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Prelaunch rolling suppression for maritime rockets using RF-AdaBoost
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作者 WANG Deng XIAO Wenhao +1 位作者 SHAO Jianshuai JIANG Yi 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2026年第1期197-210,共14页
Prelaunch rolling of maritime rockets threatens the reliability of launch in rough sea conditions.In order to suppress the prelaunch rolling,this study introduces advanced smart prediction designed especially for mari... Prelaunch rolling of maritime rockets threatens the reliability of launch in rough sea conditions.In order to suppress the prelaunch rolling,this study introduces advanced smart prediction designed especially for maritime rockets.The suggested approach introduces a hybrid model that combines random forest(RF)and Adaptive boosting(Ada Boost)methods to describe the coupling mechanism of factors affecting rocket rolling and to suppress the rolling.This combination improves forecast accuracy.Thereafter,the dimensionality reduced response surfaces are used to visually present the coupling between rocket rolling and influencing factors,which reveals the prelaunch rolling mechanism.When angle between the launch device and the ship's bow is within 80°-100°,the dynamic friction coefficient between adapters and guideways is 0.4,and the dynamic friction coefficient between the rocket and launchpad is within 0-0.15 or0.5-0.7,the prelaunch rolling of rocket during one motion cycle of the ship is less than 0.065°,originally 0.27°,reduced by 75.93%,effectively suppressing the prelaunch rolling.This study improves the prelaunch stability of maritime rockets in rough sea conditions and establishes a mapping relationship between the factors affecting rocket rolling and the structure of the sea launch system,guiding the optimization of future sea launch systems. 展开更多
关键词 prelaunch rolling maritime rocket maritime dynamic platform rolling suppression random forest(RF)-AdaBoost
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基于Adams的某型发射架离架过程仿真分析与结构优化
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作者 涂静 江玉刚 +4 位作者 李宗阳 严跃东 尚宇晴 许自然 余泓波 《计算机辅助工程》 2026年第1期17-24,共8页
为分析飞行器发射过程中的离架安全性以及初始参数拉偏对离架安全性的影响,基于Adams建立发射架刚柔耦合多体动力学虚拟样机模型,研究飞行器质量和质心、飞行器推力大小和方向、舵载方向、风载方向等拉偏对飞行器的离架时间、离架速度... 为分析飞行器发射过程中的离架安全性以及初始参数拉偏对离架安全性的影响,基于Adams建立发射架刚柔耦合多体动力学虚拟样机模型,研究飞行器质量和质心、飞行器推力大小和方向、舵载方向、风载方向等拉偏对飞行器的离架时间、离架速度、离架俯仰角速度及最小离架间隙等参数的影响。结果表明:飞行器发射过程中,最小离架间隙位于导轨前端与飞行器之间,发生时刻位于前滑块滑出后、后滑块滑出前的某个时刻;飞行器质量增加,会导致离架时间、离架俯仰角速度增大,同时离架速度、最小离架间隙减小,对离架安全性造成不利影响;在发射架导轨前端增加倒角、将飞行器质心后移,配合迎风发射、大推力矢量发动机推力方向下偏等方式,有助于增大飞行器离架过程中的最小离架间隙,从而提高飞行器离架安全性。发射架改进设计后,飞行器顺利开展了飞行试验,试验结果与仿真结果一致性较好。 展开更多
关键词 发射架 离架安全性 刚柔耦合 虚拟样机 影响因素 结构优化
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运输起竖装置结构设计及强度校核
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作者 葛荣太 张建宇 王聚财 《起重运输机械》 2026年第5期45-50,共6页
针对某型贮运筒的运输及起竖需求,文中设计了一种运输起竖装置,该装置主要包括回转起竖机构、调节托座、配重块等结构,基于被动式起竖方案为贮运筒的运输及翻转起竖提供可靠的载体。通过建立运输起竖装置的三维模型分别对该装置在静载... 针对某型贮运筒的运输及起竖需求,文中设计了一种运输起竖装置,该装置主要包括回转起竖机构、调节托座、配重块等结构,基于被动式起竖方案为贮运筒的运输及翻转起竖提供可靠的载体。通过建立运输起竖装置的三维模型分别对该装置在静载、运输和起竖工况下的结构强度进行强度校核,并分析了不同工况下运输起竖装置的应力和形变情况。分析结果表明:该运输起竖装置的结构合理,功能明确,能够满足贮运筒的运输及起竖要求。 展开更多
关键词 起竖装置 贮运筒 结构设计 有限元 强度校核
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火箭推进剂连接器在脉动风载下非合作自动对接策略
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作者 李泳峄 王南 +2 位作者 吴新跃 吴鹏辉 姚博丹 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第10期3415-3423,共9页
为解决运载火箭推进剂连接器在脉动风载激励干扰下与箭上接口的动态非合作自动对接问题,提高自动对接系统鲁棒性及响应速度。分析连接器自动对接任务剖面,制定了由检测、控制、位姿调整单元等组成的技术路线;分析脐带臂风载激励响应特性... 为解决运载火箭推进剂连接器在脉动风载激励干扰下与箭上接口的动态非合作自动对接问题,提高自动对接系统鲁棒性及响应速度。分析连接器自动对接任务剖面,制定了由检测、控制、位姿调整单元等组成的技术路线;分析脐带臂风载激励响应特性,获得了平均风速分别为10 m/s、15 m/s、20 m/s脉动风载激励下脐带臂的摆动情况;通过自动对接仿真模型开展常规PID、PID+干扰观测器、分段PID+干扰观测器控制策略仿真对比分析,搭建自动对接联合试验系统,进行控制策略验证,成功完成了自动对接全流程试验。结果表明:分段PID+干扰观测器控制策略能有效降低脉动风载激励下脐带臂摆动对自动对接的干扰影响,跟踪性能改善效果明显,对接可靠,各工况下对接跟踪误差均在±38 mm以内,完成对接时间不超过3 min。 展开更多
关键词 自动对接 非合作 连接器 对接策略 运载火箭
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运载火箭发射塔架钢结构状态检测及预估方法 被引量:1
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作者 徐东升 庄轲 +2 位作者 张小春 朱亚雄 严伟 《航天技术与工程学报》 2025年第3期29-34,共6页
针对高密度火箭发射任务过程中,运载火箭发射塔架钢结构承载载荷作用次数提升,导致发射塔架使用安全风险增加的问题,分析运载火箭发射塔架钢结构承载的静荷载、风荷载、气流冲击压力、高温烧蚀、声压以及环境腐蚀等载荷类型,研究发射塔... 针对高密度火箭发射任务过程中,运载火箭发射塔架钢结构承载载荷作用次数提升,导致发射塔架使用安全风险增加的问题,分析运载火箭发射塔架钢结构承载的静荷载、风荷载、气流冲击压力、高温烧蚀、声压以及环境腐蚀等载荷类型,研究发射塔架钢结构可能存在的焊接接头疲劳、螺栓松动以及结构材料成分发生改变等失效形式,提出针对不同失效形式的发射塔架钢结构,采用无损检测、扭矩检测以及断裂力学计算等状态检测和预估的方法,对某运载火箭发射塔架钢结构的状态开展了检测和预估,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 高频次发射 钢结构状态 高温烧蚀 气流冲击压力 钢结构锈蚀
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双主机冗余的发控数据处理设备的设计与实现
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作者 张帅 韩小文 +4 位作者 冀翔 臧振宇 李喆 权晓岚 贺振宇 《现代防御技术》 北大核心 2025年第5期182-196,共15页
为最大程度设计具备高任务可靠性智能设备,在冗余热备理念的指导下,采用模块化数据构建方式,设计出一种全国产化状态的高可靠发控数据处理设备。通过嵌入式软硬件协同编程方式构建功能模块,确保双主机满足多种总线形式的外部冗余通信需... 为最大程度设计具备高任务可靠性智能设备,在冗余热备理念的指导下,采用模块化数据构建方式,设计出一种全国产化状态的高可靠发控数据处理设备。通过嵌入式软硬件协同编程方式构建功能模块,确保双主机满足多种总线形式的外部冗余通信需求。内部控制逻辑实现过程中,将故障监测逻辑与信息交互流程融入发控软件中,采用基于远程判别的三重心跳检测机制及基于任务的数据同步方法实现主备切换,最大程度上确保切换流程稳定可靠。通过拷机验证、故障模拟和可靠性建模的计算该设备可靠性指标,测试结果表明:设计的基于双主机冗余的高可靠发控数据处理设备可实现故障监测和主从机件核心数据实时共享,保证单主机故障后发射任务进一步实施。与单主机相比,任务可靠度提升23.6%。 展开更多
关键词 双主机 冗余热备 模块化 远程判别 心跳监测 高可靠性
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倾斜喷管发动机对新型发射台的冲击特性
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作者 周昀廷 马长胜 +1 位作者 马竟雯 乐贵高 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期713-722,共10页
为了研究某安装倾斜喷管发动机的运载火箭对新型发射台的冲击特性,基于三维可压缩多组分输运Navier-Stokes方程、Realizable k-ε两方程湍流模型、总变差不增(Total variation diminishing,TVD)离散格式,建立了火箭燃气射流模型并用其... 为了研究某安装倾斜喷管发动机的运载火箭对新型发射台的冲击特性,基于三维可压缩多组分输运Navier-Stokes方程、Realizable k-ε两方程湍流模型、总变差不增(Total variation diminishing,TVD)离散格式,建立了火箭燃气射流模型并用其与实验结果进行对比,验证了计算模型的准度和精度。通过数值模拟,研究不同起飞高度、不同冲击方向下射流冲击发射平台的影响,并考虑火箭漂移现象。结果表明,两台发动机羽流汇合成一道,喷管倾角导致其无法竖直通过导流孔,随着起飞高度的增加,燃气流冲击区域逐渐移动到前置设备间上表面,形成较大的热、力载荷,且漂移现象会加快该过程。随着起飞高度进一步增加,作用到台面上的载荷逐渐峰值减小但冲击区域逐渐扩大。仿真结果可为新型发射平台热防护设计以及前置设备间钢架结构强度校核提供依据。 展开更多
关键词 运载火箭 新型活动发射平台 热、力载荷 燃气射流 漂移
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一种新型摆式悬挂系统的减震性能研究 被引量:1
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作者 邓鹏程 刘宝龙 +2 位作者 肖勇 张筱 许昶 《振动与冲击》 北大核心 2025年第17期143-150,160,共9页
竖向减震系统已在工程中的大量应用,摆式悬挂减震系统是其中一种有益的尝试,但在实用过程中存在力学行为量化及缺少统一理论模型的难题,亟需开展相关的理论和试验研究。为此,论文针对一种新型摆式悬挂系统,给出了等效集总参数模型的基... 竖向减震系统已在工程中的大量应用,摆式悬挂减震系统是其中一种有益的尝试,但在实用过程中存在力学行为量化及缺少统一理论模型的难题,亟需开展相关的理论和试验研究。为此,论文针对一种新型摆式悬挂系统,给出了等效集总参数模型的基本假定,基于拉格朗日方程推导了三种摆的动力学模型,分析了系统固有频率及其影响参数,同时基于ADAMS软件分析了三种摆的动力特性和减震效果。研究表明:在小位移条件下,双摆和限位弹簧摆为线性系统,弹簧单摆是一种非线性系统,且弹簧单摆比前两种的频率成分更为丰富;仿真结果与理论分析的固有频率相差小于5%;地震波作用下,弹簧单摆的位移响应较小,双摆的加速度响应较小;冲击波作用下,限位弹簧摆的位移和加速度响应均最小。 展开更多
关键词 摆式悬挂系统 理论分析 仿真分析 固有频率 减震特性
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基于ASA-NLPQLP混合算法的桁架结构轻量化分析
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作者 吝健全 王长生 徐金亭 《机械设计与研究》 北大核心 2025年第6期377-382,共6页
桁架结构广泛应用于建筑、桥梁、机械等领域以承担荷载,其轻量化设计可以降低材料消耗,减少基础负荷并提高整体效率。传统全局优化算法能够在全局内有效搜索最优解,但计算效率较低,而梯度搜索法具有快速搜索最优解的能力,但易受初始解... 桁架结构广泛应用于建筑、桥梁、机械等领域以承担荷载,其轻量化设计可以降低材料消耗,减少基础负荷并提高整体效率。传统全局优化算法能够在全局内有效搜索最优解,但计算效率较低,而梯度搜索法具有快速搜索最优解的能力,但易受初始解位置的影响。为此,文中针对桁架结构轻量化问题,提出一种混合优化策略,将灵敏度分析与混合优化算法集成,可以同时提高优化效率和精度。基于拉丁超立方抽样对参数灵敏度进行分析并筛选参数;混合算法使用ASA算法进行全局搜索,并以其解作为初始迭代值,再使用NLPQLP算法进行优化。工程算例对混合算法及单独使用ASA算法的结果进行比较,相比于初始设计,在满足约束的条件下,轻量化率达到了32.9%,同时可以提高优化效率,验证了文中方法的有效性。 展开更多
关键词 混合优化 组合优化策略 灵敏度分析 轻量化
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新型车载同心筒流场机理与热环境研究 被引量:7
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作者 杨风波 马大为 +2 位作者 任杰 乐贵高 聂赟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期301-306,共6页
针对路基车载同心筒自力发射系统热环境评估与改善的问题,基于雷诺平均方程及二阶AUSM格式,依托弹性变形和域动分层结合的动网格技术,对不同结构的同心筒二维轴对称流场进行了非定常数值计算,分析了不同结构条件对流场机理及热环境特性... 针对路基车载同心筒自力发射系统热环境评估与改善的问题,基于雷诺平均方程及二阶AUSM格式,依托弹性变形和域动分层结合的动网格技术,对不同结构的同心筒二维轴对称流场进行了非定常数值计算,分析了不同结构条件对流场机理及热环境特性的影响,列举了传统优化同心筒自力发射方案;提出了一种适宜路基发射环境的新型同心筒概念。对比的动态数值结果表明,和传统优化方案相比,该新型同心筒大大降低了导弹周围气体的温度,有力改善了高温燃气流进入内筒的"倒吸效应";倒吸进入内筒的低温气体对导弹起到了很好的气冷保护作用;低温气体和燃气混合,改善了外筒的热环境。 展开更多
关键词 同心筒发射装置 燃气射流 数值模拟 流场机理 热环境特性
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新型同心筒自力发射热环境优化设计 被引量:6
11
作者 杨风波 马大为 +2 位作者 任杰 乐贵高 蔡德咏 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期172-178,共7页
针对新型路基同心筒自力发射热环境评估与优化设计问题,依托弹性变形和域动分层结合的动网格技术,求解了二维轴对称N-S方程,分析了"中段导流"同心筒动态热环境特性,确定了热环境评价指标;通过建立以优化拉丁超立方实验设计和... 针对新型路基同心筒自力发射热环境评估与优化设计问题,依托弹性变形和域动分层结合的动网格技术,求解了二维轴对称N-S方程,分析了"中段导流"同心筒动态热环境特性,确定了热环境评价指标;通过建立以优化拉丁超立方实验设计和四阶响应面为理论基础的近似数学模型,解决了CFD自动建模困难、直接寻优计算量大的难点;利用多岛遗传和梯度优化算法搭建组合优化策略平台,克服了流场在不同热结构条件下的强非线性问题,并构建了支持近似数学模型的热环境优化构架。对比数值结果表明,倒吸进入内筒的低温气体有力改善了同心筒热环境;建立的近似数学模型精度较高,满足工程需求;优化后,热环境特性发生良性变化,导弹总体热环境得到显著改善。 展开更多
关键词 同心筒发射装置 燃气射流 热环境特性 近似数学模型 优化设计
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航天运载器磁悬浮助推发射关键技术 被引量:8
12
作者 刘宇 杨文将 +1 位作者 段毅 陈晓东 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1180-1185,共6页
以航天运输为背景,研究了磁悬浮助推发射的磁悬浮、直线电机、空气动力影响和运载器分离发射等关键技术问题.通过磁悬浮系统比较,确定高温超导体EDS(E lectro-dynam ic Suspension)系统是适合的磁悬浮技术方案,在单元静、动态实验测试... 以航天运输为背景,研究了磁悬浮助推发射的磁悬浮、直线电机、空气动力影响和运载器分离发射等关键技术问题.通过磁悬浮系统比较,确定高温超导体EDS(E lectro-dynam ic Suspension)系统是适合的磁悬浮技术方案,在单元静、动态实验测试基础上,研究其基本静态悬浮导向性能和刚度、阻尼特性,并建立缩比研究试验平台以评估磁悬浮系统的综合性能.通过分析2种直线电机类型及优缺点,确定双边感应直线电机是适合磁悬浮发射系统的一种直线电机加速方式,并确定脉冲磁流体发电的能量供给方案.通过磁悬浮发射空气动力影响分析,优化设计磁悬浮发射装置气动外形和气动布局,得出其基本气动特性,并提出利于实现系统俯仰力矩平衡的气动翼控制方案.研究了运载器同时滑离导轨式定向器分离发射方案,并通过动静法计算分析得出运载器从定向器滑轨上成功分离所需具备的基本动力学参数. 展开更多
关键词 航天飞行 航天地面支持 磁悬浮装置 技术
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同心筒发射装置燃气排导的气体动力学原理分析 被引量:11
13
作者 于勇 徐新文 傅德彬 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期501-507,共7页
通过同心筒发射装置燃气排导的流场分析,提出了同心筒气体动力学过程的简化模型,分析了燃气从发动机喷管流出后分别经历一个的变截面和摩擦管流的过程,并对一个具体的同心筒发射装置的流场进行了数值模拟,验证了所提出的简化气体动力学... 通过同心筒发射装置燃气排导的流场分析,提出了同心筒气体动力学过程的简化模型,分析了燃气从发动机喷管流出后分别经历一个的变截面和摩擦管流的过程,并对一个具体的同心筒发射装置的流场进行了数值模拟,验证了所提出的简化气体动力学原理模型的正确性.然后根据原理分析,总结出了几个同心筒结构优化设计中需要考虑的参数,解释了这些设计参数的作用原理,使同心筒的优化设计有了初步的理论指导和优化方向,并根据基本原理给出了一种快速估算最小狭缝宽度和平均附加弹射力的方法. 展开更多
关键词 同心筒 燃气射流 数值模拟 气体动力学原理 设计参数
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航天发射用磁悬浮助推发射系统概念研究 被引量:8
14
作者 杨文将 刘宇 杨博 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期105-110,共6页
针对日益增加的航天发射成本问题和安全、可靠、低成本航天发射方式的需求 ,阐述了磁悬浮助推发射概念及其优越性 .初步分析了磁悬浮助推发射系统组成及各分系统功能 .通过比较电磁悬浮 (EMS)和超导电动 (EDS)两种磁悬浮系统性能 ,结果... 针对日益增加的航天发射成本问题和安全、可靠、低成本航天发射方式的需求 ,阐述了磁悬浮助推发射概念及其优越性 .初步分析了磁悬浮助推发射系统组成及各分系统功能 .通过比较电磁悬浮 (EMS)和超导电动 (EDS)两种磁悬浮系统性能 ,结果表明EDS是更适合于磁悬浮助推发射的磁悬浮系统方案 .通过助推发射能量需求初步分析 ,直线电机加速能量供给系统是难题之一 ,需要重点解决 .采用飞行弹道分析方法 ,说明地面助推水平起飞单级入轨运载器方案的可行性及特点 .与其它航天助推发射方式比较 。 展开更多
关键词 航天 航天地面设备 磁悬浮 概念研究
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复合材料火箭发射管有限元分析 被引量:8
15
作者 宋云雪 史永胜 王晓鸣 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 2000年第5期418-420,共3页
该文基于复合材料单元运用有限元方法 ,构建了复合材料火箭发射管的有限元分析模型 ,全面分析了复合材料火箭发射管的结构特征 ,研究了发射管的火箭效应 ,分析了它的应力分布、刚度及强度 。
关键词 火箭发射管 有限元 复合材料 强度 刚度
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某导弹易碎盖的开启过程 被引量:26
16
作者 傅德彬 姜毅 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期275-277,共3页
针对以往工程应用中认为导弹燃气易碎盖前盖由燃气直接冲破或导弹头部撞击破裂的情况,利用计算流体力学和试验方法对某导弹燃气易碎盖开盖过程进行了深入研究。结果表明,某导弹采用易碎前后盖技术,后易碎盖靠发动机喷管燃气冲开,前易碎... 针对以往工程应用中认为导弹燃气易碎盖前盖由燃气直接冲破或导弹头部撞击破裂的情况,利用计算流体力学和试验方法对某导弹燃气易碎盖开盖过程进行了深入研究。结果表明,某导弹采用易碎前后盖技术,后易碎盖靠发动机喷管燃气冲开,前易碎盖靠发射时产生的扰动波打开;通过合理配置发射筒前后易碎盖开盖条件,能可靠保证发射筒盖的正常开启。 展开更多
关键词 易碎盖 燃气射流 计算流体力学
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三种常用火箭测发模式下发射支持系统设备需求研究 被引量:9
17
作者 崔浏 郭金刚 +1 位作者 范虹 王明华 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2019年第2期89-93,共5页
针对"三垂"、"两平两垂"、"三平"这3种目前国内外常用的运载火箭测发模式,开展发射支持系统配套研究,从设备技术难度、测发流程、经济性等方面开展对比分析,为后续新型号火箭测发模式的论证提供参考。
关键词 运载火箭 测发模式 发射支持系统
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面向航天工程的悬臂起重机应用与作业模式分析
18
作者 马俊杰 胡旭 +2 位作者 曹向阳 陈步保 庞龙龙 《工程机械与维修》 2025年第12期16-18,共3页
针对航天工程起重作业中传统起重机存在的承载稳定性不足与抗风性能差等问题,研究开发了一种新型悬臂起重机及作业模式。通过对组合式主梁结构优化与缓冲式回转结构设计,提升了结构的承载能力与抗风性能。采用多传感器融合的智能控制系... 针对航天工程起重作业中传统起重机存在的承载稳定性不足与抗风性能差等问题,研究开发了一种新型悬臂起重机及作业模式。通过对组合式主梁结构优化与缓冲式回转结构设计,提升了结构的承载能力与抗风性能。采用多传感器融合的智能控制系统与多层级安全防护体系,实现了高精度吊装与作业安全。工程应用结果表明:该起重机在航天器部件吊装与发射场运输作业中,变形量、定位精度及环境适应性等性能指标均优于设计要求,作业效率提升35%,显著提高了航天工程起重作业的安全性与可靠性。 展开更多
关键词 悬臂起重机 组合式主梁 结构设计 抗风性能 智能控制 安全防护
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拉瓦尔喷管外发生激波反射工况详细分析 被引量:6
19
作者 于勇 徐新文 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1988-1996,共9页
平面拉瓦尔喷管的环境压力与入口总压的比值从设计工况到第三极限工况(管口处为正激波)逐渐增大时,喷管外的激波现象不同.根据已知的激波反射理论,将设计工况到第三极限工况间的工作状况进一步细分为强斜激波工况、马赫反射工况、双解... 平面拉瓦尔喷管的环境压力与入口总压的比值从设计工况到第三极限工况(管口处为正激波)逐渐增大时,喷管外的激波现象不同.根据已知的激波反射理论,将设计工况到第三极限工况间的工作状况进一步细分为强斜激波工况、马赫反射工况、双解区和正规反射工况、并将由气流偏转角所表示的发生正规反射和马赫反射的条件用环境压力与总压的比值来表示,找出了强、弱斜激波的环境压力与总压比值的临界值,得到这些临界值随着喷管面积比的变化趋势.最后针对面积比为5的平面拉瓦尔喷管,由理论分析得到其管外发生正规反射、马赫反射、强斜激波反射时对应的压比分别为:0.0841,0.0959和0.2005,并用数值模拟来验证理论分析的正确性. 展开更多
关键词 拉瓦尔喷管 Von Neumann准则 正规反射 马赫反射 强斜激波
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海上发射导流槽运动对火箭尾流场的影响仿真
20
作者 韩彦青 杜正发 +2 位作者 刘江雪 张璐璐 巩庆涛 《中国海洋平台》 2025年第1期32-40,共9页
为研究海上发射导流槽运动对火箭尾流场的影响,建立某型运载火箭尾部喷管及导流槽组合模型,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Fluent基于Realizable k-ε湍流模型和二阶迎风格式,对火箭尾流场进行瞬态数值仿真... 为研究海上发射导流槽运动对火箭尾流场的影响,建立某型运载火箭尾部喷管及导流槽组合模型,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Fluent基于Realizable k-ε湍流模型和二阶迎风格式,对火箭尾流场进行瞬态数值仿真模拟,研究在导流槽平移和旋转状态下火箭尾流场内速度、压强、温度等参数。结果表明:海上发射船运动引起导流槽的水平运动将使导流面承受的总压显著增大,在部分工况下最大增加70%;随着导流槽旋转角度的增大,导流面的总压随之增大;特定的组合运动会使导流槽出现局部高温和高压。研究结果对运载火箭海上发射导流槽的构型设计及热防护等工作具有参考意义。 展开更多
关键词 运载火箭海上发射 尾流场 导流槽 运动 计算流体动力学
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