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“北京三号”C卫星相机在轨调优策略与在轨验证
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作者 高凌雁 史姣红 +2 位作者 朱志豪 何红艳 姜海滨 《先进小卫星技术(中英文)》 2025年第2期51-58,共8页
针对多星组网在轨全面快速调试背景下的相机参数校准问题,提出了一种从成像任务规划到性能调试的相机在轨全流程调优策略.首先,构建了卫星发射后的轨道模型和应用于相机调试的成像任务规划约束模型;然后,筛选出符合调试条件的地面目标... 针对多星组网在轨全面快速调试背景下的相机参数校准问题,提出了一种从成像任务规划到性能调试的相机在轨全流程调优策略.首先,构建了卫星发射后的轨道模型和应用于相机调试的成像任务规划约束模型;然后,筛选出符合调试条件的地面目标点进行成像任务;最后,通过分析成像结果优化了传统的相机在轨焦面校准与调参方法,高效高质地完成了相机在轨调试工作.“北京三号”C卫星星座采用该策略高效顺利地完成了相机调试工作,满足了相机测试与应用要求.在轨验证结果表明:该策略正确可行且实施方法高效,可为星座业务化运行与应用服务提供及时良好的像质保障,同时可对同类型对地观测遥感卫星的在轨调试工作提供参考. 展开更多
关键词 星座 成像任务规划 在轨调试 参数校准 状态调优
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低轨多层异构星座中低时延拓扑路由联合优化算法
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作者 赵艳春 林宝军 +2 位作者 田丰 赵帅 杨子健 《宇航学报》 北大核心 2025年第10期2160-2171,共12页
为实现低轨遥感、通信星座全球态势监测与时敏数据快速回传,考虑低轨多层异构星座约束条件,提出一种面向低轨多层异构星座的低时延拓扑路由联合优化算法(LLTRA)。首先,利用星座运行的可预测性,通过虚拟拓扑的方式将星座变化离散化,实现... 为实现低轨遥感、通信星座全球态势监测与时敏数据快速回传,考虑低轨多层异构星座约束条件,提出一种面向低轨多层异构星座的低时延拓扑路由联合优化算法(LLTRA)。首先,利用星座运行的可预测性,通过虚拟拓扑的方式将星座变化离散化,实现静态拓扑下的路由计算。然后,基于业务驱动,提出了异构星座跨层链路的最优时间匹配算法,实现跨层星间链路的建立。最后,考虑链路拥塞,设计路径规避策略,完成路由规划,有效实现了卫星网络的时敏数据快速回传。仿真表明:LLTRA算法相较于基线算法以及经典数据回传算法,能够有效提高跨层链路可用率,并大幅减少路由跳数和降低通信时延。 展开更多
关键词 低轨卫星网络 异构星座 路由算法 星间链路 动态组网
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融合深度神经网络与约束容许域的地月空间航迹智能分类
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作者 李佳怡 蔡晗 +2 位作者 孙秀聪 桂海潮 张晨 《中国图象图形学报》 北大核心 2025年第9期3000-3011,共12页
目的地月空间距离遥远,对地月目标的观测弧段短、间隔长,导致观测的航迹难以判定其所属轨道族。如何根据短弧航迹对其轨道族快速、精准分类,是实现地月目标编目定轨的重要前提。然而,传统方法受限于地月系统复杂的三体动力学特性,且先... 目的地月空间距离遥远,对地月目标的观测弧段短、间隔长,导致观测的航迹难以判定其所属轨道族。如何根据短弧航迹对其轨道族快速、精准分类,是实现地月目标编目定轨的重要前提。然而,传统方法受限于地月系统复杂的三体动力学特性,且先验知识与统计信息不足,对航迹分类存在精度低、效率不足的缺陷。为解决该问题,提出一种结合卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与约束容许域(constraint admissible region,CAR)的短弧航迹智能轨道族分类方法。方法首先,利用不同轨道族的雅可比常数约束,构建各轨道族的CAR,表征假设轨道集合。其次,根据地月轨道数据库生成训练集,通过训练,CNN可实现依据假设轨道对其所属轨道族的快速、精准分辨。最后,将CNN方法与不同轨道族的CAR结合,建立轨道族的联合判别机制,实现目标航迹的智能归属分析。结果仿真结果表明,在使用DRO(distant retrograde orbit)卫星观测HaloL1、HaloL2等轨道的典型场景中,所提出的CNN-CAR方法可使CAR面积减少50%,且对未知航迹的分类成功率较单独使用CAR提升近一倍。结论所设计的算法实现了高鲁棒性的航迹分类。该方法可为地月空间复杂轨道的智能识别、航迹关联与编目维持等任务提供有效参考。 展开更多
关键词 态势感知 航迹分类 卷积神经网络(CNN) 约束容许域(CAR) 地月空间目标 融合算法
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结合主被动卫星遥感数据综合分析云相态分布特征
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作者 范兰兰 杜晓铮 +2 位作者 林军 涂碧海 胡建波 《航天返回与遥感》 北大核心 2025年第5期65-78,共14页
云相态的准确识别是深入探究云的光学和物理特征参数的基础,其准确性直接影响云光学厚度及有效粒子半径的反演精度。大气环境监测卫星搭载的多角度偏振成像仪(Directional Polarimetric Camera,DPC)和大气探测激光雷达(Aerosol and Carb... 云相态的准确识别是深入探究云的光学和物理特征参数的基础,其准确性直接影响云光学厚度及有效粒子半径的反演精度。大气环境监测卫星搭载的多角度偏振成像仪(Directional Polarimetric Camera,DPC)和大气探测激光雷达(Aerosol and Carbon Detection Lidar,ACDL)均具备有效识别水云和冰云的能力。为探究主被动卫星遥感数据云相态识别的应用,文章分别基于主动传感器ACDL回波信号的退偏特征,以及被动传感器DPC获取的云粒子偏振散射特征,开展云相态识别算法研究。以2024年7月的第3号台风“格美”为研究对象,将两种算法应用于台风过程中的云相态识别,并与可见光红外成像辐射仪(Visible Infrared Imaging Radiometer,VIIRS)云相态产品进行对比。结果显示,DPC和VIIRS对云相态的识别一致性高达85.3%。ACDL对单层云和多层云识别效果良好,能够识别台风“格美”的云相态的垂直的结构。综上所述,DPC.载荷具备高效的全球覆盖能力,可获取云顶相态的全面情况;而ACDL载荷可以提供高精确、高分辨率的垂直云相态信息。主被动联合观测显著提升了云相态识别的准确性和完整性,为台风的演化发展提供了重要的科学依据。 展开更多
关键词 云相态识别 多角度偏振成像仪 大气探测激光雷达 主被动联合观测 大气探测技术
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薄壁多孔碳-碳复合材料栅极力学性能仿真与试验评价研究
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作者 高斌 李娟 +5 位作者 王东升 耿海 郭德洲 颜能文 刘东兵 王大年 《真空与低温》 2025年第4期504-512,共9页
薄壁多孔碳-碳复合材料栅极搭载离子推力器入轨阶段将承受较大的冲击与振动,存在栅极结构断筋、破损风险,严重影响离子推力器工作可靠性和服役寿命。针对10 cm口径离子推力器复合材料栅极研制需求,基于ABAQUS有限元仿真平台开展了10 cm... 薄壁多孔碳-碳复合材料栅极搭载离子推力器入轨阶段将承受较大的冲击与振动,存在栅极结构断筋、破损风险,严重影响离子推力器工作可靠性和服役寿命。针对10 cm口径离子推力器复合材料栅极研制需求,基于ABAQUS有限元仿真平台开展了10 cm口径碳-碳栅极力学特性分析,研究了总均方根值(Grms)为13.6g随机振动与1 000g加速度冲击谱力学响应,与等口径传统钼栅极组件进行仿真对比分析,并开展了Z向冲击试验验证。研究表明:碳-碳栅极组件满足首阶共振频率大于100 Hz技术要求,无破坏性应力现象;碳-碳栅极较钼栅极抗冲击安全系数更高,1 000g加速度冲击下安全裕度为钼栅极的2.53倍,冲击试验特征阻值项良好,调整栅极初装栅间距至0.70 mm可提升等口径离子推力器10.52%推力,通过栅极安装耳减震装置设计可进一步提升栅极动态稳定性。 展开更多
关键词 离子推力器 栅极组件 碳-碳复合材料 试验研究
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激光干涉法在扭摆法测量微冲量中的应用 被引量:14
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作者 方娟 洪延姬 +1 位作者 叶继飞 王广宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期119-122,共4页
介绍了激光干涉法测微小转角的原理及测量方法,提出了采用激光干涉测量微冲量的方法,将激光与靶作用产生的微冲量转化为扭摆的转动角度,通过激光干涉法测量此微小转角从而计算出冲量。相同单脉冲能量下,以PVC+2%C为工质,用扭摆法测量了... 介绍了激光干涉法测微小转角的原理及测量方法,提出了采用激光干涉测量微冲量的方法,将激光与靶作用产生的微冲量转化为扭摆的转动角度,通过激光干涉法测量此微小转角从而计算出冲量。相同单脉冲能量下,以PVC+2%C为工质,用扭摆法测量了激光与工质作用产生的微冲量,结果表明该测试系统分辨率为2×10-8N.s,量程为2×10-7~0.8×10-5N.s。 展开更多
关键词 微冲吊测量 扭摆 激光干涉 小角度测量 激光微推力器
原文传递
失重状态下旋转陀螺交互操作的仿真研究 被引量:4
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作者 安明 刘玉庆 +1 位作者 周伯河 胡福超 《载人航天》 CSCD 2014年第3期214-218,共5页
针对在地面难以使用实物进行空间操作任务训练的问题,提出了一种基于人机交互和物理引擎技术的交互操作虚拟仿真方法,并实现了失重状态下旋转陀螺的虚拟操作训练。实现中首先建立航天员和陀螺的三维图形模型和用于碰撞检测的物理模型,... 针对在地面难以使用实物进行空间操作任务训练的问题,提出了一种基于人机交互和物理引擎技术的交互操作虚拟仿真方法,并实现了失重状态下旋转陀螺的虚拟操作训练。实现中首先建立航天员和陀螺的三维图形模型和用于碰撞检测的物理模型,并采用虚拟现实设备数据手套和位置跟踪仪实时跟踪获取受训人体的实时运动数据,用于交互控制虚拟航天员的运动,最终通过物理引擎及仿真算法计算失重状态下旋转陀螺的运动状态。结果显示,该方法较好地解决了旋转陀螺定轴特性仿真问题,能够满足虚拟训练的实时性和有效性要求。 展开更多
关键词 虚拟现实 人机交互 物理引擎 仿真
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北斗卫星导航(区域)系统星座对中国载人航天器的服务能力仿真分析 被引量:5
8
作者 赵思浩 郭佩 张伟 《载人航天》 CSCD 2014年第2期173-177,共5页
载人航天器可以利用北斗卫星导航系统实现自主导航定位和相对测量以支持轨道确定和交会对接任务。为了评估当前星座条件下北斗卫星导航(区域)系统对中国载人航天器的服务能力,建立了当前北斗卫星导航(区域)系统的星座仿真场景。利用载... 载人航天器可以利用北斗卫星导航系统实现自主导航定位和相对测量以支持轨道确定和交会对接任务。为了评估当前星座条件下北斗卫星导航(区域)系统对中国载人航天器的服务能力,建立了当前北斗卫星导航(区域)系统的星座仿真场景。利用载人航天器轨道参数,对其轨道处北斗区域星座的覆盖特性和服务能力进行了仿真,分析了可以用于载人航天器绝对定位和相对定位的时间长度、可见卫星情况、位置精度因子等特性。分析结果表明,在载人航天轨道的一些持续时间段内,航天器可以利用北斗(区域)系统完成绝对和相对定位功能。 展开更多
关键词 北斗卫星导航(区域)系统 载人航天器 星座覆盖 服务能力 仿真分析
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城际列车下旅客出行特征分析——以昆明到曲靖为例 被引量:4
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作者 段莉珍 《科学技术与工程》 2011年第8期1872-1875,1880,共5页
为了研究城际列车下的运输通道内客流特征,选取云南省昆明到曲靖运输通道开展问卷调查,调查结果表明:收入偏低的旅客选择城际铁路比例大,而收入偏高的旅客选择汽车的比例大;通道内客流主要由工人及公司职员、个体劳动者构成;旅客出行目... 为了研究城际列车下的运输通道内客流特征,选取云南省昆明到曲靖运输通道开展问卷调查,调查结果表明:收入偏低的旅客选择城际铁路比例大,而收入偏高的旅客选择汽车的比例大;通道内客流主要由工人及公司职员、个体劳动者构成;旅客出行目的主要为公务出差、探亲访友;旅客每年乘坐城际列车的次数要高于乘坐汽车的次数;所有旅客出行偏爱火车;旅客选择城际列车最主要原因为速度快,选择汽车最主要原因为随到随走;旅客对城际列车最不满意因素为出行时间和发车时间不合适,对汽车最不满意因素为主城客运站外迁和不安全。 展开更多
关键词 城际列车 运输通道 出行特征
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城市公交线路选择方案模型及其算法
10
作者 林玎 高瑷 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2009年第4期101-104,共4页
笔者基于乘客出行心理,从乘车的安全、舒适、快捷、准时、经济等因素考查,建立以乘换次数最少、出行距离最短、费用最少为目标的多目标线性规划数学模型.利用数据库技术,设计公交网络数据结构方案的计算机算法,采用广度搜索的算法,从数... 笔者基于乘客出行心理,从乘车的安全、舒适、快捷、准时、经济等因素考查,建立以乘换次数最少、出行距离最短、费用最少为目标的多目标线性规划数学模型.利用数据库技术,设计公交网络数据结构方案的计算机算法,采用广度搜索的算法,从数据中筛选出含有始点和终点的路线,建立两个数组.利用循环结构可同时输出转站点、乘车时间、乘车费用等.此外,结合绝大多数人选择出行线路的基本心理,引入人性化系数a,最终得出模糊随机最短路径的约束模型. 展开更多
关键词 乘换次数 最短路径 费用最少:模糊随机 图论
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城市客运必须注重形象设计
11
作者 贾学斌 刘阿男 刘东涛 《黑龙江交通科技》 2002年第7期61-62,共2页
根据城市道路运输建设发展的需要 ,阐述注重城市客运形象设计的必要性。
关键词 城市客运 形象设计 管理系统
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浅谈交通信息系统的功能及应用
12
作者 郑瑞平 陈平 黄畅 《无锡职业技术学院学报》 2007年第3期48-49,共2页
该文介绍了地理信息系统的基本概念,阐述了交通地理信息系统的概念和它的基本功能,简单介绍了交通地理信息系统在交通中的应用。
关键词 交通地理信息系统 功能 应用
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基于网络服务的中国公路自然区划图发布系统
13
作者 李超 张亚平 《山东交通学院学报》 CAS 2011年第1期27-30,共4页
在深入分析公路设计、施工和养护等部门对公路自然区划图件查询需求的基础上,论述了中国公路自然区划图发布系统的目标定位、应具备的基本功能和总体框架;运用地理信息系统(GIS)组件、网络服务等现代先进信息技术,构建查询便捷、内容丰... 在深入分析公路设计、施工和养护等部门对公路自然区划图件查询需求的基础上,论述了中国公路自然区划图发布系统的目标定位、应具备的基本功能和总体框架;运用地理信息系统(GIS)组件、网络服务等现代先进信息技术,构建查询便捷、内容丰富的中国公路自然区划图的发布系统,为GIS技术在公路自然区划研究中的整合应用提供一套可行的实施方案。 展开更多
关键词 公路工程 公路自然区划 发布系统 网络服务
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离子推力器碳基材料栅极研制与应用现状及启示 被引量:2
14
作者 高斌 李娟 +2 位作者 耿海 王彦龙 陈娟娟 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期149-157,共9页
离子推力器是广泛应用于空间航天任务的电推力器之一,栅极在离子推力器中承担着引出离子并加速进而实现推力的作用,直接影响推力器性能及寿命。相比于传统钼栅,碳基栅极具有热膨胀系数低、耐离子溅射高等优势,是未来高比冲、大推力、长... 离子推力器是广泛应用于空间航天任务的电推力器之一,栅极在离子推力器中承担着引出离子并加速进而实现推力的作用,直接影响推力器性能及寿命。相比于传统钼栅,碳基栅极具有热膨胀系数低、耐离子溅射高等优势,是未来高比冲、大推力、长寿命离子推力器栅极的理想候选材料,已被国外部分先进离子推力器成功在轨应用。分析对比了不同栅极材料特性,调研总结了国内外碳基栅极研制过程及技术特点,并报道了作者近期在小口径不同构型C/C栅极与一体化C/C栅极研制方面的相关进展,最后针对我国离子电推进发展趋势,提出了后续碳基栅极研究的经验启示与建议。 展开更多
关键词 离子推力器 栅极组件 碳-碳复合材料 热解石墨
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资源卫星在水利遥感上的应用与未来需求
15
作者 钟邵南 《卫星应用》 1999年第1期24-27,共4页
自80年代以来,水利遥感利用资源卫星及其它航天、航空遥感方法,在洪涝、干旱灾害的监测与评估,水土流失调查与动态监测,水利工程前期规划,大型水库工程的地质调查,生态环境及水资源、水污染调查,干旱沙漠区的水资源调查以及有... 自80年代以来,水利遥感利用资源卫星及其它航天、航空遥感方法,在洪涝、干旱灾害的监测与评估,水土流失调查与动态监测,水利工程前期规划,大型水库工程的地质调查,生态环境及水资源、水污染调查,干旱沙漠区的水资源调查以及有效灌溉面积调查等方面进行了大量的应用与研究。这些工作的抗御自然灾害、减少国家和人民生命财产的损失以及水利生产和经济建设发挥了重要作用,产生了较大的社会和神经效益。近20年来。 展开更多
关键词 遥感卫星 水利 需求分析 旱情 水土流失
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基于DEA的贵州高速公路运输效率评价与分析 被引量:3
16
作者 汪威 《甘肃科技》 2021年第13期89-91,共3页
运用DEA的CCR、BCC基础模型和超模型,对2008-2018年贵州高速公路运输效率进行测算,结果如下:2008-2018年贵州高速公路运输综合效率整体较高,但存在一定的投入浪费;规模效率能否达到最优化是贵州高速公路运输综合效率能否达到DEA有效的... 运用DEA的CCR、BCC基础模型和超模型,对2008-2018年贵州高速公路运输效率进行测算,结果如下:2008-2018年贵州高速公路运输综合效率整体较高,但存在一定的投入浪费;规模效率能否达到最优化是贵州高速公路运输综合效率能否达到DEA有效的重要原因;2016、2017年两个单元DEA无效,投入产出没有实现最优化,存在投入冗余或产出不足现象。 展开更多
关键词 高速公路 运输效率 DEA模型
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基于气象条件的河北高速公路通行状况综合风险等级预报方法 被引量:14
17
作者 曲晓黎 张娣 +3 位作者 郭蕊 齐宇超 赵增保 吴丹 《干旱气象》 2019年第2期345-350,共6页
利用2012—2017年河北省高速公路沿线交通气象站观测资料以及因气象条件造成的高速公路交通事故和封闭管制资料,选取公路交通高影响天气的强度、持续时间、风险区划等级、单项车流量、地形、发生时段等多个因子,运用加权分析法,分别建... 利用2012—2017年河北省高速公路沿线交通气象站观测资料以及因气象条件造成的高速公路交通事故和封闭管制资料,选取公路交通高影响天气的强度、持续时间、风险区划等级、单项车流量、地形、发生时段等多个因子,运用加权分析法,分别建立雾、路面结冰和强降雨3种气象灾害风险等级预报模型。在此基础上,构建综合3种高影响天气条件下的高速公路通行状况综合风险等级预报模型,并以3种天气条件造成的公路封闭时长为判别指标给出分级标准。经检验,基于3种高影响天气的河北高速公路通行状况综合风险等级预报模型,其产品准确率可达76.7%,能够满足日常交通气象服务需求。 展开更多
关键词 高速公路 气象条件 风险等级预报
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城市公交系统的多目标规划模型 被引量:1
18
作者 谢波 姜宏彬 《山东轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期57-60,共4页
针对2008年全国大学生数学建模竞赛B题讨论了基于最小换乘次数的城市公交路线优化问题,对最小换乘、最短时间及最小费用的多层目标建立了多目标规划模型,并有针对性地设计了改进的Dijkstra求解算法。
关键词 有向网络 多目标规划 DIJKSTRA算法
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基于车载传感器的超车安全距离模型的研究 被引量:1
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作者 赵贝贝 李文勇 侯秀喆 《装备制造技术》 2012年第12期8-9,共2页
通过对超车过程的分析,结合车载传感器的现有应用,建立了符合超车辅助判断需要的超车安全距离计算模型,为超车防撞辅助判断系统的建立打下基础。
关键词 超车分析 超车安全距离 车载传感器
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霍尔推力器工作性能数值模拟研究 被引量:6
20
作者 龙建飞 张天平 +2 位作者 孙明明 高俊 贾连军 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期514-518,共5页
为了模拟霍尔推力器推力、比冲等工作性能,采用粒子网格单元与蒙特卡洛相结合(PIC/MCC)方法,建立了霍尔推力器二维轴对称模型。模型中电子和离子均采用粒子描述,中性原子为背景气体,自洽电势通过求解泊松方程获得。跟踪推力器出口处... 为了模拟霍尔推力器推力、比冲等工作性能,采用粒子网格单元与蒙特卡洛相结合(PIC/MCC)方法,建立了霍尔推力器二维轴对称模型。模型中电子和离子均采用粒子描述,中性原子为背景气体,自洽电势通过求解泊松方程获得。跟踪推力器出口处离开的离子数量、轴向速度等信息,通过统计计算得到推力器的推力、比冲。以LHT100推力器为研究对象,针对不同的工作参数(阳极流量在4.6~5.4 mg/s,阳极电压在280~320 V之间)共进行了9种工况数值模拟,并进行试验对比验证,模拟结果与试验测试结果均较好吻合,最大误差小于10%。 展开更多
关键词 霍尔推力器 工作性能 蒙特卡洛 粒子单元法 数值仿真
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