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题名摆杆式举升机构的设计与研究
被引量：3
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作者
勾频
陈引
张洪汛
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机构
武汉科技大学
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第9期181-183,共3页
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基金
湖北省自然科学基金(2006ABA289)
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文摘
摆杆式举升机构是通过控制两摆杆相对转动来实现对物体的举升。为了解决由于摆杆举升机构举升运动的非线性造成有效举升量难确定的问题,采用了CAD几何作图法来模拟举升运动轨迹区域,并通过设计制造摆杆式车轮举升装置,证明了该方法简单有效。针对悬叉受力形式为悬臂结构,其受力条件较差,结构刚度较低;悬叉的移动需要门架支承,造成设备的整体体积较大;悬叉式举升机构多由液压和螺旋机构驱动,举升时只能做垂直方向的调整,水平调整需要人工手动完成,造成物体的水平对中调整困难的问题。在现场应用中,该机构体现出了结构简单、对中率高、体积小、重量轻及便于车载和野外使用的特点。
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关键词
摆杆式
举升机构
有效举升量
重型车轮
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Keywords
Pendulum Rod
Lifting Mechanism
Effective Lifting Value
Heavy Wheel
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
V463.92
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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