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波形梁半刚性护栏与汽车碰撞的仿真 被引量:6
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作者 沈新普 郭丽丽 +1 位作者 杜显赫 鲁丽华 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2008年第4期472-476,共5页
对一个给定的波形梁半刚性护栏结构设计进行耐撞性评价.采用大型有限元软件ABAQUS,模拟了汽车碰撞波形梁半刚性护栏的动态响应,研究了碰撞过程中护栏的最大侧向水平位移和护栏系统的吸能特性,分析了影响护栏耐撞性的各种因素.护栏在碰... 对一个给定的波形梁半刚性护栏结构设计进行耐撞性评价.采用大型有限元软件ABAQUS,模拟了汽车碰撞波形梁半刚性护栏的动态响应,研究了碰撞过程中护栏的最大侧向水平位移和护栏系统的吸能特性,分析了影响护栏耐撞性的各种因素.护栏在碰撞过程中通过变形吸收了总动能损失的30.8%的能量,对小轿车起到了很好的导向作用.通过改变汽车的重心高度,对原有设计提出了优化建议.用数值方法对车轮与地面的摩擦系数对耐撞性的影响进行了模拟.仿真计算的结果与全尺寸试验结果进行了比较,二者的趋势基本吻合,表明仿真结果的有效性. 展开更多
关键词 半刚性护栏 汽车碰撞 动态仿真 耐撞性 ABAQUS软件
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基于ABAQUS软件的某基坑项目边坡稳定性分析 被引量:4
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作者 祝加欣 《工程技术研究》 2023年第3期27-29,37,共4页
文章以某项目基坑边坡为研究课题,对基坑开挖后的边坡稳定性与采用加固设计方案后的边坡稳定性进行研究,研究基于有限元强度折减法,利于用ABAQUS软件建立二维平面模型进行稳定性分析,同时针对锚网喷联合支护方案,建立有限元模型进行力... 文章以某项目基坑边坡为研究课题,对基坑开挖后的边坡稳定性与采用加固设计方案后的边坡稳定性进行研究,研究基于有限元强度折减法,利于用ABAQUS软件建立二维平面模型进行稳定性分析,同时针对锚网喷联合支护方案,建立有限元模型进行力学分析,验证结果表明,实施加固设计方案后边坡稳定性得到较大提高,可为以后的基坑边坡加固提供一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 边坡稳定 加固设计 强度折减 稳定性分析 ABAQUS软件 有限元模型 土体力学参数 锚杆预应力
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