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电网故障下新能源并网系统多时间尺度暂态稳定问题与研究现状
1
作者 朱东海 马玉梅 胡家兵 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第1期212-231,I0016,共21页
不同于传统同步发电机,电网故障下新能源发电装备呈现多时间尺度暂态响应特性,深刻影响新型电力系统的暂态行为及稳定性。该文首次提出新能源并网系统多时间尺度暂态稳定框架,并综述暂态失稳机理的研究现状。首先,分析新能源并网系统在... 不同于传统同步发电机,电网故障下新能源发电装备呈现多时间尺度暂态响应特性,深刻影响新型电力系统的暂态行为及稳定性。该文首次提出新能源并网系统多时间尺度暂态稳定框架,并综述暂态失稳机理的研究现状。首先,分析新能源并网系统在不同故障程度下的序贯响应与切换过程,总结归纳暂态稳定机理研究的主要架构;随后,从交流电流尺度、直流电压尺度、转子转速尺度暂态稳定机理3个层面对现有研究展开综述,并凝练各个时间尺度下的主导致稳机理;最后,针对现有研究存在的不足,从跨时间尺度交互作用机理、多尺度非线性切换动力学建模、跨尺度耦合系统定量分析、复杂扰动下控制理论等方面展望未来的研究方向。 展开更多
关键词 多时间尺度 新能源并网系统 序贯响应与切换 暂态稳定机理 跨尺度交互作用
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基于深度学习的跨三层交换机虚拟通信仿真技术
2
作者 陈强 《通信电源技术》 2026年第1期150-152,共3页
针对当前跨三层交换机虚拟通信仿真中协议适配能力弱、流量转发预测精度低、资源调度效率差的问题,提出一种融合深度学习的仿真技术。构建注意力增强型卷积神经网络-长短期记忆(Convolutional Neural Network-Long Short-Term Memory,CN... 针对当前跨三层交换机虚拟通信仿真中协议适配能力弱、流量转发预测精度低、资源调度效率差的问题,提出一种融合深度学习的仿真技术。构建注意力增强型卷积神经网络-长短期记忆(Convolutional Neural Network-Long Short-Term Memory,CNN-LSTM)协议解析模型,采用图采样与聚合(Graph Sample and Aggregator,GraphSAGE)算法建模,同时通过深度Q网络(Deep Q-Network,DQN)进行资源调度,为解决现有仿真技术的核心痛点提供方法。 展开更多
关键词 深度学习 跨三层交换机 虚拟通信仿真
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轨道交通融合通信及跨线切换研究
3
作者 殷卫海 王啸阳 +2 位作者 宋苏民 陈林宝 张田 《铁路通信信号工程技术》 2026年第2期56-62,共7页
针对城轨跨线运营中多制式无线通信网络并存导致难以互联互通的痛点,结合列控、列调及状态监测等关键业务对通信连续性与可靠性的要求,提出一种跨线切换场景下通信链路连续性的实现方法。该方法通过融合多制式无线通信网络的车载无线通... 针对城轨跨线运营中多制式无线通信网络并存导致难以互联互通的痛点,结合列控、列调及状态监测等关键业务对通信连续性与可靠性的要求,提出一种跨线切换场景下通信链路连续性的实现方法。该方法通过融合多制式无线通信网络的车载无线通信系统设计,配合特定路由区策略规划,在不同线路无线通信网络不进行互联互通的条件下,实现相同或不同制式网络间的平滑切换,确保业务数据经合适的无线链路可靠传输。所提出的方案将通信层与业务层解耦,业务侧无需感知无线网络的共存与切换过程,有效降低跨线运营中通信网络融合与切换的复杂度。该方法以较低的改造成本,为列控、列调等关键业务的跨线连续运行提供可靠的通信保障,具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 轨道交通 车载设备 融合通信 跨线运营 无缝切换 业务连续性
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基于矢量误差建模的Vienna整流器自适应过零畸变抑制策略
4
作者 廖勇 孙章 +3 位作者 吴帆 吴昀璞 乐书宇 郑茂盛 《电力系统保护与控制》 北大核心 2026年第2期103-115,共13页
针对Vienna整流器输入电流过零畸变问题,提出了一种基于矢量误差建模的Vienna整流器自适应过零畸变抑制策略。首先,分析了Vienna整流器输入电流过零畸变现象,发现电流过零附近由纹波和采样误差导致的扇区误判及扇区误判时共享开关状态... 针对Vienna整流器输入电流过零畸变问题,提出了一种基于矢量误差建模的Vienna整流器自适应过零畸变抑制策略。首先,分析了Vienna整流器输入电流过零畸变现象,发现电流过零附近由纹波和采样误差导致的扇区误判及扇区误判时共享开关状态被使用产生的矢量误差是导致输入电流过零畸变的本质原因。根据分析结果,定量地构建了扇区误判发生条件和矢量误差的数学模型。在此基础上,设计了一种自适应过零畸变抑制策略。通过建立包含矢量误差的多目标模型预测误差函数,优化共享开关状态的使用,动态补偿矢量误差,从而抑制输入电流过零畸变。最后,通过搭建仿真模型和实物平台进行验证。实验结果表明,所提方法能够有效抑制输入电流过零畸变,显著提升了输入电流质量,为Vienna整流器过零畸变抑制提供了一种新的途径。 展开更多
关键词 VIENNA整流器 扇区误判 电流过零畸变 模型预测控制 共享开关状态 矢量误差
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道岔区轮轨滑动接触摩擦热力耦合特征分析
5
作者 韩峰 李国民 +3 位作者 魏昊 刘洋 陈磊 刘泽龙 《铁道学报》 北大核心 2025年第6期113-121,共9页
以12号单开道岔转辙器区14~16号轨枕处基本轨和尖轨为研究对象,研究LM磨耗型踏面车轮通过道岔转辙器区的轮轨间滑动摩擦热力特性。基于非稳态热传导原理,建立轮轨热力耦合动力学模型,计算不同工况下磨耗车轮通过岔区的钢轨接触点力学变... 以12号单开道岔转辙器区14~16号轨枕处基本轨和尖轨为研究对象,研究LM磨耗型踏面车轮通过道岔转辙器区的轮轨间滑动摩擦热力特性。基于非稳态热传导原理,建立轮轨热力耦合动力学模型,计算不同工况下磨耗车轮通过岔区的钢轨接触点力学变化特性及接触斑处温升,判断在相应道岔区的摩擦热高温区和应力集中区。研究结果表明,随着轮轨滑动摩擦,道岔区轮轨产生摩擦高温,最大温升点位于接触斑后半部。列车轴重是影响道岔区钢轨温升的主要因素,轴重越大,轮轨之间的接触压力越大,热源越强,导致轮轨摩擦温升更高,滑动速度对其影响较小。尖轨和基本轨的摩擦热与接触应力的差异稳定在14.67~48.90 MPa范围内,说明该区域道岔结构稳定,两轨受力均衡。 展开更多
关键词 道岔区 铁道工程 摩擦热 热力耦合 数值模拟
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交换标签部分和交叉监督的半监督医学图像分割 被引量：2
6
作者 罗毅恒 张俊华 张剑青 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第4期253-261,共9页
针对目前医学图像分割领域存在的分割精度不高和数据获取成本高、难度大的问题,提出了交换标签部分和交叉监督的半监督医学图像分割算法。交换标签部分算法定位两张图片的标签部分并进行交换,解决数据分布不匹配和经验分布差距问题。将T... 针对目前医学图像分割领域存在的分割精度不高和数据获取成本高、难度大的问题,提出了交换标签部分和交叉监督的半监督医学图像分割算法。交换标签部分算法定位两张图片的标签部分并进行交换,解决数据分布不匹配和经验分布差距问题。将Transformer网络应用在Mean Teachers架构,用于与CNN进行交叉监督,辅助CNN提高伪标签的生成质量。添加在预训练和自训练中加入交换标签后图像的训练策略,扩充训练数据集,使模型能学习到更多特征。在ACDC数据集10%有标签实验中Dice系数达到90.67%,较基准模型提升了2.26个百分点,在ACDC数据集5%有标签实验和PROMISE12数据集20%有标签实验中Dice系数分别达到88.69%和84.34%。与其他方法相比,多个实验各项指标均达到最优,实验结果证明了提出方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 医学图像分割 半监督 交换标签部分 交叉监督
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微电网并离网切换系统混合樽海鞘优化控制策略
7
作者 王后能 殷劲骁 +1 位作者 廖小兵 叶石丰 《电子学报》 北大核心 2025年第11期4091-4103,共13页
在能源转型与“双碳”目标驱动下,孤岛微电网作为灵活可靠的分布式能源载体,其多模式切换控制如并网/孤岛运行模式切换控制及孤岛运行时内部多能源协调切换控制对保障供电质量、系统稳定性和经济性至关重要.但随着孤岛微电网不断扩建与... 在能源转型与“双碳”目标驱动下,孤岛微电网作为灵活可靠的分布式能源载体,其多模式切换控制如并网/孤岛运行模式切换控制及孤岛运行时内部多能源协调切换控制对保障供电质量、系统稳定性和经济性至关重要.但随着孤岛微电网不断扩建与复杂度提升,其运行存在多重挑战:内部存在的强非线性耦合、外部不确定随机干扰、参数不确定和控制成本与复杂度高等问题日益突出,会导致切换失稳和暂态性能较差等问题.微电网切换系统可以进行内部能源间相互切换,还可以和大电网相连,实现并网和孤岛运行模式相切换,且动态特性和运行工况更加复杂.本文以存在计划孤岛的微电网并离网非线性切换系统为对象,微电网并网和孤岛运行之间的非线性特性加剧变量间的耦合关系,扰动还会引起抖振甚至系统失稳.首先,通过一种改进交叉滑模反步控制(Improved Cross Backstepping Sliding Mode Variable Control,ICBSMVC)来解耦非严格反馈系统,利用κ类函数提高收敛速度;其次,融入误差补偿和滑模控制来增强系统鲁棒性,设计改进扩张状态观测器来补偿外部随机不确定干扰;此外采用动态面技术(Dynamic Surface Control,DSC)来改善“计算爆炸”问题.最后,将哈里斯鹰优化算法和樽海鞘群优化算法相结合,提出一种混合樽海鞘优化算法来实现并离网之间存在外部扰动的情况下平滑切换,实现微电网快速且稳定地并离网切换控制,保证电压和频率稳定.基于Matlab平台进行了仿真对比实验验证本文所提控制方法的有效性.首先通过数值实例验证了改进扩张状态观测器可以更快追踪到扰动信号,跟踪误差为0,且不会出现抖动.对fal函数进行改进,能够更精确地估计外部扰动,使得微电网在切换过程中能够快速稳定,并减少稳态误差.本文所提方法在由孤岛运行切换到并网运行时,0.16 s内频率能稳定到50 Hz,并网运行模式切换到孤岛运行模式时,也能在0.166 s内频率能恢复到50 Hz,在两种模式切换时,电压的波形几乎没有突变,验证了本文控制方法的有效性. 展开更多
关键词 微电网 非线性切换系统 改进交叉反步法 改进扩张状态观测器 滑模控制 混合樽海鞘优化算法
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一种新型水空两栖救援无人机的设计及仿真分析 被引量：1
8
作者 张桐溪 束奇 《制造业自动化》 2025年第8期178-188,共11页
针对水域传统救援响应慢的痛点,提出一种融合无人机飞行与救援艇功能的水空两栖救援装备的结构设计方案。无人机采用轻量化机身与NACA4412翼型气动设计,通过机翼旋转与层叠对转螺旋桨伸缩机构,实现快速跨介质形态切换。同时,通过建立该... 针对水域传统救援响应慢的痛点,提出一种融合无人机飞行与救援艇功能的水空两栖救援装备的结构设计方案。无人机采用轻量化机身与NACA4412翼型气动设计,通过机翼旋转与层叠对转螺旋桨伸缩机构,实现快速跨介质形态切换。同时,通过建立该无人机的数学模型及状态空间模型分析其动力学性能,并设计了一种模糊PID控制器。采用MATLAB/Simulink对该无人机的数学模型及所设计的模糊PID控制器进行动态响应仿真验证。结果表明,在方波和阶跃信号输入时,所设计的模糊PID控制器相较于传统的PID控制器其相应速度更快,且具有较好的稳定性。 展开更多
关键词 水空两栖无人机 跨介质形态切换 动态响应仿真 模糊PID控制
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面向一云多芯的应用平滑切换技术 被引量：1
9
作者 亓开元 吴栋 +2 位作者 徐冠群 马梦雨 张东 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1420-1431,共12页
云计算环境呈现多元异构发展趋势,一云多芯成为生态碎片化挑战的最优解。当前阶段主要解决“多芯”的混部问题,距离以应用为中心的跨架构运行及低成本切换存在较大差距,仍面临服务请求丢失或下降的挑战。因此,首次提出一种应用跨架构运... 云计算环境呈现多元异构发展趋势,一云多芯成为生态碎片化挑战的最优解。当前阶段主要解决“多芯”的混部问题,距离以应用为中心的跨架构运行及低成本切换存在较大差距,仍面临服务请求丢失或下降的挑战。因此,首次提出一种应用跨架构运行与平滑切换的设计方案,包括算力等价调度、流量平滑切换、数据状态同步3个关键技术,此外,结合监控方法的观测式反馈,能够进一步优化应用切换前后服务的等价效果。最后,以云原生和服务网格技术为底座设计原型系统InCloud OS进行实验,评估典型应用在两种CPU架构之上发生切换前后的性能指标,结果表明InCloud OS在一云多芯场景下能够实现应用跨架构切换的平滑效果,避免服务水平协议(SLA)的下降。 展开更多
关键词 一云多芯 跨架构运行 平滑切换 云计算
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基于语码转换的低资源语言视觉问答方法研究
10
作者 刘征 董俊 +3 位作者 嘉乐东珠 超木日力格 刘轩 翁彧 《北京师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期277-284,共8页
为解决视觉语言模型面对低资源场景缺乏大规模标注数据和有效迁移方法的困境,提出了基于语码转换的中国民族语言预训练模型视觉问答(CCMPLM-VQA)方法.通过语码转换跨语言掩码建模方法,降低了模型对标注训练数据的依赖,同时引入全新结构... 为解决视觉语言模型面对低资源场景缺乏大规模标注数据和有效迁移方法的困境,提出了基于语码转换的中国民族语言预训练模型视觉问答(CCMPLM-VQA)方法.通过语码转换跨语言掩码建模方法,降低了模型对标注训练数据的依赖,同时引入全新结构的语言适配器(language adapter,LA),有效提升了CCMPLM-VQA多模态对齐效果;验证了所提方法的有效性.结果表明:相较最佳基准模型,CCMPLM-VQA在现实世界通用视觉推理数据集上的零样本性能提升了约12%;在跨语言现实世界通用视觉推理数据集上的零样本性能优于现有类似方法约1%. 展开更多
关键词 低资源语言 视觉问答 语码转换 知识蒸馏 跨模态语义对齐
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基于云平台的城轨交通全自动运行主备控制中心方案及仿真测试
11
作者 任雅萍 《中国铁路》 北大核心 2025年第4期81-86,104,共7页
为进一步优化和完善主备控制中心方案,研究基于线网云平台的城轨交通全自动运行系统主备控制中心的关键技术方案。深入探讨主备控制中心架构与功能,分析其在确保城轨交通安全、高效运行中的核心作用。结合西安地铁3期线路情况,重点研究... 为进一步优化和完善主备控制中心方案,研究基于线网云平台的城轨交通全自动运行系统主备控制中心的关键技术方案。深入探讨主备控制中心架构与功能,分析其在确保城轨交通安全、高效运行中的核心作用。结合西安地铁3期线路情况,重点研究主备控制中心的设备配置与切换原则、全自动运行核心子系统的架构方案,以及云平台子系统内部的冗余架构与接口方案等多项关键技术。针对技术原理、应用实践及面临的挑战开展深入剖析,并在此基础上提出切实可行的优化策略和解决方案。仿真测试结果表明,该方案成功实现了主备控制中心冗余设备(特别是云平台相关设备)的无扰切换,以及主备控制中心的整体切换功能。研究成果可为基于线网云平台的城轨交通全自动运行系统中主备控制中心的建设提供参考。 展开更多
关键词 城轨交通 全自动运行 主备控制中心 云平台 主备切换 接口 交叉互联
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智慧铁水道口控制电路过渡方案分析及措施
12
作者 慈春 代超 高巍 《冶金设备管理与维修》 2025年第3期67-69,72,共4页
鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司的铁路道口安全装置原由计算机联锁系统集中控制,智慧铁水运输系统上线后需直接接管对道口的控制权。然而,8处道口在切换至新系统前需经历3个月的调试期,期间需人工确认道口状态,导致人力成本激增,且... 鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司的铁路道口安全装置原由计算机联锁系统集中控制,智慧铁水运输系统上线后需直接接管对道口的控制权。然而,8处道口在切换至新系统前需经历3个月的调试期,期间需人工确认道口状态,导致人力成本激增,且安全隐患突出。为此,提出双系统并行运行方案:保留原计算机联锁系统控制道口安全装置,同时启用新计算机联锁系统管理全站信号设备。该方案可在12h内完成系统切换,实现新旧联锁系统同步运行,既避免道口行车事故,又保障铁水运输在改造期间的平稳过渡,为同类计算机联锁系统升级提供参考。 展开更多
关键词 智慧铁水运输 计算机联锁 道口安全 系统切换过渡 双轨运行分析
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多股道复杂线路下穿架空方案比选及加固设计
13
作者 程泳 《国防交通工程与技术》 2025年第3期1-6,共6页
某工程下穿6条股道,线路条件存在脱空区有转辙机、需考虑三线同时架空等特殊工况。根据需求,提出了五种线路架空方案,从造价、对既有线影响、施工难易程度、工期、新设计便梁数量、安全等方面进行方案比选;结合线路特点,设计了4孔新型... 某工程下穿6条股道,线路条件存在脱空区有转辙机、需考虑三线同时架空等特殊工况。根据需求,提出了五种线路架空方案,从造价、对既有线影响、施工难易程度、工期、新设计便梁数量、安全等方面进行方案比选;结合线路特点,设计了4孔新型便梁。结果表明:所提出的线路架空方案及加固设计满足了工程需求,极大降低了工程成本,而且拓展了便梁加固技术在复杂铁路线路中的应用场景,具有较高的推广应用价值。 展开更多
关键词 多股道 线路架空 转辙机 加固设计 便梁
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基于跨模态特征融合与Transformer-XL递归记忆机制的转辙机故障诊断
14
作者 刘倡 杨世武 +2 位作者 刘海威 白英杰 刘尚合 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第6期1-13,共13页
道岔转辙机的稳定运行是高铁行车安全的关键保障,而高铁系统的智能化发展对其工作状态的精准感知与自主诊断能力提出了更高要求.为克服传统方法在诊断精度、计算实时性及抗干扰能力等方面的局限性,构建了一种融合跨模态特征注意力机制与... 道岔转辙机的稳定运行是高铁行车安全的关键保障,而高铁系统的智能化发展对其工作状态的精准感知与自主诊断能力提出了更高要求.为克服传统方法在诊断精度、计算实时性及抗干扰能力等方面的局限性,构建了一种融合跨模态特征注意力机制与Transformer-XL递归记忆机制的智能诊断模型,以提升现场复杂运营条件下的故障识别能力与环境适应性.通过引入跨模态注意力机制,实现功率曲线信号与尖轨振动信号的动态特征交互,避免单模态信息缺失导致的判断偏差;采用Transformer-XL的递归记忆机制,动态调整模型对历史信息的感知范围,使模型能够跨时间窗口提取历史状态信息;结合1D-CNN进行短时动态特征提取,优化全局时序建模,在增强抗噪鲁棒性的同时降低计算复杂度.实验结果表明:该模型在跨模态特征表达、长时依赖建模、抗噪鲁棒性和计算效率等方面均具有显著优势,为高铁智能运维提供了一种兼具高效性、低资源消耗与强环境适应性的智能诊断方案,推动故障处置由被动维修向预测性维护转变,提升高铁运行的安全裕度与稳健性. 展开更多
关键词 智能运维 转辙机 故障诊断 跨模态注意力 Transformer-XL 递归记忆机制
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给煤机低电压改造方案及效果研究 被引量：1
15
作者 任冠群 《自动化应用》 2025年第15期112-114,共3页
为实现给煤机持续可靠的运行,通过仿真实验,提出低电压穿越系统改造方案:采用ME双电源切换开关,同时,将并联升压电路应用于该低电压穿越系统中,并采用1台低电压穿越装置拖动1台变频器的模式。结果表明,当变频器输入电压跌落或者升高时,... 为实现给煤机持续可靠的运行,通过仿真实验,提出低电压穿越系统改造方案:采用ME双电源切换开关,同时,将并联升压电路应用于该低电压穿越系统中,并采用1台低电压穿越装置拖动1台变频器的模式。结果表明,当变频器输入电压跌落或者升高时,变频器始终能够保持正常运行,不会因给煤机电源波动性变化而出现跳闸停机现象,验证了该改造方案的可行性。 展开更多
关键词 给煤机 低电压穿越装置 双电源切换 并联升压电路
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市域铁路跨线运行信号系统切换方式研究
16
作者 张昱 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第2期69-73,共5页
研究目的:针对市域铁路列车跨线运行需进行CTCS和CBTC信号系统切换的需求,从技术路线先进性、规范符合性等多个方面对不同信号系统切换的技术路线进行分析研究,从切换地点安全性、不同类别铁路线路调度界划分等多个方面对不同信号系统... 研究目的:针对市域铁路列车跨线运行需进行CTCS和CBTC信号系统切换的需求,从技术路线先进性、规范符合性等多个方面对不同信号系统切换的技术路线进行分析研究,从切换地点安全性、不同类别铁路线路调度界划分等多个方面对不同信号系统的切换地点进行对比分析,系统地研究跨线运行不同信号系统切换的各个技术方案对不同工程项目建设的适用性。研究结论:(1)北京铁路枢纽东北环铁路开行市域列车工程等将于近期建设的工程项目应采用CTCS和CBTC信号系统结构、通信接口完全独立的技术路线;(2)CTCS信号系统独立,CBTC信号系统新增转换设备,利用现有通信接口的技术路线和CTCS/CBTC信号系统结构不变、增加系统设备之间通信接口的技术路线,完成认证许可等工程实施前置条件后,可在建设项目中应用;(3)CTCS和CBTC信号系统结构和通信接口完全融合的技术路线是信号系统的一种发展方向,可在远期工程项目中应用;(4)在工程项目中均应选择在不同类别铁路线路接轨站停车完成跨线运行不同信号系统的切换;(5)本研究成果可为其他市域铁路工程项目的设计和施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 市域铁路 跨线运行 信号系统 切换
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考虑产品可替代程度的零售商最优异业联合促销策略研究
17
作者 李豪 彭瑶 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期213-226,共14页
针对零售商异业联合促销面临的需求对冲和异业券转化率不高的困境,构建了不发放异业券、单方发放异业券和双方同时发放异业券下的产品定价模型,分别分析了4种销售策略下零售商的最优决策,并依据消费者转移成本、产品可替代程度等市场条... 针对零售商异业联合促销面临的需求对冲和异业券转化率不高的困境,构建了不发放异业券、单方发放异业券和双方同时发放异业券下的产品定价模型,分别分析了4种销售策略下零售商的最优决策,并依据消费者转移成本、产品可替代程度等市场条件探讨了零售商最优异业联合促销策略.研究表明:异业联合促销能够提升零售商的收益水平;当消费者转移成本较大,或转移成本适中且产品可替代程度较大时,双方互发异业券是零售商的最优联合促销策略;当消费者转移成本较小,或转移成本适中且产品可替代程度较小时,利用高价值零售商的品牌效应单方发放异业促销券能实现市场的帕累托改进. 展开更多
关键词 异业联合促销 产品可替代程度 转移成本 定价
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750 kV交联聚乙烯绝缘电力电缆的绝缘厚度设计与验证 被引量：1
18
作者 孙建生 夏俊峰 +3 位作者 滕兆丰 张亚 王猛 李国倡 《电线电缆》 2025年第8期33-37,共5页
为解决750 kV交联聚乙烯(cross-linked polyethylene,XLPE)绝缘电力电缆的绝缘设计问题,文中提出一种超高压交流电缆绝缘厚度的设计方法。通过分析绝缘的操作冲击和雷电冲击耐受电压水平,结合试验数据对750 kV XLPE绝缘电力电缆的绝缘... 为解决750 kV交联聚乙烯(cross-linked polyethylene,XLPE)绝缘电力电缆的绝缘设计问题,文中提出一种超高压交流电缆绝缘厚度的设计方法。通过分析绝缘的操作冲击和雷电冲击耐受电压水平,结合试验数据对750 kV XLPE绝缘电力电缆的绝缘厚度进行研究和计算,并对试制电缆产品开展型式试验和裕度试验。结果表明,文中的绝缘厚度设计值可为750 kV交联聚乙烯电缆产品制造提供借鉴参考,同时为750 kV电缆工程建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 交联聚乙烯 绝缘厚度 电力电缆 雷电冲击电压 操作冲击电压
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高铁双线变四线变截面道岔连续梁
19
作者 陈冉 《价值工程》 2025年第33期128-132,共5页
为解决跨越河流等复杂地形条件下变截面道岔连续梁的施工难题,克服传统支架现浇法的局限性,研究并应用悬臂浇筑施工技术。本文以某跨越河流的变截面道岔连续梁工程为背景,系统介绍了悬臂浇筑施工的关键技术。包括0#块托架结构设计,详细... 为解决跨越河流等复杂地形条件下变截面道岔连续梁的施工难题,克服传统支架现浇法的局限性,研究并应用悬臂浇筑施工技术。本文以某跨越河流的变截面道岔连续梁工程为背景,系统介绍了悬臂浇筑施工的关键技术。包括0#块托架结构设计,详细阐述了适应变截面梁体的挂篮施工工艺流程。针对合龙关键工序,提出了有效的梁体刚性锁定方案,确保合龙段施工精度与结构整体性。为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 双线变四线 道岔连续梁 悬臂浇筑 变截面挂篮
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基于磁控开关的高压无功补偿新方法 被引量：10
20
作者 陶昆 陈乔夫 +3 位作者 周理兵 黄江 王宁来 刘健犇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第30期136-144,20,共9页
目前，在10～35kV电压等级下对光伏发电、风力发电等无功需求变化范围大的负荷尚未有满意的动态无功补偿方案。当前常见的解决方案是高压晶闸管串联投切电容（thyristor switched capacitors，TSC）、晶闸管相控电抗（thyristor control... 目前，在10～35kV电压等级下对光伏发电、风力发电等无功需求变化范围大的负荷尚未有满意的动态无功补偿方案。当前常见的解决方案是高压晶闸管串联投切电容（thyristor switched capacitors，TSC）、晶闸管相控电抗（thyristor controlled reactor，TCR）、磁阀式可调电抗（magnetic-valve controllable reactor，MCR）以及静止同步补偿器（static synchronous compensator，STATCOM）。高压TSC和TCR需要大量晶闸管串联，成本高、可靠性差；MCR在轻载时有功损耗及谐波非常严重；STATCOM在高压场合下需要多组级联，可靠性较差，成本高。该文提出一种新方法，将双向晶闸管并联于变压器副边作投切元件，使变压器在励磁电抗和短路电抗之间转换，相当于无触点的“磁控开关”，从而实现对补偿电容器的投切。理论分析、仿真和实验均证实该方案具有暂态涌流小、响应速度快、损耗低、可靠性高的优点。 展开更多
关键词 高压 无功补偿 磁控开关 过零投切 动态
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