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选区激光熔化制备TPMS晶格结构及力学性能 被引量:3
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作者 魏取龙 姜丽红 +5 位作者 刘征 朱琳 范炼海 王冠刚 赵明杰 郭正华 《航空学报》 北大核心 2025年第3期296-311,共16页
三周期极小曲面(TPMS)晶格结构具有的轻质、高强和能量吸收特性使其具有广泛的轻量化设计前景,然而传统方法难以制造。以Ti-6Al-4V粉末为材料,采用选区激光熔化(SLM)技术制备Gyroid和Primitive两种结构不同孔隙率的晶格点阵试样和实体... 三周期极小曲面(TPMS)晶格结构具有的轻质、高强和能量吸收特性使其具有广泛的轻量化设计前景,然而传统方法难以制造。以Ti-6Al-4V粉末为材料,采用选区激光熔化(SLM)技术制备Gyroid和Primitive两种结构不同孔隙率的晶格点阵试样和实体拉伸试样,并进行力学性能和微观组织分析。结果表明:TPMS力学性能随孔隙率的增加而呈降低趋势,Primitive结构塑性优于Gyroid结构而整体强度低于Gyroid结构。TPMS晶格结构压缩屈服强度达到498 MPa,抗拉强度达到373.0 MPa,力学性能优于基于杆径类(体心立方、面心立方)的晶格结构,且点阵结构的延伸率比实体试样提高了2.8%~14.0%。两种点阵结构的断裂模式均为韧性和脆性混合,在点阵结构表面存在气孔和未熔合粉末,这种微观缺陷并不会影响其破坏机制。在相同工艺参数下制备的实体拉伸试样抗拉强度达到1050 MPa,延伸率达到17.5%,优于传统铸造的Ti-6Al-4V合金力学性能。 展开更多
关键词 TI-6AL-4V 选区激光熔化(SLM) 三周期极小曲面(tpms) 力学性能 破坏机制
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增材制造TPMS 多取向结构的力学性能与变形行为
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作者 任云龙 杨磊 +1 位作者 皮展鹏 张明康 《航空制造技术》 北大核心 2025年第23期115-121,134,共8页
316L不锈钢具有高的强度和韧性、优异的抗腐蚀能力及较好的加工性,被广泛应用在航空航天及汽车、船舶等领域。采用激光粉末床熔融技术制备了3种三周期极小曲面(TPMS)点阵结构,通过试验测试方法研究了增材制造TPMS多取向结构的力学性能... 316L不锈钢具有高的强度和韧性、优异的抗腐蚀能力及较好的加工性,被广泛应用在航空航天及汽车、船舶等领域。采用激光粉末床熔融技术制备了3种三周期极小曲面(TPMS)点阵结构,通过试验测试方法研究了增材制造TPMS多取向结构的力学性能与变形行为。结果表明,通过增大体积分数和采用喷砂工艺两种方式均可以提高3种结构的杨氏模量、屈服强度和能量吸收能力。双取向的DT结构的承载能力因体积分数增大而获得的提高较为明显。四取向的DF结构的承载能力因喷砂工艺而获得的提高较为明显。采用数字图像相关法(Digital image correlation,DIC)得到的应变分布结果表明,取向设计显著改变了TPMS结构在受压缩载荷时的应变传递过程。本研究为制造性能更加可控的316L轻质晶格结构提供了有价值的方案。 展开更多
关键词 增材制造(AM) 三周期极小曲面(tpms) 力学性能 数字图像相关法(DIC) 316L
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提升整车TPMS激活成功率优化方案研究
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作者 夏栋 周季峰 +1 位作者 张飞扬 任荣 《汽车零部件》 2025年第8期34-37,共4页
基于胎压监测系统(TPMS)激活设备与传感器之间的工作原理,系统分析了影响整车TPMS激活成功率的多个关键因素,包括天线板与胎压传感器的距离、天线板中心与轮胎中心的高度差、设备天线功率及激活时长。通过测试与工艺优化,提出相应技术... 基于胎压监测系统(TPMS)激活设备与传感器之间的工作原理,系统分析了影响整车TPMS激活成功率的多个关键因素,包括天线板与胎压传感器的距离、天线板中心与轮胎中心的高度差、设备天线功率及激活时长。通过测试与工艺优化,提出相应技术方案与调整方法,旨在实现传感器一次性激活成功率的最大化,进而提升产品装配质量与生产效率。 展开更多
关键词 汽车生产 胎压监测系统(tpms) 激活功率 激活距离
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基于同步串行通信的汽车TPMS低功耗设计 被引量:2
4
作者 欧伟明 凌云 李圣清 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第4期427-432,共6页
为了满足轮胎压力监测系统(TPMS)的低功耗设计要求,开展了对TPMS同步串行通信技术的研究。提出了TPMS硬件系统设计方案,给出了信源串行编码方法和解码方法,从而构造了一种特殊的信息帧,所述信息帧的数据波形中隐含了同步信号。结果表明... 为了满足轮胎压力监测系统(TPMS)的低功耗设计要求,开展了对TPMS同步串行通信技术的研究。提出了TPMS硬件系统设计方案,给出了信源串行编码方法和解码方法,从而构造了一种特殊的信息帧,所述信息帧的数据波形中隐含了同步信号。结果表明:与异步接收机/发射机(UART)串行通信技术相比较,TPMS轮胎传感发射器的无线传输效率提高29.4%,平均功耗降低2.62%。因而,本设计无线通信效率高,并且误码率低,能够满足所述的低功耗设计要求,具有推广应用价值。 展开更多
关键词 汽车 轮胎气压监测系统(tpms) 同步串行通信 位元周期 微控制器(MCU)
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TPMS用压电发电装置研究 被引量:12
5
作者 闫世伟 杨志刚 +2 位作者 罗洪波 菅新乐 廖志勇 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2010年第5期774-777,781,共5页
提出利用压电发电装置替代电池为汽车轮胎压力监视系统(TPMS)提供实时电能,在分析了压电振子安装方式、固有频率及车速对压电发电装置发电能力影响的基础上,设计了一款适合安装在车轮毂上的压电发电装置,并对其发电性能进行了试验分析... 提出利用压电发电装置替代电池为汽车轮胎压力监视系统(TPMS)提供实时电能,在分析了压电振子安装方式、固有频率及车速对压电发电装置发电能力影响的基础上,设计了一款适合安装在车轮毂上的压电发电装置,并对其发电性能进行了试验分析和理论计算,结果表明,压电振子在既垂直于轮毂又垂直于车轮滚动方向的安装方式下,利用两片不同固有频率的悬臂梁型压电振子制作的压电发电装置产生的电能满足汽车轮胎压力监视系统(TPMS)的供电要求。 展开更多
关键词 压电发电装置 汽车轮胎压力监视系统(tpms) 供电
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The effect of porosity on the mechanical properties of 3D-printed triplyperiodic minimal surface (TPMS) bioscaffold 被引量:4
6
作者 Zizhen Cai Zehua Liu +2 位作者 Xiaodong Hu Hekun Kuang Jinsong Zhai 《Bio-Design and Manufacturing》 SCIE CSCD 2019年第4期242-255,共14页
Prevailing tissue degeneration caused by musculoskeletal maladies poses a great demand on bioscaffolds,which are artificial,biocompatible structures implanted into human bodies with appropriate mechanical properties.R... Prevailing tissue degeneration caused by musculoskeletal maladies poses a great demand on bioscaffolds,which are artificial,biocompatible structures implanted into human bodies with appropriate mechanical properties.Recent advances in additive manufacturing,i.e.,3D printing,facilitated the fabrication of bioscaffolds with unprecedented geometrical complexity and size flexibility and allowed for the fabrication of topologies that would not have been achieved otherwise.In our work,we explored the effect of porosity on themechanical properties of a periodic cellular structure.The structure was derived from the mathematically created triply periodic minimal surface(TPMS),namely the Sheet-Diamond topology.First,we employed a series of software including MathMod,Meshmixer,Netfabb and Cura to design the model.Then,we utilized additive manufacturing technology to fabricate the cellular structures with designated scale.Finally,we performed compressive testing to deduce the mechanical properties of each cellular structure.Results showed that,in comparison with the highporosity group,the yield strength of the low-porosity group was 3 times higher,and the modulus was 2.5 times larger.Our experiments revealed a specific relationship between porosity and Young’s modulus of PLA-made Sheet-Diamond TPMS structure.Moreover,it was observed that the high-and low-porosity structures failed through distinctive mechanisms,with the former breaking down via buckling and the latter via micro-fracturing. 展开更多
关键词 Additive manufacturing(AM/3D printing) Triply periodic minimal surface(tpms) Bioscaffolding
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汽车轮胎压力与TPMS系统的发展 被引量:4
7
作者 梁可申 《天津职业院校联合学报》 2011年第3期64-67,86,共5页
随着汽车进入家庭步伐的加快,人们对汽车的安全性能的要求越来越高,作为提高汽车主动安全性能措施之一的TPMS系统受到人们越来越多的关注。论文根据分析轮胎气压大小对轮胎性能和行驶性能的影响,指出对行驶中的汽车轮胎气压进行监测与... 随着汽车进入家庭步伐的加快,人们对汽车的安全性能的要求越来越高,作为提高汽车主动安全性能措施之一的TPMS系统受到人们越来越多的关注。论文根据分析轮胎气压大小对轮胎性能和行驶性能的影响,指出对行驶中的汽车轮胎气压进行监测与报警的必要,论述TPMS系统的原理,并提出引导TPMS系统发展的三点看法。 展开更多
关键词 汽车轮胎压力监测系统(tpms) 轮胎气压 轮胎参数
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TPMS_Scaffold_Generator:A Scaffold-Structure Generator Based on Triply Periodic Minimal Surfaces 被引量:2
8
作者 Di Lin Cong Zhang +2 位作者 Xiyong Chen Nannan Wang Lei Yang 《Additive Manufacturing Frontiers》 2024年第2期181-191,共11页
With the rapid development of additive manufacturing(AM),scaffold architectures based on triply periodic minimal surfaces(TPMS)have attracted increasing interest in various engineering fields.Nevertheless,they are lim... With the rapid development of additive manufacturing(AM),scaffold architectures based on triply periodic minimal surfaces(TPMS)have attracted increasing interest in various engineering fields.Nevertheless,they are limited because of the complexity of the design process when adopted in different research and engineer-ing fields.In this work,we present a free and easy-to-use software package called TPMS_Scaffold_Generator,which is coded using MATLAB(Mathworks,Inc.,USA).It offers three function tabs which are homogeneous tab,heterogeneous tab and multisymmetrical tab,respectively.Variables of the tabs include the volume frac-tion,topology type,unit cell size,the length of architecture in X,Y,Z direction,accuracy,and the style of gradient and so forth.TPMS_Scaffold_Generator can generate various TPMS scaffolds,especially ultralight and multisymmetrical scaffolds.The latest version of the TPMS_Scaffold_Generator is freely available at:https://github.com/LeveeLin/TPMS_Scaffold_Generator.git. 展开更多
关键词 tpms scaffold generator Ultra-light scaffolds Triply periodic minimal surfaces(tpms) Multisymmetrical scaffolds
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基于随机森林算法的汽车胎压监测系统设计与实现
9
作者 田旭 彭梓逸 +2 位作者 王嘉文 李维硕 季海东 《电子制作》 2025年第8期57-60,共4页
针对传统胎压监测系统(TPMS)在数据处理和异常检测中的局限性,本文设计了一种基于随机森林算法的直接式TPMS。系统以Infineon SP300V2.1-E106-0为核心MCU,集成高精度压力传感器和Maxim MAX7044射频模块,并通过随机森林算法对胎压与温度... 针对传统胎压监测系统(TPMS)在数据处理和异常检测中的局限性,本文设计了一种基于随机森林算法的直接式TPMS。系统以Infineon SP300V2.1-E106-0为核心MCU,集成高精度压力传感器和Maxim MAX7044射频模块,并通过随机森林算法对胎压与温度数据进行智能化处理和异常检测。通过实际车辆测试,验证了系统在数据采集精度、低功耗传输以及智能化异常识别方面的优越性能。研究表明,该系统不仅显著提高了胎压监测的可靠性,还为提升车辆安全性提供了重要技术支持。 展开更多
关键词 胎压监测系统(tpms) 直接式 随机森林算法 数据处理 异常检测 智能化
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A lattice metamaterial-based sandwich cylindrical system for numerical simulation approach of vibroacoustic transmission considering triply periodic minimal surface
10
作者 M.R.ZARASTVAND E.ABDOLI R.TALEBITOOTI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 2025年第11期2035-2054,共20页
This study uses numerical and analytical schemes to consider the wave propagation behavior of a triply periodic minimal surface sandwich cylindrical system(TPMS-SCS)for the first time.Although these structures exhibit... This study uses numerical and analytical schemes to consider the wave propagation behavior of a triply periodic minimal surface sandwich cylindrical system(TPMS-SCS)for the first time.Although these structures exhibit outstanding physical and mechanical properties,their dynamic and acoustic features have not been reported yet.This study addresses this gap by calculating the sound transmission loss(STL)coefficient within the framework of the wave approach across various architectures,including the primitive(P),Schoen gyroid(G),and wrapped package-graph(IWP)of a TPMS lattice structure.To determine an analytical STL,a third-order approach is used to precisely capture the stress-strain distribution based on the thickness coordinate,thereby providing a simultaneous solution to the general characteristic relations along with fluid-structure coupling.Given the lack of studies for frequency and STL comparisons,the structure is modeled considering a finite element(FE)design,which is a challenging and time-consuming process because of the complex topological TPMS configurations incorporated within a sandwich cylinder.In fact,achieving convincing computational accuracy requires fine mesh discretization,which significantly increases computational costs during vibroacoustic analysis.Using the numerical results from the COMSOL software Multiphysics,the accuracy of the analytical STL spectrum is verified for different configurations,including P,G,and IWP.The effective acoustic specifications of a TPMS-SCS in the frequency domain are examined by the comparison of the STL with that of a simple cylinder of the same mass.In this context,it would also be beneficial to examine the effect of TPMS thickness,which can demonstrate the importance of the present results.The findings of this approach can be beneficial for scholars working on the numerical and analytical sound insulation characteristics of metamaterial-based cylindrical systems. 展开更多
关键词 lattice structure vibration transmission triply periodic minimal surface(tpms) finite element(FE) wave propagation
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汽车轮胎气压监测系统发展综述 被引量:35
11
作者 何仁 胡青训 薛翔 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第10期105-109,共5页
轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来,在国内外发展迅速。由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况,并能及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。综述了汽车... 轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来,在国内外发展迅速。由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况,并能及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。综述了汽车轮胎气压监测系统的发展,包括间接式轮胎气压监测系统、直接式轮胎气压监测系统和下一代无电池轮胎气压监测系统(被动式TPMS)。介绍了各种汽车轮胎气压监测系统的结构组成和工作原理,分析比较了它们各自的优缺点。重点介绍了国外3种主流的直接式TPMS开发系统,对TPMS的研究、开发具有实用参考意义。展望了未来轮胎气压监测技术的发展趋势:无电池TPMS将取代现有类型,成为未来TPMS发展的主流。 展开更多
关键词 汽车安全 轮胎 轮胎气压监测系统(tpms) 气压监测 综述
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嵌入式汽车轮胎气压监测系统设计 被引量:10
12
作者 臧怀泉 田超 赵保军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期870-874,共5页
针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS).采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台.试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常... 针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS).采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台.试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常气压下长时间行驶而发生事故,提高了汽车的主动安全性.系统的设计为胎压监测提供了一个有效和可靠的解决方案. 展开更多
关键词 胎压监测系统(tpms) 嵌入式实时操作系统 多任务
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汽车轮胎压力监控传感器研究 被引量:4
13
作者 张兆华 岳瑞峰 +1 位作者 谭智敏 刘理天 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期191-192,共2页
轮胎压力监视系统TPMS是一种重要的汽车安全用电子信息系统,它能够在汽车行驶过程中对轮胎气压以及温度进行自动监测,在轮胎漏气或者轮胎气压值过低过高时进行报警,提示驾驶人员及早采取必要的措施,以保障行车安全.分析了轮胎压力监控... 轮胎压力监视系统TPMS是一种重要的汽车安全用电子信息系统,它能够在汽车行驶过程中对轮胎气压以及温度进行自动监测,在轮胎漏气或者轮胎气压值过低过高时进行报警,提示驾驶人员及早采取必要的措施,以保障行车安全.分析了轮胎压力监控系统的原理及各种不同的解决方案,研究并分析了一种新型的轮胎压力监控传感器. 展开更多
关键词 汽车电子 轮胎压力监控系统(tpms) 压力传感器 微机电系统(MEMS)
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汽车轮胎压力监测系统中的动态天线研究 被引量:3
14
作者 李青侠 张宏侠 冷毅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期470-473,共4页
由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上,金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大,使TPMS的性能下降。针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线,建立动态天线... 由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上,金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大,使TPMS的性能下降。针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线,建立动态天线的三维电磁场仿真模型,并将仿真得到的动态天线参数用于无线传感器天线的匹配电路设计。道路试验显示:设计的TPMS系统安装在汽车轮毂上且处于运动状态时,性能良好,说明动态天线的三维电磁场仿真模型可用于TPMS的优化设计。 展开更多
关键词 轮胎压力监测系统(tpms) 动态天线 无线传感器
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用于胎压监测系统的一种改进贝叶斯估计数据融合的研究 被引量:9
15
作者 安世奇 由东媛 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期915-919,共5页
针对小型汽车胎压监测系统(TPMS)利用单一传感器测量数据不确定性的问题,提出一种将贝叶斯估计和卡尔曼滤波相结合的多传感器数据融合的方法。设计满足系统功能要求的方案,运用贝叶斯估计对SP370轮胎模块中传感器采集的数据进行融合,排... 针对小型汽车胎压监测系统(TPMS)利用单一传感器测量数据不确定性的问题,提出一种将贝叶斯估计和卡尔曼滤波相结合的多传感器数据融合的方法。设计满足系统功能要求的方案,运用贝叶斯估计对SP370轮胎模块中传感器采集的数据进行融合,排除失效的数据以及故障的传感器,提高系统的精度。结合卡尔曼滤波器优化融合的结果,消除噪声信号。研究结果表明,采用上述的数据融合方法能够有效的解决单一传感器测量数据的局限性,抑制传感器引入的噪声,并通过仿真验证了本系统的可行性、可靠性。 展开更多
关键词 胎压监测系统(tpms) 数据融合技术 贝叶斯估计 卡尔曼滤波器
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基于C8051 F005单片机的轮胎压力监测系统 被引量:2
16
作者 孙春玲 韩加蓬 刘福海 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期60-63,共4页
介绍了一种基于C8051F005单片机的间接轮胎压力监测系统,分析了该系统的原理及其软、硬件设计.系统具有信号存储与处理、通讯、LED显示以及报警等功能,能通过对轮胎半径的实时估计监测轮胎气压不足或异常,并进行显示报警,大大提高汽车... 介绍了一种基于C8051F005单片机的间接轮胎压力监测系统,分析了该系统的原理及其软、硬件设计.系统具有信号存储与处理、通讯、LED显示以及报警等功能,能通过对轮胎半径的实时估计监测轮胎气压不足或异常,并进行显示报警,大大提高汽车行驶的安全性. 展开更多
关键词 轮胎压力监测系统(tpms) C8051F005单片机 显示报警 间接监测
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基于SP12的汽车轮胎状态监测系统设计 被引量:8
17
作者 李珊 《电子元器件应用》 2007年第3期42-44,48,共4页
给出了一种用于检测汽车轮胎压力和温度状态的传感器系统设计方案。该设计是基于集成式多功能传感器芯片SP12、单片机PIC16F684,以及无线通讯模块NRF2401来实现的。文章详细介绍了该系统的总体设计方案以及软、硬件设计方法。
关键词 轮胎压力监测系统(tpms) 传感器 嵌入式系统 无线通讯 低功耗
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轮胎压力监测系统及轮胎压力传感器的现状与发展 被引量:1
18
作者 邹向光 宋国庆 +1 位作者 王振强 李哓青 《传感器世界》 2010年第8期6-10,共5页
介绍了汽车轮胎压力监测系统及轮胎压力传感器的种类、工作机制、特点和其发展现状,涉及了典型的硅压阻式、电容式轮胎压力传感器、无电池石英谐振式表面波轮胎压力传感器的研究状况,以及可直接与标准轮胎集成的声表面横波压力传感器等... 介绍了汽车轮胎压力监测系统及轮胎压力传感器的种类、工作机制、特点和其发展现状,涉及了典型的硅压阻式、电容式轮胎压力传感器、无电池石英谐振式表面波轮胎压力传感器的研究状况,以及可直接与标准轮胎集成的声表面横波压力传感器等新型汽车轮胎压力传感器,并探讨了当前研究中需解决的问题和今后发展方向。 展开更多
关键词 传感器 轮胎压力监测系统(tpms) 轮胎压力传感器(TPS)
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基于SP12的汽车轮胎状态监测系统设计 被引量:1
19
作者 李珊 《电子元器件应用》 2008年第3期83-85,88,共4页
给出了一种用于检测汽车轮胎压力和温度状态的传感器系统设计方案。该设计是基于集成式多功能传感器芯片SP12、单片机PIC16F684,以及无线通讯模块NRF2401来实现的。文章详细介绍了该系统的总体设计方案以及软、硬件设计方法。
关键词 轮胎压力监测系统(tpms) 传感器 嵌入式系统 无线通讯 低功耗
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车胎压力监测系统简述及两种实现方案 被引量:7
20
作者 牟恒 孙萌 Martin Fischer 《汽车电器》 2005年第11期54-56,共3页
车胎压力对汽车的安全行驶至关重要,保障车胎压力正常的汽车轮胎压力监测系统(TirePressureMonitoringSystem,TPMS)受到国内外汽车工业界越来越多的重视。本文对目前常用的两种TPMS实现方案:间接监测和直接监测方法做了详细的介绍,并对... 车胎压力对汽车的安全行驶至关重要,保障车胎压力正常的汽车轮胎压力监测系统(TirePressureMonitoringSystem,TPMS)受到国内外汽车工业界越来越多的重视。本文对目前常用的两种TPMS实现方案:间接监测和直接监测方法做了详细的介绍,并对两种方法的性能指标做了全面的对比。 展开更多
关键词 车胎压力 汽车轮胎压力监测系统(tpms) 间接监测 直接监测
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