添加剂DTBP对高辛烷值汽油燃烧及排放影响的试验研究 被引量：4

1

作者 方泽军 纪常伟 +1 位作者 汪硕峰 闫皓 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期577-580,601,共5页

针对助燃剂的特点,选用二叔丁基过氧化物(DTBP)作为汽油添加剂,按体积分数1‰分别添加到95#和97#汽油,通过发动机台架试验,研究DTBP对燃油经济性、燃烧特性和排放特性的影响。结果表明,DTBP能有效降低95#和97#汽油的油耗率;DTBP在中、... 针对助燃剂的特点,选用二叔丁基过氧化物(DTBP)作为汽油添加剂,按体积分数1‰分别添加到95#和97#汽油,通过发动机台架试验,研究DTBP对燃油经济性、燃烧特性和排放特性的影响。结果表明,DTBP能有效降低95#和97#汽油的油耗率;DTBP在中、高负荷能提高95#和97#汽油缸压峰值,提高燃烧速度;在高负荷能改善CO、HC和NOx排放。 展开更多

关键词 助燃剂 dtbp 汽油机 燃烧 排放

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柴油机燃用添加DTBP的生物柴油时排放颗粒粒径分布的研究 被引量：3

2

作者 李铭迪 王忠 +4 位作者 许广举 赵洋 刘帅 李瑞娜 李立琳 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期271-275,共5页

采用同步辐射X射线小角散射（SAXS）方法测量了柴油机在标定工况,燃用添加4种不同比例（0、0.25%、0.5%、0.75%）二叔丁基过氧化物（DTBP）的生物柴油时,排放颗粒的粒径,并与扫描电镜和透射电镜进行了对比,研究了燃料十六烷值对排放颗... 采用同步辐射X射线小角散射（SAXS）方法测量了柴油机在标定工况,燃用添加4种不同比例（0、0.25%、0.5%、0.75%）二叔丁基过氧化物（DTBP）的生物柴油时,排放颗粒的粒径,并与扫描电镜和透射电镜进行了对比,研究了燃料十六烷值对排放颗粒粒径分布的影响规律。结果表明,SAXS方法可用于柴油机颗粒粒径的测量,以获得单个颗粒粒径的统计分布数据,使测量结果不受颗粒团聚的影响;颗粒粒径近似呈正态分布,平均粒径在65~67nm之间;随着DTBP添加比例的增加,燃料的十六烷值升高,颗粒的平均粒径略有减小。 展开更多

关键词 生物柴油 dtbp 颗粒 粒径分布 X射线小角散射

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杂质对DTBP热稳定性影响的研究 被引量：2

3

作者 王康 徐冲 金满平 《化学工程师》 CAS 2015年第1期53-56,共4页

为研究杂质对二叔丁基过氧化物(DTBP)热稳定性的影响,利用C600微量热仪对DTBP与杂质的混合物进行热分解动力学试验研究,测定了纯DTBP在不同升温速率下及其与杂质的混合物在0.5K·min-1升温速率下的起始放热温度和分解热,并计算得到D... 为研究杂质对二叔丁基过氧化物(DTBP)热稳定性的影响,利用C600微量热仪对DTBP与杂质的混合物进行热分解动力学试验研究,测定了纯DTBP在不同升温速率下及其与杂质的混合物在0.5K·min-1升温速率下的起始放热温度和分解热,并计算得到DTBP热分解反应的动力学参数。依据Arrhenius定律和化学反应理论确定了其与水、混合酸、NaOH、NaCl、铁和橡胶等杂质混合后活化能以及指前因子,研究表明,水、混合酸、NaOH、NaCl的加入使DTBP的活化能有增加的趋势,而铁和橡胶则在一定程度上降低了活化能,结合自加速分解温度(SADT)值进一步证明,水、混合酸、NaOH、NaCl对DTBP的稳定性没有影响,铁和橡胶对DTBP热稳定性影响最大。 展开更多

关键词 二叔丁基过氧化物(dtbp) 热稳定性 反应动力学 SADT 杂质

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DTBP和TBHP对PET结晶行为和热性能的影响

4

作者 葛铁军 杨芳 《沈阳化工大学学报》 CAS 2013年第2期142-145,共4页

研究了2种有机过氧化物叔丁基过氧化氢(TBHP)和二叔丁基过氧化氢(DTBP)对PET树脂降解前后的结晶行为和热性能的影响,并通过差示扫描量热仪、热台偏光显微镜、热失重等进行对比分析.实验表明:DTBP和TBHP都能使PET结晶速率提高,热结晶温... 研究了2种有机过氧化物叔丁基过氧化氢(TBHP)和二叔丁基过氧化氢(DTBP)对PET树脂降解前后的结晶行为和热性能的影响,并通过差示扫描量热仪、热台偏光显微镜、热失重等进行对比分析.实验表明:DTBP和TBHP都能使PET结晶速率提高,热结晶温度提高,球晶尺寸减小,微晶数量增多,晶粒更加致密,但DTBP效果更好;对热稳定性的影响不大,仍能满足耐热性能要求. 展开更多

关键词 PET dtbp TBHP 结晶性能 热性能

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DTBP对甲醇/生物柴油燃烧排放的影响

5

作者 王忠 赵洋 +1 位作者 侯令川 李铭迪 《车辆与动力技术》 2012年第4期8-11,23,共5页

在186FA柴油机上,以甲醇/生物柴油(BM15)为基础燃料,分别添加不同质量比例的十六烷值改进剂二叔丁基过氧化物(DTBP),分析了DTBP改进剂对甲醇/生物柴油燃料特性的影响,以及DTBP添加比例对混合燃料燃烧和排放过程的影响.研究结果表明,BM1... 在186FA柴油机上,以甲醇/生物柴油(BM15)为基础燃料,分别添加不同质量比例的十六烷值改进剂二叔丁基过氧化物(DTBP),分析了DTBP改进剂对甲醇/生物柴油燃料特性的影响,以及DTBP添加比例对混合燃料燃烧和排放过程的影响.研究结果表明,BM15添加0.25%、0.50%、0.75%的DTBP,柴油机的输出功率分别比燃用BM15时升高了2.28%、4.21%和6.32%;比能耗分别降低了11.6%、20.6%、23.3%;添加DTBP可以改善混合燃料的着火性,随着DTBP添加比例的提高,混合燃料的滞燃期缩短,与燃用BM15相比,柴油机的NO_x、CO和HC排放均有所降低,排气烟度有所升高. 展开更多

关键词 柴油机 生物柴油 甲醇 dtbp

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DTBP对M85燃烧特性影响的研究

6

作者 贾文建 倪健健 +2 位作者 陈满 王文龙 许修国 《汽车零部件》 2017年第6期62-64,共3页

在化学反应动力学理论的基础上,将DTBP(二叔丁基过氧化物)作为添加剂进行M85的燃烧试验研究。研究表明:DTBP对M85甲醇汽油的燃烧速率影响明显,极大地缩短了滞燃期与燃烧持续期。

关键词 dtbp 燃烧特性 催化剂

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蒸汽动力舰船机舱环境中的DTBP实测研究 被引量：1

7

作者 侯晨 史喜成 +2 位作者 余涛 李灿 段晨 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2016年第6期97-99,共3页

利用Tenax-TA吸附管对某蒸汽动力舰船海上航行工况和码头停泊停机工况下的机舱环境空气进行富集采样,并通过气相色谱-质谱联用仪分析DTBP含量。研究表明:该舰船航行期间蒸汽动力系统存在高浓度DTBP散发,机舱环境中DTBP质量浓度(0.036mg/... 利用Tenax-TA吸附管对某蒸汽动力舰船海上航行工况和码头停泊停机工况下的机舱环境空气进行富集采样,并通过气相色谱-质谱联用仪分析DTBP含量。研究表明:该舰船航行期间蒸汽动力系统存在高浓度DTBP散发,机舱环境中DTBP质量浓度(0.036mg/m3)是停泊停机状态的近10倍(0.004mg/m3)。因此,建议在开展蒸汽动力舰船舱室空气污染治理时,应完善相关标准,改善涡轮机油品质,加强涡轮机油的DTBP释放控制。 展开更多

关键词 蒸汽动力舰船 涡轮机油 dtbp 室内空气品质

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稳定剂对DTBP热分解的影响 被引量：3

8

作者 张元恺 乔建江 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期95-100,共6页

采用热重分析仪(TG)和绝热加速量热仪(ARC)研究了过氧化二叔丁基(DTBP)与乙二醇、石蜡油和邻苯二甲酸二甲酯3种稳定剂混合后的热分解过程。实验结果表明:加入稳定剂后,DTBP的起始分解温度升高,反应最大温度、最大温升速率、最大压力和... 采用热重分析仪(TG)和绝热加速量热仪(ARC)研究了过氧化二叔丁基(DTBP)与乙二醇、石蜡油和邻苯二甲酸二甲酯3种稳定剂混合后的热分解过程。实验结果表明:加入稳定剂后,DTBP的起始分解温度升高,反应最大温度、最大温升速率、最大压力和最大压升速率均有不同程度的下降。加入质量分数均为50%的3种稳定剂乙二醇、石蜡油和邻苯二甲酸二甲酯后,样品表观活化能由171.44 kJ/mol分别升高至201.79、235.08、229.11 kJ/mol,达到最大反应速率时间由78.76 min分别延长至122.05、197.79、141.48 min,表明稳定剂提高了DTBP自分解反应的难度,同时使DTBP在爆炸临界点前的时间延长。 展开更多

关键词 过氧化二叔丁基(dtbp) 热动力学 稳定剂 绝热加速量热仪(ARC)

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DTBP对柴油机燃烧及排放影响的试验研究 被引量：8

9

作者 梁晨 纪常伟 +2 位作者 戴晓旭 胡博 刘达洋 《车用发动机》 北大核心 2009年第4期83-87,92,共6页

根据二叔丁基过氧化物（DTBP）闪点低、燃烧速度快以及低温易分解等特点，将其与柴油混和燃烧，研究DTBP对柴油机燃烧及排放的影响。恒定发动机转速1400r／min，在不同油门开度情况下改变混和燃料中DTBP的体积分数。研究表明，在试验工... 根据二叔丁基过氧化物（DTBP）闪点低、燃烧速度快以及低温易分解等特点，将其与柴油混和燃烧，研究DTBP对柴油机燃烧及排放的影响。恒定发动机转速1400r／min，在不同油门开度情况下改变混和燃料中DTBP的体积分数。研究表明，在试验工况下柴油混合体积分数为0．3％的DTBP时，柴油机的综合排放数据最优，在该混合比例下可以延长燃烧持续期，在扭矩基本不变的情况下使最大燃烧压力减小。柴油混合DTBP燃烧能够降低NOx，CO和HC排放，特别是在油门开度低于22％的情况下，HC及NOx排放值仅为燃用柴油时的25％～33％。 展开更多

关键词 柴油机 二叔丁基过氧化物 燃烧 排放 试验

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2,3-二苯基丙烯酸酯在DTBP/CaCl_2作用下的氧化偶联

10

作者 廖代辉 刘杨钊 +3 位作者 杨浩 赵晓静 戢得蓉 张成刚 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期710-714,共5页

多甲氧基菲-9-甲酸及酯是合成娃儿藤生物碱及其类似物的关键中间体。实验发现,以DTBP作为氧化剂,CaCl2存在下,能有效提高分子内氧化偶联合成多甲氧基菲-9-甲酸及酯产率,且反应条件温和,后处理方便,为合成许多重要化合物前体菲提供了一... 多甲氧基菲-9-甲酸及酯是合成娃儿藤生物碱及其类似物的关键中间体。实验发现,以DTBP作为氧化剂,CaCl2存在下,能有效提高分子内氧化偶联合成多甲氧基菲-9-甲酸及酯产率,且反应条件温和,后处理方便,为合成许多重要化合物前体菲提供了一种新的思路。 展开更多

关键词 多甲氧基菲 dtbp CACL2 分子内氧化偶联

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DTBP影响柴油机燃烧过程的试验研究 被引量：1

11

作者 李华兵 马宁 冯帅 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期1-5,共5页

从化学反应动力学的角度,分析了二叔丁基过氧化物（DTBP）低温分解机理,揭示了DTBP促进柴油燃烧的作用机理,利用单缸机台架试验研究了柴油掺烧不同比例DTBP在1 400r/min全负荷下柴油机工作过程,并确定了最佳比例。试验结果表明：掺烧不... 从化学反应动力学的角度,分析了二叔丁基过氧化物（DTBP）低温分解机理,揭示了DTBP促进柴油燃烧的作用机理,利用单缸机台架试验研究了柴油掺烧不同比例DTBP在1 400r/min全负荷下柴油机工作过程,并确定了最佳比例。试验结果表明：掺烧不同比例的DTBP能有效改善柴油的燃烧过程,缩短着火延迟期,降低油耗,并且可以在一定程度上降低缸内最高燃烧温度和排气温度。当添加0.9%的DTBP时,可使柴油机着火延迟期缩短1.8°曲轴转角,缸内最高温度和排气温度分别降低3.6%、2.3%,比油耗降低1.2%,而最大转矩增加2.0%。DTBP的最佳添加比例为0.6%～1.0%。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 二叔丁基过氧化物 燃烧特性

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EHN和DTBP对汽柴油PPCI燃烧与排放的影响试验研究

12

作者 张一博 刘会猛 +1 位作者 张煜盛 张旭 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2015年第4期16-22,共7页

在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂(EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP)对汽柴油混合燃料部分预混压燃(PPCI)燃烧和排放特性的影响。研究结果表明:EHN和DTBP能够显著改善汽柴油混合燃料的低负荷着火性能。随着二... 在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂(EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP)对汽柴油混合燃料部分预混压燃(PPCI)燃烧和排放特性的影响。研究结果表明:EHN和DTBP能够显著改善汽柴油混合燃料的低负荷着火性能。随着二者添加比例的提高,燃烧的着火时刻提前,燃烧相位靠近上止点,燃烧放热集中,缸内最大压力和最大压力升高率提高;随着二者添加比例的提高,NOx的排放增加,未燃HC和CO的排放降低,有效燃油消耗率降低。对比分别添加1%体积分数的EHN和DTBP的试验结果表明,同比例下EHN对G90低负荷着火能力的促进作用要比DTBP强。 展开更多

关键词 部分预混压燃 EHN dtbp 汽柴油 燃烧 排放

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聚丙烯熔喷材料中DTBP含量的气相色谱法测定 被引量：7

13

作者 成世安 张同语 《山东化工》 CAS 2020年第15期113-114,共2页

本文采用气相色谱法检测聚丙烯熔喷材料中二叔丁基过氧化物(DTBP)的含量,本实验在GB/T 30923-2014的基础上进行实验分析,明确最优的分析条件,应用HP-1毛细管柱,FID检检测器及内标方法实现定量分析。当柱温76℃,进样口温度110℃,检测器温... 本文采用气相色谱法检测聚丙烯熔喷材料中二叔丁基过氧化物(DTBP)的含量,本实验在GB/T 30923-2014的基础上进行实验分析,明确最优的分析条件,应用HP-1毛细管柱,FID检检测器及内标方法实现定量分析。当柱温76℃,进样口温度110℃,检测器温度240℃时,DTBP所测得的数据较为稳定,通过多次检测分析可知该条件下具有较好的精密度。 展开更多

关键词 气相色谱法 dtbp 浓度测定

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GC-MS法测定聚丙烯(PP)熔喷专用料中二叔丁基过氧化物(DTBP)的残留量

14

作者 廖永慷 陆松 窦晓文 《广东化工》 CAS 2023年第7期194-196,共3页

建立气相色谱-质谱法测定聚丙烯(PP)熔喷专用料中的二叔丁基过氧化物(DTBP)残留量的方法。试样用四氢呋喃提取、超声波萃取,提取液净化后用气质联用仪分析。二叔丁基过氧化物(DTBP)的平均回收率为98.62%,6次平行测定的RSD值≤2.25%,方... 建立气相色谱-质谱法测定聚丙烯(PP)熔喷专用料中的二叔丁基过氧化物(DTBP)残留量的方法。试样用四氢呋喃提取、超声波萃取,提取液净化后用气质联用仪分析。二叔丁基过氧化物(DTBP)的平均回收率为98.62%,6次平行测定的RSD值≤2.25%,方法测定低限为1 mg/kg,满足聚丙烯(PP)熔喷专用料中的二叔丁基过氧化物(DTBP)残留量的检测。 展开更多

关键词 气相色谱质谱联用仪(GC-MS) 二叔丁基过氧化物(dtbp) 聚丙烯(PP)

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有机过氧化物TBPV、DTBP及其应用 被引量：3

15

作者 邹盛欧 施依雯 《当代石油石化》 CAS 1997年第5期39-44,共6页

介绍了聚烯烃的引发剂──有机过氧化物叔丁基过氧化新戊酸酯（ＴＢＰＶ）和双特丁基过氧化物（ＤＴＢＰ）的性能、应用、安全性及最新开发动向。

关键词 有机过氧化物 叔丁基过氧化新戊酸酯 双特丁基过氧化物 性能 应用

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二叔丁基过氧化物的热失控动力学研究 被引量：7

16

作者 王慧欣 梁广荣 张宏哲 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期76-81,共6页

为研究二叔丁基过氧化物(DTBP)热失控危险性,利用C600微量量热仪对DTBP热分解动力学进行试验研究,测定DTBP在不同升温速率下的起始放热温度和分解热,分别用非等转化率法和等转化率法得到DTBP热分解反应的动力学参数。用非等转化率法确... 为研究二叔丁基过氧化物(DTBP)热失控危险性,利用C600微量量热仪对DTBP热分解动力学进行试验研究,测定DTBP在不同升温速率下的起始放热温度和分解热,分别用非等转化率法和等转化率法得到DTBP热分解反应的动力学参数。用非等转化率法确定反应的最佳反应级数为1,相应的活化能分别为137.75、132.60、128.61和122.93 kJ/mol,指前因子分别为8.82×1012、6.69×1012、2.06×1012和3.89×10111/s。用等转化率法确定的活化能范围为102～138 kJ/mol,并拟合出活化能与转化率的关系曲线。结合计算出的动力学参数,通过对DTBP分解机理的分析,可以推断其具有热失控危险性。 展开更多

关键词 二叔丁基过氧化物(dtbp) 热失控 C600微量量热仪 等转化率法 非等转化率法 热动力学参数

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二叔丁基过氧化物分解产物的气相色谱法测定 被引量：2

17

作者 周鸿娟 刘敬兰 +1 位作者 王印堂 吴洋 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期354-355,共2页

采用气相色谱法考察了二叔丁基过氧化物分解温度与分解量之间的关系，研究了二叔丁基过氧化物分解产物的组成。实验发现：作为主要热分解产物的峰面积与二叔丁基过氧化物的量之间在２２．９１～１１４．９３μｇ范围内呈线性关系。测定... 采用气相色谱法考察了二叔丁基过氧化物分解温度与分解量之间的关系，研究了二叔丁基过氧化物分解产物的组成。实验发现：作为主要热分解产物的峰面积与二叔丁基过氧化物的量之间在２２．９１～１１４．９３μｇ范围内呈线性关系。测定未知浓度的过氧化物试样，有较好的精密度。 展开更多

关键词 气相色谱法 二叔丁基 过氧化物 热分解 dtbp

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二叔丁基过氧化物对生物柴油热解特性的影响 被引量：1

18

作者 胡慧慧 王忠 +1 位作者 李铭迪 陈林 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期70-73,共4页

应用热重分析方法,研究二叔丁基过氧化物(DTBP)对地沟油生物柴油热解特性的影响。选取N2和O2作为反应气,温度从50℃升高至400℃,升温速率为20℃/min,绘制生物柴油样品的失重曲线和微商热重曲线,分析不同DTBP添加量的生物柴油热解过程的... 应用热重分析方法,研究二叔丁基过氧化物(DTBP)对地沟油生物柴油热解特性的影响。选取N2和O2作为反应气,温度从50℃升高至400℃,升温速率为20℃/min,绘制生物柴油样品的失重曲线和微商热重曲线,分析不同DTBP添加量的生物柴油热解过程的挥发特性和燃烧特性。结果表明:添加DTBP对生物柴油的挥发性影响较小;添加DTBP的生物柴油燃烧指数有所增加;DTBP能够有效促进燃料燃烧,使生物柴油具有更好的可燃性。 展开更多

关键词 生物柴油 dtbp 热解特性

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一种新型绝热量热计及其应用 被引量：2

19

作者 栗元龙 汪应红 陆守香 《分析仪器》 CAS 2004年第4期26-29,共4页

介绍了一种新型绝热量热计———加速量热仪。该仪器可用于危险放热反应试验 ,记录反应过程中温度、压力的变化 ,再利用软件分析出反应物质的初始反应温度、到达最大反应速率的时间和动力学参数等。其结论可推广到生产过程中的大规模反... 介绍了一种新型绝热量热计———加速量热仪。该仪器可用于危险放热反应试验 ,记录反应过程中温度、压力的变化 ,再利用软件分析出反应物质的初始反应温度、到达最大反应速率的时间和动力学参数等。其结论可推广到生产过程中的大规模反应。用过氧化二特丁基 (DTBP) 展开更多

关键词 绝热量热计 放热反应 动力学 过氧化二特丁基 dtbp 化工设备 加热炉

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高温瞬时热解法产生甲基自由基束 被引量：1

20

作者 刘兆祥 李润君 +1 位作者 陆建江 秦启宗 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1995年第7期1114-1115,共2页

Chen等提出了用脉冲分子束快速通过高温加热管与射流冷却相结合的高温瞬时热解法可产生高纯度自由基,当以偶氮甲烷为前体时可获得性能良好的CH_3·自由基束,并成功地用于生长金刚石薄膜。但偶氮甲烷的制备比较复杂,且价格昂贵,不易... Chen等提出了用脉冲分子束快速通过高温加热管与射流冷却相结合的高温瞬时热解法可产生高纯度自由基,当以偶氮甲烷为前体时可获得性能良好的CH_3·自由基束,并成功地用于生长金刚石薄膜。但偶氮甲烷的制备比较复杂,且价格昂贵,不易长期保存。为此,我们选择2-叔丁基过氧化物(Di-t-butyl peroxide,DTBP)为前体,该化合物在1100K时热解速率比偶氮甲烷大100倍。本文用该化合物经高温瞬时热解获得了射流冷却和高纯度的甲基自由基,并由四极质谱测定了DTBP的热解产物及加热温度对解离率的影响。 1 实验 将4％(摩尔比)DTBP/He混合气体。(总压强101.3 kPa)经脉冲阀(General Valve Series 9)喷出,瞬时流过隔热用的Al_2O_3座管和Hexoloy SA高密度SiC加热管,由热解产生的产物和载气从加热管喷出经绝热膨胀进入真空室,形成的分子束通过2个漏勺准直后进入四极质谱(QMS)探测室,其中离子化器电子轰击能量为70eV。对解离产物作质量扫描,信号经放大器输入信号均分器(Boxcar PAR-162)录谱。加热管温度用Pt-Pt/Rh热电偶或灯丝辐射高温计测量。 展开更多

关键词 甲基自由基 瞬时热解 过氧化物 dtbp 质谱

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