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题名外剪内框组合再生混凝土结构地震响应与抗震优化分析
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作者
肖建庄
程张翼
侯岷杰
丁陶
肖绪文
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机构
同济大学土木工程学院
广西大学双碳科学与技术研究院
上海核工程研究设计院股份有限公司
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出处
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2026年第1期152-161,共10页
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基金
上海市科委“科技创新行动计划”科技支撑项目(22dz1207300)。
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文摘
基于框剪刚度比对结构内力分配的调控机制,充分利用再生混凝土低弹性模量的特点优化刚度匹配关系,提出外剪内框组合再生混凝土结构,并进行该类结构的地震响应与抗震优化分析。通过理论分析、有限元建模和变参数分析相结合的方法,研究再生粗骨料取代率对再生混凝土剪力墙的影响,最后基于某10层规则外剪内框组合再生混凝土结构,开展墙长度、厚度的变参数分析。结果表明:随着再生粗骨料取代率的增大,结构周期增长,刚度减小,内力响应减小,墙、柱内力分配比例降低,结构性能改善;当再生粗骨料取代率为100%时,8度多遇地震工况下结构总底部剪力减小约11.1%,最大层间位移角增大约10.7%,墙、柱剪力分担比减小约8.8%,墙分担比例为77.1%;8度罕遇地震下结构底部剪力峰值减小9%~13%,层间位移角包络值平均增大约9%,满足现行规范限值要求;剪力分担比在0.6~0.8之间时,可有效提高结构抗震性能。
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关键词
再生混凝土
外剪内框
剪力分担比
变参数分析
抗震性能
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Keywords
recycled concrete
esif
shear force sharing ratio
variable parameter analysis
seismic performance
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名复杂应力场中裂纹疲劳扩展寿命预报
被引量：11
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作者
王丽丽
黄小平
崔维成
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶科学研究中心
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2011年第4期383-388,共6页
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基金
上海市自然基金项目(08ZR1410000)
江苏省创新学者基金(BK2008004)
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文摘
船舶作为一种大型焊接结构,其疲劳热点部位的应力应变场分布很复杂,要预报这些部位的裂纹疲劳扩展寿命,必须解决复杂场中裂纹的应力强度因子计算及其裂纹扩展方向问题。该文对船舶肘板处两种不同原因产生的裂纹的扩展路径、扩展速率进行了研究。裂纹扩展方向用第一主应力准则确定,在裂纹扩展方向上给定不同的裂纹增量,得到不同长度裂纹的复合裂纹等效应力强度因子,并拟合这些计算结果得出船舶肘板的应力强度因子计算式。结合裂纹扩展率单一曲线模型对肘板裂纹扩展寿命进行了预报,预报结果与实验结果符合得较好,说明所采用的方法可行。对建立船舶典型节点的裂纹扩展寿命预报方法有参考价值。
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关键词
船舶节点
复杂应力场
裂纹扩展速率
裂纹扩展路径
等效应力强度因子
单一曲线模型
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Keywords
ship detail
complex stress field
propagation rate
crack path
esif
the unique function of propagation
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分类号
U663.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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