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反事实思维对建筑工人安全行为的影响研究 被引量：3
1
作者 李乃文 张雪莹 牛莉霞 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期141-147,共7页
为探讨反事实思维对建筑工人安全行为的作用机制,通过理论分析和文献研究提出假设模型。采用反事实思维量表、安全知识量表、风险感知量表和安全行为量表,随机抽取398名建筑工人进行调查,通过SPSS和AMOS分析验证假设模型。结果显示:反... 为探讨反事实思维对建筑工人安全行为的作用机制,通过理论分析和文献研究提出假设模型。采用反事实思维量表、安全知识量表、风险感知量表和安全行为量表,随机抽取398名建筑工人进行调查,通过SPSS和AMOS分析验证假设模型。结果显示:反事实思维对建筑工人安全行为具有显著的正向影响;安全知识和风险感知在反事实思维与建筑工人安全行为间不仅分别起独立中介作用,还共同发挥了链式中介作用。研究表明,增加反事实思维,提高建筑工人安全知识水平和风险感知能力可有效提高安全行为,减少安全事故。 展开更多
关键词 安全社会科学 反事实思维 安全知识 风险感知 安全行为
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工作家庭冲突与引航员工作行为:有调节的中介模型 被引量：1
2
作者 庄元 兰承宇 +2 位作者 马小聪 雷胡根 刘钊 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第3期1026-1035,共10页
为探究工作家庭冲突与引航员工作行为(组织公民行为和反生产行为)之间的作用机制以及组织支持感的调节作用,随机对长江引航员进行调查,利用SPSS和AMOS实证研究理论假设模型。结果表明:(1)引航员的工作家庭冲突在年龄、婚姻状况上存在显... 为探究工作家庭冲突与引航员工作行为(组织公民行为和反生产行为)之间的作用机制以及组织支持感的调节作用,随机对长江引航员进行调查,利用SPSS和AMOS实证研究理论假设模型。结果表明:(1)引航员的工作家庭冲突在年龄、婚姻状况上存在显著差异;(2)引航员的工作家庭冲突负向预测其组织公民行为且正向预测其反生产行为;(3)引航员的工作家庭冲突通过情绪耗竭的完全中介作用对其组织公民行为产生负向影响,对其反生产行为产生正向影响;(4)组织支持感在引航员的工作家庭冲突与情绪耗竭间起到了负向调节作用。关注引航员群体差异,降低工作家庭冲突,提升引航员个体的组织支持感,缓解情绪耗竭,能够改善引航员工作行为,推动引航事业安全健康发展。 展开更多
关键词 安全社会科学 引航员 工作家庭冲突 工作行为 情绪耗竭 组织支持感
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基于改进YOLOv8的矿卡司机疲劳驾驶检测 被引量：1
3
作者 顾清华 殷书檀 +2 位作者 王丹 李学现 尹慧民 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期60-66,共7页
为解决露天矿区卡车司机疲劳驾驶检测漏检率和误检率高、鲁棒性较差的问题,构建基于改进YOLOv8的露天矿卡车司机疲劳驾驶检测模型(EBS-YOLO),提高疲劳检测的整体性能。首先,以YOLOv8为疲劳检测基础模型,通过添加小目标检测层,增强模型... 为解决露天矿区卡车司机疲劳驾驶检测漏检率和误检率高、鲁棒性较差的问题,构建基于改进YOLOv8的露天矿卡车司机疲劳驾驶检测模型(EBS-YOLO),提高疲劳检测的整体性能。首先,以YOLOv8为疲劳检测基础模型,通过添加小目标检测层,增强模型对小目标关注;其次,引入瓶颈注意力(BAM)模块,强化模型对小目标特征提取能力,尤其是对眼部特征提取能力;最后,将主干网络中跨阶段聚合模块(C2f)全部替换为高效多尺度注意力(EMA)模块,进而有效降低模型参数量和计算开销,以满足模型轻量化需求。结果表明:改进后的YOLOv8模型检测效果较好,准确率、召回率、平均检测精度分别达到了93.6%、93.9%、96.5%,且模型内存大小仅有4.9 MB。相比于YOLOv8模型,改进后的模型能够快速准确识别出矿卡司机疲劳状态,满足实时性要求,从而有效预防疲劳驾驶事故发生。 展开更多
关键词 露天矿 疲劳驾驶检测 卡车司机 小目标检测 YOLOv8
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机动车驾驶人避险动作对骑行者损伤影响的因果推断
4
作者 朱彤 李微 +2 位作者 赵云飞 李晓虎 王鹏 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第6期27-36,共10页
为验证驾驶人避险动作对两轮车骑行者损伤的影响,识别出避险失效乃至加重损伤的条件。首先,在中国交通事故深度调查(CIDAS)数据的基础上,采用非支配排序遗传算法II(NSGA-II)仿真优化重建事故场景,提取碰撞时刻机动车速度、两轮车速度数... 为验证驾驶人避险动作对两轮车骑行者损伤的影响,识别出避险失效乃至加重损伤的条件。首先,在中国交通事故深度调查(CIDAS)数据的基础上,采用非支配排序遗传算法II(NSGA-II)仿真优化重建事故场景,提取碰撞时刻机动车速度、两轮车速度数据,构建由自变量、因变量和11项协变量构成的数据集,将仿真获取的字段与调查所得的数据字段融合作为建模的基础数据;其次,采用2种因果推断方法,即考虑正性假设与协变量调整的倾向性评分(PS)加权-回归分析结合方法(逆概率权重(IPW)和重叠概率权重(OW)),推断避险动作与损伤程度之间的因果性,并比较IPW、OW及无加权回归方法处理后的组间均衡性;最后,定量分析不同条件下驾驶人避险动作与两轮车骑行者损伤程度的因果效应。结果表明:总体上看,驾驶人目前采用的避险动作不能有效地减轻骑行者的损伤程度;当车辆类型为商用车、机动车并以中高速行驶时,采取避险驾驶动作会加剧骑行者损伤,其中,打方向盘更容易造成骑行者损伤加剧。 展开更多
关键词 避险动作 两轮车 骑行者 损伤程度 因果推断
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考虑工人无聊感知的作业车间安全生产调度研究
5
作者 郭晨 吴成森 李仙乐 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第12期8-17,共10页
为实现作业车间的安全高效生产,提出一种考虑工人无聊感知的双资源柔性作业车间调度问题(BP-DRFJSP)模型。首先,分析工人重复性作业中所产生的无聊感对工作效率与生产安全事故风险的影响,构建量化该影响的数学模型,并以最大完工时间和... 为实现作业车间的安全高效生产,提出一种考虑工人无聊感知的双资源柔性作业车间调度问题(BP-DRFJSP)模型。首先,分析工人重复性作业中所产生的无聊感对工作效率与生产安全事故风险的影响,构建量化该影响的数学模型,并以最大完工时间和生产安全事故风险为优化目标建立调度模型;然后,通过设计多目标足球队训练算法(MO-FTTA)求解该模型;最后,通过MO-FTTA与其他3种常见算法进行对比试验与实例分析,验证该算法的性能与可行性。结果表明:使用MO-FTTA求解BP-DRFJSP模型时,在95%的算例中均能获得更优的超体积(HV)与反转世代距离(IGD),且C值均接近于1,同时,90%算例的目标函数值优于其他对比算法;实例验证中,MO-FTTA将最大完工时间缩短为79.635 min,并使安全生产事故风险降低1.25%,能够在有效提升生产效率的同时降低生产安全事故风险,实现车间的安全高效生产。 展开更多
关键词 工人无聊感知(BP) 安全生产调度 加工效率 生产安全事故 双资源柔性作业车间调度(DRFJSP) 多目标足球队训练算法(MO-FTTA)
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基于视觉的工人高处攀爬不安全行为识别模型
6
作者 张泽辉 张乾隆 +3 位作者 徐晓滨 赵祖国 王海泉 李昊 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第2期144-151,共8页
为精准识别高处作业人员攀爬过程中出现的不安全行为,提出一种基于视觉的工人高处攀爬不安全行为识别模型,由人体姿态估计算法和一维卷积不安全行为识别算法组成。人体姿态估计研究者采用量子化自编码器对人体关键点进行结构化建模,实... 为精准识别高处作业人员攀爬过程中出现的不安全行为,提出一种基于视觉的工人高处攀爬不安全行为识别模型,由人体姿态估计算法和一维卷积不安全行为识别算法组成。人体姿态估计研究者采用量子化自编码器对人体关键点进行结构化建模,实现人体关键点坐标的检测;结合高处作业安全行为知识,基于一维卷积神经网络(1DCNN)模型构建高处攀爬不安全行为识别算法,并通过实验进行验证。结果表明:该模型在人员无遮挡情况和有部分遮挡情况下,分别达到93.91%和90.34%的精度;与支持向量机(SVM)、K最邻近算法(KNN)相比,该模型具有更强的泛化能力。 展开更多
关键词 计算机视觉 工人高处攀爬 不安全行为 识别模型 一维卷积神经网络(1DCNN) 人体姿态估计
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基于生物力学的肌肉骨骼疲劳评估方法
7
作者 和杰花 王益艳 +1 位作者 毛颖 佟瑞鹏 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第8期263-270,共8页
为有效预防作业过程中因疲劳累积引发的工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs),提出一种融合计算机视觉与生物力学建模的作业疲劳量化评估方法。该方法基于MMPose模型提取作业人员的三维姿态数据,并结合OpenSim平台建立个体化肌肉骨骼模型,实现... 为有效预防作业过程中因疲劳累积引发的工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs),提出一种融合计算机视觉与生物力学建模的作业疲劳量化评估方法。该方法基于MMPose模型提取作业人员的三维姿态数据,并结合OpenSim平台建立个体化肌肉骨骼模型,实现完整作业周期动作的重建与肌肉负荷模拟。通过计算关键关节的反作用力与肌肉激活水平,构建关节与肌肉的疲劳指数模型,系统分析腰椎区域在典型弯腰搬运任务中的疲劳演化过程。结果表明:在典型弯腰搬运任务中,L5—S1关节及其相关的多裂肌群呈现出显著的疲劳累积特征,部分肌群存在左右侧疲劳不对称现象,深层稳定肌与核心肌群共同参与姿势维持与负荷响应。该方法能够动态追踪作业过程中的疲劳变化,识别疲劳高风险部位,适用于动态、高负荷作业场景下的疲劳风险预警。 展开更多
关键词 生物力学 工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs) 肌肉疲劳 累积疲劳 OpenSim
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基于生物能量系统原理的人体伤害机制
8
作者 国汉君 马秋菊 康荣学 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第6期1-9,共9页
为深化安全生产理论认识,应用人体生物能量系统(BES)原理,针对生产作业,开展人体伤害机制研究。从生物能量活动和生物组织机能2方面构建生产作业人体安全模型;归纳出与人体交互的物质能量类型,包括摄入能量、活动能量、生产物质能量、... 为深化安全生产理论认识,应用人体生物能量系统(BES)原理,针对生产作业,开展人体伤害机制研究。从生物能量活动和生物组织机能2方面构建生产作业人体安全模型;归纳出与人体交互的物质能量类型,包括摄入能量、活动能量、生产物质能量、物理环境能量,分析各类型能量与人员作业安全的关联关系;根据伤害后果状态,构建人体伤害程度表征函数;从人体BES视角,揭示物质能量作用下的人体伤害机制。结果表明:在生产过程中,与人体交互的物质能量活动异常,对人体产生过度作用,导致人体生物能量活动受阻或失衡,生物组织损伤,机能丧失,是造成人体伤害的根源。对人体产生作用的能量不仅是来自外部的物质能量,还来自人体内部的生物能量,将导致健康与安全问题的根源归结为能量作用,从理论上形成统一的人体伤害机制。 展开更多
关键词 生物能量系统(BES) 人体伤害 物质能量 异常作用 生产作业
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工作倦怠、安全注意力与习惯性违章行为的关系 被引量：38
9
作者 牛莉霞 刘谋兴 +1 位作者 李乃文 黄敏 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期19-24,共6页
为探索工作倦怠、安全注意力与习惯性违章行为(HVB)的深层次作用关系,在文献研究和实地调研的基础上,建立三者关系的假设模型。采用多阶段抽样法,对550名矿工进行问卷调查,用结构方程模型(SEM)方法验证假设模型。结果表明:工作倦怠不仅... 为探索工作倦怠、安全注意力与习惯性违章行为(HVB)的深层次作用关系,在文献研究和实地调研的基础上,建立三者关系的假设模型。采用多阶段抽样法,对550名矿工进行问卷调查,用结构方程模型(SEM)方法验证假设模型。结果表明:工作倦怠不仅直接正向影响HVB(生理疲乏、情感耗竭和疏离工作影响强度依次加强),而且直接负向影响安全注意力(情感耗竭、生理疲乏和疏离工作影响强度依次加强);安全注意力直接负向影响HVB;安全注意力是工作倦怠到HVB的部分中介变量。有效干预工作倦怠和安全注意力,能降低HVB倾向,减少人因失误。 展开更多
关键词 习惯性违章行为(HVB) 工作倦怠 安全注意力 矿工 结构方程模型(SEM)
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低能见度环境中驾驶人危险驾驶行为影响因素分析 被引量：11
10
作者 张卫华 胡喆 +3 位作者 冯忠祥 王锟 张旭欣 刘晓峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期13-18,共6页
为深入研究低能见度下影响驾驶人发生危险驾驶行为的因素,提高道路交通安全性,自编低能见度环境中危险驾驶行为问卷和驾驶能力问卷,用其对314名驾驶人进行调查。采用Pearson相关系数法和结构方程模型(SEM)建模方法,研究低能见度环境中... 为深入研究低能见度下影响驾驶人发生危险驾驶行为的因素,提高道路交通安全性,自编低能见度环境中危险驾驶行为问卷和驾驶能力问卷,用其对314名驾驶人进行调查。采用Pearson相关系数法和结构方程模型(SEM)建模方法,研究低能见度环境中危险驾驶行为与驾驶能力描述性变量间的关系。结果表明,低能见度环境中,驾驶人危险驾驶行为可分为错误行为和失误行为;性别与错误行为显著相关,且对错误行为影响最大的因素是危险感知能力,其次是低能见度事故,驾龄影响最弱;错误行为正向影响失误行为,且危险感知能力对失误行为有间接影响。 展开更多
关键词 低能见度 危险驾驶行为 危险感知 驾驶能力 结构方程模型(SEM)
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工作压力、安全注意力与不安全行为的影响机理模型 被引量：36
11
作者 李乃文 张丽 牛莉霞 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期14-19,共6页
为探索矿工工作压力、安全注意力与不安全行为之间的深层次逻辑关系,在文献梳理和开放式访谈的基础上,采用结构方程构建工作压力、安全注意力与不安全行为的影响机理模型。采用多阶段随机抽样,抽取矿工650名,对矿工的工作压力、安全注... 为探索矿工工作压力、安全注意力与不安全行为之间的深层次逻辑关系,在文献梳理和开放式访谈的基础上,采用结构方程构建工作压力、安全注意力与不安全行为的影响机理模型。采用多阶段随机抽样,抽取矿工650名,对矿工的工作压力、安全注意力和不安全行为进行问卷调查。结果表明:矿工工作压力的安全管理方式、无效能感、干部风格、组织支持和角色冲突均显著负向影响安全注意力,影响程度依次减弱;安全注意力的安全信息刺激显著负向影响不安全行为;工作压力通过安全注意力的自身素养和安全监管显著正向影响不安全行为。安全注意力是矿工工作压力和不安全行为的部分中介变量。有效减轻工作压力和控制安全注意力水平,可以有效干预不安全行为。 展开更多
关键词 矿工 工作压力 安全注意力 不安全行为 结构方程
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第二代人的可靠性分析方法的进展 被引量：20
12
作者 高佳 沈祖培 何旭洪 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第2期15-19,共5页
在探讨第一代人的可靠性分析 (HRA)方法的局限性之后 ,笔者进而探讨第二代HRA方法的模型 ,建立在多种学科 (认知心理学、行为科学、可靠性工程等 )相互结合的基础上 ,又着重研究产生人的行为 /绩效的情景环境以及它们是如何影响人的行... 在探讨第一代人的可靠性分析 (HRA)方法的局限性之后 ,笔者进而探讨第二代HRA方法的模型 ,建立在多种学科 (认知心理学、行为科学、可靠性工程等 )相互结合的基础上 ,又着重研究产生人的行为 /绩效的情景环境以及它们是如何影响人的行为 /动作的 ,并与工业系统的运行经验和现场或模拟机获得的信息紧密结合。重点介绍了以“失误分析技术”(ATHEANA)和“认知可靠性和失误分析方法”(CREAM)为代表的第二代HRA方法。它们是当前HRA领域中的具有应用和发展前景的新框架思想。 展开更多
关键词 人 可靠性分析 HRA 失误分析技术 ATHEANA法 CREAM法 失误率预测技术 安全事故
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施工企业辱虐管理对安全偏离行为的影响研究 被引量：18
13
作者 赵富强 陈耘 张光磊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期8-14,共7页
为探究工程施工企业员工安全偏离行为的形成机理,根据社会交换理论,从员工心理资本和消极情绪角度,构建工程施工企业辱虐管理对员工安全偏离行为影响的概念模型;通过问卷调查获得38家企业的578名工程施工人员的有效样本数据;采用主成分... 为探究工程施工企业员工安全偏离行为的形成机理,根据社会交换理论,从员工心理资本和消极情绪角度,构建工程施工企业辱虐管理对员工安全偏离行为影响的概念模型;通过问卷调查获得38家企业的578名工程施工人员的有效样本数据;采用主成分分析、相关性分析和分步回归等方法揭示工程施工企业辱虐管理对员工安全偏离行为的影响机理。研究表明:工程施工企业辱虐管理与员工消极情绪和安全偏离行为显著正相关;消极情绪在辱虐管理与员工安全偏离行为间起显著中介作用;心理资本在辱虐管理与员工消极情绪间起显著负向调节作用,同时在辱虐管理与安全偏离行为间起显著中介作用。 展开更多
关键词 施工企业 辱虐管理 心理资本 消极情绪 安全偏离 中介效应 调节作用
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矿工安全注意力影响因素的SEM研究 被引量：13
14
作者 尹忠恺 施凤冉 +1 位作者 李乃文 牛莉霞 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期113-118,共6页
为探索矿工安全注意力的影响因素作用路径,寻求合理的干预对策,在文献研究和实地调研基础上,提取矿工安全注意力的衡量指标和影响因素,借助结构方程模型技术验证研究假设,构建修正后的矿工安全注意力影响因素作用路径概念模型图。研究表... 为探索矿工安全注意力的影响因素作用路径,寻求合理的干预对策,在文献研究和实地调研基础上,提取矿工安全注意力的衡量指标和影响因素,借助结构方程模型技术验证研究假设,构建修正后的矿工安全注意力影响因素作用路径概念模型图。研究表明:矿工安全注意力的影响因素,即矿工安全意识、矿工工作疲劳、安全信息刺激以及安全监管对矿工安全注意力的衡量指标,即注意专注度、注意广度以及注意转移度都存在路径关系,而且矿工安全注意力的衡量指标之间也存在路径关系。以期通过有效干预影响因素提高矿工安全注意力,降低人因失误导致煤矿安全事故发生的概率。 展开更多
关键词 矿工 安全注意力 影响因素 作用路径 结构方程模型
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安全遵从行为与安全参与行为的差异性研究 被引量：20
15
作者 高伟明 曹庆仁 宋学锋 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期10-16,共7页
为提高企业员工的安全行为水平,实施问卷调查,以607位煤矿员工为样本,运用结构方程模型(SEM)方法,分别构建安全遵从行为模型和安全参与行为模型,研究这2种安全行为受安全知识、安全动机以及对安全事故的影响差异。研究结果表明:安全遵... 为提高企业员工的安全行为水平,实施问卷调查,以607位煤矿员工为样本,运用结构方程模型(SEM)方法,分别构建安全遵从行为模型和安全参与行为模型,研究这2种安全行为受安全知识、安全动机以及对安全事故的影响差异。研究结果表明:安全遵从行为模型和安全参与行为模型具有良好的拟合度;安全知识和安全动机对这2种安全行为的影响具有显著差异,前者对员工安全参与行为的影响更大,后者对安全遵从行为的影响更大;安全遵从行为和安全参与行为对安全事故的影响没有显著差异。 展开更多
关键词 安全遵从行为 安全参与行为 安全知识 安全动机 安全事故 结构方程模型(SEM)
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噪声水平对人不安全行为的影响研究 被引量：24
16
作者 李敏 贾惠侨 +3 位作者 李开伟 牛昱文 姚戴峰 敬文霞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期19-24,共6页
为探索噪声水平对人不安全行为的影响规律,采用Captive生理指标数据采集系统,利用SPSS19.0软件,研究被试执行追踪作业时噪声引起的皮电、心率变化,以及失败次数的变化。结果表明:高噪声水平导致高皮电、心率,也引起高失败次数;ANOVO分... 为探索噪声水平对人不安全行为的影响规律,采用Captive生理指标数据采集系统,利用SPSS19.0软件,研究被试执行追踪作业时噪声引起的皮电、心率变化,以及失败次数的变化。结果表明:高噪声水平导致高皮电、心率,也引起高失败次数;ANOVO分析显示,性别对生理参数和注意力有显著影响,短时间的噪声暴露不显著影响人的生理参数,但是显著影响人的注意力集中能力;Duncan多重比较显示,中噪和高噪条件下的失败次数值显著高于低噪和安静状态,而低噪和安静状态时差异不明显;回归分析显示,幂函数模型能较好体现噪声水平对注意力的影响。 展开更多
关键词 噪声 不安全行为 失败次数 生理参数 注意力
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认知分心时驾驶人应激反应特征分析 被引量：12
17
作者 吕爱红 马勇 +1 位作者 李腾飞 张雅丽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期7-12,共6页
为预防由认知分心影响驾驶人应激反应能力引发的交通事故,开展试验,在驾驶模拟器平台上模拟城市、乡镇、山区和高速公路等应激场景,测试有无分心任务2种条件下驾驶人的应激反应,采集驾驶人操作数据和车辆行驶数据,并利用Facelab5型眼动... 为预防由认知分心影响驾驶人应激反应能力引发的交通事故,开展试验,在驾驶模拟器平台上模拟城市、乡镇、山区和高速公路等应激场景,测试有无分心任务2种条件下驾驶人的应激反应,采集驾驶人操作数据和车辆行驶数据,并利用Facelab5型眼动仪记录驾驶人眼动数据;选取相关表征指标并分析试验数据。结果表明：相比于正常驾驶,认知分心驾驶导致驾驶人视觉搜索范围变窄;无论正常驾驶还是认知分心驾驶,扫视行为均以中、低幅度为主;认知分心导致驾驶人对加速踏板的控制能力减弱;与正常驾驶相比,认知分心时驾驶人的应激反应时间明显增加。 展开更多
关键词 交通事故 认知分心 应激反应 眼动数据 驾驶行为 模拟驾驶
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基于Kinect骨架追踪的人体摔倒自动检测 被引量：18
18
作者 王君泽 朱小龙 瞿畅 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1359-1365,共7页
为准确、迅捷地检测到独居老年人意外摔倒事件,最大程度降低因摔倒而造成的老年人意外死亡和伤害风险,利用Kinect检测设备和骨架追踪技术,选取人体头、左肩、右肩、左髋、右髋、两髋中心6个骨架点,实时计算这6个骨架点的空间位置、相对... 为准确、迅捷地检测到独居老年人意外摔倒事件,最大程度降低因摔倒而造成的老年人意外死亡和伤害风险,利用Kinect检测设备和骨架追踪技术,选取人体头、左肩、右肩、左髋、右髋、两髋中心6个骨架点,实时计算这6个骨架点的空间位置、相对位置、运动速度和停留时间等参数,用以判定人体摔倒事件,并能较准确地辨别坐下、蹲下和捡拾物品等非摔倒动作,降低误判率.实验结果表明:采用该检测方法能实现人体摔倒的自动实时检测,人体摔倒的误判率为7%;采用骨架追踪技术,监控过程中可以保护老年用户隐私;检测系统不依赖可见光,可进行24h实时检测,为意外摔倒老人的及时安全救助提供了保障. 展开更多
关键词 人体摔倒 自动检测 骨架追踪技术 KINECT
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基于k-means聚类的管制员注意品质特征研究 被引量：8
19
作者 李敬强 王蓓 +2 位作者 赵宁 李灏 王勇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期13-18,共6页
为保障飞行安全,基于作业测验原理,设计20 min连续划消试验,探究管制员注意品质类型及其特征,并进行聚类分析。选取作业错误率、反应时均值、反应时方差作为注意广度、注意稳定性、注意转换与分配的测量参数,运用k-means聚类法将管制员... 为保障飞行安全,基于作业测验原理,设计20 min连续划消试验,探究管制员注意品质类型及其特征,并进行聚类分析。选取作业错误率、反应时均值、反应时方差作为注意广度、注意稳定性、注意转换与分配的测量参数,运用k-means聚类法将管制员注意品质分类,并描述其特征,对比分析管制员与管制学员的差异。结果表明:181名管制(学)员根据注意品质可分为4类;优秀管制员具有注意广度大、注意稳定性强、注意分配合理、注意转换速度快等特点;管制学员注意品质与管制员有明显差异。 展开更多
关键词 管制员 注意品质 划消试验 K-MEANS聚类 聚类分析
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机车司机驾驶疲劳风险动态量化评价研究 被引量：21
20
作者 李响 徐玉萍 章海亮 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期18-23,共6页
针对驾驶疲劳致因的多元性和动态性,提出一种铁路机车司机疲劳风险多指标动态评价方法。充分考虑了多方面时变因素对司机驾驶疲劳的动态影响,构建更为合理的评价指标体系;研究相关时变因素指标的客观量化方法,以提高指标取值的准确性;... 针对驾驶疲劳致因的多元性和动态性,提出一种铁路机车司机疲劳风险多指标动态评价方法。充分考虑了多方面时变因素对司机驾驶疲劳的动态影响,构建更为合理的评价指标体系;研究相关时变因素指标的客观量化方法,以提高指标取值的准确性;为降低主观因素对多指标赋权的影响,借助改进层次分析法(IAHP)建立综合评价模型,进而实现机车司机在不同作业时段下疲劳风险的动态量化评价。实例分析结果表明,用该方法所得的疲劳风险动态曲线与机车司机的实际作业情况及其疲劳自评量表得分相符。 展开更多
关键词 机车司机 驾驶疲劳 动态量化 风险评价 改进层次分析法(IAHP)
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