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Application of Super-Synchronization Speed Control Technology in Two 80 MVA Motor-Generator Units of HL-2A 被引量:2
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作者 李华俊 杜沧 +8 位作者 宣伟民 彭建飞 胡浩天 刘伶 康利 徐丽荣 黄昭荣 王芬 王小平 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第2期231-234,共4页
Two sets of super-synchronization speed control assemblies for two 80 MVA motor-generator units have been developed successfully in order to satisfy the demand of the toroidal field system in the HL-2A tokamak. Based ... Two sets of super-synchronization speed control assemblies for two 80 MVA motor-generator units have been developed successfully in order to satisfy the demand of the toroidal field system in the HL-2A tokamak. Based on the three-phase logical no-circumfluence a.c./a.c. cycloconverter, the speeds of two 2500 kW double fed drive motors have been regulated by means of the vector control technology. The maximum operating speed of each motor- generator unit has been raised from 1488 rpm (revolutions per minute) to 1650 rpm and the released energy of each unit during a pulsed discharge can reach 500 MJ. As a result, the toroidal field system has the capacity to provide 2.8 tesla (T) in HL-2A experiments. 展开更多
关键词 double fed motor a.c./a.c CYCLOCONVERTER vector control super-synchro nization speed control assembly
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Practice of Controlled Temperature Chain (CTC) Technique during a Mass Vaccination Campaign in Côte d’Ivoire 被引量:4
2
作者 Damus Paquin Kouassi Lépri Bernadin Nicaise Aka +7 位作者 Bi Vroh Joseph Bénié Soplé Ruth Coulibaly Dodji Blaise Tagodé Daouda Coulibaly Kouadio Félix Koffi Patrick Lydon Anna-Lea Kahn Olivier Ronveaux 《World Journal of Vaccines》 2016年第1期16-22,共7页
Background: MenAfriVac<sup>TM</sup> is the first of the World Health Organization (WHO)’s pre-qualified vaccines to be allowed to mass vaccination campaign at a temperature below or equal to 40°C dur... Background: MenAfriVac<sup>TM</sup> is the first of the World Health Organization (WHO)’s pre-qualified vaccines to be allowed to mass vaccination campaign at a temperature below or equal to 40°C during 4 days. This new vaccination practice has already been used in some African countries. This article described the opinion and use of this new technique by actors on the field, during a mass vaccination campaign in Côte d’Ivoire, in December 2014. Methods: We conducted a crosssectional study on the practice of CTC by actors on the field and their perception on the new practice, during a mass vaccination campaign in 2 of 25 health districts in Côte d’Ivoire, in December 2014. Findings: As results, in Séguéla 98.25% of respondents expressed a favourable opinion of CTC, citing advantages such as vaccine carriers requiring no ice packs (29.2%), financial benefit (12.28%) and lighter vaccine carriers (5.26%). In Bouna, respondents gave the same advantages in, respectively, 34%, 2% and 8% of cases. The peak of the total of vials used for immunization sessions reached 376 vials at day one, then dropped to 235 vials at day three and 220 vials at day six. Discussion: Vaccinators found some benefits related to CTC practice, but on the field, they were cautious in using CTC technique. 展开更多
关键词 MenAfriVac controlled Temperature Chain Vaccine CAMPAIGN Africa Côte d’Ivoire
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曝气风机用高速永磁驱动电机的系统性能匹配研究
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作者 艾萌萌 宋兴宇 +1 位作者 刘文辉 沈涛 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第8期82-91,共10页
本研究以150 kW、30000 r/min的高速永磁同步电动机(HSPMSM)为研究对象,对曝气风机驱动系统中的功率匹配问题进行仿真分析,通过分析曝气风机的工作点,求解匹配电动机的效率云图。进而得出曝气风机不同工况下与电机达到最优功率匹配时的... 本研究以150 kW、30000 r/min的高速永磁同步电动机(HSPMSM)为研究对象,对曝气风机驱动系统中的功率匹配问题进行仿真分析,通过分析曝气风机的工作点,求解匹配电动机的效率云图。进而得出曝气风机不同工况下与电机达到最优功率匹配时的系统效率云图,并通过电机损耗理论求解,验证匹配系统下的电机效率。然后,通过电动机的交轴和直轴电流云图求出曝气风机不同工况下所匹配的电动机交轴和直轴电流。并通过Park变换将系统匹配后电动机在不同工况点下的交、直轴电流转换成可人为控制的定子绕组三相交流电流,实现最优电流控制。最后,通过搭建实验平台实测整个系统在匹配后不同运行点下的转矩、电流以及效率情况,与理论计算结果进行详细对比,验证理论分析的准确性,为泵类负载与电动机的匹配提供依据。 展开更多
关键词 高速永磁同步电动机 曝气风机 效率云图 功率匹配 交、直轴电流 最优电流控制
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基于风电机组一次调频控制策略
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作者 张晋蓉 曹蕊 +2 位作者 潘银萍 赵婷 曹植 《西安交通工程学院学术研究》 2025年第1期8-13,共6页
直驱永磁风电机组(D-PMSG)中,转子转速与系统频率呈解耦状态,风电并网会致使系统调节频率的能力降低,所以风电机组需有功率与频率的调节能力,附加的虚拟惯性环节能够给予短期频率支持。依据不同风速开展相应减载控制,保留部分功率备用,... 直驱永磁风电机组(D-PMSG)中,转子转速与系统频率呈解耦状态,风电并网会致使系统调节频率的能力降低,所以风电机组需有功率与频率的调节能力,附加的虚拟惯性环节能够给予短期频率支持。依据不同风速开展相应减载控制,保留部分功率备用,在满足调频的同时减少弃风。基于传统方法剖析虚拟惯性系数,通过研究不同风速下的参数,提出了一种适用于不同风速的自适应系数控制方法,使风电机组更高效地参与机组一次调频,最终利用变风速下的仿真对所提控制策略的有效性予以证实。 展开更多
关键词 直驱永磁风电机组 变风速 调频 自适应系数控制
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直驱式永磁同步风力发电机组建模及其控制策略 被引量:239
5
作者 尹明 李庚银 +2 位作者 张建成 赵巍然 薛轶峰 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第15期61-65,共5页
以永磁体励磁多极直驱式同步风力发电机组(directly driven wind turbine with permanent magnet synchronous generators,D-PMSG)为对象,建立了包括风力机模型、传动系统模型和发电机模型的D-PMSG数学模型,提出了风力机桨距角和发电机... 以永磁体励磁多极直驱式同步风力发电机组(directly driven wind turbine with permanent magnet synchronous generators,D-PMSG)为对象,建立了包括风力机模型、传动系统模型和发电机模型的D-PMSG数学模型,提出了风力机桨距角和发电机转速的控制策略:桨距角的控制策略中以风速和发电机功率为输入信号,采用比例–积分控制很好地反映了不同风速对桨距角控制的不同要求;发电机转速控制策略中采用dq同步旋转坐标下的矢量控制方法,用d轴电流控制无功功率,用q轴电流控制转速,既实现了机组的解耦控制,又充分利用了发电机容量。运用Matlab/Simulink建立了D-PMSG仿真模型,对风速阶跃变化时机组运行情况进行了仿真,结果验证了该模型的合理性及控制策略的正确性和可行性。 展开更多
关键词 风力发电 直驱式永磁同步风力发电机组(D-PMSC) 桨距角控制 转速控制 变速
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变速变桨距风力机功率控制策略 被引量:15
6
作者 任海军 何玉林 +3 位作者 杜静 黄帅 苏东绪 李俊 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期59-63,共5页
针对风力机运行区域特点,提出变速变桨距风力机功率控制策略。以风力机专业设计软件Bladed为工具,对风力机功率控制策略进行仿真研究;结合C++语言对Bladed进行二次开发,设计其外部控制器;外部控制器和Bladed进行数据交换,控制风力机功... 针对风力机运行区域特点,提出变速变桨距风力机功率控制策略。以风力机专业设计软件Bladed为工具,对风力机功率控制策略进行仿真研究;结合C++语言对Bladed进行二次开发,设计其外部控制器;外部控制器和Bladed进行数据交换,控制风力机功率输出,优化风力机性能。仿真结果表明:在额定风速以下,外部控制器能够追踪最大功率;在额定风速以上,外部控制器能够使输出功率幅值小于采用内置控制器时的输出功率幅值,并使输出功率值稳定在额定值附近;在全负荷最优控制阶段,外部控制器能够根据风速的变化迅速做出调整,实现控制平滑过渡。外部控制器的功率控制性能更优,验证了所提功率控制策略的正确性和可行性。 展开更多
关键词 变速变桨距风力机 功率控制 外部控制器 C++ 语言
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高速磁悬浮交通二维速度防护曲线及其算法研究 被引量:14
7
作者 刘进 吴汶麒 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期106-110,共5页
二维速度防护是高速磁悬浮交通运行控制系统 (OCS)的关键技术之一。介绍OCS二维速度防护的概念 ,并分析了它的原理 ,包括列车在紧急制动和滑行时的受力分析、距离—限速值计算以及允许速度带的计算等。在此基础上给出了实现二维速度防... 二维速度防护是高速磁悬浮交通运行控制系统 (OCS)的关键技术之一。介绍OCS二维速度防护的概念 ,并分析了它的原理 ,包括列车在紧急制动和滑行时的受力分析、距离—限速值计算以及允许速度带的计算等。在此基础上给出了实现二维速度防护的一种算法 。 展开更多
关键词 二维速度防护曲线 二维速度防护 高速磁悬浮交通 算法 运行控制系统 OCS 铁路运输
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步进电机升降速的离散控制 被引量:46
8
作者 李海波 何雪涛 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2003年第1期92-94,共3页
介绍了步进电机升降速的计算方法 ,用离散法对步进电机升降速的过程进行了处理 。
关键词 步进电机 速度控制 单片机 C语言 计算机控制系统
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双寡头动态R&D竞争的复杂性研究 被引量:12
9
作者 胡荣 陈圻 王强 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2011年第2期118-123,共6页
利用非线性动力系统的分支理论研究了有限理性双寡头动态R&D竞争模型,讨论了该模型Nash均衡点的存在性与稳定性,并对该模型进行了数值仿真。仿真结果表明,过大的R&D投入调整速度将导致系统出现倍岔、混沌等复杂的动力学现象;系... 利用非线性动力系统的分支理论研究了有限理性双寡头动态R&D竞争模型,讨论了该模型Nash均衡点的存在性与稳定性,并对该模型进行了数值仿真。仿真结果表明,过大的R&D投入调整速度将导致系统出现倍岔、混沌等复杂的动力学现象;系统所处状态不同,则双寡头的R&D平均投入、平均利润的变化趋势也不一样;同时,R&D投入的调整速度对双寡头的前期利润以及R&D竞争到达均衡的时间均有显著影响。最后,应用延迟反馈控制法实现了对系统混沌态的控制。 展开更多
关键词 有限理性 R&D 混沌控制 调整速度 均衡时间
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风电机组虚拟惯量一阶自抗扰控制研究 被引量:8
10
作者 王义 江汉红 邢鹏翔 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期153-163,共11页
为改善独立微网中由于系统惯量小导致的频率暂态稳定性差的问题,该文研究利用风电机组虚拟惯量参与调频的控制算法。首先,分析风电机组虚拟惯量控制(VIC)机理和其存在转速快速恢复和超调过程造成调频能力下降的问题,并说明传统比例微分(... 为改善独立微网中由于系统惯量小导致的频率暂态稳定性差的问题,该文研究利用风电机组虚拟惯量参与调频的控制算法。首先,分析风电机组虚拟惯量控制(VIC)机理和其存在转速快速恢复和超调过程造成调频能力下降的问题,并说明传统比例微分(PD)控制的原理;然后,利用系统频率动态响应方程,推导虚拟惯量一阶自抗扰控制(ADRC)的设计过程;最后,通过仿真和实验验证得出ADRC比PD控制优势在于能降低转速恢复速度和抑制转速超调,能更充分的释放虚拟惯量,因此ADRC进一步减小了微网暂态频率偏差和稳定时间。 展开更多
关键词 风电机组 自抗扰控制 虚拟惯量控制 PD控制 直驱式永磁同步发电机 转速恢复
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实现柴油机全程电子调速PID参数整定的仿真研究 被引量:9
11
作者 袁银南 朱磊 +1 位作者 杨鲲 陈俊波 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期23-28,共6页
在电控LPG-柴油双燃料发动机试验的基础上,建立了全程电子调速器模型。通过动态调整油泵齿条位置实现对柴油机突变负载下转速的闭环控制,从而保证在不同工况下转速的稳定性。同时,模型实现了不同负载下,对PID参数进行整定,并将整定后的... 在电控LPG-柴油双燃料发动机试验的基础上,建立了全程电子调速器模型。通过动态调整油泵齿条位置实现对柴油机突变负载下转速的闭环控制,从而保证在不同工况下转速的稳定性。同时,模型实现了不同负载下,对PID参数进行整定,并将整定后的PID参数用于LR6105双燃料发动机的参数整定试验。经试验验证,此仿真模型能降低转速波动率,从而减少大量调试工作。 展开更多
关键词 内燃机 全程电子调速器 仿真模型 PID控制
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三维荧光分析O_3和UV-C处理铜绿微囊藻过程 被引量:9
12
作者 王昊 高乃云 +3 位作者 欧桦瑟 戎文磊 周圣东 陆纳新 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期763-768,共6页
采用三维荧光色谱(EEM)研究O3和UV-C处理铜绿微囊藻(Microcystic Aeruginosa)过程中胞外溶解性有机物(EDOM)及胞内溶解性有机物(IDOM)的荧光特性变化,并对其进行定性和定量分析。研究结果表明:未处理的铜绿微囊藻的胞外荧光物质以类蛋... 采用三维荧光色谱(EEM)研究O3和UV-C处理铜绿微囊藻(Microcystic Aeruginosa)过程中胞外溶解性有机物(EDOM)及胞内溶解性有机物(IDOM)的荧光特性变化,并对其进行定性和定量分析。研究结果表明:未处理的铜绿微囊藻的胞外荧光物质以类蛋白质物质为主,胞内以类蛋白质和类氨基酸物质为主;定量分析采用区域积分方法,经过处理之后,胞内、外类蛋白质峰和类腐殖质峰强度均有变化,不同氧化剂处理过程中各个特征荧光峰的变化趋势不同,存在不同的反应机理,其中,中等强度UV-C对藻类荧光有机物降解效果显著,低浓度的O3对藻类荧光有机物降解效果不佳。 展开更多
关键词 三维荧光色谱 铜绿微囊藻 UV-C 臭氧氧化 藻类控制 区域积分
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利用旁通空气的摩托车发动机怠速控制系统研究 被引量:4
13
作者 吴锋 杨志家 潘胜军 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期79-82,共4页
怠速控制不当会使发动机燃油消耗增加、排放恶化、运行不稳定,作者设计了利用旁通空气的摩托车发动机怠速控制系统,通过步进电机控制旁通阀的开度以改变怠速时空燃比,在控制策略上采用了模糊控制技术。并进行了发动机台架试验,试验结果... 怠速控制不当会使发动机燃油消耗增加、排放恶化、运行不稳定,作者设计了利用旁通空气的摩托车发动机怠速控制系统,通过步进电机控制旁通阀的开度以改变怠速时空燃比,在控制策略上采用了模糊控制技术。并进行了发动机台架试验,试验结果表明采用了本系统后发动机的怠速转速下降,怠速稳定性提高,怠速排放得到较大改善。 展开更多
关键词 旁通空气 摩托车 发动机 怠速控制 模糊控制
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稀土超磁致伸缩材料高速强力电磁阀的研究 被引量:24
14
作者 吕福在 项占琴 +1 位作者 戚宗军 程耀东 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期199-202,共4页
研究了稀土超磁致伸缩材料 ( Tb0 .2 7Dy0 .73 ) Fe1.9(商品名为 Terfenol-D)用于内燃机高速强力电磁阀的机构设计方法 ;建立了基于 Terfenol-D棒的高速强力电磁阀的动态响应特性模型 ;应用 PID调节方法和变结构控制方法对电磁阀位移特... 研究了稀土超磁致伸缩材料 ( Tb0 .2 7Dy0 .73 ) Fe1.9(商品名为 Terfenol-D)用于内燃机高速强力电磁阀的机构设计方法 ;建立了基于 Terfenol-D棒的高速强力电磁阀的动态响应特性模型 ;应用 PID调节方法和变结构控制方法对电磁阀位移特性进行了控制 ,分别建立了控制模型 ,对两种模型进行了分析、比较。建立的控制模型对基于 展开更多
关键词 稀土超磁致伸缩材料 强力电磁阀 内燃机
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线性自抗扰控制器在直驱式永磁风电机组虚拟惯量控制中的优化应用 被引量:4
15
作者 黄河 侍乔明 +1 位作者 付立军 王刚 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2019年第2期54-60,共7页
针对常规PID控制器存在参数难以调节、抗干扰能力较弱,且参与调频后风机转速恢复速度慢、容易引起频率的二次波动等问题,提出了一种基于线性自抗扰控制器的直驱式永磁风电机组虚拟惯量控制新方法。通过优化辅助控制功率,使机组在抑制系... 针对常规PID控制器存在参数难以调节、抗干扰能力较弱,且参与调频后风机转速恢复速度慢、容易引起频率的二次波动等问题,提出了一种基于线性自抗扰控制器的直驱式永磁风电机组虚拟惯量控制新方法。通过优化辅助控制功率,使机组在抑制系统频率波动的基础上能够快速恢复风机转速,减弱对系统频率造成的二次扰动。仿真实验和物理实验验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 直驱式永磁风电机组 虚拟惯量控制 转速恢复 PIDVIC LARDVIC
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基于PLC的升降横移立体车库控制系统设计 被引量:17
16
作者 陆波 王荣扬 《自动化仪表》 CAS 2015年第7期22-25,共4页
随着汽车保有量的上升,立体车库成为解决城市停车问题的首要选择。采用UG软件设计了一种4层9车位升降横移立体车库,开发了一种基于PLC及变频器的自动控制系统。对控制系统的工作原理和硬件组成进行了研究,阐述了系统控制流程和执行保护... 随着汽车保有量的上升,立体车库成为解决城市停车问题的首要选择。采用UG软件设计了一种4层9车位升降横移立体车库,开发了一种基于PLC及变频器的自动控制系统。对控制系统的工作原理和硬件组成进行了研究,阐述了系统控制流程和执行保护策略。结果表明,该升降横移立体车库具有结构简单、运行成本低、占地少及运行安全可靠等优点,且控制系统易于操作,能有效且可行地解决城市停车难问题。 展开更多
关键词 立体车库 可编程控制器 控制系统 升降横移 UG 速度曲线
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变风速下永磁直驱风电机组频率—转速协调控制策略 被引量:51
17
作者 李立成 叶林 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第17期26-31,共6页
在分析永磁直驱风电机组变速运行特性的基础上,在电力系统电磁暂态分析软件平台上建立了永磁直驱风电机组的动态模型,提出了一种新的永磁直驱风电机组频率—转速协调控制策略。该控制策略能够有效减少风电机组的转矩突变,在风电机组参... 在分析永磁直驱风电机组变速运行特性的基础上,在电力系统电磁暂态分析软件平台上建立了永磁直驱风电机组的动态模型,提出了一种新的永磁直驱风电机组频率—转速协调控制策略。该控制策略能够有效减少风电机组的转矩突变,在风电机组参与频率调整时对转速进行调节,并且能够有效增大系统惯性。将所提出的频率—转速协调控制策略与单一的频率控制策略进行仿真对比,结果表明,采用频率—转速协调控制策略的永磁直驱风电机组能够有效增大系统惯性,减小频率波动幅度和转矩突变。 展开更多
关键词 风力发电 永磁直驱风电机组 频率—转速协调控制 电磁暂态分析软件
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单相级联H桥整流电路非线性控制策略 被引量:10
18
作者 孙玉巍 刘教民 +2 位作者 李永刚 付超 杨喆明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期180-188,共9页
针对电力电子牵引变压器输入级单相级联H桥(CHB)整流电路的非线性及扰动工况,提出一种基于静止坐标系的非线性优化控制策略。根据系统仿射非线性模型及微分几何理论,提出基于部分反馈线性化的零动态设计方案,对其线性部分采用二次型最... 针对电力电子牵引变压器输入级单相级联H桥(CHB)整流电路的非线性及扰动工况,提出一种基于静止坐标系的非线性优化控制策略。根据系统仿射非线性模型及微分几何理论,提出基于部分反馈线性化的零动态设计方案,对其线性部分采用二次型最优方法以确定反馈增益,并引入谐振环节以实现零相差跟踪;对于零动态则采用基于扩张状态观测器的自抗扰控制策略,以提高系统在负载大范围扰动时的控制品质。实验结果表明,该控制策略能提高CHB系统在电网电压及负载扰动时的动态响应速度,保证网侧电流及直流电压快速稳定调节,同时使网侧在单位功率因数下运行,各模块直流电压均衡。 展开更多
关键词 单相级联H桥 静止坐标 状态反馈 零动态 自抗扰控制
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新型电网电压监测仪的组成和驱动程序设计 被引量:7
19
作者 陈卫峰 邓小颖 吕天文 《现代电子技术》 2010年第3期131-133,共3页
针对电网电压数据的实时监测,提出了一种基于STC12C5A60S2微处理器的方案。该系统包括电压采集模块、转换模块和数据显示模块,可以显示实时时间和电压,并具有电压越限报警、系统变比设定、系统电压系数调节、电压统计等功能。该系统采... 针对电网电压数据的实时监测,提出了一种基于STC12C5A60S2微处理器的方案。该系统包括电压采集模块、转换模块和数据显示模块,可以显示实时时间和电压,并具有电压越限报警、系统变比设定、系统电压系数调节、电压统计等功能。该系统采用了最新的1T高性能51单片机和存储器,加快了系统的处理和存储速度。软件采用高级语言编写,主要包括初始化、按键扫描、菜单处理、电压统计等模块化子程序。 展开更多
关键词 电压监测仪 STC12C5A60S2微控制器 实时时间 交直流变换
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现代高速、超高速数据采集系统关键技术的研究 被引量:2
20
作者 朱六妹 杨先林 +1 位作者 王伟 李广辉 《电焊机》 2007年第7期45-53,共9页
系统介绍了高速、超高速数据采集系统的各个模块,如信号预处理、ADC、数据存储、数据传输、逻辑控制等$分析了高速、超高速数据采集系统的特点,构成及系统设计中的一些关键技术$提出了一套适应于现代焊接过程控制的实时数据采集系统的... 系统介绍了高速、超高速数据采集系统的各个模块,如信号预处理、ADC、数据存储、数据传输、逻辑控制等$分析了高速、超高速数据采集系统的特点,构成及系统设计中的一些关键技术$提出了一套适应于现代焊接过程控制的实时数据采集系统的硬件结构和软件设计思想。 展开更多
关键词 高速、超高速数据采集 焊接过程控制 A/D转换技术
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