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题名城市轨道交通中进路延时解锁的安全分析
被引量:7
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作者
王俊高
王鲲
刘海祥
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机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
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出处
《铁道通信信号》
2014年第8期31-33,共3页
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文摘
根据城市轨道交通中列车运行的3种控制模式,结合不同模式下影响列车制动的最不利因素,分析和计算出了CBTC信号系统中信号的接近长度和进路人工解锁时间。
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关键词
基于通信的列车控制
计算机联锁
接近区段长度
进路延时解锁时间
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Keywords
CBTC
Computer interlocking
approach lock section length
Route unlock delay time
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名有轨电车接近锁闭区域安全模型研究
被引量:2
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作者
刘杨
王晨
金建飞
李思桦
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机构
卡斯柯信号有限公司
成都现代有轨电车有限公司
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2017年第12期93-95,100,共4页
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文摘
通过有轨电车运行场景分析,对紧急进路延时解锁时间和接近锁闭区域长度计算进行了理论分析,构建了安全模型,提出了紧急进路延时解锁时间需要满足的7点基本条件,和接近锁闭区段长度需要满足的9点要求。工程项目的实施结果表明,上述安全模型研究符合工程项目的实际需求和工程要求。
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关键词
有轨电车
紧急进路解锁时间
接近锁闭区段
安全模型
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Keywords
Tram
Emergency route's release time
length of approach locked section
Safety model
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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