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基于FREESHIP的V型无压载水船研究
被引量:
4
1
作者
王琳
解德
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期10-18,共9页
基于V型船体理论,通过船舶设计软件FREESHIP进行无压载水船设计,以一艘散货船为母型船进行实例变换。首次提出了确定船底倾角的方法和非平行中体部分型线变换新方法。分别对设计船与母型船的浮态、稳性、耐波性进行对比研究,发现除个别...
基于V型船体理论,通过船舶设计软件FREESHIP进行无压载水船设计,以一艘散货船为母型船进行实例变换。首次提出了确定船底倾角的方法和非平行中体部分型线变换新方法。分别对设计船与母型船的浮态、稳性、耐波性进行对比研究,发现除个别情况外,设计船的各项性能均比母型船好。
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关键词
无压载水船
V型船身
型线设计
freeship
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职称材料
题名
基于FREESHIP的V型无压载水船研究
被引量:
4
1
作者
王琳
解德
机构
船舶与海洋工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期10-18,共9页
文摘
基于V型船体理论,通过船舶设计软件FREESHIP进行无压载水船设计,以一艘散货船为母型船进行实例变换。首次提出了确定船底倾角的方法和非平行中体部分型线变换新方法。分别对设计船与母型船的浮态、稳性、耐波性进行对比研究,发现除个别情况外,设计船的各项性能均比母型船好。
关键词
无压载水船
V型船身
型线设计
freeship
Keywords
non- ballast water ship
V-shape hull
ship lines design
freeship
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于FREESHIP的V型无压载水船研究
王琳
解德
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2013
4
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