硝酸酯增塑的热塑性聚氨酯弹性体推进剂 被引量：12

1

作者 陈福泰 多英全 +3 位作者 罗运军 罗善国 仇武林 谭惠民 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期64-67,共4页

研究了在热塑性聚氨酯弹性体 (TPU )软段中引入聚乙二醇 (PEG) ,以改善与硝酸酯的混溶能力。通过控制 PEG的相对分子质量和含量 ,可使硝酸酯与 TPU的混溶比大于 4。采用溶剂法挤压成型工艺成功地制成了硝酸酯增塑的 TPU推进剂。此类推... 研究了在热塑性聚氨酯弹性体 (TPU )软段中引入聚乙二醇 (PEG) ,以改善与硝酸酯的混溶能力。通过控制 PEG的相对分子质量和含量 ,可使硝酸酯与 TPU的混溶比大于 4。采用溶剂法挤压成型工艺成功地制成了硝酸酯增塑的 TPU推进剂。此类推进剂的理论比冲为 2 598N· s/kg～ 2 648N· s/kg,燃烧性能优良 ,空白配方的压力指数为 0 .36,常、低温力学性能优异 ,可为硝酸酯增塑 ,加工温度较低。该推进剂是一个可以实现以挤压工艺生产的复合推进剂新品种 ,具有良好的应用前景。此外 。 展开更多

关键词 热塑性 弹性体 聚氨酯推进剂 TPU 硝酸酯增塑

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含硼富燃料推进剂点火特性 被引量：12

2

作者 范红杰 王宁飞 +1 位作者 樊学忠 关大林 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期102-104,共3页

采用CO2激光点火装置研究了常压及亚大气压强下点火能量、组分含量变化等对含硼富燃料推进剂点火延迟时间的影响。结果表明,在所研究压强范围内,提高压强有利于含硼富燃料推进剂的点火;含硼富燃料推进剂中添加铝粉不利于含硼富燃料推进... 采用CO2激光点火装置研究了常压及亚大气压强下点火能量、组分含量变化等对含硼富燃料推进剂点火延迟时间的影响。结果表明,在所研究压强范围内,提高压强有利于含硼富燃料推进剂的点火;含硼富燃料推进剂中添加铝粉不利于含硼富燃料推进剂的点火性能改善;随高氯酸铵含量增加,含硼富燃料推进剂的点火延迟时间略有降低。 展开更多

关键词 固体推进剂 点火特性 点火延迟 硼化物推进剂

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硼颗粒点火和燃烧研究进展 被引量：15

3

作者 王宁飞 关大林 范红杰 《含能材料》 EI CAS CSCD 2001年第2期86-89,共4页

综述了国内外硼颗粒点火和燃烧的研究状况 ;讨论了改善硼颗粒点火和燃烧行为的途径。指出硼表面的氧化物是造成硼点火困难和燃烧效率低的主要因素 ;在含硼推进剂中使用细粒径的硼 ,对硼进行包覆并添加其它组分 。

关键词 硼 点火 燃烧 固体推进剂

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含硼富燃料推进剂低压燃烧特性 被引量：6

4

作者 胡松起 李葆萱 +1 位作者 王英红 魏青 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期518-520,共3页

通过靶线法和燃气发生器法,研究含硼富燃料推进剂低压燃烧特性,及硼团聚、AP含量与级配、添 加HMX、燃速催化剂种类与含量等因素对燃烧性能的影响。研究表明:含硼富燃料低压可燃极限达0.2MPa,压强 指数可达0.46。

关键词 固体推进剂 硼化物推进剂 低压燃烧 燃烧性能 固体冲压发动机

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提高含硼固体燃料燃烧性能的研究 被引量：27

5

作者 李疏芬 金荣超 郭敬为 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期100-105,共6页

对含有用AP、KP、LiF包覆硼和镁的富燃料推进剂，采用多种技术研究了其燃烧过程，包括燃烧过程的观测与摄影记录、点火温度的测定、燃烧波的温度分布、热分解特性及残渣分析等。结果表明，AP，KP包覆可显著提高燃面温度及火焰温度；LiF... 对含有用AP、KP、LiF包覆硼和镁的富燃料推进剂，采用多种技术研究了其燃烧过程，包括燃烧过程的观测与摄影记录、点火温度的测定、燃烧波的温度分布、热分解特性及残渣分析等。结果表明，AP，KP包覆可显著提高燃面温度及火焰温度；LiF包覆可有效降低推进剂的燃点及改善残渣的分散性；配方中添加镁可有效地加强硼粒子的点火及喷射。 展开更多

关键词 硼 包覆 固体燃料 燃烧性能 推进剂

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低密度聚乙烯的热解试验研究 被引量：7

6

作者 张研 汪亮 +1 位作者 孙得川 卢鑫 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期443-445,共3页

通过热重法(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了低密度聚乙烯(LDPE)燃料的热解反应,采用裂解气相色质联用(PyGC-MS)实验装置研究了热解产物分布随温度的变化趋势,得到了LDPE燃料的热解特性。结果表明,LDPE的热解反应为动力学一级反应;热解... 通过热重法(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了低密度聚乙烯(LDPE)燃料的热解反应,采用裂解气相色质联用(PyGC-MS)实验装置研究了热解产物分布随温度的变化趋势,得到了LDPE燃料的热解特性。结果表明,LDPE的热解反应为动力学一级反应;热解产物成分浓度随热解温度的升高而变化。 展开更多

关键词 固液火箭发动机 低密度聚乙烯 热解

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新一代高能固体推进剂的能量分析 被引量：11

7

作者 冯增国 侯竹林 谭惠民 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第6期66-74,31,共10页

根据最小自由能方法,计算分析了叠氮基含能预聚物和高能高密度氧化剂对AP/R-DX/Al/HTPB复合固体推进剂能量特性的影响。GAP、AMMO和BAMO的氮平衡值优于HTP-B,含有叠氮基含能预聚物的复合固体推进剂,其标准理论比冲(I°ss)出现最大... 根据最小自由能方法,计算分析了叠氮基含能预聚物和高能高密度氧化剂对AP/R-DX/Al/HTPB复合固体推进剂能量特性的影响。GAP、AMMO和BAMO的氮平衡值优于HTP-B,含有叠氮基含能预聚物的复合固体推进剂,其标准理论比冲(I°ss)出现最大值时所对应的RDX含量相应地升高。无论是HTPB,还是GAP、AMMO和BAMO,标准理论比冲和燃温(T_c)在Al含量为18％时都有极大值出现,燃气平均分子量(M(则随着Al含量的增加而增加。减少GAP配方中的AP含量,代之以硝酸酯增塑剂,可显著提高I°ss,与RDX相比,采用高能高密度氧化剂HMX,HHTD和ONC的复合推进剂的最大优势是密度的提高,从而显著地改善了密度比冲。与NEPE高能固体推进剂相比,GAP推进剂在相同的粘合剂体积分数下,标准理论比冲可提高24.5～34.3N·s/kg。而在相同能量特性的情况下,推进剂的粘合剂的体积分数可提高50～65％。因此,叠氮基含能预聚物和高能高密度氧化剂的使用,将代替下一代高能固体推进剂的发展方向。 展开更多

关键词 高能推进剂 氧化剂 固体推进剂

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降低NEPE推进剂燃速压强指数研究 被引量：3

8

作者 陈福泰 谭惠民 +4 位作者 仇武林 罗善国 刘轶群 多英全 罗运军 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第4期31-34,共4页

研究了两种新型含铅燃述催化剂（ct203－1，ct203－2）对NEPE推进剂燃达压强指数的影响。采用小配方实验和DSC研究了两种催化剂与硝酸酯的相容性以及对推进剂固化反应的影响和对RDX热分解的催化作用．并利用恒压静态燃速仪测试了推进剂... 研究了两种新型含铅燃述催化剂（ct203－1，ct203－2）对NEPE推进剂燃达压强指数的影响。采用小配方实验和DSC研究了两种催化剂与硝酸酯的相容性以及对推进剂固化反应的影响和对RDX热分解的催化作用．并利用恒压静态燃速仪测试了推进剂在4～11MPa下的燃烧速度和燃速压强指数。结果表明两种催化剂都表现出与硝酸酯良好的相容性．对推进剂的固化反应有明显的催化作用，对RDX的热分解行为则基本没有影响。两种催化剂均具有明显的降低NEPE推进剂燃速压强指数的作用，分别使NEPE推进剂的棋迷压强指数降低到0．53和0.54。 展开更多

关键词 高能推进剂 催化剂 燃速 压强指数 NEPE推进剂

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金属化凝胶推进剂的性能评估 被引量：12

9

作者 陈志刚 杨荣杰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期102-106,共5页

综述了金属化凝胶推进剂的需求背景和配方的基本特点，重点对金属化凝胶推进剂的比冲、载荷性能、燃烧性能、稳定性能和流变性能进行了综合评价，指出了发展金属化凝胶推进剂的重要性。

关键词 胶凝火箭推进剂 金属推进剂 凝胶 推进剂性能

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轻金属颗粒燃烧理论研究进展 被引量：11

10

作者 曹泰岳 张为华 王宁飞 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期82-87,共6页

介绍了铝、镁和铍一类轻金属颗粒在氧化氛围中燃烧的有关实验现象，并在此基础上对蒸气相扩散机理、多相机理及复合机理进行了述评。

关键词 金属 推进剂 金属颗粒 金属燃烧

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含硼富燃料推进剂凝相反应对低压燃烧的影响 被引量：2

11

作者 王英红 李葆萱 +2 位作者 李进贤 肖秀友 邰红勤 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期170-172,共3页

用差示扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA),分析、研究了含硼富燃料推进剂的热分解特性;并测量了推进剂的爆热和燃速,比较了AP包覆硼粒子对推进剂燃烧性能的影响。实验结果表明:含硼富燃料推进剂各组分含量相同时,在硼粒子表面包覆AP提高... 用差示扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA),分析、研究了含硼富燃料推进剂的热分解特性;并测量了推进剂的爆热和燃速,比较了AP包覆硼粒子对推进剂燃烧性能的影响。实验结果表明:含硼富燃料推进剂各组分含量相同时,在硼粒子表面包覆AP提高了推进剂的爆热,其中凝相放热量增加,气相放热量减少;而推进剂的低压燃速提高了。分析表明促进凝相反应有利于含硼富燃料推进剂低压燃速的提高。 展开更多

关键词 贫氧富燃料推进剂 硼化物推进剂 低压燃烧 燃烧性能

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推进剂用热塑性聚氨酯弹性体的合成及表征 被引量：9

12

作者 何吉宇 谭惠民 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期271-273,共3页

以聚己二酸乙二醇酯(PEA)、环氧乙烷 四氢呋喃无规共聚醚(PET),异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)及1,4 丁二醇(BDO)为原料;采用熔融二步法合成了一种能为硝酸酯增塑并满足推进剂使用要求的醚 酯共聚型热塑性聚氨酯弹性体(TPUE)。采用凝胶渗透色... 以聚己二酸乙二醇酯(PEA)、环氧乙烷 四氢呋喃无规共聚醚(PET),异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)及1,4 丁二醇(BDO)为原料;采用熔融二步法合成了一种能为硝酸酯增塑并满足推进剂使用要求的醚 酯共聚型热塑性聚氨酯弹性体(TPUE)。采用凝胶渗透色谱(GPC),傅里叶变换红外光谱FTIR,力学性能测试和硝化甘油吸收实验等对TPUE进行表征。结果表明,制备的TPUE具有较高的相对分子质量(Mn>50000)和聚氨酯的结构特征,软段具有较低的玻璃化转变温度,以及具有与硝酸酯良好的相容性,具有满足推进剂使用要求的力学性能。 展开更多

关键词 聚氨脂推进剂 热塑性 弹性体

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硼粒子表面包覆对富燃料推进剂热分解特性的影响 被引量：6

13

作者 李疏芬 金荣超 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期2-5,共4页

借助于ＤＴＡ、ＴＧ、ＤＳＣ等热分析手段，研究了硼表面包覆对Ｂ／Ｍｇ／ＡＰ／ＨＴＰＢ富燃料推进剂热分解特性的影响。用于硼粒子表面包覆的材料有ＡＰ、ＫＰ及ＬｉＦ。为便于对比，对含未包覆硼的基础配方也作了相应分析。研究表明... 借助于ＤＴＡ、ＴＧ、ＤＳＣ等热分析手段，研究了硼表面包覆对Ｂ／Ｍｇ／ＡＰ／ＨＴＰＢ富燃料推进剂热分解特性的影响。用于硼粒子表面包覆的材料有ＡＰ、ＫＰ及ＬｉＦ。为便于对比，对含未包覆硼的基础配方也作了相应分析。研究表明，硼包覆有助于提高硼粒子的反应活性，可促进燃料的热分解。从而对提高含硼富燃料推进剂的燃烧性能极为有利。 展开更多

关键词 硼 包覆 富燃料推进剂 热分解特性

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固体推进剂冲击起爆及其反应区本构方程的整体标定研究 被引量：2

14

作者 黄风雷 丁儆 浣石 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1994年第4期443-448,共6页

实验研究了压阻计对推进剂化学反应区流场的影响,在提高实验精度的前提下测得了改性双基推进剂冲击波起爆过程中的压力变化,利用拉氏分析技术得到了反应过程中的质点速度、反应度变化历史。在反应区整体标定的基础上,提出了改性双基推... 实验研究了压阻计对推进剂化学反应区流场的影响,在提高实验精度的前提下测得了改性双基推进剂冲击波起爆过程中的压力变化,利用拉氏分析技术得到了反应过程中的质点速度、反应度变化历史。在反应区整体标定的基础上,提出了改性双基推进剂的化学反应速率方程并进行了系数标定,同时对改性双基推进剂的一维起爆过程进行了数值模拟。 展开更多

关键词 固体推进剂 速率方程 冲击起爆 本构方程 标定

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GAP/AN推进剂热分解动力学研究(Ⅰ) 被引量：3

15

作者 赵孝彬 张小平 侯林法 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第4期45-49,共5页

利用热重法（TG）和微商热重法（DTG）．基于Kissinger及Ozawa两种数据处理方法研究了GAP和AN的热分解动力学，两种方法求得的动力学参数值基本一致。动力学结果与燃速测试数据的相关性很好．经过理论分析进一步阐述了燃速调节制提高GAP... 利用热重法（TG）和微商热重法（DTG）．基于Kissinger及Ozawa两种数据处理方法研究了GAP和AN的热分解动力学，两种方法求得的动力学参数值基本一致。动力学结果与燃速测试数据的相关性很好．经过理论分析进一步阐述了燃速调节制提高GAP／AN推进剂然速的本质。 展开更多

关键词 固体火箭推进剂 热分解 GAP-AN推进剂

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丁羟推进剂燃烧模拟计算及图象表示法 被引量：4

16

作者 田德余 赵银 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期36-41,共6页

本文根据丁羟推进剂稳态燃烧模型和模拟计算方法,对含二茂铁衍生物的推进剂配方进行了大量的计算,并在微机上绘制了三维立体图。由图可清晰地看出催化剂含量、过氯酸铵(AP)含量、粒径、铝含量、粒径与压力变化等因素对推进剂燃速、压力... 本文根据丁羟推进剂稳态燃烧模型和模拟计算方法,对含二茂铁衍生物的推进剂配方进行了大量的计算,并在微机上绘制了三维立体图。由图可清晰地看出催化剂含量、过氯酸铵(AP)含量、粒径、铝含量、粒径与压力变化等因素对推进剂燃速、压力指数的影响。若知配方,可查出各种压力下的燃速;也可由某一压力下的设定燃速,结合工艺选择适宜的配方。该法简便,形象直观,便于配方与燃烧性能的设计选择。 展开更多

关键词 推进剂 丁羟 燃烧模型 图象法 固体

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少烟推进剂中新型复合多功能添加剂研究 被引量：2

17

作者 张炜 朱慧 +1 位作者 张仁 彭网大 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期57-62,共6页

利用多种实验手段,考察了四种新型复合多功能添加剂对AP/RDX/AL/HTPB少烟复合推进剂力学性能、燃烧性能、热分解性能和工艺性能的影响。实验及分析证实,C-2和C-1两种复合多功能添加剂能显著改善少烟复合推进剂的力学性能,尤其是低温力... 利用多种实验手段,考察了四种新型复合多功能添加剂对AP/RDX/AL/HTPB少烟复合推进剂力学性能、燃烧性能、热分解性能和工艺性能的影响。实验及分析证实,C-2和C-1两种复合多功能添加剂能显著改善少烟复合推进剂的力学性能,尤其是低温力学性能,同时还能提高推进剂燃速,是两种良好的多功能添加剂。 展开更多

关键词 硝胺推进剂 推进剂添加剂 性能

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含铝硝胺推进剂配方优化设计 被引量：3

18

作者 刘德辉 吴文清 吕振忠 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期23-24,共2页

利用正交设计方法对含铝硝胺推进剂配方进行了优化设计，并结合工艺性能确定出优选的推进剂配方。

关键词 硝胺推进剂 铝粉 优化设计

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GAP/AN燃气发生剂研制 被引量：5

19

作者 柴玉萍 陶自成 +1 位作者 杜又新 范智 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第4期50-53,共4页

为了满足火药起动器、燃气发生器的特殊要求．研制了一种排气洁净，无烟、无腐蚀、低燃温、低残渣的富能燃气发生剂配方。这种燃气发生剂以聚叠氦缩水甘油醚（GAP）为粘合剂．球形、相稳定的改性硝酸按（PSAN）为氧化剂。该燃气发生剂... 为了满足火药起动器、燃气发生器的特殊要求．研制了一种排气洁净，无烟、无腐蚀、低燃温、低残渣的富能燃气发生剂配方。这种燃气发生剂以聚叠氦缩水甘油醚（GAP）为粘合剂．球形、相稳定的改性硝酸按（PSAN）为氧化剂。该燃气发生剂热稳定性好．在大气中燃烧无可见烟雾．燃速为2．3～5．8mm／s．燃速压强指数为0．55．燃温小于1200℃，燃烧残渣含量为2．8％。力学性能满足使用要求。 展开更多

关键词 GAP-AN推进剂 燃气发生剂 制造

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防老剂对HTPB-IPDI高燃速推进剂性能影响研究(Ⅱ) 被引量：3

20

作者 鲁国林 刘学 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1999年第4期41-44,共4页

研究了胺类防老剂H（N，N-二苯基对苯二胺）和酚类防老剂甲叉4426－S（硫代双-（3，5一二特丁基-4-羟苄基）对HTPB-IPDI高燃速推进剂流变和力学性能的影响。实验结果表明，合防老剂H的推进剂药浆表现粘度增大，剪切速率指数变小，药浆... 研究了胺类防老剂H（N，N-二苯基对苯二胺）和酚类防老剂甲叉4426－S（硫代双-（3，5一二特丁基-4-羟苄基）对HTPB-IPDI高燃速推进剂流变和力学性能的影响。实验结果表明，合防老剂H的推进剂药浆表现粘度增大，剪切速率指数变小，药浆的流动流平性变差，而甲叉4426-S对推进剂药浆的流动流平性影响较小。当推进剂的常温抗拉强度σm，相当时。加入防老剂H的推进剂其他力学性能比空白和含甲叉4426-S配方的力学性能略有提高。 展开更多

关键词 防老剂 流变性能 力学性能 高燃速推进剂 HTPB-I

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