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基于生命周期思想构建中国产品碳足迹数据库的挑战与展望 被引量：1
1
作者 丁宁 潘京津 +3 位作者 崔晗 李辉 吕彬 杨建新 《环境科学学报》 北大核心 2025年第10期1-8,共8页
为助力实现碳达峰碳中和目标,有效应对国际贸易碳壁垒,建立符合科学规范和中国本土化特征的产品碳足迹数据库迫在眉睫.产品碳足迹数据库构建的核心方法为生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA),产品碳足迹数据库是生命周期清单数据... 为助力实现碳达峰碳中和目标,有效应对国际贸易碳壁垒,建立符合科学规范和中国本土化特征的产品碳足迹数据库迫在眉睫.产品碳足迹数据库构建的核心方法为生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA),产品碳足迹数据库是生命周期清单数据库的一部分.通过综述国内外生命周期清单数据库现状,发现国内数据库在数据覆盖时间范围、地理范围、数据更新频率及数据透明度等方面均与国际上存在差异.本文提出了数据库构建的基础框架,包括数据库核心架构、产品类别的LCA核算方法、数据结构、数据收集方法、数据更新维护、数据质量评价方法以及数据库的建设流程.基于我国碳足迹体系构建需求,国内数据库构建需基于国内能源结构和生产技术现状,但面临以下挑战:①数据库中通用基础产品的核算模型有待构建;②统一的数据格式有待制订;③数据库技术文件有待规范.本研究将为数据库构建提供指导,为产品碳足迹管理体系建设提供科学支撑. 展开更多
关键词 生命周期评价 数据库 碳足迹 生命周期清单
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LCA数据质量评价研究现状及趋势
2
作者 丁宁 潘京津 +3 位作者 崔晗 王梦思 吕彬 杨建新 《中国环境科学》 北大核心 2025年第12期7097-7104,共8页
系统梳理了数据质量评价(DQA)发展历程.目前,国内外DQA基本都基于谱系矩阵,在数据质量指标(DQI)基础上开展定性和定量评价;但整体还存在DQI不明确、评价方法不统一、量化评价困难等问题.当前,我国需要加大DQA研究,构建适合我国碳足迹评... 系统梳理了数据质量评价(DQA)发展历程.目前,国内外DQA基本都基于谱系矩阵,在数据质量指标(DQI)基础上开展定性和定量评价;但整体还存在DQI不明确、评价方法不统一、量化评价困难等问题.当前,我国需要加大DQA研究,构建适合我国碳足迹评价数据现状的DQA流程、指标和方法,同时注重数据审核、数据文档要求,建立健全DQA体系,为我国碳足迹数据库的构建及LCA的开展提供保障. 展开更多
关键词 生命周期评价 数据库 数据质量评价 谱系矩阵 生命周期清单
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规划环境影响评价在生态城市建设中的应用研究——以呼和浩特市为例 被引量：1
3
作者 萨娜斯琴 《中国资源综合利用》 2025年第2期204-206,共3页
随着国家经济水平的稳步提升,城市化进程持续推进,打造绿色生态城市成为公众关注的焦点议题之一。在当代城市规划工作中,引入环境影响评价机制尤为关键。以呼和浩特市为例,分析环境影响评价在构建绿色生态城市过程中的积极作用。该评价... 随着国家经济水平的稳步提升,城市化进程持续推进,打造绿色生态城市成为公众关注的焦点议题之一。在当代城市规划工作中,引入环境影响评价机制尤为关键。以呼和浩特市为例,分析环境影响评价在构建绿色生态城市过程中的积极作用。该评价机制通过对自然与社会资源的科学配置和生态环境的保护,对城市规划提出切实可行的优化建议,确保规划内容与可持续发展的理念相契合,进而促进人类社会与自然环境的协调发展。 展开更多
关键词 规划环境影响评价 生态城市 建设
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城市轨道交通市政施工对周边环境的影响及减缓措施研究
4
作者 崔立顺 安超 杨阳 《微型计算机》 2026年第1期286-288,共3页
该研究通过深入探讨城市轨道交通市政施工的全过程,探究其对周边自然环境和社会环境产生的具体影响,有针对性地提出减缓措施。从施工前对线路设计进行优化、开展全面环境影响评价,到施工过程中落实噪声、空气、水、振动等污染控制措施,... 该研究通过深入探讨城市轨道交通市政施工的全过程,探究其对周边自然环境和社会环境产生的具体影响,有针对性地提出减缓措施。从施工前对线路设计进行优化、开展全面环境影响评价,到施工过程中落实噪声、空气、水、振动等污染控制措施,再到生态保护与恢复,以及社会影响缓解等方面,构建了一套完整的应对策略体系。文章旨在为施工单位制定科学施工方案、为相关部门进行环境监管提供理论与实践依据,实现施工与周边环境的协调发展。期望通过这些研究成果,促进城市轨道交通建设与生态、社会的和谐共生,实现可持续发展城市建设的宏伟目标,促进城市轨道交通和环境影响研究的理论完善。 展开更多
关键词 城市轨道交通 市政施工 环境影响 减缓措施
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干旱区城市绿色空间生态韧性评估及模拟——以乌鲁木齐市为例
5
作者 王新 菊春燕 《江西农业学报》 2025年第8期73-83,共11页
基于乌鲁木齐市2000-2020年5期的土地利用数据,构建了压力-状态-响应(PSR)模型和探究了其绿色空间生态韧性时空变化规律,并运用PLUS模型对2030年乌鲁木齐市绿色空间生态韧性格局进行多情景模拟。结果表明:(1)2000-2020年乌鲁木齐市生态... 基于乌鲁木齐市2000-2020年5期的土地利用数据,构建了压力-状态-响应(PSR)模型和探究了其绿色空间生态韧性时空变化规律,并运用PLUS模型对2030年乌鲁木齐市绿色空间生态韧性格局进行多情景模拟。结果表明:(1)2000-2020年乌鲁木齐市生态韧性呈逐年下降的趋势,呈现出“中心城区低、外围高”的空间分布格局,生态韧性的高低与城市扩张存在一定的相关性,且绿色空间是生态韧性的主要贡献景观。(2)在自然发展情景下,乌鲁木齐市的生态韧性水平相对均衡,但整体韧性水平有待提升;在城镇发展情景下,人类活动对生态系统的干扰显著,导致生态韧性水平大幅下降,需要引起高度重视;在生态保护情景下,通过强化生态保护措施,乌鲁木齐市的生态韧性水平得到了显著提升,尤其是极高韧性区域为城市可持续发展提供了有力的支撑。因此,提出加强城市规划和管理、限制建设用地的过度扩张、保护绿色空间和自然景观、推进生态修复等策略。 展开更多
关键词 绿色空间 景观格局 生态韧性 多情景模拟 乌鲁木齐
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“双碳”目标下碳排放环境影响评价法制化路径探究
6
作者 潘晓滨 杨晗雁 《环境影响评价》 2025年第2期23-29,共7页
“双碳”目标下,将碳排放环境影响评价纳入环境影响评价体系势在必行。当下我国正在推进地方试点,在国家层面构建碳排放环境影响评价制度已具备政策先行与实践的基础,但也暴露出法律基础薄弱、地区行业间指标未统一、评价内容参差不齐... “双碳”目标下,将碳排放环境影响评价纳入环境影响评价体系势在必行。当下我国正在推进地方试点,在国家层面构建碳排放环境影响评价制度已具备政策先行与实践的基础,但也暴露出法律基础薄弱、地区行业间指标未统一、评价内容参差不齐等问题。为此,我国亟须将碳排放环境影响评价实践纳入法制化轨道。本文提出在立法路径方面,我国宜采取“三步走”策略,做好碳排放环境影响评价与环境影响评价、环境法体系和全链条碳排放管理制度之间的衔接。在起步阶段,通过制定碳排放环境影响评价专门性法规规章明确其制度功能;在进阶阶段,将其作为环境影响评价的一部分纳入我国“生态环境法典”;在成熟阶段,适时出台“双碳”目标保障专项法律加以规定。在具体制度安排方面,我国应从宏观、中观和微观层面,将碳排放环境影响评价融入政策环境影响评价、规划环境影响评价与建设项目环境影响评价制度体系。 展开更多
关键词 “双碳”目标 环境影响评价 碳排放环境影响评价 制度衔接
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基于PSR模型及熵权法的城市公园韧性评估及影响分析——以上海市为例 被引量：6
7
作者 辛慧 耿晓磊 +2 位作者 厉成伟 张宇轩 王祥荣 《复旦学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期64-79,共16页
在全球气候变化背景下,城市公园应对极端气候事件和不确定干扰的能力在增强城市韧性中发挥着关键作用。本文应用压力状态响应(PSR)模型构建城市公园韧性评估指标体系,结合熵权法对上海市2015—2019年352个公园的韧性及影响因子进行了生... 在全球气候变化背景下,城市公园应对极端气候事件和不确定干扰的能力在增强城市韧性中发挥着关键作用。本文应用压力状态响应(PSR)模型构建城市公园韧性评估指标体系,结合熵权法对上海市2015—2019年352个公园的韧性及影响因子进行了生态评估。指标体系由3个准则层和13个指标构成,用于研究极端高温灾害、热岛胁迫、空气污染、城市扩张、人为干扰及其他灾害对城市公园韧性的影响。研究结果表明:时间上,2015—2019年上海市公园韧性整体呈下降趋势,但城市公园内部的公园韧性差异不断缩小,中韧性公园在城市公园的比重有所增加;空间上,上海市城市公园韧性不均衡且存在极化现象,除徐汇区南部外,主城区公园韧性整体处于中低水平,浦东新区、松江区和青浦区公园韧性整体较高;此外,对城市公园韧性影响较大的因素分别是地表温度、叶面积指数和水面率。 展开更多
关键词 压力状态响应模型 城市公园 韧性评估 熵权法 结构方程模型
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鞋类产品碳足迹管理体系建设现状与展望 被引量：1
8
作者 张冰倩 胡亚悰 +4 位作者 冯晨 严坤 冯则实 田金平 陈吕军 《环境科学研究》 北大核心 2025年第4期777-786,共10页
时尚产业尤其是制鞋业在全球气候变化的应对中扮演重要角色。领先鞋类企业已制定碳中和目标,并高度重视产品碳足迹管理体系对生产生活方式绿色低碳转型的重要促进作用。然而,鞋类产品结构复杂、原料多样,使得鞋类产品碳足迹量化面临多... 时尚产业尤其是制鞋业在全球气候变化的应对中扮演重要角色。领先鞋类企业已制定碳中和目标,并高度重视产品碳足迹管理体系对生产生活方式绿色低碳转型的重要促进作用。然而,鞋类产品结构复杂、原料多样,使得鞋类产品碳足迹量化面临多重挑战。本文系统分析了中国产品碳足迹相关政策,剖析制鞋业产业链现状,阐述鞋类产品碳足迹研究的重要性,通过分析鞋类产品碳足迹国内外研究现状,识别鞋类产品碳足迹量化面临的挑战。结果表明:现有18篇文献中鞋类产品碳足迹透明度和可比性不足,量化方法各异,仅7篇量化了全生命周期碳足迹,3篇开展了不确定性分析,难以有效支持鞋类产品碳足迹体系建设,其难点在于缺少统一规范的鞋类产品碳足迹量化方法、高精度的活动数据和高度匹配的排放因子。鞋类产品产量约为世界人口的3倍,作为全球最大的鞋类生产国和消费国,中国在此领域的进展对实现国家“双碳”目标意义重大。鉴于此,我国需要建立统一规范的鞋类产品碳足迹量化方法,识别高碳排放环节以及优化生态设计、固废再生利用和处理处置、供应链减碳和消费者引导等减碳策略,推动制鞋业减排和可持续发展,助力“双碳”目标的实现。 展开更多
关键词 鞋类产品 产品碳足迹 气候变化 生态设计 碳达峰 碳中和
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我国退役动力电池及关键金属资源时空分布特征与处理需求解析
9
作者 侯思雨 庄绪宁 +3 位作者 杨凡 宋小龙 吴雯杰 赵静 《中国环境科学》 北大核心 2025年第8期4727-4736,共10页
聚焦我国退役动力电池及其关键金属资源的时空分布特征,运用LSTM神经网络模型预测新能源乘用车销量,结合Weibull分布模型估算退役动力电池及关键金属资源存量,并进一步分析其空间分布特征.研究发现,2012~2035年我国动力电池退役量及关... 聚焦我国退役动力电池及其关键金属资源的时空分布特征,运用LSTM神经网络模型预测新能源乘用车销量,结合Weibull分布模型估算退役动力电池及关键金属资源存量,并进一步分析其空间分布特征.研究发现,2012~2035年我国动力电池退役量及关键金属资源累计存量存在明显的区域性差异和空间聚集性,当前广东、浙江、山东、北京、上海、河南动力电池累计退役量及关键资源累计存量最多,西藏、青海、宁夏、黑龙江、新疆、内蒙古最少;至2035年,江苏将取代北京成为累计退役量最多的6省份之一,累计退役量为225.46万t,甘肃将取代内蒙古成为累计退役量最少的省份之一,累计退役量为15.36万t.空间聚集性上,当前高-高集聚区为江苏,低-低集聚区有新疆、青海、四川、甘肃、内蒙古、吉林,未来高-高集聚范围将进一步扩大(新增安徽、上海),而低-低集聚区范围将缩小(四川退出).从退役动力电池综合利用白名单企业处理能力分布上看,当前我国虽总体处理能力过剩但存在空间错位性,未来上海、江苏、河北、广西、天津、广东、浙江、云南、河南再生利用能力将不能满足自身需求,需进一步优化回收处理产能布局. 展开更多
关键词 新能源乘用车 退役动力电池 关键金属资源 时空分布 回收处理
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中国食用原料林苗木生产系统碳排放及活动足迹评估
10
作者 刘倩文 赵梅芳 +6 位作者 郭飞 付军 康鹏 谭一波 郑威 孙孟德 韦兰英 《中国环境科学》 北大核心 2025年第5期2884-2896,共13页
在全球气候治理与"双碳"战略协同推进背景下,林业碳汇体系建设亟需突破苗木生产环节的碳计量瓶颈.食用原料林苗木对改善生态环境和提高经济收入具有重要意义,估算苗木生产的碳足迹对于评估林业碳汇至关重要.以典型食用原料林8... 在全球气候治理与"双碳"战略协同推进背景下,林业碳汇体系建设亟需突破苗木生产环节的碳计量瓶颈.食用原料林苗木对改善生态环境和提高经济收入具有重要意义,估算苗木生产的碳足迹对于评估林业碳汇至关重要.以典型食用原料林8cm×12cm八角容器苗为研究对象,,建立一个基于过程的生命周期清单(LCI)数据集,并构建生命周期评价(LCA)模型.通过调查广西现有八角育苗基地的原始数据,计算苗木生产从种子采集到苗木运输至零售商三个阶段产生的碳排放.结果显示,一株八角苗木一年产生的全球变暖潜势(GWP)为0.145kgCO_(2)e,其中能源消耗(57.2%)和物料投入(28.8%)为主要排放源,分别集中于电力消耗(占能源排放75.9%)和水资源利用(占物料排放60%).在八角苗木生产活动中,田间容器苗阶段的灌溉活动是影响其GWP的主要因素(0.07kgCO_(2)e/株).敏感性分析显示能源消耗的变化对碳足迹影响最大(0.804),其中大部分来自于柴油(42.4%).结果表明,优化清洁能源替代、实施精准水肥管理等可降低苗木生产过程中碳排放,对推进食用林产品碳标签制度建设和林业碳中和进程具有实践指导价值. 展开更多
关键词 碳足迹分析 中国八角苗木 生命周期清单 适应性减排
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金属锑生产的环境影响评价及碳排放分析
11
作者 冉妍 龚先政 +1 位作者 刘宇 李小青 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第6期1065-1072,共8页
我国是世界上最大的锑储量国与生产国,锑被广泛用于阻燃剂等行业。基于CML生命周期评价方法,对金属锑生产过程进行环境影响评价,计算开采、选矿、冶炼及运输过程对环境造成的影响。结果表明,矿产资源耗竭是影响最大的环境影响类型,开采... 我国是世界上最大的锑储量国与生产国,锑被广泛用于阻燃剂等行业。基于CML生命周期评价方法,对金属锑生产过程进行环境影响评价,计算开采、选矿、冶炼及运输过程对环境造成的影响。结果表明,矿产资源耗竭是影响最大的环境影响类型,开采过程的碳排放占比78.8%,冶炼过程占比18.5%,运输过程和选矿过程影响较小。新的采矿技术和电力结构转型可助力金属锑生产企业提升绿色形象,为清洁生产提供理论参考。 展开更多
关键词 锑 生命周期评价 碳排放
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焦油渣干化装置VOCs减排量核算及环境影响研究 被引量：1
12
作者 王璐璐 贾世国 叶果 《环境科学与管理》 2025年第2期183-188,共6页
拟对现有焦化厂2条煤气精制线增设4套焦油渣干化处理装置。装置主要由液化罐、研磨机、输送泵、固液分离器组成,单套装置处理能力5~8 t/h。作业中产生的VOCs气体进入负压煤气系统燃烧处理。焦油渣区域VOCs产污系数按0.000277 kg/t焦炭计... 拟对现有焦化厂2条煤气精制线增设4套焦油渣干化处理装置。装置主要由液化罐、研磨机、输送泵、固液分离器组成,单套装置处理能力5~8 t/h。作业中产生的VOCs气体进入负压煤气系统燃烧处理。焦油渣区域VOCs产污系数按0.000277 kg/t焦炭计,VOCs捕集效率65%,VOCs减排量1.38 t/a。假设两种情景,采用AERMOD模型分别计算改造前后焦油渣落料区无组织排放VOCs小时最大地面浓度,分析区域大气环境影响。计算结果表明,改造前后VOCs区域小时最大地面浓度降低65%。VOCs影响面积由改造前的6.16 m^(2)缩减至1.29 m^(2),影响面积减少79%。区域VOCs贡献浓度显著降低,净化效果明显,可以实现较好的环境效益。 展开更多
关键词 焦油渣 干化 VOCS 减排量 AERMOD
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撬装式危险废物暂存间环境影响评价责任主体与实施路径研究
13
作者 郭鹏 夏化龙 +1 位作者 刘恒 范燕 《化工安全与环境》 2025年第10期79-88,共10页
撬装式危险废物暂存间因其灵活性与低成本优势,在油气田企业危废管理中得到广泛应用。然而,其环境影响评价(EIA)的责任主体与实施模式尚存争议,致使“未批先建”“监管缺位”等问题频发。通过法规解析、案例分析,结合基于GIS的动态选址... 撬装式危险废物暂存间因其灵活性与低成本优势,在油气田企业危废管理中得到广泛应用。然而,其环境影响评价(EIA)的责任主体与实施模式尚存争议,致使“未批先建”“监管缺位”等问题频发。通过法规解析、案例分析,结合基于GIS的动态选址模型等技术建模方法,明确撬装式危险废物暂存间应纳入强制性环评管理。创新性构建“使用单位主责、生产单位辅助”的双轨责任框架,使用单位负责选址论证、环评文件编制等工作;生产单位则提供设备技术参数及合规性证明等辅助支持,该框架有效厘清复杂租赁与合作关系中的环境责任。同时,提出融合基于GIS的动态选址模型、风险分级管控及跨区域协同机制的动态监管模式,以适应撬装式设施的移动性特征,并针对油气田行业特点,完善环境影响后评价与许可证衔接规则。研究成果为撬装式危废暂存间的规范化管理提供理论支撑,对破解“未批先建”“监管缺位”等管理难题、完善油田企业危废暂存间环境管理制度具有重要的理论与实践价值。 展开更多
关键词 撬装式危废暂存间 环境影响评价 责任主体 动态选址 油气田企业
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萨Ⅱ油层油藏工程对生态环境的影响分析与对策措施
14
作者 邱海阳 薛福利 +1 位作者 李晓琦 黄炜 《油气田环境保护》 2025年第4期51-54,共4页
萨Ⅱ油层油藏工程在已开发区域新增布井项目,属于改扩建工程,需要对其进行生态环境影响评价。通过资料收集、现场踏勘,确定萨Ⅱ油层油藏工程评价等级和范围,针对现有生态环境,如土地利用类型、土地利用结构变化、植被现状进行调研,开展... 萨Ⅱ油层油藏工程在已开发区域新增布井项目,属于改扩建工程,需要对其进行生态环境影响评价。通过资料收集、现场踏勘,确定萨Ⅱ油层油藏工程评价等级和范围,针对现有生态环境,如土地利用类型、土地利用结构变化、植被现状进行调研,开展工程施工后生态环境影响分析,得出工程项目生态环境影响主要表现在工程占地和施工阶段,影响土壤环境质量以及植被生态,可采取严格选取路线、控制占地面积、制定环境恢复计划、采取风险防控措施、进行宣传教育等减轻生态影响的措施,有效降低或减少工程对生态环境的影响。 展开更多
关键词 萨Ⅱ油层 油藏工程 生态环境影响 环境评价
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油气田产能建设竣工环境保护验收调查重点分析
15
作者 白广潮 李忠男 +2 位作者 卢光辉 刘浩童 吕艳秋 《油气田环境保护》 2025年第5期48-51,共4页
油气田产能建设项目具有滚动开发建设周期长、环境影响显现慢、影响范围大、易出现重大变动等特点。文章分析了在验收调查中实际建设内容、实际环境影响、依托场站应重点调查内容,验收监测中点位布设、现场监测的注意事项,提出了开展环... 油气田产能建设项目具有滚动开发建设周期长、环境影响显现慢、影响范围大、易出现重大变动等特点。文章分析了在验收调查中实际建设内容、实际环境影响、依托场站应重点调查内容,验收监测中点位布设、现场监测的注意事项,提出了开展环境监理和环境影响后评价的建议,促使建设单位验收工作质量提升,严格履行主体责任,切实发挥竣工环境保护验收应有的作用。 展开更多
关键词 产能建设 竣工环境保护验收 环境影响
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铁路项目对环境敏感水域水生态环境影响研究
16
作者 张颖 《铁路节能环保与安全卫生》 2025年第3期18-22,共5页
以兰州至合作铁路工程对黄河刘家峡兰州鲶国家级水产种质资源保护区水生态环境的影响为例,重点分析该工程对涉及的水产种质资源保护区的环境影响,提出了保护区防护原则和具体的保护措施,包括前期的水环境、噪声环境控制,中期的增殖放流... 以兰州至合作铁路工程对黄河刘家峡兰州鲶国家级水产种质资源保护区水生态环境的影响为例,重点分析该工程对涉及的水产种质资源保护区的环境影响,提出了保护区防护原则和具体的保护措施,包括前期的水环境、噪声环境控制,中期的增殖放流及后期的监控,形成了一套完整的水生态环境保护体系。 展开更多
关键词 兰合铁路 水生态环境 兰州鲶 增殖放流
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深海采矿悬浮颗粒物沉降特性研究
17
作者 陈时平 欧阳邓培 +2 位作者 刘禹维 郝祥礼 王蕊 《凿岩机械气动工具》 2025年第7期87-90,共4页
文章针对深海采矿悬浮颗粒物扩散预测需求,采用实验室沉降筒装置,结合重复深度吸管法与实时监测技术,分析了深海多金属结核矿区黏性细颗粒沉积物在静水中的沉降动力学特性。基于此,提出深海采矿系统应采用分级排放策略,即低浓度粗颗粒... 文章针对深海采矿悬浮颗粒物扩散预测需求,采用实验室沉降筒装置,结合重复深度吸管法与实时监测技术,分析了深海多金属结核矿区黏性细颗粒沉积物在静水中的沉降动力学特性。基于此,提出深海采矿系统应采用分级排放策略,即低浓度粗颗粒优先排放,高浓度细颗粒可优化排放口设计,以缩短悬浮时间。 展开更多
关键词 深海采矿 悬浮颗粒物 沉降速度
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新时代环境影响评价工作存在的问题与优化策略探讨 被引量：2
18
作者 李梦娟 《黑龙江环境通报》 2025年第5期55-57,共3页
环境影响评价工作作为环境保护的重要前置手段,其科学性和有效性直接关系到环境质量的提升和可持续发展的实现。本文探讨了新时代环境影响评价工作所面临的问题,包括立法、执行、技术及公众参与等方面,并基于当前环境管理的实际需求,提... 环境影响评价工作作为环境保护的重要前置手段,其科学性和有效性直接关系到环境质量的提升和可持续发展的实现。本文探讨了新时代环境影响评价工作所面临的问题,包括立法、执行、技术及公众参与等方面,并基于当前环境管理的实际需求,提出了切实可行的优化策略,如完善法规体系、加强监管力度、推动技术创新、提升公众参与度等。这些策略旨在提高环境影响评价工作的科学性、公正性和有效性,以期更好地促进环境保护和可持续发展。 展开更多
关键词 环境影响评价 新时代环境质量 环境保护
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重庆市主城区生活垃圾卫生填埋生命周期评价研究
19
作者 王文豪 孔巧灵 +2 位作者 查伟 曹有莉 万宇 《环境科学与管理》 2025年第4期174-178,共5页
基于生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)的原则与理论框架,针对重庆市主城区某生活垃圾卫生填埋场的收运及填埋阶段进行系统的LCA评价。通过目标和范围确定、选取适合重庆市的环境影响因子进行清单分析和环境影响潜值计算。评价... 基于生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)的原则与理论框架,针对重庆市主城区某生活垃圾卫生填埋场的收运及填埋阶段进行系统的LCA评价。通过目标和范围确定、选取适合重庆市的环境影响因子进行清单分析和环境影响潜值计算。评价结果表明生活垃圾卫生填埋过程中光化学臭氧合成贡献了最大的环境影响潜值,占到全部的86.81%,表明降低卫生填埋环境影响的关键是对产生的C_(2)H_(4)等进行收集处理;其次是全球变暖贡献了12.45%,酸化、富营养化和生态毒性的贡献较小,分别为0.38%、0.36%和0.00001%。研究结果对重庆城市生活垃圾的管理和城市生态环境保护具有重要的意义。 展开更多
关键词 生命周期评价 城市生活垃圾处理 卫生填埋 环境影响潜值 重庆市
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地铁站风亭排风污染对下风向周边区域影响浅析
20
作者 巩煋 路斌 +4 位作者 戚宗元 王晖 张国强 王靖然 关军 《绿色建筑》 2025年第1期3-6,13,共5页
为研究地铁站排风污染对下风向区域的影响规律,以华东地区某典型地铁站为例进行实地测试,定量分析地铁站风亭排风中污染物的浓度水平、时空分布特征、下风向的影响距离及其影响因素。研究发现,地铁排风风速为(2.57±0.67)m/s、排风... 为研究地铁站排风污染对下风向区域的影响规律,以华东地区某典型地铁站为例进行实地测试,定量分析地铁站风亭排风中污染物的浓度水平、时空分布特征、下风向的影响距离及其影响因素。研究发现,地铁排风风速为(2.57±0.67)m/s、排风温度为(21.10±0.09)℃、排风湿度为(71.4±4.3)%;PM_(2.5)和总挥发性有机化合物(TVOC)排风污染浓度水平分别为(32.37±7.00)μg/m^(3)和(497±27)μg/m^(3),对下风向区域的影响范围大约在10 m。此外,排风中的颗粒物污染浓度水平主要与环境湿度和室外颗粒物污染浓度水平相关,而TVOC污染浓度水平则主要受环境湿度的影响。以期为深入了解地铁站污染排放特征及其控制策略提供科学参考。 展开更多
关键词 地铁站 空气污染 污染排放 实测分析 影响因素
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