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基于区块链的个人隐私保护机制 被引量:50
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作者 章宁 钟珊 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第10期2787-2793,共7页
针对互联网租车场景中个人隐私保护问题,提出一种基于区块链的个人隐私保护机制。首先,针对互联网租车中暴露的个人隐私问题提出一个基于区块链的个人隐私保护解决方案框架;然后,通过参与者简介、数据库设计以及性能分析给出模型的设计... 针对互联网租车场景中个人隐私保护问题,提出一种基于区块链的个人隐私保护机制。首先,针对互联网租车中暴露的个人隐私问题提出一个基于区块链的个人隐私保护解决方案框架;然后,通过参与者简介、数据库设计以及性能分析给出模型的设计和定义,并从授予权限、写入数据、读取数据和撤销权限等方面阐述该模型的框架和实现;最后,通过基于区块链的系统开发表明了该机制的可实现性。 展开更多
关键词 个人隐私保护 区块链 互联网租车 数据交互审计平台
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互联网租车市场的演化博弈分析 被引量:2
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作者 单而芳 曾晗 蔡蕾 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期12-19,共8页
通过分析互联网租车市场的出现对传统租车市场造成的影响,以探究通过何种策略避免两个租车市场的恶性竞争,构建了基于Bertrand模型的互联网租车方和传统租车方在合作与非合作条件下的静态博弈,结果显示两者在合作模式下会受困于个体理... 通过分析互联网租车市场的出现对传统租车市场造成的影响,以探究通过何种策略避免两个租车市场的恶性竞争,构建了基于Bertrand模型的互联网租车方和传统租车方在合作与非合作条件下的静态博弈,结果显示两者在合作模式下会受困于个体理性与集体理性冲突的矛盾中。因此,为了解决这个矛盾,加入政府部门构建多主体合作演化博弈模型,推导出政府和两个租车市场的演化稳定策略,并对模型的演化路径和演化结果进行研究,以期为政府部门对租车市场的管理决策提供参考。 展开更多
关键词 互联网租车市场 传统租车市场 BERTRAND模型 演化博弈模型
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车辆-泊位协同共享的互联网租车模式研究 被引量:2
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作者 陈川 陈冬林 李兴华 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2017年第4期479-483,共5页
针对目前互联网租车行业的中心化及去中心化模式存在的固定地点租还车、承租成本较高、资源浪费、稳定性差、车辆-泊位无法共享等问题,提出了包括汽车制造商、政府部门、金融保险机构、泊车公司等多中心的互联网租车的半中心化模式,即车... 针对目前互联网租车行业的中心化及去中心化模式存在的固定地点租还车、承租成本较高、资源浪费、稳定性差、车辆-泊位无法共享等问题,提出了包括汽车制造商、政府部门、金融保险机构、泊车公司等多中心的互联网租车的半中心化模式,即车辆-泊位协同共享的互联网租车模式。该模式能有效解决固定地点租还车、车辆无位可停、泊位无车停靠等问题,实现对资源的高效利用;同时,其便捷性、低成本等特点注定该新模式能作为现有出行方式的有效补充并能带来巨大的社会效益。 展开更多
关键词 共享经济 互联网租车 协同消费 协同共享
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基于区块链和车联网的汽车租赁联盟的研究与实现 被引量:9
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作者 任鹏 徐晶晶 +1 位作者 王意 马小峰 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期851-858,共8页
传统的汽车租赁行业中存在汽车租赁企业投入资产规模大、市场准入门槛高、交易信息流通不畅等问题.为此该文结合车联网技术和区块链技术,在车辆租赁者、车辆租赁服务平台、租赁车辆提供者、车辆保险机构和车辆维护机构之间设计了一个可... 传统的汽车租赁行业中存在汽车租赁企业投入资产规模大、市场准入门槛高、交易信息流通不畅等问题.为此该文结合车联网技术和区块链技术,在车辆租赁者、车辆租赁服务平台、租赁车辆提供者、车辆保险机构和车辆维护机构之间设计了一个可信的汽车租赁联盟,这种汽车租赁联盟可以降低交易成本和市场准入门槛,提高汽车共享租赁经营的灵活性,促进相关业务的个性化创新. 展开更多
关键词 区块链 车联网 共享汽车租赁 汽车租赁联盟
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互联网与传统出租融合发展可行性研究 被引量:7
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作者 赵炜华 杨青 +1 位作者 刘浩学 边浩毅 《综合运输》 2016年第1期11-15,共5页
为解决出租车行业现存矛盾,提升行业发展水平,设计互联网与传统出租车融合发展的方案,本文在分析出租车和现有网络约租车经营特征基础上,对比各种业态的优劣;研究现有网络约租车运行模式的实质,综合两种业态的优点,设计融合发展方案。... 为解决出租车行业现存矛盾,提升行业发展水平,设计互联网与传统出租车融合发展的方案,本文在分析出租车和现有网络约租车经营特征基础上,对比各种业态的优劣;研究现有网络约租车运行模式的实质,综合两种业态的优点,设计融合发展方案。结果表明,传统出租车与互联网之间相互融合,是打破现有行业僵局的关键。通过融合发展,可以实现出租车行业发展的既定目标,并促使其按真正的市场规则运行。 展开更多
关键词 出租车 互联网 约租车 市场 融合
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创新扩散视角下网络约租车平台的发展研究 被引量:1
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作者 闫济民 《互联网天地》 2016年第4期5-8,共4页
网络约租车平台作为互联网时代新兴的移动应用,自产生以来经历了3个阶段的发展变化,其本质上是自身的创新扩散过程,因此,通过创新扩散理论来研究网络约租车平台的发展,更加直观地分析了网络约租车行为的变化思维,并尝试借此对平台创新... 网络约租车平台作为互联网时代新兴的移动应用,自产生以来经历了3个阶段的发展变化,其本质上是自身的创新扩散过程,因此,通过创新扩散理论来研究网络约租车平台的发展,更加直观地分析了网络约租车行为的变化思维,并尝试借此对平台创新扩散过程进行补充诠释或重新诠释。 展开更多
关键词 创新扩散 网络约租车平台 互联网时代
原文传递
共享汽车运营模式探究
7
作者 王方露 《江汉石油职工大学学报》 2021年第4期101-103,共3页
基于国内现有市场的研究发现,共享汽车的车辆运营成本大、充电桩设置定位评价考虑因素不足、保险权责界定不明、押金费用高、相关信用体系不健全、政策制度不完善等问题阻碍了共享汽车的健康发展。对此,研究提出了打破传统共享汽车模式... 基于国内现有市场的研究发现,共享汽车的车辆运营成本大、充电桩设置定位评价考虑因素不足、保险权责界定不明、押金费用高、相关信用体系不健全、政策制度不完善等问题阻碍了共享汽车的健康发展。对此,研究提出了打破传统共享汽车模式,实行轻资产运营,平台互通加政府补助,增加停车点和充电桩供应以及加强相关信用体系建设等建议。 展开更多
关键词 共享汽车 运营模式 互联网+ 汽车租赁 信用体系
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