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题名基于眼动实验的地铁站内应急标识布局优化研究
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作者
陈兴彤
赵立
吴凯琪
冉静
廖华
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机构
湖南大学建筑与规划学院
湖南省智慧防灾与韧性城市建设工程技术研究中心
晓庄学院地理科学学院
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出处
《灾害学》
北大核心
2025年第4期172-179,共8页
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基金
国家重点研发计划项目“基于传统智慧的城镇排水防涝模拟调控及水城适配关键技术研究与应用”(2024YFC3808500)
湖南省大学生创新创业训练项目“基于视觉感知的地铁空间应急避难疏散标识布局有效性研究——以长沙市阜埠河路地铁站为例”(S202310532235)。
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文摘
地铁站内的应急逃生效率对于高密度城市的交通网络韧性至关重要,理解公众对站内标识引导系统的感知,进而合理布局应急标识位置,有助于在突发事件中快速引导并疏散人群。为此目的,在虚拟仿真环境中结合眼动追踪技术,构建地铁站模型并分别模拟水灾、火灾逃生情境,征集110位被试者开展眼动感知实验,收集并分析眼动追踪数据。结果显示,两种灾害情境中地铁站内不同空间位置的应急标识的感知存在显著差异:①火灾情境下,立体枢纽型位置的标识重要性更高,醒目性也较高;平面通道型位置的标识重要性更低,醒目性也较低。②水灾情境下,平面枢纽型位置的标识重要性更低,而标识布局较少的平面通道型位置,其标识醒目性更低。
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关键词
地铁空间
灾害情境
应急标识布局
眼动实验
虚拟现实
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Keywords
subway space
disaster situation
emergency sign layout
eye-tracking experiments
virtual reality
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分类号
TU998
[建筑科学—市政工程]
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
X515.5
[环境科学与工程—环境工程]
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