及ANSYS分析软件,对吊装框架... 为解决大型导管架水下吊点方案吊点结构设计困难、液压卡环费用高以及导管架吊装实施技术风险大等问题,提出了一种吊装框架结构方案。对吊装框架结构方案的设计、建造及海上安装流程进行了阐述,基于SACS软件及ANSYS分析软件,对吊装框架主结构及吊点结构进行了强度分析和校核,验证了吊装框架结构方案的可行性,并总结了吊装框架结构设计特点和要点。分析结果显示,吊装框架结构方案,适用于大型导管架的海上吊装,可供同类项目的设计、建造和海上安装阶段参考。 展开更多

关键词 吊装框架 耳轴式吊点 大型导管架 ANSYS

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远东商务中心增层改造结构设计 被引量：1

19

作者 陈明阳 刘铁 郑文忠 《低温建筑技术》 2005年第5期36-38,共3页

报道了远东商务中心在原9层框架上套建6层新增框架的设计思路。着重介绍了基础选型与设计、保证新增套建框架与原房屋框架协同工作的技术措施、新增套建框架设计计算、新增楼层剪力墙布置等,可供同类工程套建增层时参考。

关键词 桩基础 预应力 协同式套建增层框架 剪力墙

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