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题名随机振动下航天电器件失效机理及疲劳寿命预测
被引量：2
- 1
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作者
韩奕晨
肖策
张晋岢
李哲
翟智
李光熙
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机构
西安交通大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室
西安交通大学机械工程学院
航天液体动力全国重点实验室
西安航天动力研究所
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出处
《宇航学报》
北大核心
2025年第6期1092-1101,共10页
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基金
中国博士后科学基金面上资助(2024M752590)。
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文摘
为解决航天发动机上电子元器件在大幅、宽频振动环境下频繁出现的结构失效问题,特别是发动机地面力学环境试验中电机控制器芯片引脚断裂失效的情况,开展了相关研究。通过扫描电镜下的断口形貌分析,定位了振动疲劳的失效模式。利用Simsolid随机振动仿真平台,对单机级和系统级两种不同试验工况下,电机控制器及其内部芯片结构的动力学响应进行了预测。基于Simsolid与Matlab的联合使用,建立了一种时域-频域混合的芯片引脚随机振动寿命评估方法。在此基础上,提出了一种减振结构优化方案,并对比分析了原方案与优化方案的振动特性,预测了减振结构优化前后电机控制器芯片的振动疲劳寿命。经试验验证,动力学响应预测值与试验测量值具有较高的一致性,寿命预测结果也与试验结果相符。该研究为航天电机控制器结构的动强度评估及优化提供了理论参考。
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关键词
航天发动机
电机控制器
动力学响应
疲劳损伤
随机振动
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Keywords
Aerospace engineering
Controllers
Dynamic response
Fatigue damage
Random vibration
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分类号
V456.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名航天器总装过程风险分析和工艺安全性设计
被引量：3
- 2
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作者
王梅芝
刘玉刚
吕景辉
徐波涛
郭占平
方志开
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机构
北京卫星环境工程研究所
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出处
《航天器环境工程》
2014年第5期568-570,共3页
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文摘
文章分析了航天器总装过程中的危险因素以及各总装作业单元的危险程度及危害性,阐述了总装工艺安全性设计的方法和意义,建议构建安全控制要素基础数据库,进行工艺安全分析和安全技术评价,以期为航天器总装的安全性设计提供参考。
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关键词
航天器总装
风险分析
安全控制
工艺研究
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Keywords
spacecraft general assembly
hazard analysis
safety control
process research
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分类号
V456
[一般工业技术—材料科学与工程]
X92
[环境科学与工程—安全科学]
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题名航天器交会仿真试验的运动模拟器
被引量：4
- 3
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作者
张新邦
刘良栋
刘慎钊
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机构
北京控制工程研究所
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出处
《空间控制技术与应用》
2009年第2期51-55,共5页
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文摘
航天器交会试验要利用各种结构类型的运动模拟器,重点讨论近距离交会阶段的运动模拟器,对此提出了横梁架于地面的3+6式9自由模拟器新方案、4+5式9自由度模拟器新方案以及简约型位置和姿态模拟器新方案。其中简约型位置和姿态模拟器是目前唯一能实现大试验范围的模拟器。
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关键词
交会
仿真试验
运动模拟器
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Keywords
rendezvous
simulation
motion simulator
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分类号
V456
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名航天器质量特性测试信息系统设计与实现
被引量：3
- 4
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作者
赵科
王洪鑫
徐在峰
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机构
北京卫星环境工程研究所
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出处
《航天器环境工程》
2011年第5期486-489,共4页
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文摘
文章通过对现有航天器质量特性测试工作流程的研究,对测试过程数据分析归纳,给出了信息系统的数据库模型,提出了系统架构设计思路,并在此基础上开发了原型系统,对设计思路进行验证。质量特性测试信息系统的建立将整个测试周期中的所有独立、分散的信息有机地统一起来。
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关键词
航天器
质量特性测试
信息系统
结构化数据库
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Keywords
spacecrafts
mass properties test
information system
structured database
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分类号
V456
[一般工业技术—材料科学与工程]
V448.251
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名地铁荷载下隧道土体沉降的灰色预测与分析
被引量：5
- 5
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作者
王元东
唐益群
李仁杰
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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出处
《路基工程》
2010年第5期4-7,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(40872178)
上海市重点学科建设项目(B308)
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文摘
随着我国地铁建设的迅猛发展,地铁运营荷载造成软土地基的长期沉降问题引起了足够的重视。针对监测和观测时间的非等时性,文中采用牛顿二次插值多项式插值的方法建立了非等时距灰色理论模型GM(1,1)和GM(2,1),对上海地铁四号线一区段的沉降进行预测,并与实际监测沉降量进行了比较,结果表明,GM(2,1)较GM(1,1)有更高的精度。通过监测数据分析,发现其沉降速率上半年明显小于下半年,并给出了较为合理的解释。
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关键词
地铁振动荷载
灰色模型
非等时距
沉降预测
沉降速率
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Keywords
metro vibration load
gray model
unequal time interval
settlement prediction
settlement rate
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
V456.31
[一般工业技术—材料科学与工程]
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