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油气管道事故应急失效原因及社会网络分析 被引量：2
1
作者 宫运华 张喆 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期209-215,共7页
为避免因应急失效导致油气管道事故后果加重的问题,基于人为因素分析与分类系统(HFACS)模型,分析国内外27起油气管道事故中的应急失效原因。依据扎根理论(GT)统计编码分析结果,得到油气管道事故应急失效原因分类模型;应用社会网络分析(S... 为避免因应急失效导致油气管道事故后果加重的问题,基于人为因素分析与分类系统(HFACS)模型,分析国内外27起油气管道事故中的应急失效原因。依据扎根理论(GT)统计编码分析结果,得到油气管道事故应急失效原因分类模型;应用社会网络分析(SNA)方法构建油气管道事故应急失效原因关系网络,利用核心-边缘分析、中心性分析和关联方向指数分析识别油气管道事故应急失效原因分类模型中的核心因素及具有高关联性和强媒介作用的因素。研究结果表明:油气管道事故应急失效原因分类模型包含政府及应急部门因素、运营商组织因素、运营商不安全监督、现场人员不安全行为的前提条件、现场人员的不安全行为5个层次。应急失效原因细分为16个最底层因素,其中,政府及应急部门安全监管不到位、应急救援不力、制度漏洞、管道运营商监督不充分、技术环境、技能失误等9个因素属于核心因素;技能失误、制度漏洞、技术环境、运营商监督不充分为高关联度因素;管道运营商的制度漏洞、程序漏洞、技术环境、监督不充分、资源管理不当和决策失误为强媒介因素。 展开更多
关键词 油气管道事故 应急失效原因 社会网络分析(SNA) 分类模型 人为因素分析与分类系统(HFACS)模型
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数据驱动下建筑施工安全隐患关联分析与预警策略 被引量：1
2
作者 曾大林 肖方正 +1 位作者 姜志超 张海洋 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第5期56-63,共8页
为深入挖掘施工安全隐患数据的潜在预警价值,提高隐患排查治理效率,利用文本挖掘技术、关联规则和复杂网络理论,研究数据驱动下建筑施工安全隐患关联分析与预警策略。首先,借助文本挖掘技术标准化降维处理某地2023年度的1405条建筑施工... 为深入挖掘施工安全隐患数据的潜在预警价值,提高隐患排查治理效率,利用文本挖掘技术、关联规则和复杂网络理论,研究数据驱动下建筑施工安全隐患关联分析与预警策略。首先,借助文本挖掘技术标准化降维处理某地2023年度的1405条建筑施工安全巡检记录,并提取出67个安全隐患特征;其次,通过Apriori关联规则算法得到70个频繁项集,125条强关联规则,并确定隐患的关联类型;然后,结合复杂网络理论构建施工安全隐患特征网络,基于网络结构指标和个体指标分析,并结合特征模块化分析,辨识关键安全隐患特征;最后,提出一种基于特征数据驱动的安全隐患预警策略。结果表明:文本挖掘技术能有效降维非标准化隐患数据;基于关联规则的隐患特征网络能充分挖掘隐患数据间的潜在关联,加强隐患预警信息的可靠性;预警策略有助于解决传统隐患排查中无序、低效的问题。 展开更多
关键词 数据驱动 建筑施工 安全隐患 关联规则 预警策略 复杂网络
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新安全观“共同”视角下城市洪涝灾害应急资源配置四方博弈研究 被引量：1
3
作者 王飞跃 王籽幻 +2 位作者 杨倩 卢佳节 马波 《灾害学》 北大核心 2025年第3期26-32,53,共8页
为提升应急资源的配置效率和效益,该文基于新安全观“共同”理念,构建“地方政府—巨灾保险企业—非营利性救援组织—受灾点人民群众”四方演化博弈模型。通过均衡点稳定性分析,厘清利益相关方的行为逻辑和影响因素,明晰单方配置主体策... 为提升应急资源的配置效率和效益,该文基于新安全观“共同”理念,构建“地方政府—巨灾保险企业—非营利性救援组织—受灾点人民群众”四方演化博弈模型。通过均衡点稳定性分析,厘清利益相关方的行为逻辑和影响因素,明晰单方配置主体策略概率变化对系统的驱动机制。结果表明,地方政府在应急资源配置中处于主导地位,策略选择对初始条件变化低敏感,演化过程具稳定性和强鲁棒性;巨灾保险企业和非营利性救援组织的策略演化对初始选择概率较为敏感,反映其在风险分担和外部支持资源依赖上的非线性动态特征;受灾点人民群众的策略选择对初始概率变化高度敏感,其行为受外部信息传播驱动较强;单方利益相关者的高初始选择概率,将推动系统加速向稳定状态演化。 展开更多
关键词 新安全观 共同 应急资源配置 四方演化博弈 城市洪涝灾害
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集成学习框架下水电工程施工事故致因因果发现
4
作者 郑霞忠 欧妍希 +2 位作者 田丹 陈云 钟馨凝 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第4期1237-1246,共10页
为了探究水电工程施工安全风险复杂因果关系,理清安全风险事故演化过程,实现精准化的事故管理,以近年代表性事故调查报告为基础,集成二元项主题模型(Biterm Topic Model,BTM)与决策试验与评估实验法(Decision-Making Trial and Evaluati... 为了探究水电工程施工安全风险复杂因果关系,理清安全风险事故演化过程,实现精准化的事故管理,以近年代表性事故调查报告为基础,集成二元项主题模型(Biterm Topic Model,BTM)与决策试验与评估实验法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL),改进关联规则(Apriori algorithm)算法,建立水电工程事故致因演化规则智能分析模型。首先,利用BTM方法,挖掘事故文本中的关键信息,获得关键信息的特征词,提炼事故致因因素;其次,融合事故致因因素与DEMATEL方法改进Apriori算法,分析事故致因演化规则,获得事故致因因素间的因果关联关系。最后,将提取的14个事故致因关键词建立模型,应用于水电工程的事故分析中,深入挖掘事故诱因,阐明事故演化过程,为安全事故的高效精准管理提供了理论和技术支撑,有助于提升施工现场安全管理质量与效率,实现事故的实时高效预控。 展开更多
关键词 安全工程 事故致因分析 文本挖掘 关联规则 二元项主题模型
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基于逆向分析的车辆对碰事故再现系统
5
作者 刘永涛 高隆鑫 +3 位作者 方腾源 闫星培 杨京帅 滑海宁 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第3期671-678,共8页
为提高车辆对碰事故再现的精度与有效性,基于动量与动量矩守恒定理,建立车辆碰撞速度计算方程组,并通过碰撞坐标系旋转变换,构建车辆碰撞瞬间的解析模型;其次,将碰撞事故过程分阶段进行分析,构建车辆三维车身动力学模型;最后,基于3D MAX... 为提高车辆对碰事故再现的精度与有效性,基于动量与动量矩守恒定理,建立车辆碰撞速度计算方程组,并通过碰撞坐标系旋转变换,构建车辆碰撞瞬间的解析模型;其次,将碰撞事故过程分阶段进行分析,构建车辆三维车身动力学模型;最后,基于3D MAX和OpenGL图形技术以及基础数据库技术,设计碰撞事故重建系统,并通过真实对向碰撞(对碰)事故案例进行仿真分析,以验证系统的精度和有效性.研究结果表明:该系统模拟车速的平均相对误差小于5.1%,车辆运动轨迹吻合程度的平均相关性为0.85,有效解决了模拟车辆碰撞瞬间逆向不确定性方程组解析化难题. 展开更多
关键词 逆向算法 车辆对向碰撞 事故再现 动力学计算模型 3维再现
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工业场景下人员行为的多模态信息融合决策策略
6
作者 王海泉 于浩玮 +3 位作者 杨岳毅 徐晓滨 卜祥洲 KURKOVA P 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第8期84-92,共9页
为预防工业场景下人员不安全生产行为所导致的安全事故,解决光线不佳、视野受限和遮挡等干扰情况下单一视觉模态动作识别效果不佳的问题,提出一种基于自适应证据推理(S-ER)策略,融合视频信息和惯性测量元件(IMU)信息的人员不安全行为决... 为预防工业场景下人员不安全生产行为所导致的安全事故,解决光线不佳、视野受限和遮挡等干扰情况下单一视觉模态动作识别效果不佳的问题,提出一种基于自适应证据推理(S-ER)策略,融合视频信息和惯性测量元件(IMU)信息的人员不安全行为决策方法。首先,构建基于注意力机制的多任务三维卷积模型(M-C3D),分析视频信息,运用融合注意力机制的一维卷积神经网络(1D-CNN)处理IMU信息;其次,运用证据推理(ER)策略实现决策级融合,并通过萤火虫优化算法构建不同环境条件下证据权重和可靠度的优化集合,确保视频和传感器模态信息的权重能够根据环境情况自适应调整;最后,通过德克萨斯大学达拉斯分校的多模态人员行为数据集(UTD-MHAD)和中原工学院的多模态人员行为数据集(ZUT-MHAD)验证模型的有效性。结果表明:在存在干扰的工业场景中,S-ER方法的识别准确率最高可达98.53%,较传统多模态融合方法及单模态识别方法的最高值提升17.52%。 展开更多
关键词 工业场景 多模态信息 信息融合 行为识别 证据推理(ER)策略
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GMM聚类与高密度电阻法的道路塌陷隐患探测研究
7
作者 张艳辉 张雨燕 +2 位作者 胡宇佳 罗志彬 赵维刚 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第10期115-123,共9页
为解决道路塌陷隐患探测中高密度电阻法分辨率不足和异常识别精度有限的问题,开展基于高密度电阻法的道路塌陷隐患探测分辨率测试和基于高斯混合模型(GMM)聚类的异常识别方法研究。文中正演采用有限差分法,反演采用高斯-牛顿法,通过数... 为解决道路塌陷隐患探测中高密度电阻法分辨率不足和异常识别精度有限的问题,开展基于高密度电阻法的道路塌陷隐患探测分辨率测试和基于高斯混合模型(GMM)聚类的异常识别方法研究。文中正演采用有限差分法,反演采用高斯-牛顿法,通过数值模拟测试不同电极间距的配置对探测分辨率的影响;结合管网漏损诱发道路塌陷的背景,设计地下病害在不同发展阶段的地电模型,采用GMM聚类分析方法优化高密度电阻法的反演结果。结果表明:调整电极间距和测量参数能显著提高探测分辨率,在4.5 m深度下,缩小电极间距能够有效刻画1 m尺度的地下病害体的位置和形态,且0.5 m电极间距能够兼顾探测精度与计算效率,即探测目标异常体尺度的1/2左右。对于同样埋深的异常体,低阻病害的电阻率值恢复效果优于高阻病害,为不同病害目标探测提供参数优化依据。通过管网漏损诱发的地下空洞模型测试,揭示了高密度电阻法在探测不同阶段漏水病害的可行性,而基于GMM的聚类分析进一步提高了异常区域的识别精度。 展开更多
关键词 高斯混合模型(GMM)聚类 高密度电阻法 道路塌陷 隐患探测 分辨率
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相似情景知识迁移下工程人员安全事故主观概率仿真
8
作者 张羽 黎之戊 +1 位作者 钟玮 贺娟茹 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第7期106-113,共8页
为了研究规避行为下相似情景知识迁移对工程人员安全事故主观概率的影响,引入情景相似度变量,构建工程人员群体安全事故的主观概率演化模型,并进行仿真试验研究。研究结果表明:相似情景知识迁移会加速主观概率均值收敛,同时降低个体间... 为了研究规避行为下相似情景知识迁移对工程人员安全事故主观概率的影响,引入情景相似度变量,构建工程人员群体安全事故的主观概率演化模型,并进行仿真试验研究。研究结果表明:相似情景知识迁移会加速主观概率均值收敛,同时降低个体间和情景间的主观概率差异,但也会导致低估高事故率情景的情况;存在死亡人数最多的“高危”事故情景,其事故率在0.4~0.8之间;2种不同情景的死亡率差异较大情况下,仅在低死亡率情景的事故率高于高死亡率情景时,情景知识迁移才有助于降低损失;2种不同情景的死亡率接近且事故率差异较大时,知识的不完整迁移反而会造成更大损失。 展开更多
关键词 情景相似度 知识迁移 工程人员 安全事故 主观概率 规避行为 元胞自动机(CA)
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事故应急信息的自动化处理机制:来自ERPs的证据
9
作者 韩豫 乐银 李家猛 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第9期236-243,共8页
为揭示当事人事故应急信息处理的深层机制,更有针对性地提高其应急行为能力,减轻事故伤害,基于内隐记忆和自动化加工理论,采用事件相关电位(ERPs)技术开展行为脑神经试验,以信息判断的“反应时”和“准确率”作为信息处理能力的评价依据... 为揭示当事人事故应急信息处理的深层机制,更有针对性地提高其应急行为能力,减轻事故伤害,基于内隐记忆和自动化加工理论,采用事件相关电位(ERPs)技术开展行为脑神经试验,以信息判断的“反应时”和“准确率”作为信息处理能力的评价依据,以ERPs成分中的P200成分(P2)、P300成分(P3)、晚期正电位(LPP)表征被试认知和情绪加工过程,探究当事人对事故应急信息的自动化加工机制及其影响因素。研究结果表明:频发事故应急情境中,经验引导的内隐记忆使被试的早期注意更加敏感,大脑意识加工成分减少,信息加工自动化特征显著,消耗较少的注意资源;偶发事故应急情境更容易引发被试的恐慌情绪,增加认知资源的占用,造成认知固化和黏着,抑制信息自动化加工。 展开更多
关键词 事故应急信息 信息处理 内隐记忆 自动化加工 事件相关电位(ERPs)
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基于PCA-BP神经网络的应急响应物资精准需求预测模型构建——以地震灾害响应初期的灾民生活物资需求为例
10
作者 李尧远 曲政澍 《灾害学》 北大核心 2025年第4期31-36,共6页
为提升灾害应急响应能力,实现响应初期应急物资精准供给,保障灾民基本生活需求,该文以我国部分地震灾害为例,收集地震数据,以紧急转移安置人口数量为预测目标,选取相关地震指标为影响因素,构建基于主成分分析(PCA)与反向传播(BP)神经网... 为提升灾害应急响应能力,实现响应初期应急物资精准供给,保障灾民基本生活需求,该文以我国部分地震灾害为例,收集地震数据,以紧急转移安置人口数量为预测目标,选取相关地震指标为影响因素,构建基于主成分分析(PCA)与反向传播(BP)神经网络的紧急转移安置人口数量预测模型。在此基础上,结合紧急转移安置人口数量与灾民生活物资需求的关系,建立物资需求预测模型。结果表明:该模型在在紧急转移安置人口预测方面具有更高的精度,能够较为准确估算紧急转移安置人口数量;在生活物资需求预测方面,经算例验证,该模型具备一定实践价值,可为应急响应初期的物资配置决策提供科学依据。 展开更多
关键词 应急响应 需求预测 地震 主成分分析法(PCA) 反向(BP)神经网络
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突发公共卫生事件下高速公路应急能力影响因素分析
11
作者 杨文安 龙向阳 黎志梅 《工程研究——跨学科视野中的工程》 2025年第4期461-474,共14页
通过文本挖掘、德尔菲法与专家访谈等方式,识别并提炼出包含高速公路应急预备能力、高速公路应急响应能力、高速公路应急恢复能力三大类17个突发公共卫生事件下高速公路应急能力影响因素,并构建基于序关系-熵权法-决策实验和评价试验(G1... 通过文本挖掘、德尔菲法与专家访谈等方式,识别并提炼出包含高速公路应急预备能力、高速公路应急响应能力、高速公路应急恢复能力三大类17个突发公共卫生事件下高速公路应急能力影响因素,并构建基于序关系-熵权法-决策实验和评价试验(G1-EW-DEMATEL)法的影响因素分析模型。通过G1-EW主客观赋权法计算得到因素组合权重,再根据因素之间的全局权重比值构建DEMATEL直接影响矩阵和综合影响矩阵,计算各因素的中心度和原因度,进而确定了防控信息公开、应急救援指挥与协调、车辆运营恢复、应急物资储备和绿色应急通道设置5个关键影响因素,并提出相应的应对措施。研究成果可以为突发公共卫生事件下开展高速公路应急工作提供新思路,提升高速公路应急能力。 展开更多
关键词 突发公共卫生事件 高速公路 G1-EW-DEMATEL法 应急能力
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基于改进FMEA方法的突发事件主要特征分析
12
作者 王亮 罗洋 +1 位作者 张自欣 王应明 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第3期50-57,共8页
为有效应对不确定的信息环境,提出1种改进失效模式与后果分析(FMEA)的突发事件主要特征分析方法。首先,利用文本挖掘技术充分挖掘突发事件事故报告的文本信息,提取突发事件的不同特征;其次,采用历史案例的事故报告统计各特征的发生度O... 为有效应对不确定的信息环境,提出1种改进失效模式与后果分析(FMEA)的突发事件主要特征分析方法。首先,利用文本挖掘技术充分挖掘突发事件事故报告的文本信息,提取突发事件的不同特征;其次,采用历史案例的事故报告统计各特征的发生度O和严重度S,专家利用犹豫模糊语言集定性评估检测度D,对突发事件不同特征进行综合风险评估,分析突发事件的主要特征;最后,将所提方法应用于瓦斯爆炸事故,并与已有FMEA方法进行对比分析。研究结果表明:本文所提方法可高效分析突发事件的主要特征,为丰富和拓展FMEA方法的应用领域及范畴提供参考。 展开更多
关键词 失效模式与后果分析 突发事件 特征分析 犹豫模糊语言集
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基于DEMATEL-AISM的煤层CO_(2)封存施工过程风险影响因素分析
13
作者 撒占友 张旭 +3 位作者 王君邦 卢守青 刘杰 王昊 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第5期88-96,共9页
CO_(2)煤层封存是实现我国碳达峰、碳中和战略目标的重要技术手段和途径之一,但CO_(2)煤层封存施工过程中存在的风险因素严重制约着其规模化推广。通过对沁水盆地柿庄南15^(#)煤层的现场调研,结合决策试验与评估实验室(decision-making ... CO_(2)煤层封存是实现我国碳达峰、碳中和战略目标的重要技术手段和途径之一,但CO_(2)煤层封存施工过程中存在的风险因素严重制约着其规模化推广。通过对沁水盆地柿庄南15^(#)煤层的现场调研,结合决策试验与评估实验室(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)法辨识出CO_(2)煤层封存施工过程中存在的16个核心风险因素,获得了各风险因素的重要程度,并通过对抗解释结构模型(adversarial interpretative structural model,AISM)分析了各风险因素间的耦合关系。结果表明:作业人员专业技能熟练程度、作业人员安全意识状态、CO_(2)气体压注装置、井筒装置、地层构造、煤层埋深、项目安全监管能力、安全责任与落实为关键风险因素,在CO_(2)煤层封存施工过程中应重点关注并采取相应措施。研究结果为我国CO_(2)煤层封存施工过程风险分析奠定了理论基础,对构建CO_(2)煤层封存项目风险分析体系具有一定参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 CO_(2)煤层封存 风险辨识 风险分析 决策试验与评估实验室分析方法-对抗解释结构模型(DEMATEL-AISM)
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基于迁移学习的燃气管网泄漏定位方法 被引量：1
14
作者 陈岑 纪育博 +2 位作者 王欢 聂荣山 梁晓瑜 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第3期212-220,共9页
为增强燃气管网运行的可靠性与安全性,提高燃气管网泄漏故障的诊断能力,解决真实燃气管网泄漏数据样本稀缺及工况差异影响问题,提出基于迁移学习的燃气管网泄漏定位方法。首先,采用随机森林特征重要性排序方法,选取出TGNET仿真管网的5... 为增强燃气管网运行的可靠性与安全性,提高燃气管网泄漏故障的诊断能力,解决真实燃气管网泄漏数据样本稀缺及工况差异影响问题,提出基于迁移学习的燃气管网泄漏定位方法。首先,采用随机森林特征重要性排序方法,选取出TGNET仿真管网的5个压力监测点;然后,将3种不同压力工况下的压力监测点数据分别作为源域和目标域,输入特征,改进迁移学习传统联合概率分布适应(JDA)方法,以减小源域与目标域特征距离;最后,采用布谷鸟搜索(CS)算法,优化改进迁移学习算法的参数(映射后维度d'和学习率λ),实现无标签目标域泄漏管段的诊断。结果表明:所提复杂燃气管网泄漏定位方法可以有效提高无标签燃气管网泄漏识别效果,相比传统联合概率分布适应有更高的准确率。 展开更多
关键词 迁移学习 燃气管网 泄漏定位 随机森林 布谷鸟搜索(CS)算法 联合分布自适应(JDA)
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基于24Model的动火作业事故致因文本挖掘 被引量：1
15
作者 牛茂辉 李威君 +1 位作者 刘音 王璐 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第3期151-158,共8页
为探究工业动火作业事故的根源,提出一种基于“2-4”模型(24Model)的文本挖掘方法。首先,收集整理220篇动火作业事故报告,并作为数据集,构建基于来自变换器的双向编码器表征量(BERT)的24Model分类器,使用预训练模型训练和评估事故报告... 为探究工业动火作业事故的根源,提出一种基于“2-4”模型(24Model)的文本挖掘方法。首先,收集整理220篇动火作业事故报告,并作为数据集,构建基于来自变换器的双向编码器表征量(BERT)的24Model分类器,使用预训练模型训练和评估事故报告数据集,构建分类模型;然后,通过基于BERT的关键字提取算法(KeyBERT)和词频-逆文档频率(TF-IDF)算法的组合权重,结合24Model框架,建立动火作业事故文本关键词指标体系;最后,通过文本挖掘关键词之间的网络共现关系,分析得到事故致因之间的相互关联。结果显示,基于BERT的24Model分类器模型能够系统准确地判定动火作业事故致因类别,通过组合权重筛选得到4个层级关键词指标体系,其中安全管理体系的权重最大,结合共现网络分析得到动火作业事故的7项关键致因。 展开更多
关键词 “2-4”模型(24Model) 动火作业 事故致因 文本挖掘 指标体系
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基于关联规则挖掘的船员不安全行为致因网络分析
16
作者 马晓雪 张瑞文 +2 位作者 乔卫亮 韩冰 杨杰 《交通信息与安全》 北大核心 2025年第2期1-10,共10页
船员不安全行为是水上交通事故频发的关键诱因,但现有研究多集中于单一因素分析,缺乏对其多因素耦合致因机制的挖掘剖析。基于886份水上交通事故调查报告,运用扎根理论对事故调查报告的文本内容进行处理,归纳提炼得出船员不安全行为及... 船员不安全行为是水上交通事故频发的关键诱因,但现有研究多集中于单一因素分析,缺乏对其多因素耦合致因机制的挖掘剖析。基于886份水上交通事故调查报告,运用扎根理论对事故调查报告的文本内容进行处理,归纳提炼得出船员不安全行为及其致因;依据人为因素分析分类模型,建立起包含5个层面、76个因素的船员不安全行为及其致因分析框架;采用关联规则挖掘算法,探究船员不安全行为及其致因间的耦合关系,揭示其如何协同作用于船员不安全行为的发生机制;运用复杂网络理论,将关联规则挖掘的结果映射到有向加权网络中,建立船员不安全行为致因网络模型,通过对模型的拓扑特征进行深入分析,识别出在事故过程中发挥关键作用的节点。结果表明:船员不安全行为致因网络呈现出典型的小世界网络特性,平均聚类系数为0.63,平均路径长度为2.0952,表明影响因素间关联紧密,易引发连锁反应;置信度大于0.5的关联规则中,“值班船员严重瞭望疏忽”有55%的概率与其他因素协同作用引发其他船员不安全行为,致因网络中其介数中心性值约为0.2627,在致因路径发展中发挥关键中介作用;“未采取安全航速”与“未充分、正确利用导助航设施,或导助航设施不可用”在搁浅事故中存在高度关联关系,与其他因素耦合时的相互诱发概率达70%。此外,“未能及早发现并采取有效的风险化解措施”“船长应急处置能力差”等在多个事故类型的关联规则中频繁出现,表明这些不安全行为在船员应对风险过程中属于重要环节。 展开更多
关键词 水上交通事故 船员不安全行为 致因分析 关联规则 复杂网络
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教室结构布局对低龄小学生疏散效率的影响
17
作者 王珺 胡杨慧 +1 位作者 陈先锋 孙绪绪 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期163-170,共8页
为提高低龄小学生在教学楼的疏散效率,采用紧急疏散试验获取6~7岁学生的运动特征,并使用Pathfinder模拟软件研究课桌布局、教室门位置和出口位置对疏散的影响,通过控制试验和数值模拟优化教室结构。结果表明:对于单个教室,虽然缩短预先... 为提高低龄小学生在教学楼的疏散效率,采用紧急疏散试验获取6~7岁学生的运动特征,并使用Pathfinder模拟软件研究课桌布局、教室门位置和出口位置对疏散的影响,通过控制试验和数值模拟优化教室结构。结果表明:对于单个教室,虽然缩短预先行动时间可减少总体疏散时间,但无法改善由建筑结构造成的拥堵。适当的疏散路径和课桌布局可显著减少疏散时间,对于走廊一侧有教室的建筑,提高走廊宽度和出口宽度是提高疏散效率最有效的方法;对于走廊两侧有教室的建筑,建筑内疏散走廊的结构,包括走廊数量和走廊内的交叉口,是影响疏散时间的最重要因素,因此,建议从不同方面制定优化教室疏散结构的方案。 展开更多
关键词 教室结构 低龄小学生 疏散效率 课桌布局 出口位置
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基于“2-4”模型的房建施工物体打击事故致因分析
18
作者 梁英慧 陈明义 +2 位作者 李洁 严亚朋 刘佳博 《建筑安全》 2025年第5期71-76,共6页
为深入挖掘和分析房建施工物体打击事故的致因特性,提升施工安全管理水平,基于2018-2023年61起房建施工物体打击事故案例,运用事故致因“2-4”模型,从直接、间接、根本、根源四个方面开展事故致因分析,主要结论如下:①个人层面,违章作... 为深入挖掘和分析房建施工物体打击事故的致因特性,提升施工安全管理水平,基于2018-2023年61起房建施工物体打击事故案例,运用事故致因“2-4”模型,从直接、间接、根本、根源四个方面开展事故致因分析,主要结论如下:①个人层面,违章作业、管理人员未履职或履职不到位和安全检查不足是发生频率较高的不安全动作,安全防护栏缺失是占比最大的不安全物态,一线操作人员的安全知识不足、安全意识淡薄情况较管理者更为突出;②组织层面,安全管理体系欠缺主要与安全教育培训、隐患排查治理和安全监督管理不到位相关,安全文化缺失根源在于领导者对安全问题重视不足;③根据“2-4”事故原因分析构建了房建施工物体打击事故致因结构模型,并从根源杜绝风险、切断风险传播、监控直接风险三个层面建立了事故防控技术体系。 展开更多
关键词 物体打击事故 “2-4”模型 事故致因 安全管理 房建施工
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基于2-4模型与Haddon模型对于煤矿安全事故的研究
19
作者 杨利红 《内蒙古煤炭经济》 2025年第5期91-93,共3页
本文运用2-4事故致因模型与Haddon矩阵理论,对云丰联营煤矿事故进行分析,揭示煤矿安全事故的根本原因,提出安全管理和预防策略。
关键词 2-4模型 Haddon模型 煤矿事故 安全管理
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基于RF-Apriori算法考虑填补缺失值的高速公路事故致因分析
20
作者 薛乐 于露 +2 位作者 金龙哲 李博 沈文进 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第4期211-218,共8页
为改善高速公路交通安全状况,以法国2018-2022年的26320条高速公路交通事故数据作为研究对象,选择3种具有代表性的算法填补数据中的缺失值,包括随机森林(RF)算法、期望最大化(EM)算法以及K最近邻(KNN)算法。并基于填补前后变量方差的变... 为改善高速公路交通安全状况,以法国2018-2022年的26320条高速公路交通事故数据作为研究对象,选择3种具有代表性的算法填补数据中的缺失值,包括随机森林(RF)算法、期望最大化(EM)算法以及K最近邻(KNN)算法。并基于填补前后变量方差的变化比较不同填补算法对数据稳定性的影响,并运用Apriori关联规则算法对完成填补的事故数据进行不同严重程度等级的高速公路事故致因分析。结果表明:经缺失值填补后,RF算法稳定性更优,相较于原始数据训练的模型准确率提高5.66%,召回率提高9.22%,F 1分数提高9.91%。客车更易引发财产损失事故的发生;摩托车在限速较低的路段易引发受伤事故,在限速较高的路段易引发死亡事故,安全设备的使用情况对事故严重程度等级有较大关系。 展开更多
关键词 随机森林(RF) APRIORI算法 缺失值 高速公路 事故致因 数据填补 关联规则
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