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基于HCSP的列控系统安全性建模与验证分析 被引量:1
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作者 吕继东 唐涛 +1 位作者 李开成 王海峰 《铁路计算机应用》 2017年第1期11-17,共7页
高速铁路列车运行控制系统是保证列车安全、高效运行的核心设备,如何验证系统功能的正确性从而提高系统的安全性是至关重要的。引入了一种基于进程演算的方法—混合通信顺序进程(HCSP,Hybrid Communication Sequential Process),利用该... 高速铁路列车运行控制系统是保证列车安全、高效运行的核心设备,如何验证系统功能的正确性从而提高系统的安全性是至关重要的。引入了一种基于进程演算的方法—混合通信顺序进程(HCSP,Hybrid Communication Sequential Process),利用该方法对列控系统进行了形式化描述,并针对典型的场景—注册与启动场景进行了HCSP建模,通过引入转换规则,进行了相应模型转换,应用模型检验工具UPPAAL进行了仿真和功能验证,验证结论表明了场景模型功能的正确性以及方法的可行性。 展开更多
关键词 列车运行控制系统 安全性 混合通信顺序进程 注册与启动 模型转换 验证
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增产丙烯助剂HCSP在催化裂化装置上的工业应用
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作者 胡金亮 徐焕然 《IT经理世界》 2021年第2期49-50,共2页
山东海化集团有限公司催化裂化装置进行了增产丙烯助剂HCSP的工业应用。标定期间数据结果显示,与空白期相比,原料油和操作数据未有明显变化,当HCSP丙烯助剂达到系统催化剂总藏量的5%时,液化气收率增加了2.09%,丙烯收率增加了1.03%,轻收... 山东海化集团有限公司催化裂化装置进行了增产丙烯助剂HCSP的工业应用。标定期间数据结果显示,与空白期相比,原料油和操作数据未有明显变化,当HCSP丙烯助剂达到系统催化剂总藏量的5%时,液化气收率增加了2.09%,丙烯收率增加了1.03%,轻收(液化气+汽油+柴油)增加了0.02%,基本相当,显著提高了装置的经济效益。 展开更多
关键词 催化裂化装置 增产丙烯助剂hcsp 工业应用
原文传递
基于模型的CTCS-3级列控系统测试案例自动生成方法 被引量:15
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作者 吕继东 朱晓琳 +2 位作者 李开成 唐涛 王海峰 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期917-927,共11页
为了提高CTCS-3级列控系统测试案例生成效率,提出了基于混合通信顺序进程(hybrid communication sequential process,HCSP)形式化模型和时间自动机(timed automaton,TA)形式化模型的列控系统测试案例自动生成方法;建立了列控系统运营场... 为了提高CTCS-3级列控系统测试案例生成效率,提出了基于混合通信顺序进程(hybrid communication sequential process,HCSP)形式化模型和时间自动机(timed automaton,TA)形式化模型的列控系统测试案例自动生成方法;建立了列控系统运营场景的时序模型,分析了列控系统运营场景规范中时序功能的正确性;在时序模型的基础上,设计了满足全状态、全变迁和自定义-使用3种领域无关覆盖准则的列控系统测试案例自动生成算法,并以RBC(radio block center,RBC)切换场景为例,生成了100%全状态、全变迁和自定义-使用覆盖准则的测试案例套.从测试套数量、测试时间和内存消耗3个方面分析测试案例的生成效率表明:自定义-使用覆盖准则的测试案例套测试时间和内存消耗最小,分别为0.02 s和9.4 MB,本文方法提高列控系统测试案例生成效率最大达30%. 展开更多
关键词 形式化模型 列控系统 hcsp TA 测试案例自动生成 测试套
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一种温度控制系统的设计与应用 被引量:3
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作者 司绍伟 张立学 解欢庆 《河北工程技术高等专科学校学报》 2006年第1期25-28,共4页
本文根据电饭煲的温度控制规律,设计实现了一种基于单片机的模糊电饭煲温度控制系统。该系统硬件设计采用 MC68HC5P9单片机;软件设计上采用定时中断的结构,在控制过程中结合了模糊控制技术,设计实现了模糊算法,使该系统具有实时性好、... 本文根据电饭煲的温度控制规律,设计实现了一种基于单片机的模糊电饭煲温度控制系统。该系统硬件设计采用 MC68HC5P9单片机;软件设计上采用定时中断的结构,在控制过程中结合了模糊控制技术,设计实现了模糊算法,使该系统具有实时性好、控制速度快、稳定性好等性能。 展开更多
关键词 温度控制MC68hcsp9 模糊控制
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高速铁路列控系统运营场景实时性的建模与验证 被引量:10
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作者 吕继东 唐涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期54-61,共8页
高速铁路列控系统是一个典型的分布式实时系统,其时间约束主要反映在运营场景中子系统之间的交互过程中。时序逻辑的扩展方法并不能完全满足描述分布式实时系统性质的需要,并且随着系统的复杂性提高,列控系统运营场景中诸如超时、期限... 高速铁路列控系统是一个典型的分布式实时系统,其时间约束主要反映在运营场景中子系统之间的交互过程中。时序逻辑的扩展方法并不能完全满足描述分布式实时系统性质的需要,并且随着系统的复杂性提高,列控系统运营场景中诸如超时、期限、直到…才等形式化描述与验证上存在不足。本文提出一种适合于列控系统场景建模与验证的方法,其核心思想是使用混合通信顺序进程HCSP(Hybrid Communicating Sequential Process)形式化描述分布式实时系统模型,提出转换规则,转换成时间自动机网络模型并进行自动验证。最后通过对典型场景无线闭塞中心RBC(Radio Block Center)切换的相关属性进行建模与验证,分析证明方法的有效性。 展开更多
关键词 列控系统 时间约束 混合通信顺序进程 时间自动机 RBC切换
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