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ACM2与CWELD焊点模型工程应用 被引量：5
1
作者 王力 杨蔓 田晟 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期134-140,共7页
为了提高汽车白车身有限元焊点的建模效率和易用性,研究了ACM2和CWELD这2种焊点模型的原理、计算精度和易用性。并利用这2种模型模拟焊点分析了白车身的模态、弯扭刚度和动刚度性能,分别与试验结果进行比较。研究结果表明:ACM2和CWELD... 为了提高汽车白车身有限元焊点的建模效率和易用性,研究了ACM2和CWELD这2种焊点模型的原理、计算精度和易用性。并利用这2种模型模拟焊点分析了白车身的模态、弯扭刚度和动刚度性能,分别与试验结果进行比较。研究结果表明:ACM2和CWELD焊点单元都具有较高的计算精度;ACM2焊点单元比CWELD焊点单元的计算精度更高,且ACM2焊点单元在计算精度上具有更好的稳定性;ACM2单元的易用性更好,工程应用时效率较高,而CWELD单元格式要求更加严格,导致模型调试时间较长,效率较低。通过计算精度和易用性方面的对比研究,为这2种焊点模拟方法在工程上的应用提供参考。 展开更多
关键词 汽车工程 焊点 acm2 CWELD 模态分析 刚度分析 白车身
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基于模态分析的白车身有限元模型ACM2焊点单元尺寸研究 被引量：4
2
作者 王力 《汽车工程学报》 2015年第5期353-358,共6页
ACM2模型采用六面体单元来模拟焊核,然后将六面体的8个节点通过RBE3单元与所焊接的面片单元联结,来模拟焊点,但是关于ACM2模型中六面体单元的尺寸大小尚没有统一的标准。为了研究ACM2单元的最佳焊核尺寸和模拟精度,分别对焊核尺寸为6.0... ACM2模型采用六面体单元来模拟焊核,然后将六面体的8个节点通过RBE3单元与所焊接的面片单元联结,来模拟焊点,但是关于ACM2模型中六面体单元的尺寸大小尚没有统一的标准。为了研究ACM2单元的最佳焊核尺寸和模拟精度,分别对焊核尺寸为6.0 mm、5.32 mm和4.24 mm时的ACM2单元进行探讨。分析了三种典型的钣金拼接结构,对比分析三种焊核尺寸在基础拼接结构模态分析中的分析精度,将这三种焊核尺寸应用于某A级轿车白车身有限元模型,进行模态分析并且与试验结果进行对比研究。结果表明,焊点尺寸设置为5.32 mm时可以获得最精确的分析结果。 展开更多
关键词 模态分析 有限元 焊点 acm2模型 单元尺寸
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