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城市轨道交通中进路延时解锁的安全分析 被引量:7
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作者 王俊高 王鲲 刘海祥 《铁道通信信号》 2014年第8期31-33,共3页
根据城市轨道交通中列车运行的3种控制模式,结合不同模式下影响列车制动的最不利因素,分析和计算出了CBTC信号系统中信号的接近长度和进路人工解锁时间。
关键词 基于通信的列车控制 计算机联锁 接近区段长度 进路延时解锁时间
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有轨电车接近锁闭区域安全模型研究 被引量:2
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作者 刘杨 王晨 +1 位作者 金建飞 李思桦 《铁道通信信号》 2017年第12期93-95,100,共4页
通过有轨电车运行场景分析,对紧急进路延时解锁时间和接近锁闭区域长度计算进行了理论分析,构建了安全模型,提出了紧急进路延时解锁时间需要满足的7点基本条件,和接近锁闭区段长度需要满足的9点要求。工程项目的实施结果表明,上述安全... 通过有轨电车运行场景分析,对紧急进路延时解锁时间和接近锁闭区域长度计算进行了理论分析,构建了安全模型,提出了紧急进路延时解锁时间需要满足的7点基本条件,和接近锁闭区段长度需要满足的9点要求。工程项目的实施结果表明,上述安全模型研究符合工程项目的实际需求和工程要求。 展开更多
关键词 有轨电车 紧急进路解锁时间 接近锁闭区段 安全模型
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