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cN0甲状腺乳头状癌BRAF^(V600E)突变与颈中央区淋巴结转移的研究 被引量:7
1
作者 林维浩 夏浩明 马浙夫 《实用医学杂志》 CAS 北大核心 2015年第18期2991-2993,共3页
目的:研究临床无淋巴结转移(c N0)的甲状腺乳头状癌(PTC)BRAFV600E突变与颈中央区淋巴结转移的临床病理特征关系,为c N0期PTC预防性颈中央区淋巴结清扫术提供有效的参考指标。方法:选取2010年5月至2014年8月在本院行颈中央区淋巴结清扫... 目的:研究临床无淋巴结转移(c N0)的甲状腺乳头状癌(PTC)BRAFV600E突变与颈中央区淋巴结转移的临床病理特征关系,为c N0期PTC预防性颈中央区淋巴结清扫术提供有效的参考指标。方法:选取2010年5月至2014年8月在本院行颈中央区淋巴结清扫术的420例c N0期PTC病例,采用Taqman荧光定量PCR检测方法研究BRAFV600E突变与颈中央区淋巴结转移的临床病理特征关系。结果:420例c N0期PTC中,c N0期PTC患者中的颈中央区淋巴结转移率为42.4%。年龄、肿瘤大小、腺体外侵、肿瘤分期和BRAFV600E突变与c N0期PTC的中央区淋巴结转移差异有统计学意义。结论:年龄>45岁,肿瘤直径>1cm,腺体外侵,肿瘤分期T3~T4、BRAFV600E突变可作为预防性中央区淋巴结清扫术的参考指标。 展开更多
关键词 c n0期甲状腺乳头状癌 颈中央区淋巴结转移 预防性颈中央区淋巴结清扫术 BRAFV600E突变
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用频谱分析仪测量(C_0+N_0)/N_0及其变换
2
作者 茹垲 《无线电通信技术》 北大核心 1998年第4期37-38,共2页
介绍了用频谱仪测量载波功率谱密度与噪声谱密度比的测量方法,阐述了C_0/N_0与(C_0+N_0)/N_0、C/N_0、C/N及E_b/N_0之间的关系。
关键词 c0/n0 EB/n0 传输速率 频谱分析仪 测量
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DVB数字视频广播中Eb/N0与C/N的关系
3
作者 郎伟 《中国有线电视》 2007年第5期423-425,共3页
在DVB数字视频广播系统中,能够用Eb/N0或C/N来表征系统基本性能,介绍Eb/N0和C/N的概念,并描述Eb/N0与C/N的代数关系。
关键词 数字视频广播 EB/n0 c/n
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利用接收机载噪比测量值的GNSS干扰源定位技术 被引量:5
4
作者 刘智健 姚志强 +2 位作者 邓敏 彭德义 姜帆 《全球定位系统》 CSCD 2024年第4期34-41,共8页
由于GNSS信号在抵达地面时信号强度较低,极易遭受无意或蓄意的人为干扰,严重时甚至会导致导航和定位服务不可用,因此,定位和消除干扰源显得尤为重要.面向常见的压制式干扰,针对目前的定位方法主要是对原始采样信号进行处理,实现起来往... 由于GNSS信号在抵达地面时信号强度较低,极易遭受无意或蓄意的人为干扰,严重时甚至会导致导航和定位服务不可用,因此,定位和消除干扰源显得尤为重要.面向常见的压制式干扰,针对目前的定位方法主要是对原始采样信号进行处理,实现起来往往具有设备复杂、计算量大、成本高的问题.本文提出了一种利用普通商用接收机的载噪比(carrier-to-noise ratio,C/N0)测量值进行GNSS干扰源定位的方法,通过C/N0测量值估计干扰信号强度差,进而解算出干扰源位置.实测结果表明:视距条件下,在约11400 m2的监测区域中,该方法能够达到13.17 m的平均绝对定位误差,且耗时较少,可实现干扰源的有效定位.所提方法无需对接收机进行软硬件的改动,实现简单,成本低,利于工程应用. 展开更多
关键词 GnSS GnSS接收机 载噪比(c/n0) 压制干扰 干扰源定位
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GNSS抗干扰接收机的自适应波束形成算法 被引量:9
5
作者 赵宏伟 廉保旺 冯娟 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期1312-1317,共6页
针对全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)接收机的抗干扰问题,以空-时自适应天线阵列为研究对象,提出了组合的自适应波束形成算法。该算法首先采用子空间正交投影技术消除接收信号中的强干扰信号,然后通过最大... 针对全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)接收机的抗干扰问题,以空-时自适应天线阵列为研究对象,提出了组合的自适应波束形成算法。该算法首先采用子空间正交投影技术消除接收信号中的强干扰信号,然后通过最大化相关后信号载噪比(carrier-to-noise ratio,C/N0)约束准则加强GNSS信号质量。仿真结果表明,相对于传统的最大化阵列输出信噪比准则,最大化相关后信号C/N0准则能够提高信号载噪比约4dB。并且提出的组合算法可使接收机在有效抑制干扰的同时,又能够大大提高信号的捕获和跟踪性能。 展开更多
关键词 自适应波束形成 干扰抑制 子空间正交投影 最大化载噪比
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GPS信号载噪比研究 被引量:16
6
作者 黄劲松 刘峻宁 +1 位作者 刘成宝 田辉 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期427-430,434,共5页
介绍了GPS接收机所接收信号的载噪比;提出了载噪比方向图的概念,导出了载噪比方向图与天线增益方向图的关系;初步评估了大气损耗的时空差异;指出可利用载噪比异常方向图确定被动式干扰源的方位。
关键词 GPS 天线增益 载噪比 栽噪比异常 方向图
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一种GPS信号载噪比估计的新算法 被引量:5
7
作者 蒋君伟 段晓辉 +2 位作者 林阳 晏志鹏 华实 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期7786-7788,共3页
GPS信号的载噪比是影响GPS信号搜索、跟踪以及定位解算的一个重要技术参数。利用GPS信号功率远低于噪声功率的特性以及跟踪环路输出的数据的特点,提出了一种新的GPS载噪比估计算法SMM,然后结合实验结果,在算法准确性和稳定性方面,对SMM... GPS信号的载噪比是影响GPS信号搜索、跟踪以及定位解算的一个重要技术参数。利用GPS信号功率远低于噪声功率的特性以及跟踪环路输出的数据的特点,提出了一种新的GPS载噪比估计算法SMM,然后结合实验结果,在算法准确性和稳定性方面,对SMM算法和其他两种GPS载噪比估计算法VSM和PRM做了对比分析。实验结果表明,该算法稳定性好,准确性介于VSM和PRM之间,实现简单,数据适应性强,可在工程应用中采用。 展开更多
关键词 GPS 载噪比 SMM VSM PRM
原文传递
多全球导航卫星系统联合的探月飞行器轨道定位分析 被引量:2
8
作者 陈雷 黄仰博 +1 位作者 刘文祥 欧钢 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期39-44,共6页
针对探月飞行器月球公转轨道上的卫星导航定位问题,以高轨道飞行器卫星导航定位的研究为基础,采用多全球导航卫星系统联合定位的方法进行仿真。分析了载波功率与噪声功率密度比为15d BHz的弱信号捕获门限下,各系统联合定位时波束主瓣和... 针对探月飞行器月球公转轨道上的卫星导航定位问题,以高轨道飞行器卫星导航定位的研究为基础,采用多全球导航卫星系统联合定位的方法进行仿真。分析了载波功率与噪声功率密度比为15d BHz的弱信号捕获门限下,各系统联合定位时波束主瓣和旁瓣的可用性,同时对各系统联合情况下的精度因子值进行分析。仿真结果表明:当接收到的卫星天线辐射的主瓣和旁瓣信号均高于载噪比门限时,全球导航卫星系统的三系统或四系统的联合能满足实时定位条件;而旁瓣损耗不加以补偿时,接收信号载噪比低于门限并导致任意联合方式均无法完成定位。各系统联合的精度因子分析表明:单系统或双系统联合的几何精度因子变化剧烈,四系统联合相比三系统联合的几何精度因子下降16.93%;三系统联合定位方案中,美国全球定位系统、中国的北斗卫星导航定位系统与欧洲的伽利略卫星导航定位系统联合方案的几何精度因子值变化最平稳,为最佳选择。理论分析和仿真结果为探月飞行器定位技术研究和星载多系统接收机设计提供参考。 展开更多
关键词 多系统联合 探月飞行器 载噪比门限 天线波束主瓣 天线波束旁瓣 几何精度因子
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GNSS smartphones positioning: advances, challenges, opportunities, and future perspectives 被引量:18
9
作者 Farzaneh Zangenehnejad Yang Gao 《Satellite Navigation》 2021年第1期329-351,共23页
Starting from 2016,the raw Global Navigation Satellite System(GNSS)measurements can be extracted from the Android Nougat(or later)operating systems.Since then,GNSS smartphone positioning has been given much attention.... Starting from 2016,the raw Global Navigation Satellite System(GNSS)measurements can be extracted from the Android Nougat(or later)operating systems.Since then,GNSS smartphone positioning has been given much attention.A high number of related publications indicates the importance of the research in this field,as it has been doing in recent years.Due to the cost-effectiveness of the GNSS smartphones,they can be employed in a wide variety of applications such as cadastral surveys,mapping surveying applications,vehicle and pedestrian navigation and etc.However,there are still some challenges regarding the noisy smartphone GNSS observations,the environment effect and smartphone holding modes and the algorithm development part which restrict the users to achieve high-precision smartphone positioning.In this review paper,we overview the research works carried out in this field with a focus on the following aspects:first,to provide a review of fundamental work on raw smartphone observations and quality assessment of GNSS observations from major smart devices including Google Pixel 4,Google Pixel 5,Xiaomi Mi 8 and Samsung Ultra S20 in terms of their signal strengths and carrier-phase continuities,second,to describe the current state of smartphone positioning research field until most recently in 2021 and,last,to summarize major challenges and opportunities in this filed.Finally,the paper is concluded with some remarks as well as future research perspectives. 展开更多
关键词 Smartphone positioning GnSS carrier-to-noise density ratio(c/n0) Precise point positioning(PPP) Real-time kinematic positioning(RTK)
原文传递
Conditioning and PPP processing of smartphone GNSS measurements in realistic environments 被引量:12
10
作者 Ganga Shinghal Sunil Bisnath 《Satellite Navigation》 2021年第1期141-157,共17页
Smartphones typically compute position using duty-cycled Global Navigation Satellite System (GNSS) L1 code measurements and Single Point Positioning (SPP) processing with the aid of cellular and other measurements. Th... Smartphones typically compute position using duty-cycled Global Navigation Satellite System (GNSS) L1 code measurements and Single Point Positioning (SPP) processing with the aid of cellular and other measurements. This internal positioning solution has an accuracy of several tens to hundreds of meters in realistic environments (hand-held, vehicle dashboard, suburban, urban forested, etc.). With the advent of multi-constellation, dual-frequency GNSS chips in smartphones, along with the ability to extract raw code and carrier-phase measurements, it is possible to use Precise Point Positioning (PPP) to improve positioning without any additional equipment. This research analyses GNSS measurement quality parameters from a Xiaomi MI 8 dual-frequency smartphone in varied, realistic environments. In such environments, the system suffers from frequent phase loss-of-lock leading to data gaps. The smartphone measurements have low and irregular carrier-to-noise (C/N0) density ratio and high multipath, which leads to poor or no positioning solution. These problems are addressed by implementing a prediction technique for data gaps and a C/N0-based stochastic model for assigning realistic a priori weights to the observables in the PPP processing engine. Using these conditioning techniques, there is a 64% decrease in the horizontal positioning Root Mean Square (RMS) error and 100% positioning solution availability in sub-urban environments tested. The horizontal and 3D RMS were 20 cm and 30 cm respectively in a static open-sky environment and the horizontal RMS for the realistic kinematic scenario was 7 m with the phone on the dashboard of the car, using the SwiftNav Piksi Real-Time Kinematic (RTK) solu-tion as reference. The PPP solution, computed using the YorkU PPP engine, also had a 5-10% percentage point more availability than the RTK solution, computed using RTKLIB software, since missing measurements in the logged file cause epoch rejection and a non-continuous solution, a problem which is solved by prediction for the PPP solution. The internal unaided positioning solution of the phone obtained from the logged NMEA (The National Marine Elec-tronics Association) file was computed using point positioning with the aid of measurements from internal sensors. The PPP solution was 80% more accurate than the internal solution which had periodic drifts due to non-continuous computation of solution. 展开更多
关键词 PPP SMARTPHOnE Realistic environment Prediction c/n0-based stochastic modeling Internal phone solution Positioning solution comparison
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低载噪比下P码接收精频测量新算法及性能分析
11
作者 朱珍珍 程翥 皇甫堪 《信号处理》 CSCD 北大核心 2009年第6期977-980,共4页
GPS信号的P码码速率是C/A码的10倍,所以捕获时搜索相同时长的码相位需要做10倍点数的相关运算,相关运算通常用频域FFT实现,而硬件平台对FFT点数的限制使捕获得到的多普勒频率估计误差很大,因此C/A码的各种精频测量方法不能适用于低载噪... GPS信号的P码码速率是C/A码的10倍,所以捕获时搜索相同时长的码相位需要做10倍点数的相关运算,相关运算通常用频域FFT实现,而硬件平台对FFT点数的限制使捕获得到的多普勒频率估计误差很大,因此C/A码的各种精频测量方法不能适用于低载噪比下的P码接收。本文针对P码的特性,在利用DFT相位差估计信号频率的基础上,提出了一种低载噪比下P码接收精频测量的新算法——差分相干法,并从理论和蒙特卡罗仿真两方面分析、比较了该算法与传统算法的性能,证明了本文算法能够兼顾接收机系统的实时性和精频测量精度的要求。 展开更多
关键词 精频测量 低载噪比 差分相干法 DFT 性能分析
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电离层闪烁背景下不同载噪比估计算法的性能分析 被引量:2
12
作者 徐昌元 唐小妹 +1 位作者 倪少杰 欧钢 《全球定位系统》 CSCD 2016年第5期23-27,共5页
载噪比是接收机信号跟踪环路锁定检测和性能预估的重要参数。在电离层闪烁监测应用中,载噪比可用于幅度闪烁指数的估计;在抗闪烁环路设计中,载噪比也是环路自适应调节的重要输入参数。通过仿真产生电离层闪烁影响下的GPS数字中频信号,... 载噪比是接收机信号跟踪环路锁定检测和性能预估的重要参数。在电离层闪烁监测应用中,载噪比可用于幅度闪烁指数的估计;在抗闪烁环路设计中,载噪比也是环路自适应调节的重要输入参数。通过仿真产生电离层闪烁影响下的GPS数字中频信号,从算法的稳定性和估计精度两个方面,对几种常用载噪比估计算法的性能进行了简要的分析,结果表明在电离层闪烁影响下,增加噪声通道法可以更好地兼顾算法稳定性和估计精度。 展开更多
关键词 电离层闪烁 cornell模型 载噪比估计
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导航接收机跟踪环路电磁干扰的预测方法研究 被引量:5
13
作者 张庆龙 王玉明 +3 位作者 程二威 陈亚洲 马立云 张喆 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期3656-3661,共6页
针对复杂战场电磁环境下,导航接收机因电磁干扰而引起内部卫星跟踪丢失的现象,该文研究了导航接收机跟踪环路在面临带内和带外双频干扰时的效应预测模型。通过对接收机射频前端的阻塞机理分析,以矢量分析的方法推导了射频前端信号的增... 针对复杂战场电磁环境下,导航接收机因电磁干扰而引起内部卫星跟踪丢失的现象,该文研究了导航接收机跟踪环路在面临带内和带外双频干扰时的效应预测模型。通过对接收机射频前端的阻塞机理分析,以矢量分析的方法推导了射频前端信号的增益公式,并结合接收机跟踪环路相关处理的过程,得到了带外和带内双频干扰下的效应预测模型。之后以载噪比门限值为失锁判据,开展了双频干扰效应试验,试验结果表明上述模型能够对接收机内部卫星跟踪的状态进行预测,预测误差小于±1 dB,且对于窄带和宽带干扰信号同样适用。 展开更多
关键词 卫星导航接收机 带外和带内双频 预测模型 载噪比门限值
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