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基于飞轮转速及其波动的气缸IMEP估计模型
1
作者
甄龙信
韦小刚
滕晓雷
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期1210-1214,共5页
分析了四缸汽油机各缸平均指示压力(IMEP)与对应的飞轮平均角速度和角速度波动乘积之间的线性相关性,得出其线性相关性较弱的结论。采用最小二乘参数识别法得到了利用飞轮平均角速度和角速度波动估计各缸IMEP的单工况模型,以平均角速度...
分析了四缸汽油机各缸平均指示压力(IMEP)与对应的飞轮平均角速度和角速度波动乘积之间的线性相关性,得出其线性相关性较弱的结论。采用最小二乘参数识别法得到了利用飞轮平均角速度和角速度波动估计各缸IMEP的单工况模型,以平均角速度、角速度波动和平均负载的多项式模型代替单工况模型中的模型系数得到了估计IMEP的稳态工况通用模型,IMEP的估计值和实测值之间的相对误差在8%以内。
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关键词
飞轮转速
转速波动
平均指示压力(
imep
)
估计模型
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职称材料
基于节点参与视角的顾客知识网络特性及管理策略
2
作者
张若勇
徐东亮
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2013年第24期170-175,共6页
顾客和员工作为构成顾客知识网络的节点,其参与程度对知识网络的演化发展至关重要。基于节点参与视角,以服务型企业为研究对象,分析顾客知识网络的要素构成和类型,归纳顾客知识网络的特性,并提出一种管理顾客知识网络的IMEP螺旋模型,包...
顾客和员工作为构成顾客知识网络的节点,其参与程度对知识网络的演化发展至关重要。基于节点参与视角,以服务型企业为研究对象,分析顾客知识网络的要素构成和类型,归纳顾客知识网络的特性,并提出一种管理顾客知识网络的IMEP螺旋模型,包括识别、测度、评价和提高等4个阶段。
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关键词
服务交互
节点参与
顾客知识
顾客知识网络
imep
模型
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职称材料
题名
基于飞轮转速及其波动的气缸IMEP估计模型
1
作者
甄龙信
韦小刚
滕晓雷
机构
燕山大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期1210-1214,共5页
基金
河北省科学技术研究与发展计划资助项目(10215602D)
国家自然科学基金资助项目(51275442)
文摘
分析了四缸汽油机各缸平均指示压力(IMEP)与对应的飞轮平均角速度和角速度波动乘积之间的线性相关性,得出其线性相关性较弱的结论。采用最小二乘参数识别法得到了利用飞轮平均角速度和角速度波动估计各缸IMEP的单工况模型,以平均角速度、角速度波动和平均负载的多项式模型代替单工况模型中的模型系数得到了估计IMEP的稳态工况通用模型,IMEP的估计值和实测值之间的相对误差在8%以内。
关键词
飞轮转速
转速波动
平均指示压力(
imep
)
估计模型
Keywords
flywheel speed
speed variation
indicated mean effective pressure(
imep
)
estima- tion
model
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于节点参与视角的顾客知识网络特性及管理策略
2
作者
张若勇
徐东亮
机构
兰州大学管理学院
出处
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2013年第24期170-175,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71102156)
兰州大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(10LZUJBWZY015)
文摘
顾客和员工作为构成顾客知识网络的节点,其参与程度对知识网络的演化发展至关重要。基于节点参与视角,以服务型企业为研究对象,分析顾客知识网络的要素构成和类型,归纳顾客知识网络的特性,并提出一种管理顾客知识网络的IMEP螺旋模型,包括识别、测度、评价和提高等4个阶段。
关键词
服务交互
节点参与
顾客知识
顾客知识网络
imep
模型
Keywords
Service Interaction
Node Participation
Customer Knowledge
Customer Knowledge Network
imep model
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于飞轮转速及其波动的气缸IMEP估计模型
甄龙信
韦小刚
滕晓雷
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
在线阅读
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职称材料
2
基于节点参与视角的顾客知识网络特性及管理策略
张若勇
徐东亮
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2013
0
在线阅读
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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