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近海FPV技术的应用现状与成本分析
1
作者 康信龙 吴迪 韩荣贵 《太阳能》 2025年第3期15-22,共8页
近海浮式光伏发电(FPV)作为1种新兴的可再生能源利用形式,具有广阔的开发前景,有望成为未来光伏发电经济发展的增长点。概述了国内外近海FPV技术的应用现状,归纳了近海FPV现阶段面临的技术挑战;然后,通过建立近海FPV成本分析模型及假定... 近海浮式光伏发电(FPV)作为1种新兴的可再生能源利用形式,具有广阔的开发前景,有望成为未来光伏发电经济发展的增长点。概述了国内外近海FPV技术的应用现状,归纳了近海FPV现阶段面临的技术挑战;然后,通过建立近海FPV成本分析模型及假定合理的财务参数,对山东省某近海FPV项目的盈利水平进行评估,并采用单一因素分析法分析了影响项目投资收益的敏感性因素。研究结果表明:近海FPV面临的技术挑战主要集中在浮体及锚泊系统的设计、光伏组件对海洋环境的适应性;近海FPV项目在全生命周期中后期盈利,初始建设成本、上网电价和有效发电量对项目收益的影响最为显著;预测2030年全球FPV项目的平准化度电成本可降至0.012美元/kWh。 展开更多
关键词 近海浮式光伏发电 光伏发电技术 应用现状 经济性模型 成本分析
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二甲醚/甲烷双燃料层流火焰燃烧特性分析
2
作者 熊润莲 方虹苏 +1 位作者 石鑫雨 余凯 《交通节能与环保》 2025年第6期259-267,共9页
随着清洁能源需求的增长,二甲醚因其低污染排放及高燃烧效率受到广泛关注。本文基于OpenFOAM平台及FPV(火焰面/反应进度变量)模型,对二甲醚/甲烷双燃料层流火焰进行了二维数值模拟,系统研究了不同入口速度对火焰形态、温度场、混合分数... 随着清洁能源需求的增长,二甲醚因其低污染排放及高燃烧效率受到广泛关注。本文基于OpenFOAM平台及FPV(火焰面/反应进度变量)模型,对二甲醚/甲烷双燃料层流火焰进行了二维数值模拟,系统研究了不同入口速度对火焰形态、温度场、混合分数及主要产物分布的影响。结果表明,入口速度增加不仅可提升燃料与氧化剂混合效率,还显著影响了火焰温度分布及主要产物生成。适当的入口速度可优化燃烧效率,抑制火焰浮起现象,并促进二氧化碳及水的高效生成。本研究结果可为燃烧器设计优化、燃料高效利用及污染物减排提供重要理论依据。 展开更多
关键词 清洁燃料 燃烧数值模拟 层流火焰 fpv模型 二甲醚/甲烷燃烧特性
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乙醇-空气稀液雾值班火焰的大涡模拟研究 被引量：6
3
作者 陈靖 朱旻明 +1 位作者 刘明侯 陈义良 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期276-284,共9页
为加深对气液两相湍流燃烧现象的认知,检测火焰面模型在液雾燃烧中的适用性,本文在欧拉-拉格朗日架构下使用火焰面/反应进度变量模型(FPV)数值模拟了乙醇-空气稀液雾值班火焰。欧拉坐标系下的气相湍流场使用大涡模拟方法模拟,离散液相... 为加深对气液两相湍流燃烧现象的认知,检测火焰面模型在液雾燃烧中的适用性,本文在欧拉-拉格朗日架构下使用火焰面/反应进度变量模型(FPV)数值模拟了乙醇-空气稀液雾值班火焰。欧拉坐标系下的气相湍流场使用大涡模拟方法模拟,离散液相则使用拉格朗日颗粒轨道模型进行描述,考虑了相间质量、动量、能量交换。燃烧模型中采用碳元素定义混合物分数,在混合物分数方程源项中体现液相对燃烧模型的影响。模拟得到的气相温度分布和液相统计值均和实验数据较好吻合,验证了该燃烧模型对稀液雾扩散类型火焰的适用性。分析瞬时图发现,该稀液雾火焰的最高燃烧温度往往位于当量混合物分数附近,在出口下游20倍直径处火焰完全点着,此处上游FPV模型能给出局部点火熄火现象。蒸发作用在剪切层和点火区域较强,而液滴和火焰作用较弱,单一液滴很少被火焰包围。 展开更多
关键词 稀液雾 值班火焰 大涡模拟 fpv模型
原文传递
大涡模拟燃烧模型在扩散火焰中的对比研究 被引量：3
4
作者 刘潇 龚诚 +1 位作者 李智明 郑洪涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期496-502,共7页
为研究不同大涡模拟湍流燃烧模型的性能,对比分析了不同大涡模拟(large eddy simulation,LES)燃烧模型在扩散火焰模拟中的计算性能,分别采用火焰面/反应进度变量(flamelet/progress variable,FPV),部分搅拌反应(partially stirred react... 为研究不同大涡模拟湍流燃烧模型的性能,对比分析了不同大涡模拟(large eddy simulation,LES)燃烧模型在扩散火焰模拟中的计算性能,分别采用火焰面/反应进度变量(flamelet/progress variable,FPV),部分搅拌反应(partially stirred reactor,Pa SR)和联合标量概率密度函数(transport joint possibility density function,PDF)燃烧模型对Sandia实验室的Flame D进行了数值模拟分析。计算结果与实验数据的对比表明:3种燃烧模型都可以较好地模拟扩散火焰。基于欧拉随机场的输运型PDF模型计算化学反应可以得到更加准确的结果,尤其是对中间组分OH和污染物NO的预测,但是计算量巨大;Pa SR的计算速度和计算精度居中;FPV的方法在计算量上大大缩减,在工程应用中具有很大价值。 展开更多
关键词 大涡模拟 扩散火焰 火焰面模型 PaSR模型 TPDF模型 燃气轮机
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