从航天运动病的中医病机、现代医学发病机制和针灸治疗运动病的中医机理及现代机制入手,对《中华医典》、PubMed、Web of science、中国知网、万方数据库、维普数据库等数据库检索的文献,采用分层证据评分法,构建出针灸治疗航天运动病...从航天运动病的中医病机、现代医学发病机制和针灸治疗运动病的中医机理及现代机制入手,对《中华医典》、PubMed、Web of science、中国知网、万方数据库、维普数据库等数据库检索的文献,采用分层证据评分法,构建出针灸治疗航天运动病的穴位处方。针灸作为中国传统治疗方式,在治疗运动病方面有很好的效果,能够克服当前常用治疗效果的不稳定和副作用。展开更多
在空间环境中,电离辐射可破坏细胞DNA和其他分子结构,导致细胞突变或死亡,增加癌症及其他疾病风险.解析电离辐射对人类细胞的影响机制已成为航天医学领域亟待解决的问题.近年来,空间组学数据的大量累计以及生物信息学技术的发展为该问...在空间环境中,电离辐射可破坏细胞DNA和其他分子结构,导致细胞突变或死亡,增加癌症及其他疾病风险.解析电离辐射对人类细胞的影响机制已成为航天医学领域亟待解决的问题.近年来,空间组学数据的大量累计以及生物信息学技术的发展为该问题的解决提供了可行途径.本文使用网络引导随机森林(Network Guided Random Forest,NGF)算法研究人类B细胞对电离辐射的响应机制.基于基因功能富集分析发现人类B细胞在经过大剂量电离辐射后难以对受损伤的DNA进行正常修复,大量细胞发生凋亡或癌变.基于cMap(Connectivity Map)数据库进行潜在抗电离辐射药物筛选,结果显示紫杉醇和醉椒素等天然产物或可辅助人体抵抗电离辐射伤害.研究结果将为空间环境对人体影响机制的解析奠定基础,辅助开展航天员抗空间逆境策略研究.展开更多
随着城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)商业化运输的兴起,简化飞行操纵(SVO)的概念被引入航空器设计,旨在简化操作流程以适应未来运输需求。然而,基于SVO设计的电动垂直起降飞行器(eVTOL)是否满足适航性条件,以及其操纵界面是否符...随着城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)商业化运输的兴起,简化飞行操纵(SVO)的概念被引入航空器设计,旨在简化操作流程以适应未来运输需求。然而,基于SVO设计的电动垂直起降飞行器(eVTOL)是否满足适航性条件,以及其操纵界面是否符合人机交互的友好性标准,目前尚存在不确定性。为了解决这一问题,对基于简化操纵设计的eVTOL进行了任务科目基元(MTE)的实验,以评估其操纵品质。实验共招募了20名被试人员,通过库珀-哈珀量表收集了他们对eVTOL操纵品质的主观评分,并进行了半结构化访谈,同时记录了他们的眼动数据和肌电数据。本研究在结合主观评估和可解释的手工特征的基础上,提出了基于格拉米角场法和卷积神经网络的操纵品质评估模型。研究结果表明,不良的操纵界面设计显著影响了参与者的肌电信号和眼动信号。基于此结论设计的卷积神经网络模型能够以93.67%的准确率评估eVTOL的操纵品质。研究不仅为航空器操纵品质的提供了更为客观的新视角,而且为未来简化操纵eVTOL的设计提供了重要的改进依据。展开更多
文摘从航天运动病的中医病机、现代医学发病机制和针灸治疗运动病的中医机理及现代机制入手,对《中华医典》、PubMed、Web of science、中国知网、万方数据库、维普数据库等数据库检索的文献,采用分层证据评分法,构建出针灸治疗航天运动病的穴位处方。针灸作为中国传统治疗方式,在治疗运动病方面有很好的效果,能够克服当前常用治疗效果的不稳定和副作用。
文摘在空间环境中,电离辐射可破坏细胞DNA和其他分子结构,导致细胞突变或死亡,增加癌症及其他疾病风险.解析电离辐射对人类细胞的影响机制已成为航天医学领域亟待解决的问题.近年来,空间组学数据的大量累计以及生物信息学技术的发展为该问题的解决提供了可行途径.本文使用网络引导随机森林(Network Guided Random Forest,NGF)算法研究人类B细胞对电离辐射的响应机制.基于基因功能富集分析发现人类B细胞在经过大剂量电离辐射后难以对受损伤的DNA进行正常修复,大量细胞发生凋亡或癌变.基于cMap(Connectivity Map)数据库进行潜在抗电离辐射药物筛选,结果显示紫杉醇和醉椒素等天然产物或可辅助人体抵抗电离辐射伤害.研究结果将为空间环境对人体影响机制的解析奠定基础,辅助开展航天员抗空间逆境策略研究.
文摘随着城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)商业化运输的兴起,简化飞行操纵(SVO)的概念被引入航空器设计,旨在简化操作流程以适应未来运输需求。然而,基于SVO设计的电动垂直起降飞行器(eVTOL)是否满足适航性条件,以及其操纵界面是否符合人机交互的友好性标准,目前尚存在不确定性。为了解决这一问题,对基于简化操纵设计的eVTOL进行了任务科目基元(MTE)的实验,以评估其操纵品质。实验共招募了20名被试人员,通过库珀-哈珀量表收集了他们对eVTOL操纵品质的主观评分,并进行了半结构化访谈,同时记录了他们的眼动数据和肌电数据。本研究在结合主观评估和可解释的手工特征的基础上,提出了基于格拉米角场法和卷积神经网络的操纵品质评估模型。研究结果表明,不良的操纵界面设计显著影响了参与者的肌电信号和眼动信号。基于此结论设计的卷积神经网络模型能够以93.67%的准确率评估eVTOL的操纵品质。研究不仅为航空器操纵品质的提供了更为客观的新视角,而且为未来简化操纵eVTOL的设计提供了重要的改进依据。
