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题名基于DSP56F8346的自动变速器控制系统设计
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作者
朱亚光
冯国胜
李卷科
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机构
石家庄铁道大学
河北省特种设备技术检查中心
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出处
《汽车工程师》
2018年第8期19-23,共5页
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基金
河北省科技计划项目(17392202D)
石家庄市科研计划项目(161080401A)
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文摘
为了实现电动汽车良好与顺畅地变速,介绍了一种基于DSP56F8346开发板的新型变速器控制系统。该系统通过DSP产生方波信号,通过控制丝杠螺母的相对位置来实现汽车挡位的变换,从而实现汽车的变速。在实验室中通过对变速器系统的测试,并在Free Master中显示调试结果,变速器有着良好的变速效果。该系统可以进行进一步开发并应用在汽车上。
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关键词
自动变速器
DSP56F8346
控制系统
变挡
freemaster
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Keywords
Automatic transmission
DSP56F8346
Control system
Gear change
freemaster
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名基于DSP56F8346的电动机转速测量系统设计
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作者
朱亚光
冯国胜
李娅君
韩超
李先河
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机构
石家庄铁道大学
河北省节水灌溉设备质量监督检验站
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出处
《汽车工程师》
2018年第2期16-18,共3页
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基金
河北省科技计划项目(17392202D)
河北省引进留学人员资助项目(C2015005019)
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文摘
为了实现快速准确地测量电动汽车的电动机转速,该文根据测频率周期法(M/T法)测速的原理,设计了一种基于DSP56F8346的电动机转速测量系统,并采用了新的编程方法进行实际的测量,在FreeMASTER上显示并保存测量的转速数据,取得了比较好的效果。该系统具有测速范围广和精度高等特点,便于广泛推广使用。
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关键词
M/T法
DSP56F8346
freemaster
电动机转速
测量系统
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Keywords
Principle of M/T
DSP56F8346
freemaster
Motor speed
Measurement system
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名永磁同步电机矢量控制与驱动集成电路系统的设计
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作者
李遥松
鲁开心
杨家胜
张允杰
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机构
安徽工业大学电气与信息工程学院
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出处
《现代电子技术》
2026年第6期64-70,共7页
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文摘
为了应对永磁同步电机(PMSM)控制需求向高动态性能和高集成化方向发展的趋势,针对传统软件矢量控制策略存在的响应速度慢、成本较高等问题,提出一种基于单片机的矢量控制与驱动集成电路(CDIC)系统的设计方案。通过C语言实现矢量控制策略,构建多闭环控制架构;并结合芯片内置模块(包括ADC采样接口、电机控制PWM(MCPWM)、触发复用器(TMU)、触发延迟发生器(TDG)以及定时器模块等)设计出高效的任务调度方案,利用程序中断机制实现多任务并行处理。此外,采用FreeMaster工具直接访问变量地址,进行仿真与验证,全面评估所设计系统的可靠性与稳定性。实验结果表明,所设计的CDIC系统在有感与无感控制模式下均表现出快速的动态响应和良好的鲁棒性,能够满足工业领域对电机控制高性能、高集成度和高可移植性的需求,具有显著的推广应用价值。
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关键词
永磁同步电机
磁场定向控制
控制与驱动
集成电路
freemaster
闭环控制
有感控制
无感控制
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Keywords
permanent magnet synchronous motor
field-oriented control
control and drive
integrated circuit
freemaster
closed loop control
sensory control
sensorless control
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分类号
TN492-34
[电子电信]
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