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FD2G技术在中石化茂名分公司的工业应用
1
作者
彭东庆
《广东石油化工学院学报》
2025年第3期58-62,共5页
在催化裂化柴油质量不断下滑的背景下,中石化(大连)石油化工研究院有限公司(FRIPP)针对高芳烃含量的催化柴油开展相关研究,开发的FD2G技术和配套使用的催化剂实现了原料中重质芳烃的选择性加氢和开环。该技术应用在中石化茂名分公司1#...
在催化裂化柴油质量不断下滑的背景下,中石化(大连)石油化工研究院有限公司(FRIPP)针对高芳烃含量的催化柴油开展相关研究,开发的FD2G技术和配套使用的催化剂实现了原料中重质芳烃的选择性加氢和开环。该技术应用在中石化茂名分公司1#加氢裂化装置上,加工催化柴油原料生产高辛烷值汽油调和组分,装置各馏分产品可以满足分公司生产及全厂调和的需求。高芳烃催化柴油加氢转化FD2G技术取得了良好的工业应用结果,提高了汽柴油燃料的整体质量水平。
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关键词
催化柴油
重质芳烃
高辛烷值汽油
fd2g
技术
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职称材料
FD2G加氢转化技术研发及应用
被引量:
8
2
作者
孙斌
葛海龙
韩照明
《当代化工》
CAS
2016年第12期2909-2912,共4页
目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效途...
目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效途径。结合催化柴油的性质从反应机理、试验数据及工业应用等方面介绍了FD2G加氢转化技术。结果表明:FD2G加氢转化技术可将催化柴油加氢转化为高辛烷值汽油和清洁柴油调和组分,同时可生产轻质芳烃原料等高附加值产品。
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关键词
柴汽比
催化柴油
fd2g
高辛烷值汽油
清洁柴油
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职称材料
FD2G催化裂化柴油加氢转化技术工业应用总结
被引量:
17
3
作者
孙士可
曾榕辉
吴子明
《炼油技术与工程》
CAS
2019年第7期16-19,共4页
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的 FD2G 催化裂化柴油加氢转化技术已成功工业应用,在削减催化裂化柴油的同时,提高了汽油等高附加值产品的收率。开工初期,催化剂初期活性稳定后汽油产品的研究法辛烷值可以达到 90.0,...
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的 FD2G 催化裂化柴油加氢转化技术已成功工业应用,在削减催化裂化柴油的同时,提高了汽油等高附加值产品的收率。开工初期,催化剂初期活性稳定后汽油产品的研究法辛烷值可以达到 90.0,随着运行时间的延长,汽油产品的研究法辛烷值继续升高。通过工业应用结果分析了 FD2G 装置掺炼直馏柴油、重整重芳烃等原料的可行性,以及掺炼不同原料对汽油产品性质的影响。通过工艺条件的优化,在运行中末期逐渐提高反应压力可以有效延缓催化剂失活速率,精制反应器最高点温度提温速率为 0.004 0 ~ 0.008 5 ℃/d,转化反应器最高点温度提温速率为 0. 003 2 ~ 0. 004 4 ℃/d,实现了工业装置的长周期运行,运行周期不低于 36 个月。
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关键词
fd2g
工业应用
催化裂化柴油
高辛烷值汽油
长周期
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职称材料
柴油加氢改质装置由FD2G技术转为FDHC技术的应用
被引量:
5
4
作者
胡佳宇
赵洋
李秀强
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期91-97,共7页
某石化公司0.90 Mt/a柴油加氢改质装置原设计采用中石化(大连)石油化工研究院有限公司(简称FRIPP)开发的催化裂化柴油加氢转化(FD2G)技术。为了应对成品油市场变化,装置建成后该公司决定采用FRIPP开发的直馏柴油增产喷气燃料(FDHC)技术...
某石化公司0.90 Mt/a柴油加氢改质装置原设计采用中石化(大连)石油化工研究院有限公司(简称FRIPP)开发的催化裂化柴油加氢转化(FD2G)技术。为了应对成品油市场变化,装置建成后该公司决定采用FRIPP开发的直馏柴油增产喷气燃料(FDHC)技术,通过变更原料、更换催化剂体系和局部流程改造,将生产方案由汽油方案调整为喷气燃料方案。装置改造后的标定结果表明:重石脑油的收率为21.90%,芳烃潜含量(w)为48.5%,是优质的催化重整原料;喷气燃料收率为33.33%,性质满足3号喷气燃料的要求;精制柴油收率为31.93%,硫、氮含量较原料柴油显著降低,可用作国Ⅵ车用柴油调合组分。作为国内首次将柴油加氢改质装置由FD2G技术成功改造为FDHC技术的案例,该工业应用可为同类装置提供参考。
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关键词
FG2G技术
FDHC技术
改造
柴油
喷气燃料
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职称材料
FD2G催化柴油加氢转化技术工业应用
5
作者
周志兵
白宏
+1 位作者
陈大跃
彭移兵
《中国科技期刊数据库 工业C》
2018年第7期00132-00135,共4页
介绍了催化柴油加氢转化FD2G技术在长岭分公司的工业应用。抚顺石油化工研究院开发的高芳烃柴油加氢转化FD2G技术以催化柴油为原料,将原料中部分芳烃选择性加氢裂化,使其转化并富集到石脑油馏分中,生产高辛烷值汽油调和组分,实现产品调...
介绍了催化柴油加氢转化FD2G技术在长岭分公司的工业应用。抚顺石油化工研究院开发的高芳烃柴油加氢转化FD2G技术以催化柴油为原料,将原料中部分芳烃选择性加氢裂化,使其转化并富集到石脑油馏分中,生产高辛烷值汽油调和组分,实现产品调和最优化和产品价值最大化的目标。
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关键词
fd2g
催化柴油芳烃工业应用
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职称材料
增产汽油技术和措施
被引量:
12
6
作者
李永林
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期60-69,共10页
炼油厂通过优化产品结构增产汽油是当前及今后较长时期满足市场需求、提高经济效益的主要任务。结合C公司的实际情况,论述了增产汽油的各种技术、潜力及优化措施。增产汽油需要应用新工艺、新催化剂,并结合炼油厂的总流程和工艺装置特点...
炼油厂通过优化产品结构增产汽油是当前及今后较长时期满足市场需求、提高经济效益的主要任务。结合C公司的实际情况,论述了增产汽油的各种技术、潜力及优化措施。增产汽油需要应用新工艺、新催化剂,并结合炼油厂的总流程和工艺装置特点,优化加工流程、生产方案、装置操作条件和汽油调合配方,且需协调炼油、化工板块的生产需求,发挥板块间的协同作用,才能达到增产、增效的目的。
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关键词
增产汽油
LTAG
FDFCC
fd2g
RLG
烷基化
异构化
醚化
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职称材料
题名
FD2G技术在中石化茂名分公司的工业应用
1
作者
彭东庆
机构
中国石油化工股份有限公司茂名分公司
出处
《广东石油化工学院学报》
2025年第3期58-62,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB03065*03-1)。
文摘
在催化裂化柴油质量不断下滑的背景下,中石化(大连)石油化工研究院有限公司(FRIPP)针对高芳烃含量的催化柴油开展相关研究,开发的FD2G技术和配套使用的催化剂实现了原料中重质芳烃的选择性加氢和开环。该技术应用在中石化茂名分公司1#加氢裂化装置上,加工催化柴油原料生产高辛烷值汽油调和组分,装置各馏分产品可以满足分公司生产及全厂调和的需求。高芳烃催化柴油加氢转化FD2G技术取得了良好的工业应用结果,提高了汽柴油燃料的整体质量水平。
关键词
催化柴油
重质芳烃
高辛烷值汽油
fd2g
技术
Keywords
catalytic diesel
heavy aromatic hydrocarbon
high octane gasoline
fd2g
technology
分类号
TE624.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
FD2G加氢转化技术研发及应用
被引量:
8
2
作者
孙斌
葛海龙
韩照明
机构
辽宁石油化工大学
中国石化抚顺石油化工研究院
出处
《当代化工》
CAS
2016年第12期2909-2912,共4页
文摘
目前我国炼油市场柴汽比下降、环保法规日趋严格,催化柴油(LCO)油品价值降低,炼油企业急需调整产品结构,为其寻找新的出路。而国内面临着高辛烷值汽油短缺的情况,因此将催化柴油转化为高辛烷值汽油是一条降低柴汽比、增产汽油的有效途径。结合催化柴油的性质从反应机理、试验数据及工业应用等方面介绍了FD2G加氢转化技术。结果表明:FD2G加氢转化技术可将催化柴油加氢转化为高辛烷值汽油和清洁柴油调和组分,同时可生产轻质芳烃原料等高附加值产品。
关键词
柴汽比
催化柴油
fd2g
高辛烷值汽油
清洁柴油
Keywords
diesel/gasoline ratio
catalytic diesel oil
fd2g
high-octane gasoline
clean diesel
分类号
TE624 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
FD2G催化裂化柴油加氢转化技术工业应用总结
被引量:
17
3
作者
孙士可
曾榕辉
吴子明
机构
中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
出处
《炼油技术与工程》
CAS
2019年第7期16-19,共4页
文摘
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的 FD2G 催化裂化柴油加氢转化技术已成功工业应用,在削减催化裂化柴油的同时,提高了汽油等高附加值产品的收率。开工初期,催化剂初期活性稳定后汽油产品的研究法辛烷值可以达到 90.0,随着运行时间的延长,汽油产品的研究法辛烷值继续升高。通过工业应用结果分析了 FD2G 装置掺炼直馏柴油、重整重芳烃等原料的可行性,以及掺炼不同原料对汽油产品性质的影响。通过工艺条件的优化,在运行中末期逐渐提高反应压力可以有效延缓催化剂失活速率,精制反应器最高点温度提温速率为 0.004 0 ~ 0.008 5 ℃/d,转化反应器最高点温度提温速率为 0. 003 2 ~ 0. 004 4 ℃/d,实现了工业装置的长周期运行,运行周期不低于 36 个月。
关键词
fd2g
工业应用
催化裂化柴油
高辛烷值汽油
长周期
Keywords
fd2g
industrial application
LCO
high octane number gasoline
long-term
分类号
TE626.24 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
柴油加氢改质装置由FD2G技术转为FDHC技术的应用
被引量:
5
4
作者
胡佳宇
赵洋
李秀强
机构
中国石油规划总院
中国石油兰州石化公司
出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期91-97,共7页
文摘
某石化公司0.90 Mt/a柴油加氢改质装置原设计采用中石化(大连)石油化工研究院有限公司(简称FRIPP)开发的催化裂化柴油加氢转化(FD2G)技术。为了应对成品油市场变化,装置建成后该公司决定采用FRIPP开发的直馏柴油增产喷气燃料(FDHC)技术,通过变更原料、更换催化剂体系和局部流程改造,将生产方案由汽油方案调整为喷气燃料方案。装置改造后的标定结果表明:重石脑油的收率为21.90%,芳烃潜含量(w)为48.5%,是优质的催化重整原料;喷气燃料收率为33.33%,性质满足3号喷气燃料的要求;精制柴油收率为31.93%,硫、氮含量较原料柴油显著降低,可用作国Ⅵ车用柴油调合组分。作为国内首次将柴油加氢改质装置由FD2G技术成功改造为FDHC技术的案例,该工业应用可为同类装置提供参考。
关键词
FG2G技术
FDHC技术
改造
柴油
喷气燃料
Keywords
fd2g
technology
FDHC technology
modification
diesel
jet fuel
分类号
TE624.43 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
FD2G催化柴油加氢转化技术工业应用
5
作者
周志兵
白宏
陈大跃
彭移兵
机构
中石化长岭分公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业C》
2018年第7期00132-00135,共4页
文摘
介绍了催化柴油加氢转化FD2G技术在长岭分公司的工业应用。抚顺石油化工研究院开发的高芳烃柴油加氢转化FD2G技术以催化柴油为原料,将原料中部分芳烃选择性加氢裂化,使其转化并富集到石脑油馏分中,生产高辛烷值汽油调和组分,实现产品调和最优化和产品价值最大化的目标。
关键词
fd2g
催化柴油芳烃工业应用
分类号
TE624.43 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
增产汽油技术和措施
被引量:
12
6
作者
李永林
机构
中国石油化工股份有限公司炼油事业部
出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期60-69,共10页
文摘
炼油厂通过优化产品结构增产汽油是当前及今后较长时期满足市场需求、提高经济效益的主要任务。结合C公司的实际情况,论述了增产汽油的各种技术、潜力及优化措施。增产汽油需要应用新工艺、新催化剂,并结合炼油厂的总流程和工艺装置特点,优化加工流程、生产方案、装置操作条件和汽油调合配方,且需协调炼油、化工板块的生产需求,发挥板块间的协同作用,才能达到增产、增效的目的。
关键词
增产汽油
LTAG
FDFCC
fd2g
RLG
烷基化
异构化
醚化
Keywords
increasing gasoline production
LTAG
FDFCC
fd2g
RLG
alkylation
isomerization
etherification
分类号
TE624 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FD2G技术在中石化茂名分公司的工业应用
彭东庆
《广东石油化工学院学报》
2025
0
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职称材料
2
FD2G加氢转化技术研发及应用
孙斌
葛海龙
韩照明
《当代化工》
CAS
2016
8
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职称材料
3
FD2G催化裂化柴油加氢转化技术工业应用总结
孙士可
曾榕辉
吴子明
《炼油技术与工程》
CAS
2019
17
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职称材料
4
柴油加氢改质装置由FD2G技术转为FDHC技术的应用
胡佳宇
赵洋
李秀强
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
FD2G催化柴油加氢转化技术工业应用
周志兵
白宏
陈大跃
彭移兵
《中国科技期刊数据库 工业C》
2018
0
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职称材料
6
增产汽油技术和措施
李永林
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2017
12
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职称材料
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