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卫星编队飞行中C-W方程与轨道根数法的比较 被引量:24
1
作者 高云峰 宝音贺西 李俊峰 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第8期799-804,共6页
 目前卫星编队飞行动力学与控制的研究得到了广泛的重视,这些研究的理论主要是基于描述卫星相对运动的Clohessy_Wiltshire(C_W)方程· 但根据特例及定性分析,表明C_W方程在初始条件的选取、解的周期性等方面与实际情况不符,从...  目前卫星编队飞行动力学与控制的研究得到了广泛的重视,这些研究的理论主要是基于描述卫星相对运动的Clohessy_Wiltshire(C_W)方程· 但根据特例及定性分析,表明C_W方程在初始条件的选取、解的周期性等方面与实际情况不符,从星的能量也不守恒· 以卫星轨道根数为基础,提出了卫星编队飞行中的相对轨道根数法,克服了C_W方程的局限性,物理概念清楚,应用范围广,解的周期性成为自然结论· 在主星为小偏心率的情况下,得到了简化的相对运动方程· 最后对两种方法进行了比较。 展开更多
关键词 卫星编队飞行 相对运动 c-w方程 相对轨道根数 周期解
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C-W节约算法在装配企业采购物流中的应用 被引量:17
2
作者 朱晓兰 赵一飞 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1420-1424,共5页
将通常用于配送领域路线优化的C-W算法,运用于采购物流领域.针对装配企业采购物流中所运输产品的特点,在线路规划中插入车辆载重量和容积的双重约束条件,以满足采购物流的特殊要求.用一个实例验证了修正的C-W算法对解决采购物流中车辆... 将通常用于配送领域路线优化的C-W算法,运用于采购物流领域.针对装配企业采购物流中所运输产品的特点,在线路规划中插入车辆载重量和容积的双重约束条件,以满足采购物流的特殊要求.用一个实例验证了修正的C-W算法对解决采购物流中车辆调度问题的适用性,得到了较好的结果. 展开更多
关键词 采购物流 车辆调度问题 c-w节约算法 装配企业
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具有区间参数的VRP及其改进的C-W节约算法 被引量:7
3
作者 刘诚 顾坤坤 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2010年第2期182-185,共4页
在传统的车辆路径问题的基础上,针对配送中心到客户以及客户到客户之间的费用为区间参数时的车辆路径问题,建立了相应的数学模型。用可能度的区间数排序方法对费用区间参数进行排序并应用到C-W(clark-wright)节约算法中,提出了改进的C-... 在传统的车辆路径问题的基础上,针对配送中心到客户以及客户到客户之间的费用为区间参数时的车辆路径问题,建立了相应的数学模型。用可能度的区间数排序方法对费用区间参数进行排序并应用到C-W(clark-wright)节约算法中,提出了改进的C-W节约算法。通过算例验证了该算法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 车辆路径问题 c-w节约算法 区间排序 可能度
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基于改进C-W算法的易腐品一体化库存路径问题研究 被引量:6
4
作者 林峰 贾涛 李然 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第8期100-107,共8页
在一个生产商供应单一易腐产品给多个零售商的供应链中考虑了一体化库存路径决策问题,产品使用同质车辆配送且允许重复装货,而在运输过程和销售过程中产品具有不同的腐败速率。通过构建数学模型以最小化包括生产、配送、腐败、库存成本... 在一个生产商供应单一易腐产品给多个零售商的供应链中考虑了一体化库存路径决策问题,产品使用同质车辆配送且允许重复装货,而在运输过程和销售过程中产品具有不同的腐败速率。通过构建数学模型以最小化包括生产、配送、腐败、库存成本在内的供应链总成本。借助数学证明得到了两个命题以确定零售商订货和生产商生产的周期时间,并采用改进的C-W节约算法对问题进行了求解。最后通过数值算例和灵敏度分析说明了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 一体化供应链 易腐品 库存路径问题 改进的c-w节约算法 多程回路
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求非负矩阵最大特征值与特征向量的C-W方法 被引量:12
5
作者 殷剑宏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第5期752-756,共5页
幂法是求矩阵最大特征值及最大特征向量的经典方法。依据 C- W函数及其理论 ,文章给出了求非负矩阵最大特征值及最大特征向量的有效迭代方法—— C- W方法。论证了其收敛性 ,给出了其误差估计 ,并与幂法进行了比较。C- W方法算法简单 ,... 幂法是求矩阵最大特征值及最大特征向量的经典方法。依据 C- W函数及其理论 ,文章给出了求非负矩阵最大特征值及最大特征向量的有效迭代方法—— C- W方法。论证了其收敛性 ,给出了其误差估计 ,并与幂法进行了比较。C- W方法算法简单 ,不必附加任何收敛条件。计算结果表明 ,C- W法的收敛速度比幂法快。 展开更多
关键词 非负矩阵 最大特征值 不可约 c-w方法 特征向量
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基于C-W节约算法的物流配送车辆路径问题的研究 被引量:2
6
作者 赵春阁 徐群 《泰山学院学报》 2014年第3期61-65,共5页
物流配送车辆路径问题属于NP难题,本文对物流配送路径问题作了简单的描述,建立了相应的数学模型,改良了已有的C-W节约算法,并通过两个物流配送实例分析验证了该算法和功能的有效性.研究证明了C-W节约算法具有简单、清晰、易于计算机实... 物流配送车辆路径问题属于NP难题,本文对物流配送路径问题作了简单的描述,建立了相应的数学模型,改良了已有的C-W节约算法,并通过两个物流配送实例分析验证了该算法和功能的有效性.研究证明了C-W节约算法具有简单、清晰、易于计算机实现和计算结果理想等优点,但是却不适用于客户规模较大的情况. 展开更多
关键词 物流配送 车辆调度 c-w节约算法
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基于C-W制导的瞄准点修正技术 被引量:1
7
作者 马艳红 胡军 《空间控制技术与应用》 2009年第5期52-55,共4页
在分析C-W冲量制导误差源的基础上,指出主要摄动为C-W方程的线性化误差,相对J2项摄动误差和发动机的冲量假设误差.在求解得到主要摄动作用下相对运动方程解析解的基础上,提出了瞄准点修正技术,在计算量增加不大的前提下,不仅提高了C-W... 在分析C-W冲量制导误差源的基础上,指出主要摄动为C-W方程的线性化误差,相对J2项摄动误差和发动机的冲量假设误差.在求解得到主要摄动作用下相对运动方程解析解的基础上,提出了瞄准点修正技术,在计算量增加不大的前提下,不仅提高了C-W制导精度,而且实际制导曲线趋近于最优交会轨迹,燃料消耗接近最优解. 展开更多
关键词 c-w制导 J2项摄动 瞄准点
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C-W制导误差分析 被引量:3
8
作者 马艳红 《航天控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期38-42,47,共6页
以交会对接近程导引段为例,对C-W制导误差进行分析,包括非线性误差,摄动加速度误差和导航误差。利用摄动解理论,给出了在非线性误差和J2项摄动加速度作用下,摄动相对运动方程的解析形式,并利用Monte Carlo方法仿真得到导航误差对制导误... 以交会对接近程导引段为例,对C-W制导误差进行分析,包括非线性误差,摄动加速度误差和导航误差。利用摄动解理论,给出了在非线性误差和J2项摄动加速度作用下,摄动相对运动方程的解析形式,并利用Monte Carlo方法仿真得到导航误差对制导误差的影响。分析结果表明:非线性误差和J2项摄动是追踪器距离目标器较远时的主要影响因素,其影响随相对距离的减小而减小;而导航误差的影响只与转移时间有关,是相对距离较近时的主要影响因素。 展开更多
关键词 c-w制导 交会对接近程导引段 J2项摄动
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基于C-W算法的汽车零部件循环取货车辆路径优化研究 被引量:6
9
作者 汪安静 龚本刚 《安徽工程科技学院学报(自然科学版)》 2010年第2期91-94,共4页
针对汽车零部件取货具有多频次和时间窗限制的特点,利用先进的循环取货方式对零部件进行取货.并构建数学模型优化取货路径,利用C-W算法,获得符合所有约束条件的满意解.使其在配送总量一定的情况下,运输总里程大大降低,从而节约了运输成... 针对汽车零部件取货具有多频次和时间窗限制的特点,利用先进的循环取货方式对零部件进行取货.并构建数学模型优化取货路径,利用C-W算法,获得符合所有约束条件的满意解.使其在配送总量一定的情况下,运输总里程大大降低,从而节约了运输成本.最后给出一个算例. 展开更多
关键词 c-w算法 循环取货 汽车零部件 路径优化
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一种带有时间窗的非满载VSP的修正C-W节约算法 被引量:1
10
作者 罗绮 《物流技术》 北大核心 2014年第12期276-278,共3页
针对现实中车辆调度存在的时间约束与各配送点的实际问题,采用修正的C-W节约启发式算法求解和分析了带有时间窗约束的非满载车辆优化调度问题。这种算法得到了最优路线,从而在一定程度上达到了总运行费用最少的目标,并且实现了非满载车... 针对现实中车辆调度存在的时间约束与各配送点的实际问题,采用修正的C-W节约启发式算法求解和分析了带有时间窗约束的非满载车辆优化调度问题。这种算法得到了最优路线,从而在一定程度上达到了总运行费用最少的目标,并且实现了非满载车辆的优化调度。 展开更多
关键词 车辆调度 c-w节约算法 时间窗 非满载 VSP问题
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基于ABC法和C-W法M物流公司仓库拣选路径分析 被引量:1
11
作者 杨学春 吴威 《皖西学院学报》 2020年第6期68-72,87,共6页
采用ABC分类法划分产品类别,调整产品储位,储位调整后,引用C-W节约算法对仓库拣货路径进行分析。结果表明:经过产品ABC分类后筛选的29个A类产品,将其储位调整至出口处近端,其距离出口处总里程缩短89%;采用C-W算法比传统拣货路径减少了18%。
关键词 拣选作业 ABC分类法 c-w节约算法
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基于C-W节约算法的TSP教学辅助系统研究与设计 被引量:3
12
作者 杨凌杰 李静 《微计算机应用》 2008年第9期22-26,共5页
旅行商问题(TSP,Traveling Salesman Problem)属于组合优化领域中一个典型的NP-Hard问题,在许多方面都有着广泛的运用,现已经有诸多的算法被提出以解决这个问题,但是其在教学演示上有较大的难度。为了提高教学质量,本文深入研究一种较... 旅行商问题(TSP,Traveling Salesman Problem)属于组合优化领域中一个典型的NP-Hard问题,在许多方面都有着广泛的运用,现已经有诸多的算法被提出以解决这个问题,但是其在教学演示上有较大的难度。为了提高教学质量,本文深入研究一种较为成熟的节约算法,同时设计该算法的教学软件系统,达到了对该问题的分步演示及可视化,改善了教学方法。 展开更多
关键词 c-w节约算法 旅行商问题 多媒体教学 计算机辅助教育 教学改革
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C-W算法在配送车辆优化调度中的应用
13
作者 曹静霞 《电脑知识与技术》 2010年第3X期2132-2133,共2页
物流配送车辆优化调度是物流配送中非常关键的一个环节。文章简单介绍了当前最具有代表性的算法,指出目前启发式算法是求解车辆路径问题的主要方法,并以C-W算法为典型,结合实例验证了其对解决配送车辆调度问题的适用性。
关键词 c-w算法 配送车辆优化调度 启发式算法
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基于离散时间状态空间模型的平衡式C-W电路频率特性研究 被引量:2
14
作者 杨娅姣 董全林 +3 位作者 党玉杰 牟洪山 赵伟霞 孙茂多 《现代电子技术》 北大核心 2015年第1期127-132,共6页
对于分辨率优于0.25 nm的200 k V级透射电子显微镜,要求配备稳定度优于2×10-6/min的高压电源,这是高稳定度输出的重要保证。C-W电路是高压发生的核心部分,其传递函数是高压电源闭环系统中不可或缺的环节之一。由于CW电路采用级联... 对于分辨率优于0.25 nm的200 k V级透射电子显微镜,要求配备稳定度优于2×10-6/min的高压电源,这是高稳定度输出的重要保证。C-W电路是高压发生的核心部分,其传递函数是高压电源闭环系统中不可或缺的环节之一。由于CW电路采用级联的整流二极管-电容网络拓扑,受二极管器件本身非线性效应的影响,常规传递函数的求解方法已不符合其非线性的特点。通过研究平衡式C-W电路的原理,结合其物理特征将系统非线性处理为离散时间下的线性系统,建立了离散时间状态空间模型,进行z变换后推导了三阶平衡式C-W脉冲传递函数通式。应用Matlab仿真一款平衡式C-W电路的幅频特性曲线和相频特性曲线,进一步分析了其频率特性,为平衡式C-W电路系统特性的研究提供了一种理论方法。 展开更多
关键词 高压电源 离散时间状态空间模型 平衡式c-w电路 频率特性
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带退货的周期车辆路径问题的C-W节约算法 被引量:1
15
作者 窦冰洁 张丽华 +1 位作者 赵丽娜 孙蕊 《物流科技》 2016年第3期67-72,共6页
文章用MATLAB代码给出了一个改进的C-W节约算法来求解带退货的周期车辆路径问题,目标是最小化周期内总的行驶费用和总的启动费用之和,并举例对算法进行了说明。
关键词 运筹学 周期车辆路径问题 c-w节约算法
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双屏蔽(B_(4)C-W)/6061Al层状复合板设计与性能 被引量:2
16
作者 连俊杰 刘润爱 +3 位作者 陈洪胜 王文先 杨涛 郑凡林 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3387-3393,共7页
基于B_(4)C和W良好的屏蔽中子和γ射线性能,采用6061铝合金作为基体,设计了一种新型双屏蔽(B_(4)C-W)/6061Al层状复合材料,通过放电等离子烧结后加热轧制成板材,对制备的复合材料微观组织和力学性能进行了研究。结果表明,屏蔽组元B_(4)C... 基于B_(4)C和W良好的屏蔽中子和γ射线性能,采用6061铝合金作为基体,设计了一种新型双屏蔽(B_(4)C-W)/6061Al层状复合材料,通过放电等离子烧结后加热轧制成板材,对制备的复合材料微观组织和力学性能进行了研究。结果表明,屏蔽组元B_(4)C和W颗粒均匀地分布在6061Al基体中,层界面、B_(4)C/Al、W/Al异质界面之间结合良好,无空隙和裂纹。在颗粒与基体界面处形成扩散层,扩散层的厚度约为6μm (W/Al)和4μm (W/Al)。轧制态的(B_(4)C-W)/6061Al层状复合板的屈服强度(109 MPa)和极限抗拉强度(245 MPa)明显优于烧结态的复合材料,但断裂韧性降低。强度提高的原因主要是轧制后颗粒的二次分布、均匀性及界面结合强度提高,基体合金的晶粒尺寸减小,位错密度增加。层状复合板的断裂方式为基体合金的韧性断裂和颗粒的脆性断裂。 展开更多
关键词 (B_(4)c-w)/6061Al 层状复合材料 放电等离子烧结 异质界面 断裂方式
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B4C-W2B5复合陶瓷的原位反应制备及其强韧化机理 被引量:1
17
作者 潘登 李树丰 +2 位作者 张鑫 潘渤 付亚波 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2019年第4期451-457,共7页
碳化硼(B4C)陶瓷因致密化烧结温度高(>2200℃)和断裂韧性与硬度不匹配的关键问题而阻碍了其广泛应用。为了解决以上问题,本文提出采用粉末冶金法(P/M)通过石墨粉(Gr)与硼粉(B)之间的原位反应(in-situ)以降低其致密化烧结温度;同时通... 碳化硼(B4C)陶瓷因致密化烧结温度高(>2200℃)和断裂韧性与硬度不匹配的关键问题而阻碍了其广泛应用。为了解决以上问题,本文提出采用粉末冶金法(P/M)通过石墨粉(Gr)与硼粉(B)之间的原位反应(in-situ)以降低其致密化烧结温度;同时通过添加碳化鹄(WC)以生成板条状的五硼化二铸(W2B5)来提高其断裂韧性的研究思路,制备B4C-W2B5复合陶瓷。实验以硼(B)粉、石墨(Gr)粉以及碳化铸(WC)粉为原料,经过行星式高能球磨制备混合粉末,然后采用放电等离子烧结法(Spark plasma sintering,SPS)在烧结工艺为:压力30 MPa、烧结温度1100℃~1550℃~1700℃三步保温、烧结时间5 min^5 min^6 min的条件下对混合粉末进行固化烧结,分析了W2B5含量对复合陶瓷的微观结构和力学性能的影响,并对增韧机理进行了探讨。结果表明:当产物中B4C:W2B5=4:1(摩尔比),在1700℃下烧结,硬度和断裂韧性能够相平衡,致密度可达到100%,硬度为37.9 GPa,断裂韧性可达7.8 MPa·m^1/2. 展开更多
关键词 B4c-w2B5 放电等离子烧结 原位反应 断裂韧性
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基于C-W节约算法的快递配送路径优化研究 被引量:5
18
作者 时宇 《现代信息科技》 2021年第13期121-123,127,共4页
随着经济社会网络管理信息化的发展,快递的数量逐年递增,人们对快递配送的时间要求越来越高,提高快递配送服务的效率也愈发显得重要,因此做好快递配送路径的优化以提高配送效率具有十分重要的意义。本文针对快递配送路径优化这一问题进... 随着经济社会网络管理信息化的发展,快递的数量逐年递增,人们对快递配送的时间要求越来越高,提高快递配送服务的效率也愈发显得重要,因此做好快递配送路径的优化以提高配送效率具有十分重要的意义。本文针对快递配送路径优化这一问题进行探讨,为解决该问题而建立TSP模型,并以C-W节约算法对其进行求解来解决由于没做好路径优化而导致快递延误送达的问题,提高消费者的满意度。 展开更多
关键词 路径优化 TSP模型 c-w节约算法
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基于C-W复合膜/无定形碳纳米岛的表面传导电子发射阴极
19
作者 朱丹 李德杰 +2 位作者 赵勇 胡强 王健 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期419-424,共6页
介绍了基于C-W复合膜/无定形碳纳米岛的表面传导电子发射阴极,并对其制备工艺和发射性能进行讨论。利用低熔点纳米Bi岛作为掩模刻蚀得到无定形碳的纳米岛结构,在保留大岛形貌的同时,去除了一定量的小岛结构;同时在无定形碳中掺入少量的... 介绍了基于C-W复合膜/无定形碳纳米岛的表面传导电子发射阴极,并对其制备工艺和发射性能进行讨论。利用低熔点纳米Bi岛作为掩模刻蚀得到无定形碳的纳米岛结构,在保留大岛形貌的同时,去除了一定量的小岛结构;同时在无定形碳中掺入少量的W原子,制作导电性极佳的C-W复合膜作为上层发射层,利于激活形成电子发射区域。通过对工艺参数的优化,得到了稳定、均匀的电子发射,电子发射率在阴阳极间距2mm、阳极电压为3 kV时达到0.9%,向器件实用化方向迈出了重要的一步。 展开更多
关键词 平面显示 电子发射 c-w复合膜 磁控溅射 无定形碳纳米岛 Bi纳米岛
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基于C-W算法的锅炉厂车间设施布局优化研究
20
作者 王永开 方庆琯 程秋冬 《物流技术》 2008年第10期230-233,共4页
运用C-W算法对车间设施的布局规划进行了系统分析,提出了优化方案,达到降低车间物流成本,提高车间作业效率的目的。在对某锅炉厂详细调研的基础上,对该厂1号厂房的设备布局不合理方案成功地运用了该方法。
关键词 c-w算法 设施布局 物流路径
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