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铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究
被引量：
6
1
作者
谢水生
刘静安
王志英
《稀有金属》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期146-150,共5页
大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术。本文以典型的、难度较大的底版型材GDX 11为例 ,对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析 ,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论。分析认...
大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术。本文以典型的、难度较大的底版型材GDX 11为例 ,对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析 ,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论。分析认为轨道车辆大型材多为扁宽、薄壁复杂的空心型材 ,一般用平面分流模在 80 /95MN以上的挤压机 ,用扁挤压筒进行生产。GDX 11型材所选用的模具结构设计方案 ,模具材料及其热处理工艺 ,分流孔的大小和形状以及分流桥、模芯、焊合室的结构设计是合理的。模孔尺寸、工作带尺寸以及制模工艺、挤压工艺的确定都是可行的。修模是一道重要的技术工序 ,对复杂的大型模具更为重要。
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关键词
大型挤压模具
分流孔
金属流动
设计与制造工艺
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职称材料
基于S-CO2分流再热式布雷顿循环的塔式太阳能热发电系统研究
被引量：
1
2
作者
陈恺祺
蒲文灏
+3 位作者
张豪
宋张扬
杨晨辉
岳晨
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第8期190-197,共8页
随着工业生产和社会经济的迅猛发展,电能的消耗量急速增加,与此同时化石能源却越来越少,塔式太阳能热发电的潜力逐渐显现。建立了以熔融盐为传热介质、超临界CO2分流再热式布雷顿循环为动力循环的塔式太阳能热发电系统模型。深入分析了...
随着工业生产和社会经济的迅猛发展,电能的消耗量急速增加,与此同时化石能源却越来越少,塔式太阳能热发电的潜力逐渐显现。建立了以熔融盐为传热介质、超临界CO2分流再热式布雷顿循环为动力循环的塔式太阳能热发电系统模型。深入分析了分流系数及压比、回热度及压差和腔式太阳能集热器的温度对系统循环热效率的影响。结果表明:不同压比存在不同的最优分流系数,使S-CO2循环效率最大;随着回热度的提升,对系统性能的提升效果越来越明显;存在最优集热器温度,使整体太阳能热发电系统效率最大。
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关键词
分流再热式布雷顿循环
超临界CO2
塔式太阳能热发电系统
循环热效率
腔式集热器
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职称材料
陆地下垫面与环境气流对锋面气旋发展过程影响的理想试验
被引量：
1
3
作者
吴雪剑
费建芳
+2 位作者
黄小刚
熊秋芬
程小平
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期3149-3159,共11页
地面摩擦和大尺度流场是影响锋面气旋结构演变的重要因子,本文使用WRF模式并采用湿物理方案,通过理想化试验,综合考虑陆面摩擦、气旋式扰动相对于急流位置和大尺度流场对锋面气旋结构变化的影响.结果表明:当仅考虑单一因子时,气旋式扰...
地面摩擦和大尺度流场是影响锋面气旋结构演变的重要因子,本文使用WRF模式并采用湿物理方案,通过理想化试验,综合考虑陆面摩擦、气旋式扰动相对于急流位置和大尺度流场对锋面气旋结构变化的影响.结果表明:当仅考虑单一因子时,气旋式扰动位于急流南侧和辐合流流场有利于气旋形成Shapiro-Keyser(S-K)模型结构.当同时考虑地面摩擦和大尺度辐合时,气旋式扰动位于急流北侧的气旋发展整体向经典的挪威气旋模型转变;扰动位于急流南侧的的气旋发展则整体呈现S-K模型结构,此时辐合流场有利于S-K模型结构出现.当同时考虑地面摩擦和大尺度辐散时,扰动处于急流北侧的气旋呈现挪威气旋模型结构;由于气旋式扰动穿越急流和辐散流场同时有利于暖锋后弯发展以及冷暖锋距离加大和锋消,扰动处于急流南侧的气旋呈现典型S-K气旋模型结构.这个结果解释了在东亚大陆地区辐散场形势下出现的S-K模型结构气旋个例.
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关键词
锋面气旋
陆面摩擦
急流
辐合流场
辐散流场
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职称材料
大变压器线圈典型油道分流合流阻力特性
4
作者
耿鲁怡
徐学军
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1991年第5期59-64,共6页
本文以25~＃变压器油为工作介质,对狭缝状直角三通进行了阻力特性的实验研究,按分流合流的四种模态,在流量比依次为1,2,3,4和5,通道截面比依次为1,1.2,1.4,1.6,1.8和2的条件下,按各种组合进行了实验,并就此进行分析讨论,导出了各种模态...
本文以25~＃变压器油为工作介质,对狭缝状直角三通进行了阻力特性的实验研究,按分流合流的四种模态,在流量比依次为1,2,3,4和5,通道截面比依次为1,1.2,1.4,1.6,1.8和2的条件下,按各种组合进行了实验,并就此进行分析讨论,导出了各种模态下的经验公式.
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关键词
变压器
线圈
典型油道
分流
阻力
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职称材料
题名
铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究
被引量：
6
1
作者
谢水生
刘静安
王志英
机构
北京有色金属研究总院加工工程研究中心
西南铝业(集团)有限责任公司
出处
《稀有金属》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期146-150,共5页
基金
"九五"国家计委重点项目
文摘
大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术。本文以典型的、难度较大的底版型材GDX 11为例 ,对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析 ,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论。分析认为轨道车辆大型材多为扁宽、薄壁复杂的空心型材 ,一般用平面分流模在 80 /95MN以上的挤压机 ,用扁挤压筒进行生产。GDX 11型材所选用的模具结构设计方案 ,模具材料及其热处理工艺 ,分流孔的大小和形状以及分流桥、模芯、焊合室的结构设计是合理的。模孔尺寸、工作带尺寸以及制模工艺、挤压工艺的确定都是可行的。修模是一道重要的技术工序 ,对复杂的大型模具更为重要。
关键词
大型挤压模具
分流孔
金属流动
设计与制造工艺
Keywords
die of large extrusion section
diffluent
hole design
metal
flow
design and manufacture technology
分类号
TG146 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
基于S-CO2分流再热式布雷顿循环的塔式太阳能热发电系统研究
被引量：
1
2
作者
陈恺祺
蒲文灏
张豪
宋张扬
杨晨辉
岳晨
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第8期190-197,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51606105)
中央高校基本科研业务费资助项目(NS2017012)。
文摘
随着工业生产和社会经济的迅猛发展,电能的消耗量急速增加,与此同时化石能源却越来越少,塔式太阳能热发电的潜力逐渐显现。建立了以熔融盐为传热介质、超临界CO2分流再热式布雷顿循环为动力循环的塔式太阳能热发电系统模型。深入分析了分流系数及压比、回热度及压差和腔式太阳能集热器的温度对系统循环热效率的影响。结果表明:不同压比存在不同的最优分流系数,使S-CO2循环效率最大;随着回热度的提升,对系统性能的提升效果越来越明显;存在最优集热器温度,使整体太阳能热发电系统效率最大。
关键词
分流再热式布雷顿循环
超临界CO2
塔式太阳能热发电系统
循环热效率
腔式集热器
Keywords
diffluent flow
reheating Brayton cycle
supercritical carbon dioxide
regenerative tower solar thermal power generation system
energy efficiency
receiver
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
陆地下垫面与环境气流对锋面气旋发展过程影响的理想试验
被引量：
1
3
作者
吴雪剑
费建芳
黄小刚
熊秋芬
程小平
机构
国防科技大学气象海洋学院
解放军
中国气象局气象干部培训学院
出处
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期3149-3159,共11页
基金
国家自然科学基金重点项目(41230421)资助
文摘
地面摩擦和大尺度流场是影响锋面气旋结构演变的重要因子,本文使用WRF模式并采用湿物理方案,通过理想化试验,综合考虑陆面摩擦、气旋式扰动相对于急流位置和大尺度流场对锋面气旋结构变化的影响.结果表明:当仅考虑单一因子时,气旋式扰动位于急流南侧和辐合流流场有利于气旋形成Shapiro-Keyser(S-K)模型结构.当同时考虑地面摩擦和大尺度辐合时,气旋式扰动位于急流北侧的气旋发展整体向经典的挪威气旋模型转变;扰动位于急流南侧的的气旋发展则整体呈现S-K模型结构,此时辐合流场有利于S-K模型结构出现.当同时考虑地面摩擦和大尺度辐散时,扰动处于急流北侧的气旋呈现挪威气旋模型结构;由于气旋式扰动穿越急流和辐散流场同时有利于暖锋后弯发展以及冷暖锋距离加大和锋消,扰动处于急流南侧的气旋呈现典型S-K气旋模型结构.这个结果解释了在东亚大陆地区辐散场形势下出现的S-K模型结构气旋个例.
关键词
锋面气旋
陆面摩擦
急流
辐合流场
辐散流场
Keywords
Frontal cyclone
Land surface friction
Jet
Confluent
flow
field
diffluent flow
field
分类号
P456 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
大变压器线圈典型油道分流合流阻力特性
4
作者
耿鲁怡
徐学军
机构
华中理工大学力学系
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1991年第5期59-64,共6页
文摘
本文以25~＃变压器油为工作介质,对狭缝状直角三通进行了阻力特性的实验研究,按分流合流的四种模态,在流量比依次为1,2,3,4和5,通道截面比依次为1,1.2,1.4,1.6,1.8和2的条件下,按各种组合进行了实验,并就此进行分析讨论,导出了各种模态下的经验公式.
关键词
变压器
线圈
典型油道
分流
阻力
Keywords
Drag behavior
diffluent flow
Confluent
flow
Typical oil channel
分类号
TM410.1 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究
谢水生
刘静安
王志英
《稀有金属》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于S-CO2分流再热式布雷顿循环的塔式太阳能热发电系统研究
陈恺祺
蒲文灏
张豪
宋张扬
杨晨辉
岳晨
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
陆地下垫面与环境气流对锋面气旋发展过程影响的理想试验
吴雪剑
费建芳
黄小刚
熊秋芬
程小平
《地球物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
大变压器线圈典型油道分流合流阻力特性
耿鲁怡
徐学军
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1991
0
在线阅读
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职称材料
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