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基于CTCS2-200C的城际铁路列控车载ATP的研究 被引量：2
1
作者 郑理华 张言安 刘晓磊 《机车电传动》 北大核心 2015年第3期10-14,共5页
根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200C ATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术。该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求。
关键词 ctcs2-200c ATP 城际铁路 列控系统 可行性方案 关键功能
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城际铁路CTCS2-200C扩展单元的设计与实现 被引量：1
2
作者 程林芳 徐效宁 李一楠 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第3期80-84,共5页
在分析城际铁路CTCS2+ATO列控系统的基础上,提出基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成方案。针对城际铁路列控车载设备构成和功能特点,对基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成进行分析,并对CTCS2-200C关键模块扩展单... 在分析城际铁路CTCS2+ATO列控系统的基础上,提出基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成方案。针对城际铁路列控车载设备构成和功能特点,对基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成进行分析,并对CTCS2-200C关键模块扩展单元进行重点设计。系统仿真测试表明,该方案可以满足城际铁路列控系统的功能需要。 展开更多
关键词 城际铁路 ctcs2-200c 扩展单元
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LDRA TestBed在CTCS2-200C扩展单元软件测试中的应用 被引量：2
3
作者 周永健 范明 +1 位作者 张淼 赵东旭 《机车电传动》 北大核心 2016年第5期102-106,共5页
介绍了LDRA Test Bed软件测试工具和CTCS2-200C扩展单元,以CTCS2-200C为例,通过对软件进行静态和动态测试,参照EN 50128:2011标准,提高了整个软件开发生命周期中的各项验证和确认活动效率,降低了软件的风险。
关键词 软件测试 Test BED EN 50128 ctcs2-200c扩展单元 列控车载系统
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CTCS2-200H型列控车载设备运用状态在线诊断系统的研究与应用 被引量：5
4
作者 孟晓升 《铁道通信信号》 2020年第3期13-16,共4页
CTCS2-200H型列控车载设备运用状态在线诊断系统.采用无线传输及专家智能诊断技术,通过无线下载列控车载设备运行中记录的DRU数据,以及通过视频采集设备板卡上显示灯和开关状态,自动将数据发送到地面中心.并对数据进行智能识别判断,自... CTCS2-200H型列控车载设备运用状态在线诊断系统.采用无线传输及专家智能诊断技术,通过无线下载列控车载设备运行中记录的DRU数据,以及通过视频采集设备板卡上显示灯和开关状态,自动将数据发送到地面中心.并对数据进行智能识别判断,自动生成分析结果及分类存储。该系统能够准确定位故障点,缩短故障处理时间.有助于减少数据下载、分析统计等过程耗费的低效人力,提升故障应急处置水平。 展开更多
关键词 ctcs2-200H列控车载设备 在线诊断 研究应用
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动车组2种ATP系统CTCS2-200H/200C的兼容性设计
5
作者 刘锦玲 《山东工业技术》 2015年第2期10-11,共2页
为了减小更换ATP对车辆设计的影响,车辆系统集成设计时需要同时考虑兼容可能潜在的不同型号ATP的接口。本文针对CTCS2-200H与CTCS2-200C两种型号ATP系统接口的不同点进行分析研究,结合CRH1动车组机械、电气的实际接口,制定出了一套简洁... 为了减小更换ATP对车辆设计的影响,车辆系统集成设计时需要同时考虑兼容可能潜在的不同型号ATP的接口。本文针对CTCS2-200H与CTCS2-200C两种型号ATP系统接口的不同点进行分析研究,结合CRH1动车组机械、电气的实际接口,制定出了一套简洁可实施的解决方案。200H型ATP已在CRH1动车组上安装运行多年,运行状态良好,而安装200C型ATP的新一代CRH1已完成厂内试验,试验结果满足相关技术要求。 展开更多
关键词 动车组:ATP ctcs2 200c 200H WSP 兼容设计 系统集成
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CTCS2-200H型ATP设备典型故障分析
6
作者 单瓒 《铁道通信信号》 2020年第2期45-47,共3页
针对轨道上存在不对称的牵引电流,且各型动车组内部电磁环境也不尽相同,复杂的电磁环境可能对ATP设备产生一定干扰的问题,讨论了装备CTCS2-200H设备的某型号动车组,因ATP设备受到电磁干扰导致“FD脉冲停止”故障的可能原因及解决问题的... 针对轨道上存在不对称的牵引电流,且各型动车组内部电磁环境也不尽相同,复杂的电磁环境可能对ATP设备产生一定干扰的问题,讨论了装备CTCS2-200H设备的某型号动车组,因ATP设备受到电磁干扰导致“FD脉冲停止”故障的可能原因及解决问题的思路。 展开更多
关键词 ctcs2-200H型车载设备 电磁干扰 FD脉冲停止
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基于西门子S7-200系列PLC的旋转量检测 被引量：3
7
作者 罗麦丰 丁延松 《制造业自动化》 北大核心 2009年第9期58-60,共3页
针对常规机械运动旋转量检测中存在的问题,提出了一种用接近开关通过S7-200 PLC编程,实现对机械的转速与旋转方向进行检测的方法;由于采用PLC程序实现检测,编程简单,方法可靠,对检测设备要求不高,利用机械自身的齿轮配合接近开关即可实... 针对常规机械运动旋转量检测中存在的问题,提出了一种用接近开关通过S7-200 PLC编程,实现对机械的转速与旋转方向进行检测的方法;由于采用PLC程序实现检测,编程简单,方法可靠,对检测设备要求不高,利用机械自身的齿轮配合接近开关即可实现;通过对C650-2型车床的PLC改造,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 S7-200 PLc 旋转方向检测 接近开关 梯形图 c650-2车床改造
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miR-200c联合MORC2检测在卵巢癌病情及预后评估中的临床价值 被引量：4
8
作者 洪佳 黄金玲 +2 位作者 杨琼琼 汪晶 李晶 《疑难病杂志》 CAS 2024年第4期407-411,共5页
目的研究微小核糖核酸-200c(miR-200c)联合MORC家族CW型锌指蛋白2(MORC2)检测在卵巢癌病情及预后评估中的临床价值。方法选择2017年1月—2019年12月武汉大学人民医院妇产科诊治的卵巢癌患者103例(卵巢癌组)及卵巢良性疾病患者60例(对照... 目的研究微小核糖核酸-200c(miR-200c)联合MORC家族CW型锌指蛋白2(MORC2)检测在卵巢癌病情及预后评估中的临床价值。方法选择2017年1月—2019年12月武汉大学人民医院妇产科诊治的卵巢癌患者103例(卵巢癌组)及卵巢良性疾病患者60例(对照组)为研究对象,采用实时荧光定量PCR检测miR-200c及MORC2表达并分析其与临床病理因素的关系;受试者工作特征(ROC)曲线分析miR-200c联合MORC2预测卵巢癌2年预后不良的效能;多因素Logistic回归分析卵巢癌患者死亡的危险因素;Kaplan-Meier法分析miR-200c和MORC2表达与生存期的关系。结果卵巢癌组患者肿瘤组织miR-200c、MORC2表达高于癌旁组织和对照组(F=1926.617、1832.415,P均<0.001)。低分化、有恶性腹水、肿瘤最大径≥5 cm、有淋巴结转移、有远处转移及Ⅲ~Ⅳ期卵巢癌患者miR-200c、MORC2表达高于中-高分化、无恶性腹水、肿瘤最大径<5 cm、无淋巴结转移、无远处转移及Ⅰ~Ⅱ期患者(t=14.067、12.451、12.871、11.523、16.298、18.351,11.745、10.893、10.462、9.893、14.617、13.269,P均<0.001)。miR-200c、MORC2及二者联合预测卵巢癌患者2年预后不良的AUC分别为0.786、0.792、0.901,二者联合优于各自单独预测效能(Z=8.239、8.025,P均<0.001)。miR-200c≥0.78、MORC2≥0.65、低分化、有恶性腹水、肿瘤最大径≥5 cm、有淋巴结转移、有远处转移、FIGO分期Ⅲ~Ⅳ期为卵巢癌死亡的独立危险因素[OR(95%CI)=5.323(1.812~8.834)、4.802(1.141~8.463)、2.065(1.068~3.062)、2.252(1.145~3.359)、2.140(1.216~3.064)、2.012(1.005~3.019)、2.522(1.625~3.419)、2.186(1.134~3.238)];卵巢癌组中miR-200c≥0.78且MORC2≥0.65卵巢癌患者中位生存期显著低于其他患者(miR-200c<0.78或MORC2<0.65)(Log-Rankχ^(2)=16.371,P<0.05)。结论卵巢癌患者miR-200c及MORC2表达显著升高,在卵巢癌病情及预后评估中具有重要临床价值,两者联合检测时可显著提高预测卵巢癌预后不良的敏感度及特异度。 展开更多
关键词 卵巢癌 微小核糖核酸-200c MORc家族cW型锌指蛋白2 临床价值 预后
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冬凌草甲素调控miR-200c/EZH2轴抑制黑色素瘤细胞上皮-间质转化的机制研究 被引量：1
9
作者 赵汴霞 任红 +1 位作者 晋佳路 曹杰 《中国比较医学杂志》 CAS 北大核心 2022年第5期67-76,共10页
目的 探究冬凌草甲素调控微小RNA200c(miR-200c)/组蛋白甲基化转移酶果蝇zeste基因增强子同源物2(EZH2)轴抑制黑色素瘤细胞(A375细胞)上皮-间质转化(EMT)的影响机制。方法 MTT法检测冬凌草甲素对A375细胞活力的影响;将A375细胞分为对照... 目的 探究冬凌草甲素调控微小RNA200c(miR-200c)/组蛋白甲基化转移酶果蝇zeste基因增强子同源物2(EZH2)轴抑制黑色素瘤细胞(A375细胞)上皮-间质转化(EMT)的影响机制。方法 MTT法检测冬凌草甲素对A375细胞活力的影响;将A375细胞分为对照组、冬凌草甲素组、mimic control组、miR-200c mimics组、冬凌草甲素+inhibitor control组、冬凌草甲素+miR-200c inhibitor组,qRT-PCR检测miR-200c、EZH2 mRNA表达情况;免疫印迹法检测EZH2及EMT相关蛋白表达情况;黏附实验检测A375细胞黏附能力;Transwell实验检测A375细胞侵袭及迁移能力;荧光素酶报告基因实验检测miR-200c与EZH2的靶向关系;构建移植瘤裸鼠模型,检测肿瘤质量;免疫组化法分析EMT相关蛋白表达情况。结果 A375细胞存活率随冬凌草甲素浓度的增加以剂量依赖性显著降低(P<0.05),由于40μmol/L冬凌草甲素接近半数抑制浓度,因此选取40μmol/L冬凌草甲素进行后续实验;与对照组相比,冬凌草甲素组、miR-200c mimics组A375细胞中miR-200c、钙粘附蛋白E(E-cadherin)表达水平显著增加,EZH2 mRNA及蛋白表达水平、神经型钙黏附蛋白(N-cadherin)及波形蛋白(Vimentin)表达水平、迁移细胞数、侵袭细胞数、黏附细胞数显著降低(P<0.05);与对照组、mimic control组相比,miR-200c mimics组EZH2蛋白表达水平显著降低(P<0.05);miR-200c沉默可逆转冬凌草甲素对A375细胞的作用;与对照组相比,冬凌草甲素组肿瘤质量、EZH2 mRNA、N-cadherin及Vimentin蛋白表达水平显著降低,miR-200c、E-cadherin蛋白表达水平显著增加(P<0.05);与冬凌草甲素组相比,冬凌草甲素+miR-200c inhibitor组肿瘤质量、EZH2 mRNA、N-cadherin及Vimentin蛋白表达水平显著增加,miR-200c、E-cadherin蛋白表达水平显著降低(P<0.05)。结论 冬凌草甲素可能通过促进miR-200c/EZH2轴来抑制A375细胞的EMT及肿瘤生长。 展开更多
关键词 黑色素瘤细胞 冬凌草甲素 微小RNA200c 组蛋白甲基化转移酶果蝇zeste基因增强子同源物2 上皮-间质转化
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城际铁路列控车载系统功能的技术方案研究 被引量：3
10
作者 李一楠 易海旺 +1 位作者 徐效宁 范明 《中国铁路》 2014年第3期49-52,共4页
为更好地适应城际轨道交通的需要,结合我国铁路信号系统应用现状和城际轨道交通用户需求,研究CTCS-2级列控系统+自动驾驶的总体技术方案,提出基于CTCS2-200C型ATP车载设备扩展ATO相关功能,实现城际铁路列控车载系统功能的技术方案。
关键词 城际铁路 列控车载系统 自动驾驶系统 ATO ctcs2--200c型
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