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NONLINEAR DYNAMICAL STABILITY ANALYSIS OF THE CIRCULAR THREE-DIMENSIONAL FRAME
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作者 王新志 王钢 +1 位作者 赵艳影 叶开沅 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2004年第4期367-372,共6页
The three-dimensional frame is simplified into flat plate by the method of quasi-plate. The nonlinear relationships between the surface strain and the midst plane displacement are established. According to the thin pl... The three-dimensional frame is simplified into flat plate by the method of quasi-plate. The nonlinear relationships between the surface strain and the midst plane displacement are established. According to the thin plate nonlinear dynamical theory, the nonlinear dynamical equations of three-dimensional frame in the orthogonal coordinates system are obtained. Then the equations are translated into the axial symmetry nonlinear dynamical equations in the polar coordinates system. Some dimensionless quantities different from the plate of uniform thickness are introduced under the boundary conditions of fixed edges, then these fundamental equations are simplified with these dimensionless quantities. A cubic nonlinear vibration equation is obtained with the method of Galerkin. The stability and bifurcation of the circular three-dimensional frame are studied under the condition of without outer motivation. The contingent chaotic vibration of the three-dimensional frame is studied with the method of Melnikov. Some phase figures of contingent chaotic vibration are plotted with digital artificial method. 展开更多
关键词 three-dimensional frame quasi-plate method BIFURCATION CHAOS
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破冰船典型结构冲击振动噪声试验研究
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作者 叶曦 陈林 +2 位作者 徐义刚 李晨昊 樊纪康 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第20期113-118,共6页
针对破冰船冲击振动噪声研究中载荷机理复杂且难以施加的问题,基于侵蚀接触算法和ALE方法,建立破冰冲击载荷数值平均简化方法,以破冰船典型板架结构与缩比船模为试验研究对象,开展冰致冲击载荷激励下振动噪声模型试验研究,采用激振器分... 针对破冰船冲击振动噪声研究中载荷机理复杂且难以施加的问题,基于侵蚀接触算法和ALE方法,建立破冰冲击载荷数值平均简化方法,以破冰船典型板架结构与缩比船模为试验研究对象,开展冰致冲击载荷激励下振动噪声模型试验研究,采用激振器分别在同一位置施加简化前后冰致冲击载荷,分析典型板架结构和缩比船模破冰冲击振动噪声特性。结果表明,简化后冲击载荷能够有效反映实际破冰振动噪声特性,验证了破冰冲击载荷数值平均简化方法的有效性,可为破冰船设计中冰致振动噪声控制提供载荷分析方法和基础数据支撑。 展开更多
关键词 破冰船 板架结构 缩比船模 破冰载荷 冲击噪声
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套筒螺栓连接的装配式钢筋混凝土框架抗震性能参数化分析
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作者 吴东平 陈宇航 李成玉 《四川建筑科学研究》 2025年第4期27-35,共9页
为探究一种基于端板螺栓连接,并引入单侧缩口钢套筒的装配式钢筋混凝土框架结构的抗震性能,设计并制作了1个装配式缩尺试件和1个现浇缩尺试件,并对其进行了拟静力试验,然后,建立了有限元模型,研究了端板厚度、轴压比、加劲肋厚度等参数... 为探究一种基于端板螺栓连接,并引入单侧缩口钢套筒的装配式钢筋混凝土框架结构的抗震性能,设计并制作了1个装配式缩尺试件和1个现浇缩尺试件,并对其进行了拟静力试验,然后,建立了有限元模型,研究了端板厚度、轴压比、加劲肋厚度等参数对框架结构抗震性能的影响。结果表明:此装配式框架的抗震性能可达到“等同现浇”的要求;增加端板厚度可以提升框架的抗震性能;高轴压比会加速装配式框架的破坏;节点处设置加劲肋可以增大节点的初始刚度和峰值荷载,从而提高框架承载力。 展开更多
关键词 装配式框架 端板连接 拟静力试验 参数分析
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空间钢框架-耗能墙-钢管混凝土桁架消能摇摆结构的抗震性能
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作者 刘文洋 蔡孜涵 +1 位作者 白那 张荣花 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第34期14808-14816,共9页
为提升钢框架结构的抗震韧性,将开洞屈曲约束钢板墙和钢管混凝土摇摆桁架与钢框架结构结合,形成钢框架-耗能墙-钢管混凝土桁架消能摇摆结构。利用开洞屈曲约束钢板墙提高结构的耗能能力,利用钢管混凝土摇摆桁架提高结构的震后可恢复性... 为提升钢框架结构的抗震韧性,将开洞屈曲约束钢板墙和钢管混凝土摇摆桁架与钢框架结构结合,形成钢框架-耗能墙-钢管混凝土桁架消能摇摆结构。利用开洞屈曲约束钢板墙提高结构的耗能能力,利用钢管混凝土摇摆桁架提高结构的震后可恢复性。对空间钢框架-耗能墙-钢管混凝土桁架消能摇摆结构进行了实际地震动作用下的动力非线性分析,系统研究其减震效果和震后可恢复性。结果表明:开洞屈曲约束钢板墙能够有效地耗散地震能量,减轻框架结构的地震损伤。钢管混凝土摇摆桁架能够协调结构的层间变形从而避免结构出现薄弱层破坏,且桁架底部设置的预应力钢绞线能够大幅降低结构的残余变形,提高结构震后可恢复性。提出的新型结构体系可用于新建建筑或对既有建筑进行抗震加固与改造。 展开更多
关键词 钢框架 屈曲约束钢板墙 钢管混凝土 摇摆结构 抗震韧性
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带拼接板螺栓连接耗能梁段的可恢复功能钢框筒结构抗震性能研究
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作者 连鸣 戴子琳 程倩倩 《工程力学》 北大核心 2025年第1期83-102,共20页
为了提升传统钢框筒结构的延性和耗能能力,提出采用拼接板螺栓连接的可恢复功能剪切耗能型钢框筒结构(FTS-SRSL),该结构结合了可更换剪切型耗能梁段和钢框筒结构具有良好的抗震性能。该文对一个2/3缩尺的单层单跨FTS-SRSL子结构试件进... 为了提升传统钢框筒结构的延性和耗能能力,提出采用拼接板螺栓连接的可恢复功能剪切耗能型钢框筒结构(FTS-SRSL),该结构结合了可更换剪切型耗能梁段和钢框筒结构具有良好的抗震性能。该文对一个2/3缩尺的单层单跨FTS-SRSL子结构试件进行了往复加载试验,试验结果表明,FTS-SRSL子结构试件具有良好的抗震性能,结构损伤集中于耗能梁段,且耗能梁段可实现更换。在试验的基础上,以耗能梁段长度比、耗能梁段腹板加劲肋间距、螺栓直径、翼缘拼接板和腹板拼接板厚度为参数,利用ABAQUS建立了15个足尺的单层单跨FTS-SRSL有限元模型,探究各模型的抗震性能,包括承载力、刚度、耗能以及塑性变形能力。有限元分析结果表明:改变拼接板螺栓连接的剪切型耗能梁段长度比会显著影响结构的承载力、刚度及耗能,建议FTS-SRSL中的拼接板螺栓连接剪切型耗能梁段长度比取0.73~1.09;改变耗能梁段腹板加劲肋间距对结构的承载力、刚度和耗能影响较小,基于该文的分析结果,建议FTS-SRSL中的拼接板螺栓连接剪切型耗能梁段腹板加劲肋间距取e/4~e/3(e为耗能梁段长度),且间距应满足我国抗规的规定;改变翼缘拼接板和腹板拼接板厚度对结构的承载力、刚度及耗能基本无影响;改变螺栓直径对结构承载力、刚度及耗能影响较小。 展开更多
关键词 可更换耗能梁段 拼接板螺栓连接 钢框筒结构 抗震性能 参数分析
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连续刚构加劲钢桁组合结构下节点板控制与施工
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作者 路韡 顾皓玮 +2 位作者 王力 赵兵 李朝晖 《施工技术(中英文)》 2025年第12期80-84,91,共6页
为精确控制和预埋连续刚构加劲钢桁组合结构的下节点板,确保加劲钢桁各杆件能在连续刚构合龙后顺利安装,以漠谷河2号特大桥主桥为工程背景,对下节点板预埋位置和施工技术进行了研究。通过对组合结构施工控制系统的分析,确定了加劲钢桁... 为精确控制和预埋连续刚构加劲钢桁组合结构的下节点板,确保加劲钢桁各杆件能在连续刚构合龙后顺利安装,以漠谷河2号特大桥主桥为工程背景,对下节点板预埋位置和施工技术进行了研究。通过对组合结构施工控制系统的分析,确定了加劲钢桁系统的施工控制目标和关键控制数据;通过建立有限元模型,对影响关键控制数据的参数进行了分析;提出了下节点板位置的计算方法、预埋施工方法和对偏差进行控制的施工措施。结果表明,下节点板的竖向和纵向位置是关键控制指标,在理论分析时需考虑合龙顶推力、加劲梁徐变效应、不平衡自重、纵向预应力、环境温度等因素影响;在预埋时通过对穿放样、分阶段复测、精细调整等措施,保证了设置在悬挑钢架上的下节点板施工精度。 展开更多
关键词 桥梁 连续刚构 加劲钢桁 下节点板 有限元分析 预埋
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高分子絮凝剂对淤泥板框压滤脱水效果及影响机理 被引量:2
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作者 吴敏 黄英豪 +1 位作者 董仕骏 章荣军 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第3期470-476,共7页
板框压滤脱水技术已经逐步在疏浚淤泥处置工程中推广应用,但存在絮凝药剂选择针对性不强、机理不清等问题。针对该现象,选用两种典型高分子絮凝剂,一种为工程中应用较多的人工合成聚丙烯酰胺类絮凝剂,另一种为天然的环境友好型絮凝剂壳... 板框压滤脱水技术已经逐步在疏浚淤泥处置工程中推广应用,但存在絮凝药剂选择针对性不强、机理不清等问题。针对该现象,选用两种典型高分子絮凝剂,一种为工程中应用较多的人工合成聚丙烯酰胺类絮凝剂,另一种为天然的环境友好型絮凝剂壳聚糖。通过量筒沉积柱试验,研究了阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)、壳聚糖这两种絮凝剂在不同掺量下淤泥沉降脱水变化规律,得到了最优的絮凝剂掺量,在最优掺量下淤泥沉降体积(7 d后)相较于原泥分别降低了25.9%,32.4%。在此基础上采用自研的隔膜式板框压滤模型试验系统开展了淤泥的絮凝联合板框压滤脱水试验,结果表明添加APAM在过滤阶段对淤泥脱水的影响较大;添加壳聚糖的淤泥在压滤阶段脱水效果较好。板框压滤过程中,分别添加APAM、壳聚糖这两种絮凝剂泥饼出水量相较于原泥分别提高了17.23%,24.5%。进一步通过颗粒粒径分析、XRD和SEM试验,探讨了两种絮凝剂对淤泥板框压滤脱水效果的影响机理,添加0.6‰APAM、1.8‰壳聚糖后,淤泥中的小颗粒在絮凝作用下桥联成大颗粒絮团,d90从10.97μm分别增加至29.48,29.63μm。 展开更多
关键词 疏浚淤泥 絮凝 沉降体积 板框压滤
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市政浓缩污泥脱水絮凝机理及板框压滤效率研究 被引量:1
8
作者 吕伟 林乃喜 董兴震 《中国给水排水》 北大核心 2025年第15期150-155,共6页
为提高板框压滤机对市政浓缩污泥的脱水效率,分析了剩余污泥不同调理模式(絮凝成团、水分转化+絮凝成团、絮凝成团+骨架构建)对压滤效率的影响。结果表明,絮凝成团对污泥颗粒携带的Zeta电位进行中和后无法形成较大絮团,而吸附架桥可形... 为提高板框压滤机对市政浓缩污泥的脱水效率,分析了剩余污泥不同调理模式(絮凝成团、水分转化+絮凝成团、絮凝成团+骨架构建)对压滤效率的影响。结果表明,絮凝成团对污泥颗粒携带的Zeta电位进行中和后无法形成较大絮团,而吸附架桥可形成大絮团并降低比阻。水分转化+絮凝成团既能将结合水转化为自由水,又可形成较大絮团并降低比阻。絮凝成团+骨架构架能降低浓缩污泥过滤时形成“泥皮”的压缩性指数,从而降低比阻。模拟实验发现,仅絮凝成团无法提高板框压滤机的进样速率,水分转化+絮凝成团的整体效率和效果最优。 展开更多
关键词 市政浓缩污泥 脱水 絮凝 板框压滤
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大型移动模架数值模拟与现场监测分析 被引量:1
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作者 王晶 邓宗仁 +2 位作者 李小玉 赵博 郑庆涛 《施工技术(中英文)》 2025年第3期11-16,共6页
针对大型上承自行式移动模架在混凝土梁体施工过程中存在跨度大、承载力要求高的问题,通过ABAQUS软件分别建立移动模架主结构及格构腹板子结构精细化数值模型,开展移动模架现场预加载试验,并对现场施工过程进行监测。研究移动模架主结... 针对大型上承自行式移动模架在混凝土梁体施工过程中存在跨度大、承载力要求高的问题,通过ABAQUS软件分别建立移动模架主结构及格构腹板子结构精细化数值模型,开展移动模架现场预加载试验,并对现场施工过程进行监测。研究移动模架主结构、格构腹板子结构和吊杆局部区域应力响应,对比分析预加载过程中关键构件数值模拟与现场监测应力变化规律。研究结果表明,除局部区域应力集中外,移动模架主梁最大应力出现在跨中位置,为主梁设计薄弱位置,格构腹板子结构最大应力出现在格构腹板与十字支撑连接处,吊杆位置最大应力出现在结构构造底部截面改变处;预加载过程中移动模架实测应力分布形式符合理论规律,结构安全。 展开更多
关键词 模架 腹板 吊杆 应力 监测
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抽水蓄能电站厂房振动问题分析及对策 被引量:2
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作者 王胜军 张飞 +2 位作者 赵毅锋 任绍成 李刚 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第9期174-184,共11页
随着我国双碳战略的实施,抽水蓄能在新型电力系统中的地位愈加突显,而抽水蓄能机组引发厂房振动问题亦备受关注。总结分析了我国张河湾、黑麋峰、广州抽水蓄能电站在运抽水蓄能厂房振动案例的振源识别及其控力、错频和补强3种典型解决方... 随着我国双碳战略的实施,抽水蓄能在新型电力系统中的地位愈加突显,而抽水蓄能机组引发厂房振动问题亦备受关注。总结分析了我国张河湾、黑麋峰、广州抽水蓄能电站在运抽水蓄能厂房振动案例的振源识别及其控力、错频和补强3种典型解决方法;梳理了目前广泛采用的两种厂房结构设计方案—厚板连续墙结构与板梁框架结构特点;基于厂房与机组振动控制案例,提出了结构振动测量的测点布置方案,明确了厂房结构振动测试方法与安全评价标准。研究成果对提高抽水蓄能电站厂房结构设计水平具有重要指导意义。 展开更多
关键词 抽水蓄能 厂房振动 厚板连续墙结构 板梁框架结构 振动测试 安全评价
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大跨度双层板架结构轴压极限强度试验与仿真分析
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作者 刘旋 孔祥韶 +2 位作者 王卓 许崇喜 吴卫国 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第3期184-193,共10页
[目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其... [目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其次,采用数值仿真方法探究偏心受压对大跨度双层板架结构极限承载能力的影响。[结果]结果显示,上、下层甲板的整体屈曲失稳是大跨度双层板架结构崩溃的主要原因,偏心受压对结构极限承载能力的影响显著。[结论]研究表明,在实际仿真评估中,应将偏心受压效应纳入分析以获得更加准确的评估结果。 展开更多
关键词 大跨度双层板架结构 轴压 抗压强度 试验 计算机仿真
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近距离爆炸下加筋板架的毁伤模式研究
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作者 王琰 蒋海燕 +1 位作者 韩璐 苏健军 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第3期145-154,共10页
为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁... 为了研究近距离爆炸下舰船典型舱壁结构的毁伤模式,基于经实验验证的LS-DYNA有限元模型对近距爆炸时加筋板架结构的毁伤过程进行了数值模拟,并分析了装药质量和爆炸距离对结构毁伤的影响。研究结果表明:近距爆炸时板架结构呈现出4种毁伤模式:(Ⅰ)塑性大变形,(Ⅱ)板格局部撕裂,(Ⅲ)边界处拉伸撕裂破坏,以及(Ⅳ)剪切破坏,根据面板的损伤程度,毁伤模式Ⅲ又可划分为2种子失效模式;板架的损伤程度随着装药质量的增加和爆炸距离的减小而加重,比例距离一定时,随着爆炸距离的减小,板架逐渐从整体破坏向局部破坏转变;最后利用一维无量纲数Φ和二维无量纲数(Φ,β)分别对破坏模式的分布情况进行了分析,得到了一维和二维的破坏模式分布图以及经验预测公式,可为近距爆炸时舱壁的毁伤模式快速预测提供参考。 展开更多
关键词 近距爆炸 板架结构 毁伤模式 无量纲数
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自由液面对船体板架水下接触爆炸破口损伤的影响
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作者 金键 倪克松 +1 位作者 侯海量 李典 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第22期81-88,共8页
为研究自由液面对船体板架在水下接触爆炸冲击下破口损伤的具体影响,采用数值方法模拟典型加筋板在水下接触爆炸作用下的毁伤破坏,通过与文献试验结果的对比验证数值方法的有效性。在此基础上,开展水平放置加筋板和竖直放置加筋板在不... 为研究自由液面对船体板架在水下接触爆炸冲击下破口损伤的具体影响,采用数值方法模拟典型加筋板在水下接触爆炸作用下的毁伤破坏,通过与文献试验结果的对比验证数值方法的有效性。在此基础上,开展水平放置加筋板和竖直放置加筋板在不同水深条件下的接触爆炸数值仿真,分析无自由液面情况下静水压力对加筋板破口尺寸的具体影响,研究自由液面对加筋板破口损伤的影响机理和影响规律。结果表明,在无自由液面情况下,加筋板架破口尺寸随着静水压力的提高逐渐增大,但总体影响较小;而自由液面对破口尺寸的影响效果非常显著,随着装药与自由液面距离的减小,爆轰气团在膨胀过程中从自由液面处大量散逸,使得作用在加筋板架上的能量显著下降,其最终的破口尺寸也显著降低。 展开更多
关键词 水下接触爆炸 船体板架 破口尺寸 自由液面 静水压力
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船用防护板架抗冲击试验及数值仿真研究
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作者 路越 纵帅 +1 位作者 刘昆 王自力 《振动与冲击》 北大核心 2025年第23期213-221,238,共10页
在严苛的海洋环境作用下,船体结构不可避免面临冲击磨损与腐蚀破坏等问题,加装防护板架是提升舰船结构安全性的重要手段。该研究针对船舶甲板防护需求,设计了超高分子量聚乙烯和玻璃纤维这两种不同型式的船用防护板,通过落锤冲击试验与... 在严苛的海洋环境作用下,船体结构不可避免面临冲击磨损与腐蚀破坏等问题,加装防护板架是提升舰船结构安全性的重要手段。该研究针对船舶甲板防护需求,设计了超高分子量聚乙烯和玻璃纤维这两种不同型式的船用防护板,通过落锤冲击试验与数值仿真方法对比分析了不同材料防护结构的抗冲击性能,并开展参数化研究探讨了材料密度、摩擦因数以及撞击速度对复合板架动态力学性能的影响。研究结果表明,超高分子量聚乙烯防护板兼具高比强度与优异能量吸收特性,在有效保护船体构件的同时可实现自身完整性防护,研究成果可为舰船抗冲击防护结构设计提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 板架防护结构 复合材料 落锤冲击试验 数值仿真
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多用途重吊船货舱便携式集装箱固定装置创新设计
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作者 郑庆国 孙丽萍 康庄 《船舶工程》 北大核心 2025年第2期30-37,共8页
[目的]为实现提升多用途重吊船对重大件货、集装箱和散货等多种类货物装载的适装性和便捷性的目的,[方法]针对多用途重吊船货舱装载集装箱的传统设计方案在设计、建造和使用中存在的问题,提出一种专门适用于多用途重吊船货舱使用的便携... [目的]为实现提升多用途重吊船对重大件货、集装箱和散货等多种类货物装载的适装性和便捷性的目的,[方法]针对多用途重吊船货舱装载集装箱的传统设计方案在设计、建造和使用中存在的问题,提出一种专门适用于多用途重吊船货舱使用的便携式集装箱固定装置,基于实船应用场景对货舱内集装箱进行受力计算,并使用有限元分析的方法对新方案中框架及货舱内底板承重情况进行验证,[结果]得出该创新性设计方案具有可行性的结果。该研究打破传统设计理念,在取消多用途重吊船内底板上装配专用集装箱固定装置时,也可实现灵活装载集装箱货的功能,使多用途重吊船的货舱设计更加灵活。[结论]研究结论对多用途重吊船的设计和建造具有积极的参考价值。 展开更多
关键词 多用途重吊船 集装箱固定装置 框架 内底板
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小切口两种内固定方法治疗多发肋骨骨折的临床分析
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作者 陈鹤 宋斌 陈英英 《创伤外科杂志》 2025年第10期746-750,共5页
目的分析小切口下采用预成型肋骨固定板手术与形状记忆环抱接骨板手术治疗多发肋骨骨折的优缺点。方法回顾性分析2019年1月-2021年10月陆军第72集团军医院心胸外科收治多发肋骨骨折在小切口下行内固定手术治疗的患者86例,男性56例,女性3... 目的分析小切口下采用预成型肋骨固定板手术与形状记忆环抱接骨板手术治疗多发肋骨骨折的优缺点。方法回顾性分析2019年1月-2021年10月陆军第72集团军医院心胸外科收治多发肋骨骨折在小切口下行内固定手术治疗的患者86例,男性56例,女性30例;年龄21~74岁,平均55.6岁;道路交通伤40例,高处坠落伤21例,机器损伤17例,其他8例。按术中使用内固定材料的不同分为预成型肋骨固定板手术组(预成型组)42例及环抱接骨板手术组(环抱器组)44例。比较两种内固定方法在小切口下治疗多发肋骨骨折的优缺点。结果预成型组术中并发症发生率明显低于环抱器组[2.4%(1/42)vs.25%(11/44)];环抱器组单一切口手术完成率明显高于预成型钢板组[90.9%(40/44)vs.42.9%(18/42)];环抱器组术后并发症发生率明显高于预成型钢板组[36.4%(16/44)vs.9.5%(4/42)],环抱器组人均住院费用明显低于预成型钢板组(1.78万元vs.5.82万元),差异均有统计学意义(P<0.05)。结论在小切口下治疗多发肋骨骨折手术中,采用预成型接骨板手术的术中及术后并发症要明显减少,而采用形状记忆环抱接骨板内固定法则更易在单切口下完成手术。 展开更多
关键词 多发肋骨骨折 手术治疗 小切口 预成型肋骨固定板 形状记忆环抱接骨板
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某城市交通上盖厚板转换全框支剪力墙结构的抗震性能分析 被引量:3
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作者 马晓飞 李英民 +4 位作者 潘维浩 姜宝龙 杨宏武 黄永安 雷帅 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第1期25-32,38,共9页
某城市交通上盖建筑的结构高度为119.1m,具有刚度突变、构件中断等不规则项,为满足功能需求,采用厚板转换全框支剪力墙结构。通过5个算例模型的振型分解反应谱法计算,分析了转换板厚度对结构抗震性能的影响规律,进而确定了板厚。在PERFO... 某城市交通上盖建筑的结构高度为119.1m,具有刚度突变、构件中断等不规则项,为满足功能需求,采用厚板转换全框支剪力墙结构。通过5个算例模型的振型分解反应谱法计算,分析了转换板厚度对结构抗震性能的影响规律,进而确定了板厚。在PERFORM-3D中采用深梁划分转换板,用深梁非线性行为来模拟板厚的受力状态,对结构进行了罕遇地震下的动力弹塑性时程分析,找到该结构的薄弱部位,检验结构是否满足设计时既定的性能目标,综合评价该类结构的抗震性能。分析结果表明:转换板厚度的增加对结构的抗震性能有一定影响,但增加到一定程度时,影响效率降低;在罕遇地震下,该结构的破坏次序为连梁-剪力墙-柱,符合预期破坏模式,具有较好的抗震性能。 展开更多
关键词 全框支剪力墙结构 厚板转换 抗震性能 振型分解反应谱法 动力时程分析法
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污泥调理/板框压滤深度脱水工程设计 被引量:1
18
作者 吴锦谢 郭庆龄 +4 位作者 徐挺 陈维航 单依雯 王闻婷 周海珊 《中国给水排水》 北大核心 2025年第2期64-68,共5页
杭州市七格污水处理厂设计处理规模为150×10^(4)m^(3)/d,污泥产量约1600 t/d(含水率为80%),为解决污泥处理能力存在较大缺口的问题,实施了污泥处理提升工程。采用化学调理和板框压滤的方式进行污泥深度脱水,脱水后可通过焚烧、建... 杭州市七格污水处理厂设计处理规模为150×10^(4)m^(3)/d,污泥产量约1600 t/d(含水率为80%),为解决污泥处理能力存在较大缺口的问题,实施了污泥处理提升工程。采用化学调理和板框压滤的方式进行污泥深度脱水,脱水后可通过焚烧、建材利用等处置方式,有效实现污泥的减量化、稳定化、无害化、资源化。目前,该工程运行稳定,出泥含水率可控制在50%以下,污泥减量50%以上,其设计和运行经验具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 污泥 化学调理 板框压滤 污泥深度脱水 污泥减量
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集合住宅外窗洞口防水构造研究
19
作者 张成英 姜涌 +3 位作者 刘嘉 朱宁 董国群 曾剑龙 《建筑技术》 2025年第18期2217-2221,共5页
建筑外窗洞口与外窗之间交接处的密封防水,是建筑防水的薄弱环节。本研究聚焦我国常见的集合住宅的外窗洞口防水构造问题,分析了建筑外窗洞口防水失效的成因,在总结居住建筑外窗防水实践经验及相关技术标准、产品的基础上,尝试了梳理外... 建筑外窗洞口与外窗之间交接处的密封防水,是建筑防水的薄弱环节。本研究聚焦我国常见的集合住宅的外窗洞口防水构造问题,分析了建筑外窗洞口防水失效的成因,在总结居住建筑外窗防水实践经验及相关技术标准、产品的基础上,尝试了梳理外窗防水的防水和排水解决方案,提出了立口式附框安装、墙体企口式窗洞口、窗洞口防水带、窗台披水板4种主要的防水构造及其构造节点,为居住建筑防水品质的提升提供参考。 展开更多
关键词 外窗 建筑防水 披水板 附框 集合住宅
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高烈度地区体育馆类公共建筑结构设计探讨
20
作者 王烨妮 王固琴 《山西建筑》 2025年第1期51-54,共4页
风雨操场作为体育馆类公共建筑,通常造型独特且体型复杂;而作为乙类建筑,存在大跨度、水平和竖向刚度分布不均等结构分析中较难处理的问题,因此其计算分析较为严格,而宁夏银川作为8度区,其抗震要求则更为严格且计算分析亦更为复杂。以... 风雨操场作为体育馆类公共建筑,通常造型独特且体型复杂;而作为乙类建筑,存在大跨度、水平和竖向刚度分布不均等结构分析中较难处理的问题,因此其计算分析较为严格,而宁夏银川作为8度区,其抗震要求则更为严格且计算分析亦更为复杂。以银川一中风雨操场为例,对体育馆类结构中存在的问题及其处理方法进行了分析和探讨,为同类建筑的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 风雨操场 体育馆 大跨度 斜柱 轻钢龙骨金属网墙体 网架屋面 钢骨架轻型板屋面
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