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基于形状语法的城市场景建模
1
作者
熊风光
李文清
+3 位作者
朱新杰
谢帅康
宋宁栋
王廷凤
《计算机工程与设计》
北大核心
2025年第3期673-681,共9页
为提高虚拟城市场景建模的灵活性和高效性,提出一种基于形状语法的过程式城市场景建模方法。该方法作用于初始大小的网格图形,使初始网格经由一系列形状规则的递推过程和路径规划等,完成路网生成和道路分级规划;实施原创性设计策略,通...
为提高虚拟城市场景建模的灵活性和高效性,提出一种基于形状语法的过程式城市场景建模方法。该方法作用于初始大小的网格图形,使初始网格经由一系列形状规则的递推过程和路径规划等,完成路网生成和道路分级规划;实施原创性设计策略,通过定义不同模型生成的形状语法规则,过程式自动生成城市场景。实验结果表明,基于形状语法的过程式城市场景建模方法可以灵活、高效构建城市场景,具有一定研究意义。
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关键词
过程式建模
形状语法
网格细分
路网生成
路径规划
三维模型生成
城市规划
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职称材料
面向实际车道的3维道路网络模型
被引量：
10
2
作者
朱庆
李渊
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第4期414-420,共7页
亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层...
亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。
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关键词
GIS-T
3维道路网络模型
车道带
3d
GIS
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职称材料
道路网络模型研究综述
被引量：
19
3
作者
朱庆
李渊
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2007年第6期471-476,共6页
在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本的研究对象,以车道及其相互关系的真三维表达为主要内容,以地面、地上和地下各种因素的综合分析与真...
在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本的研究对象,以车道及其相互关系的真三维表达为主要内容,以地面、地上和地下各种因素的综合分析与真实感表现为目标。
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关键词
道路网络模型
实际车道
3d
GIS
GIS-T
LRS
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职称材料
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
被引量：
3
4
作者
罗睿
黄凯
《城市道桥与防洪》
2019年第11期160-163,184,m0017,共6页
传统设计技术在路网优化设计项目中存在处理数据烦琐易错、二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的;BIM技术路网偉:化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析...
传统设计技术在路网优化设计项目中存在处理数据烦琐易错、二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的;BIM技术路网偉:化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析不足的问题。以唐桂新城路网优化为例,使用GIS与BIM技术对该路网进行优化设计,按照“模拟-评估-反馈-优化”的渐进式优化思路,实现了优化后的路网与地形、周边地理环境、现状水系的结合更为合理,取得了良好的经济效益与环境效益。
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关键词
地理信息系统
建筑信息模型
路网优化
三维地理模型
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职称材料
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
被引量：
3
5
作者
罗睿
黄凯
《城市勘测》
2019年第5期42-46,共5页
传统设计技术在路网优化设计项目中,存在处理数据烦琐易错,二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的BIM技术的路网优化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析...
传统设计技术在路网优化设计项目中,存在处理数据烦琐易错,二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的BIM技术的路网优化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析不足的问题。以重庆唐桂新城路网优化为例,使用GIS与BIM技术对该路网进行优化设计,按照“模拟-评估-反馈-优化”的渐进式优化思路,实现了优化后的路网与地形、周边地理环境、现状水系的结合更为合理,取得了良好的经济效益与环境效益。
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关键词
地理信息系统
建筑信息模型
路网优化
三维地理模型
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职称材料
题名
基于形状语法的城市场景建模
1
作者
熊风光
李文清
朱新杰
谢帅康
宋宁栋
王廷凤
机构
中北大学计算机科学与技术学院
中北大学山西省视觉信息处理及智能机器人工程研究中心
中北大学机器视觉与虚拟现实山西省重点实验室
出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2025年第3期673-681,共9页
基金
国家自然科学基金项目(62272426)
山西省回国留学人员科研基金项目(2020-113)
+1 种基金
山西省科技成果转化引导专项基金项目(202104021301055)
山西省科技重大专项计划“揭榜挂帅”基金项目(202201150401021)。
文摘
为提高虚拟城市场景建模的灵活性和高效性,提出一种基于形状语法的过程式城市场景建模方法。该方法作用于初始大小的网格图形,使初始网格经由一系列形状规则的递推过程和路径规划等,完成路网生成和道路分级规划;实施原创性设计策略,通过定义不同模型生成的形状语法规则,过程式自动生成城市场景。实验结果表明,基于形状语法的过程式城市场景建模方法可以灵活、高效构建城市场景,具有一定研究意义。
关键词
过程式建模
形状语法
网格细分
路网生成
路径规划
三维模型生成
城市规划
Keywords
procedural
model
ing
shape grammar
grid subdivision
road
network
generation
path planning
3d
model
generation
urban planning
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
面向实际车道的3维道路网络模型
被引量：
10
2
作者
朱庆
李渊
机构
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
厦门大学建筑与土木工程学院
出处
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第4期414-420,共7页
基金
国家自然科学基金项目(40671158)
新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0626)
"863计划"项目(2006AA12Z224)
文摘
亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。
关键词
GIS-T
3维道路网络模型
车道带
3d
GIS
Keywords
GIS- T
3d road network model
lane ribbon
3d
GIS
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
道路网络模型研究综述
被引量：
19
3
作者
朱庆
李渊
机构
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
出处
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2007年第6期471-476,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(40671158)
新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-05-0626)
国家863计划资助项目(2006AA12Z224)
文摘
在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最基本的研究对象,以车道及其相互关系的真三维表达为主要内容,以地面、地上和地下各种因素的综合分析与真实感表现为目标。
关键词
道路网络模型
实际车道
3d
GIS
GIS-T
LRS
Keywords
road
network
model
lane
3d
GIS
GIS-T
LRS
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
被引量：
3
4
作者
罗睿
黄凯
机构
重庆市勘测院
出处
《城市道桥与防洪》
2019年第11期160-163,184,m0017,共6页
文摘
传统设计技术在路网优化设计项目中存在处理数据烦琐易错、二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的;BIM技术路网偉:化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析不足的问题。以唐桂新城路网优化为例,使用GIS与BIM技术对该路网进行优化设计,按照“模拟-评估-反馈-优化”的渐进式优化思路,实现了优化后的路网与地形、周边地理环境、现状水系的结合更为合理,取得了良好的经济效益与环境效益。
关键词
地理信息系统
建筑信息模型
路网优化
三维地理模型
Keywords
geographic information system(GIS)
building information
model
(BIM)
road
network
optimization
3d
geographic
model
分类号
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
被引量：
3
5
作者
罗睿
黄凯
机构
重庆市勘测院
出处
《城市勘测》
2019年第5期42-46,共5页
文摘
传统设计技术在路网优化设计项目中,存在处理数据烦琐易错,二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的BIM技术的路网优化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析不足的问题。以重庆唐桂新城路网优化为例,使用GIS与BIM技术对该路网进行优化设计,按照“模拟-评估-反馈-优化”的渐进式优化思路,实现了优化后的路网与地形、周边地理环境、现状水系的结合更为合理,取得了良好的经济效益与环境效益。
关键词
地理信息系统
建筑信息模型
路网优化
三维地理模型
Keywords
GIS
BIM
road
network
optimization
3d
terrain
model
分类号
P208.2 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于形状语法的城市场景建模
熊风光
李文清
朱新杰
谢帅康
宋宁栋
王廷凤
《计算机工程与设计》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
面向实际车道的3维道路网络模型
朱庆
李渊
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
10
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职称材料
3
道路网络模型研究综述
朱庆
李渊
《武汉大学学报（信息科学版）》
EI
CSCD
北大核心
2007
19
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
罗睿
黄凯
《城市道桥与防洪》
2019
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究
罗睿
黄凯
《城市勘测》
2019
3
在线阅读
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职称材料
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