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效益和公平性的多跑道航班调度精确算法研究 被引量:3
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作者 王璐 张小宁 +1 位作者 孙智慧 吴辉 《航空计算技术》 2017年第2期25-28,共4页
机场终端区航班拥堵延误现象日趋严重。机场管理者,一方面要减少航班总延迟成本,另一方面也要维持航空公司间竞争公平性。为多跑道航班协同调度问题建立双目标规划模型,为了精确求解优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法。最后... 机场终端区航班拥堵延误现象日趋严重。机场管理者,一方面要减少航班总延迟成本,另一方面也要维持航空公司间竞争公平性。为多跑道航班协同调度问题建立双目标规划模型,为了精确求解优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法。最后通过算例来说明模型的可行性和算法的有效性。利用数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供重要参考。 展开更多
关键词 机场物流 整数规划 双目标优化 epsilon精确算法
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进场航班双目标调度的鲁棒优化研究 被引量:3
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作者 王璐 张小宁 +1 位作者 梅启煌 吴辉 《航空计算技术》 2017年第3期24-26,30,共4页
由于天气变化,导致进港飞机降落的处理时间不确定的情况经常发生。因此,需要在受到天气影响,进港飞机在跑道的处理时间不确定时提高跑道的利用率,减少飞机的延误成本。以最小化航班总延误成本和跑道总工作量为优化目标,建立降落飞机的... 由于天气变化,导致进港飞机降落的处理时间不确定的情况经常发生。因此,需要在受到天气影响,进港飞机在跑道的处理时间不确定时提高跑道的利用率,减少飞机的延误成本。以最小化航班总延误成本和跑道总工作量为优化目标,建立降落飞机的处理时间的鲁棒优化模型,设计出Epsilon约束算法对能够快速得出进港飞机降落方案的Pareto前沿。通过实例证明了模型的可行性及有效性,对机场终端在天气变化时对进港航班的合理调度具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 进港飞机 随机性 鲁棒优化 双目标 epsilon精确算法
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