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Analysis and seismic tests of composite shear walls with CFST columns and steel plate deep beams 被引量:1
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作者 Dong Hongying Cao Wanlin +2 位作者 Wu Haipeng Zhang Jianwei Xu Fangfang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2013年第4期609-624,共16页
A composite shear wall concept based on concrete filled steel tube (CFST) columns and steel plate (SP) deep beams is proposed and examined in this study. The new wall is composed of three different energy dissipat... A composite shear wall concept based on concrete filled steel tube (CFST) columns and steel plate (SP) deep beams is proposed and examined in this study. The new wall is composed of three different energy dissipation elements: CFST columns; SP deep beams; and reinforced concrete (RC) strips. The RC strips are intended to allow the core structural elements - the CFST columns and SP deep beams - to work as a single structure to consume energy. Six specimens of different configurations were tested under cyclic loading. The resulting data are analyzed herein. In addition, numerical simulations of the stress and damage processes for each specimen were carried out, and simulations were completed for a range of location and span-height ratio variations for the SP beams. The simulations show good agreement with the test results. The core structure exhibits a ductile yielding mechanism characteristic of strong column-weak beam structures, hysteretic curves are plump and the composite shear wall exhibits several seismic defense lines. The deformation of the shear wall specimens with encased CFST column and SP deep beam design appears to be closer to that of entire shear walls. Establishing optimal design parameters for the configuration of SP deep beams is pivotal to the best seismic behavior of the wall. The new composite shear wall is therefore suitable for use in the seismic design of building structures. 展开更多
关键词 concrete filled steel tube cfst column steel plate (SP) deep beam composite shear wall seismic test calculation and analysis
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A simplified model to predict blast response of CFST columns 被引量:1
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作者 ZHANG Jun-hao CHEN Bin JIANG Shi-yong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第3期683-691,共9页
In order to study the dynamic response of concrete-filled steel tube(CFST) columns against blast loads,a simplified model is established utilizing the equivalent single-degree-of-freedom(SDOF) method,which considers t... In order to study the dynamic response of concrete-filled steel tube(CFST) columns against blast loads,a simplified model is established utilizing the equivalent single-degree-of-freedom(SDOF) method,which considers the non-uniform distribution of blast loads on real column and the axial load-bending moment(P-M) interaction of CFST columns.Results of the SDOF analysis compare well with the experimental data reported in open literature and the values from finite element modeling(FEM) using the program LS-DYNA.Further comparisons between the results of SDOF and FEM analysis show that the proposed model is effective to predict the dynamic response of CFST columns with different blast conditions and column details.Also,it is found that the maximum responses of the columns are overestimated when ignoring the non-uniformity of blast loads,and that neglecting the effect of P-M interaction underestimates the maximum response of the columns with large axial load ratio against close range blast.The proposed SDOF model can be used in the design of the blast-loaded CFST columns. 展开更多
关键词 concrete-filled steel tube cfst columns dynamic response single-degree-of-freedom (SDOF) analysis non-uniformblast loads axial load-bending moment (P-M) interaction
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钢管混凝土(CFST)四肢柱-双腹板肩梁的开裂机理与加固方法
3
作者 赵轩 廖栩 +5 位作者 胡朝晖 刘俊 聂影 陈思雨 李贤 刘西光 《工业建筑》 2025年第7期60-69,共10页
目前我国重级工作制的工业厂房的肩梁结构在吊车反复荷载作用下普遍出现开裂,严重威胁着厂房的生产安全。为探究四肢钢管混凝土柱-双腹板肩梁疲劳开裂机理与疲劳寿命,通过四肢钢管混凝土(CFST)柱-双腹板肩梁的现场检测,探讨了影响肩梁... 目前我国重级工作制的工业厂房的肩梁结构在吊车反复荷载作用下普遍出现开裂,严重威胁着厂房的生产安全。为探究四肢钢管混凝土柱-双腹板肩梁疲劳开裂机理与疲劳寿命,通过四肢钢管混凝土(CFST)柱-双腹板肩梁的现场检测,探讨了影响肩梁吊车肢正交焊接区域疲劳强度的关键因素。采用有限元模型对8种不同工况下的四肢钢管混凝土柱-双腹板肩梁开展了拟静态疲劳裂纹扩展模拟,结果与实际开裂模式吻合。通过结构主应力分布分析了吊车梁纵向偏心、肩梁支座局部悬空与肩梁吊车肢应力损伤的关系,最后基于线弹性断裂力学分析得出,当吊车梁纵向偏心率为42.5%时,造成腹板与柱肢竖向连接焊缝抗剪疲劳寿命降低52.2%;当肩梁支座50%悬空时,腹板与加劲肋竖向连接焊缝剪切疲劳寿命降至30万次以下。为改善荷载偏心后肩梁吊车肢易开裂的问题,提出了焊接竖向钢板的加固方法。该方法有效改善了肩梁吊车肢荷载传递机制,目前已成功应用于国内多个重型冶金工业厂房。 展开更多
关键词 cfst四肢柱 双腹板肩梁 应力损伤 疲劳寿命 加固方法
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钢筋贯通式CFST柱-RC梁节点优化设计方法研究
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作者 任靖哲 温四清 +1 位作者 温永坚 袁焕鑫 《振动与冲击》 北大核心 2025年第22期185-192,206,共9页
基于因果推断和响应面法,提出了钢筋贯通式钢管混凝土(concrete filled steel tube,CFST)柱-钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁节点轴压承载力的优化设计方法。该优化设计方法可分为以下四个步骤:首先,采用拉丁超立方法对节点几何... 基于因果推断和响应面法,提出了钢筋贯通式钢管混凝土(concrete filled steel tube,CFST)柱-钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁节点轴压承载力的优化设计方法。该优化设计方法可分为以下四个步骤:首先,采用拉丁超立方法对节点几何参数进行抽样,建立节点的分析样本;其次,采用因果推断对节点几何参数进行分析,筛选出节点轴压承载力的原因参数;然后,采用多项式函数对样本结果进行拟合,建立以节点原因参数为自变量的响应面方程;最后,采用拉格朗日乘数法对最优设计参数进行求解。根据研究结果可以得到以下结论:开洞形式对于节点轴压承载力有一定影响:当节点几何参数取值相同时,双洞口节点的可靠性与稳定性优于单洞口节点,但屈服承载力和极限承载力较单洞口节点均有所降低;加厚部位厚度对双洞口和单洞口节点轴压承载力均起到决定性的有利作用,节点核心区高度对双洞口和单洞口节点承载力均有负面影响。洞间板带提高了双洞口节点的可靠性和稳定性,但对轴压承载力有削弱作用;二次齐次多项式可作为节点轴压承载力的响应面拟合函数,计算出的节点几何参数最优解均处于合理范围,可用于实际工程设计。综上,基于因果推断和响应面法的节点参数求解方法能够满足工程中节点参数化设计的需求,适用于钢筋贯通式CFST柱-RC梁节点的优化设计。 展开更多
关键词 钢管混凝土(cfst)柱-钢筋混凝土(RC)梁节点 因果推断 响应面法 优化设计
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后张预应力节段拼装CFST桥墩抗侧力学行为试验 被引量:51
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作者 贾俊峰 赵建瑜 +3 位作者 张强 亓路宽 韩强 杜修力 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期236-245,共10页
为发展绿色、高效及可恢复功能的新型预制装配式桥梁结构体系,提出将钢管混凝土(CFST)应用于后张预应力节段预制拼装桥墩的结构形式。介绍了后张预应力节段拼装CFST桥墩关键构造、受力状态及力学行为特征,建立其关键部件设计方法。设计... 为发展绿色、高效及可恢复功能的新型预制装配式桥梁结构体系,提出将钢管混凝土(CFST)应用于后张预应力节段预制拼装桥墩的结构形式。介绍了后张预应力节段拼装CFST桥墩关键构造、受力状态及力学行为特征,建立其关键部件设计方法。设计并加工制作了试验模型试件,开展了轴心后张预应力节段拼装CFST桥墩侧向往复加载拟静力试验,揭示了其水平往复加载过程中的滞回行为、骨架曲线、预应力损失、耗能能力、节段间接缝张口、节段间接缝滑移及塑性铰发展等非线性力学行为。研究结果表明:该后张预应力节段拼装CFST桥墩具有较高的抗侧能力和良好的自复位性能,侧向承载能力失效时残余偏移率为0.2%;水平往复位移将会造成较大的预应力损失,失效时即水平最大位移偏移率5.8%时,预应力损失约15%;节段预制拼装CFST墩柱出现双塑性铰效应,底部接缝开口较大,其上相邻接缝处开口量显著减小;试验后接缝处没有出现显著水平移位或错动现象,预制节段墩身没有出现明显外观损伤,底部接缝处应力集中区域钢管内少量混凝土破碎,导致钢管局部屈服;无附加耗能装置的后张预应力节段拼装桥墩耗能能力较差,建议在接缝开口处附设耗能装置。研究成果可为自复位预制拼装CFST桥墩设计和性能优化提供重要参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢管混凝土桥墩 拟静力试验 节段拼装 后张预应力 自复位
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CFST柱和RC柱偏压性能比较 被引量:2
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作者 杜闯 陈烜 +1 位作者 郭蓉 纪美静 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2015年第1期102-108,共7页
为了研究钢管混凝土柱在偏压荷载下的力学性能,对已有的偏压荷载钢管混凝土柱进行了有限元模拟,并与试验结果进行了比较.在此基础上,分别模拟了同等条件下钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱的受力性能,对比分析了它们的破坏形态、承载力、挠... 为了研究钢管混凝土柱在偏压荷载下的力学性能,对已有的偏压荷载钢管混凝土柱进行了有限元模拟,并与试验结果进行了比较.在此基础上,分别模拟了同等条件下钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱的受力性能,对比分析了它们的破坏形态、承载力、挠度变形等力学性能.研究结果表明:相同条件下,钢管混凝土柱比钢筋混凝土柱更具有延性,钢管混凝土柱轴力比钢筋混凝土柱高约25%,弯矩高约40%;最大荷载时,钢管混凝土柱跨中截面的挠度为钢筋混凝土柱的1.67倍,极限荷载时为2.30倍;钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱承载力随着偏心率的增大而减小,与构件性质无关.长细比对构件破坏性质有明显影响. 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 钢管混凝土柱 承载力 延性 荷载 有限元 挠度 破坏
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基于BP神经网络的缺陷CFST短柱承载力预测 被引量:7
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作者 陆征然 赵婉东 郭超 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期702-708,共7页
目的基于大量钢管混凝土(Concrete Filled Steel Tube,CFST)短柱承载力试验数据,利用神经网络建立其承载力和破坏模式与构件各特征参数之间的映射关系,以便对复杂参数下的带缺陷CFST柱承载力进行预测。方法通过对国内外文献中试验数据... 目的基于大量钢管混凝土(Concrete Filled Steel Tube,CFST)短柱承载力试验数据,利用神经网络建立其承载力和破坏模式与构件各特征参数之间的映射关系,以便对复杂参数下的带缺陷CFST柱承载力进行预测。方法通过对国内外文献中试验数据的收集整理,选取89组缺陷圆形CFST短柱承载力试验数据,构建并训练一个多层BP神经网络模型,对缺陷圆形CFST短柱承载力进行预测,并将预测值与实际值进行比较。结果利用笔者构建的模型得到的缺陷圆形CFST短柱承载力的预测值与其实际值相比,两者间的绝对相对误差ARE数值在5%之内,并且样本数据回归曲线的误差值r值接近1,验证了网络构建的有效性,以及预测结果的精确性。结论BP神经网络对于预测缺陷圆形CFST短柱承载力是有效、准确的,为研究缺陷圆形CFST短柱的承载力提供了新方法。 展开更多
关键词 BP神经网络 缺陷 圆形cfst 短柱 承载力
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板钉连接CFST柱-RC梁节点梁端塑性铰区受力性能数值模拟 被引量:1
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作者 马华 阚吉平 +1 位作者 赵玉坤 李振宝 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2022年第2期381-391,共11页
建立竖板-栓钉连接钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)梁节点试件(SSJD)拟静力加载试验有限元模型,并在节点损伤情况、梁端荷载-位移曲线等数值模拟结果与试验结果吻合较好的基础上,进一步开展了RC梁混凝土强度、配筋率ρ_(s)和连接竖... 建立竖板-栓钉连接钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)梁节点试件(SSJD)拟静力加载试验有限元模型,并在节点损伤情况、梁端荷载-位移曲线等数值模拟结果与试验结果吻合较好的基础上,进一步开展了RC梁混凝土强度、配筋率ρ_(s)和连接竖板长度L_(b)及界面连接情况等对CFST柱-RC梁节点梁端塑性铰区域力学性能的影响。研究结果表明,RC梁混凝土强度对试件SSJD塑性铰区域受力性能的影响较小;适筋范围内RC梁配筋率增加可适当提高试件SSJD承载力和延性;随着连接竖板长度的增加,梁端塑性铰区域外移,梁破坏荷载增大;本研究给出的RC梁与CFST柱之间的界面抗剪承载力模拟值与计算值吻合较好,可用于界面抗剪设计。 展开更多
关键词 cfst 柱-RC 梁节点 塑性铰 界面抗剪承载力 数值模拟 参数分析
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SRC柱和CFST柱在车辆撞击下的动力响应分析 被引量:2
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作者 李其廉 张媛媛 +3 位作者 潘政华 敦彦茹 杨宇 崔卿源 《河北工业科技》 CAS 2023年第3期192-201,共10页
为了研究框架柱在冲击荷载作用下的抗撞击性能,基于非线性有限元软件LS-DYNA建立了精细化车辆-框架柱碰撞模型。首先,根据轴压承载力相同的原则设计2类框架柱:钢骨混凝土(SRC)柱和钢管混凝土(CFST)柱;其次,对轴压比、撞击角度、撞击速... 为了研究框架柱在冲击荷载作用下的抗撞击性能,基于非线性有限元软件LS-DYNA建立了精细化车辆-框架柱碰撞模型。首先,根据轴压承载力相同的原则设计2类框架柱:钢骨混凝土(SRC)柱和钢管混凝土(CFST)柱;其次,对轴压比、撞击角度、撞击速度和车型等影响方形框架柱抗撞击性能有关因素进行参数化分析,探讨框架柱在汽车撞击下的塑性损伤以及破坏模式;最后,比较SRC柱和CFST柱的抗撞击性。结果表明,SRC柱在柱顶受到斜向剪切破坏,在柱底受到弯剪破坏,而CFST柱的破坏模式是弯曲破坏。在车辆侧向撞击下,角度为15°撞击SRC柱时更危险,而CFST柱在正面撞击时更危险。车辆速度和车辆质量的增大,使得框架柱受到的碰撞损伤增大。CFST柱的抗撞击性能优于SRC柱。研究结果证明SRC柱和CFST柱具有优越的抗撞击性能,可为国家相关标准的修订提供参考。 展开更多
关键词 高速碰撞动力学 钢骨混凝土柱 钢管混凝土柱 车辆撞击 动力响应
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SRC异形柱-钢梁空间中节点与CFST异形柱-钢梁空间中节点的抗震性能对比
10
作者 陈宗平 徐金俊 张士前 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第2期187-192,共6页
为了研究不同约束机理的配钢形式对钢与混凝土组合异形柱-钢梁空间中节点抗震性能的影响,设计了4个型钢混凝土异形柱-钢梁空间中节点,并对其进行了低周反复加载试验,在联合钢管混凝土异形柱-钢梁空间中节点抗震性能成果的基础上,对比分... 为了研究不同约束机理的配钢形式对钢与混凝土组合异形柱-钢梁空间中节点抗震性能的影响,设计了4个型钢混凝土异形柱-钢梁空间中节点,并对其进行了低周反复加载试验,在联合钢管混凝土异形柱-钢梁空间中节点抗震性能成果的基础上,对比分析了相关节点在破坏形态、滞回曲线、耗能能力及变形性能方面的差异。研究结果表明:配型钢的空间中节点主要发生剪切斜压破坏,同时具有黏结裂缝的破坏形态,而配钢管的空间中节点则发生了核心区的剪切破坏;钢管节点试件的标准化滞回曲线包围了型钢节点试件,且其抗剪承载能力更好、初始刚度和耗能能力更大,但延性性能没有足够的优势。 展开更多
关键词 型钢混凝土异形柱 钢管混凝土异形柱 空间节点 中节点 抗震性能
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滑动螺栓连接双柱式拼装CFST桥墩及其抗震研究 被引量:2
11
作者 江辉 李辰 +1 位作者 杨思瑶 宋光松 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期129-137,共9页
针对干接缝节段拼装桥墩接缝处整体性较差,抗剪和耗能能力不足的问题,提出了一种滑动螺栓连接双柱式拼装钢管混凝土(CFST)桥墩结构方案.基于ABAQUS平台发展并检验了一种可考虑CFST节段及螺栓复杂接触行为的实体模型模拟方法.通过拟静力... 针对干接缝节段拼装桥墩接缝处整体性较差,抗剪和耗能能力不足的问题,提出了一种滑动螺栓连接双柱式拼装钢管混凝土(CFST)桥墩结构方案.基于ABAQUS平台发展并检验了一种可考虑CFST节段及螺栓复杂接触行为的实体模型模拟方法.通过拟静力分析研究了是否设置连接装置、连接钢管厚度、连接钢管长度、滑动螺栓槽长度及预应力筋配筋率对桥墩抗震性能的影响规律.结果表明:相比于无连接装置的桥墩,滑动螺栓连接装置可显著提高桥墩的抗剪能力,并降低墩顶残余位移;增加连接钢管厚度及长度、预应力筋配筋率均可有效提高桥墩的侧向承载力和耗能能力;滑动螺栓槽长度对桥墩的抗震性能基本无影响,但应保证其大于2倍螺栓直径. 展开更多
关键词 桥梁工程 双柱式拼装cfst桥墩 滑动螺栓连接装置 拟静力分析 抗震性能
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RPC-CFST组合柱轴压性能试验研究
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作者 张仁巍 曾武华 +1 位作者 庄一舟 邓永新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第15期11-19,共9页
为研究活性粉末混凝土(reactive powder concrete,RPC)-钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)组合柱的轴压力学性能,以RPC厚度、长细比为参数,进行了5根RPC-CFST组合柱的轴压试验,分析其受力机理、破坏形态、套箍效应和承载力... 为研究活性粉末混凝土(reactive powder concrete,RPC)-钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)组合柱的轴压力学性能,以RPC厚度、长细比为参数,进行了5根RPC-CFST组合柱的轴压试验,分析其受力机理、破坏形态、套箍效应和承载力算法等。试验结果表明:不同参数的RPC-CFST组合柱破坏过程和破坏形态较为接近,随着RPC厚度的增加,外部RPC对CFST的紧箍效应更迟出现,组合柱的极限承载力有小幅度提升;随着长细比的增大,外部RPC对CFST的紧箍效应越早出现,组合柱的弹性刚度和极限承载力逐渐降低。借助ABAQUS有限元软件,建立了经试验验证的RPC-CFST组合柱有限元模型,并对径厚比、RPC强度、含钢率、混凝土强度、套箍系数等参数进行分析。在试验研究和有限元参数分析的基础上,借鉴钢管混凝土结构技术规范和规程,提出了RPC-CFST组合柱轴压承载力计算公式,公式计算值与试验值吻合良好。 展开更多
关键词 活性粉末混凝土(RPC) 钢管混凝土(cfst) 组合柱 静载试验 有限元 承载力
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高轴压比CFST柱-组合梁单边螺栓节点抗震性能分析
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作者 丁发兴 罗开源 +1 位作者 雷建雄 吕飞 《东北大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期1787-1797,共11页
对9个钢管混凝土(concrete-filled steel tubular,CFST)柱-组合梁单边螺栓节点开展三维实体有限元精细化模型抗震性能分析,其中采用混凝土三轴塑性-损伤和钢材混合强化-韧性损伤模型,探讨了拉筋、轴压比、梁高、加劲肋对节点抗震性能与... 对9个钢管混凝土(concrete-filled steel tubular,CFST)柱-组合梁单边螺栓节点开展三维实体有限元精细化模型抗震性能分析,其中采用混凝土三轴塑性-损伤和钢材混合强化-韧性损伤模型,探讨了拉筋、轴压比、梁高、加劲肋对节点抗震性能与破坏形式的影响规律,结果表明钢材引入韧性损伤的有限元模型分析结果与试验结果更加吻合,且增加端板加劲肋和增大钢梁高度均能大幅提高节点刚度、承载力和耗能能力.探究不同钢梁尺寸和柱内拉筋强构造对钢管混凝土柱-组合梁单边螺栓节点承载力、刚度和塑性耗能分配与失效机制的影响规律.分析结果表明:拉筋大幅提升了柱端抗弯承载力和耗能能力,使得节点在轴压比为0.8时仍维持梁端失效模式;节点梁-柱抗弯承载力比介于1.57~2.04时将由梁耗能向柱耗能转变.因此对于栓连螺栓组合节点强柱弱梁的判定,建议梁-柱抗弯承载力比值由1.0提升至1.5. 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 拉筋 螺栓连接 有限元分析 抗震性能
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梁端外包U形钢板RC梁-CFST柱穿筋节点抗震性能有限元分析 被引量:2
14
作者 阚吉平 李振宝 +1 位作者 马华 刘亚双 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期780-785,共6页
在钢筋混凝土(RC)梁-钢管混凝土(CFST)柱穿筋连接节点的梁端采用外包U形钢板+栓钉传递界面剪力,节点受力明确性能优越。本文通过建立低周往复荷载作用下U形钢板+栓钉连接的RC梁-CFST柱节点试件(SUJD)数值模拟模型,并在梁端损伤状况、滞... 在钢筋混凝土(RC)梁-钢管混凝土(CFST)柱穿筋连接节点的梁端采用外包U形钢板+栓钉传递界面剪力,节点受力明确性能优越。本文通过建立低周往复荷载作用下U形钢板+栓钉连接的RC梁-CFST柱节点试件(SUJD)数值模拟模型,并在梁端损伤状况、滞回曲线模拟结果与试验结果吻合良好的基础上,进行了U形钢板长度L_(u)、U形钢板与混凝土间是否设置栓钉、RC梁配筋率ρ_(s)的变化对节点抗震性能影响规律的数值模拟分析。结果表明:U形钢板的存在对混凝土具有一定约束作用,并使梁端塑性铰区域外移,梁破坏荷载相应增大;当U形钢板上不设置栓钉时,对于混凝土约束作用减弱,耗能能力降低,梁端塑性铰区域内移;适筋范围内RC梁配筋率ρ_(s)增加可以相应提高节点的承载力和延性。 展开更多
关键词 RC梁-cfst柱穿筋节点 外包U形钢板连接 低周往复荷载 抗震性能 有限元分析
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CFRP包裹带脱空缺陷圆CFST短柱的偏压受力性能 被引量:1
15
作者 李景哲 王静峰 +1 位作者 沈奇罕 盛鸣宇 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第5期658-665,695,共9页
为了获悉碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)条带对带脱空缺陷圆钢管混凝土(concrete filled steel tube,CFST)短柱的修复加固作用,文章通过ABAQUS软件建立了偏压下CFRP包裹带脱空缺陷圆CFST短柱的数值分析模型... 为了获悉碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)条带对带脱空缺陷圆钢管混凝土(concrete filled steel tube,CFST)短柱的修复加固作用,文章通过ABAQUS软件建立了偏压下CFRP包裹带脱空缺陷圆CFST短柱的数值分析模型,并通过现有试验数据验证了模型的准确性,进而分析了偏心率、钢材强度、混凝土强度、径厚比、CFRP强度、CFRP包裹层数及脱空比等关键参数对偏压构件承载力、破坏模式等基本力学指标的影响规律。研究结果表明:偏压下CFRP包裹带脱空缺陷圆CFST短柱的主要破坏模式包括钢管屈曲、CFRP断裂及混凝土压溃;CFRP条带包裹可以明显提高带脱空缺陷CFST短柱的承载力和延性;构件偏压极限承载力随着钢材强度、混凝土强度及CFRP包裹层数的增加而提高,随着脱空比、径厚比及偏心率的提高而降低。研究结果可为CFRP包裹带脱空缺陷圆CFST柱的设计和应用提供科学依据。 展开更多
关键词 碳纤维增强复合材料(CFRP) 圆钢管混凝土(cfst)短柱 脱空缺陷 有限元分析 偏压性能
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新型CFST柱-RC梁节点抗震性能试验 被引量:4
16
作者 刘亚双 李振宝 +1 位作者 马华 王倩倩 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期20-29,共10页
结合钢管混凝土(CFST)柱和钢筋混凝土(RC)梁各自的优点,提出一种采用U形钢板-栓钉组合连接的新型CFST柱-RC梁节点.为研究新型节点的抗震性能,设计并制作了2个足尺CFST柱-RC梁节点及1个传统的RC节点试件,对其进行了低周往复荷载作用下的... 结合钢管混凝土(CFST)柱和钢筋混凝土(RC)梁各自的优点,提出一种采用U形钢板-栓钉组合连接的新型CFST柱-RC梁节点.为研究新型节点的抗震性能,设计并制作了2个足尺CFST柱-RC梁节点及1个传统的RC节点试件,对其进行了低周往复荷载作用下的试验研究.结果表明:该类新型CFST柱-RC梁节点破坏模式与传统的RC节点相似,均发生梁端弯曲破坏,破坏区域主要在U形连接板外,实现塑性铰外移.按照试验现场的试件安装位置,十字节点的梁分别命名为S梁和N梁.CFST中柱节点、CFST边节点N梁承载力较RC节点分别提高11.6%(负向提高13.0%)和5.3%(负向提高7.5%);中柱节点的S梁承载力提高20.2%(负向提高19.6%).荷载-位移曲线饱满,累计耗能与RC节点相比提高约17.0%(S梁提高36.0%)、20.1%,各试件的位移延性系数均大于4.0,新型CFST柱-RC梁中柱节点、边节点的位移延性系数分别提高2.4%、21.3%,具有较好的变形能力. 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 钢筋混凝土梁 U形钢板-栓钉组合连接 低周往复荷载试验 抗震性能
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考虑梁端约束CFST柱-RC梁节点耐火性能研究
17
作者 王丹丹 杨有福 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期405-413,共9页
针对火灾下钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)梁节点的力学性能,建立了火灾下节点温度场和力学场分析的有限元模型,并利用已有试验结果验证了有限元模型的有效性。研究了材料参数、几何参数、荷载参数及梁端约束刚度对CFST柱-RC梁节点... 针对火灾下钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)梁节点的力学性能,建立了火灾下节点温度场和力学场分析的有限元模型,并利用已有试验结果验证了有限元模型的有效性。研究了材料参数、几何参数、荷载参数及梁端约束刚度对CFST柱-RC梁节点耐火极限的影响,重点考察了梁端轴向和转动约束刚度对火灾下CFST柱-RC梁节点弯矩-转角关系、转动刚度和截面内力分布规律的影响。结果表明,CFST柱-RC梁节点在火灾下有两种破坏形态:柱破坏和梁板破坏,梁端约束对CFST柱-RC梁节点耐火极限的影响较小,但梁端轴向约束对火灾下CFST柱-RC梁节点弯矩—转角关系、转动刚度和截面内力分布规律的影响显著。 展开更多
关键词 钢管混凝土(cfst)柱 钢筋混凝土(RC)梁 节点 耐火性能 有限元分析
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W-LCFST柱抗震性能及弯矩-曲率关系研究
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作者 张旺 李格 +2 位作者 熊清清 李海云 邹薇 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期636-646,共11页
目的研究L形宽肢钢管混凝土组合柱(W-LCFST柱)的抗震性能及弯矩-曲率计算方法,为工程应用提供设计依据。方法应用ABAQUS有限元分析软件建立考虑混凝土塑性损伤和延性金属损伤的有限元模型,在验证模型合理准确的基础上,对比分析等肢截面... 目的研究L形宽肢钢管混凝土组合柱(W-LCFST柱)的抗震性能及弯矩-曲率计算方法,为工程应用提供设计依据。方法应用ABAQUS有限元分析软件建立考虑混凝土塑性损伤和延性金属损伤的有限元模型,在验证模型合理准确的基础上,对比分析等肢截面、不等肢截面、轴压比及钢管厚度等参数对抗震性能的影响;基于W-LCFST柱的参数化分析结果和破坏现象,提出柱截面屈服、峰值和极限状态弯矩-曲率的简化计算方法。结果等肢W-LCFST柱截面高宽比从4.0增至5.0时,初始刚度和正向峰值承载力分别提高了16.9%和35.0%;X向截面高宽比从4.0增至5.0时,初始刚度和正向峰值承载力分别提高了15.3%和31.8%;Y向截面高宽比从4.0增至5.0时,初始刚度提高了9.4%,正向峰值承载力提高了18.0%;轴压比从0.2增至0.6时,正向峰值承载力和延性分别降低了13.8%和6.8%;钢板厚度从6 mm增至10 mm后,峰值承载力和延性分别提升了25.7%和4.9%。结论有限元模拟、试验和理论计算的结果吻合度较好,误差在10%以内,验证了弯矩-曲率计算方法的准确性;等肢截面高宽比增加,增大X向肢长和增加钢管厚度使柱的承载力、初始刚度和延性有明显提高。 展开更多
关键词 宽肢钢管混凝土组合柱 抗震性能 有限元模拟 弯矩-曲率关系
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无屈服台阶钢管混凝土(CFST)四肢格构柱轴压试验
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作者 祝广 贺冉 曹佳 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第2期1-5,共5页
为了对无屈服台阶钢管混凝土(CFST)四肢格构柱构件的变形及受力特征进行分析,进行了2根无屈服台阶钢管混凝土(CFST)四肢格构柱的轴压试验.该试验在5 000 kN压力试验机上进行.试验结果表明:无屈服台阶钢管混凝土(CFST)轴压四肢格构柱破... 为了对无屈服台阶钢管混凝土(CFST)四肢格构柱构件的变形及受力特征进行分析,进行了2根无屈服台阶钢管混凝土(CFST)四肢格构柱的轴压试验.该试验在5 000 kN压力试验机上进行.试验结果表明:无屈服台阶钢管混凝土(CFST)轴压四肢格构柱破坏形态为剪切破坏.其破坏前有较明显的征兆,属于延性破坏范畴;轴压四肢格构柱轴压破坏时多处肢柱部位被拉裂,这些部位都位于缀管与肢柱的焊接连接处,由此判断这些部位为构件的薄弱部位.在整个受压过程中斜缀管和平缀管的受力都较小且都处在弹性阶段,说明缀管的用量可能偏大,应该对缀管的用量进行优化. 展开更多
关键词 无屈服台阶 钢管混凝土(cfst) 四肢格构柱 轴压试验
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Axial Bearing Capacity of Short FRP Confined Concrete-filled Steel Tubular Columns 被引量:7
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作者 刘兰 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2010年第3期454-458,共5页
The bearing capacity of FRP confined concrete-filled steel tubular (FRP-CFST) columns under axial compression was investigated. This new type of composite column is a concrete-filled steel tube (CFST) confined wit... The bearing capacity of FRP confined concrete-filled steel tubular (FRP-CFST) columns under axial compression was investigated. This new type of composite column is a concrete-filled steel tube (CFST) confined with fiber-reinforced polymer (FRP) wraps. Totally 11 short column specimens were tested to failure under axial compression. The influences of the type and quantity of FRP, the thickness of steel tube and the concrete strength were studied. It was found that the bearing capacity of short FRP-CFST column was much higher than that of comparable CFST column. Furthermore, the formulas for calculating the bearing capacity of the FRP-CFST columns are proposed. The analytical calculated results agree well with the experimental results. 展开更多
关键词 columnS concrete-filled steel tubes cfst fiber reinforced polymer (FRP) CONFINEMENT bearing capacity.
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