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星载一体化高分辨率微小卫星精密热控制 被引量:2
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作者 柏添 姜峰 +2 位作者 孔林 张雷 王建超 《光子学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期81-92,共12页
星载一体化卫星集成度高,精密控温面临挑战,为了确保卫星成像质量,要实现相机结构温度稳定性全周期≤±0.1℃,焦面传感器温度在成像期间温升≤1℃/min。首先分析卫星布局、飞行轨道热流环境特点及热设计难点,对单机进行均温化设计,... 星载一体化卫星集成度高,精密控温面临挑战,为了确保卫星成像质量,要实现相机结构温度稳定性全周期≤±0.1℃,焦面传感器温度在成像期间温升≤1℃/min。首先分析卫星布局、飞行轨道热流环境特点及热设计难点,对单机进行均温化设计,针对相机不同组件的温度变化特性,采取辐射加热和相变储能的热设计方法实现高精度温度控制。然后建立数值分析模型并完成了仿真计算。最后开展整星热平衡试验,完成在轨飞行验证。试验与在轨温度结果显示,单机组件温度处于0~35℃,相机组件温度处于19.5~20.5℃,温度波动<±0.05℃,焦面传感器温度为15~20℃,工作时温升速率<0.5℃/min,满足卫星的控温指标与成像需求,验证了热设计方法合理可行。 展开更多
关键词 遥感卫星 星载一体化 精密热控 热试验 在轨验证
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大质量航天器气囊着陆缓冲过程研究 被引量:19
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作者 廖航 竺梅芳 +2 位作者 雷江利 王立武 李博 《航天返回与遥感》 CSCD 2020年第1期28-38,共11页
针对新型载人飞船返回舱和运载火箭子级等大质量航天器的着陆回收需求,对具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统进行了研究。文章介绍了气囊着陆缓冲系统的工作原理;分析了具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统的... 针对新型载人飞船返回舱和运载火箭子级等大质量航天器的着陆回收需求,对具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统进行了研究。文章介绍了气囊着陆缓冲系统的工作原理;分析了具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统的组成及工作过程;建立了气囊着陆缓冲系统的有限元模型,并对其缓冲着陆过程进行了仿真分析,仿真分析表明缓冲过载可控,着陆姿态稳定,满足大质量航天器着陆回收需求。通过建立地面试验系统,完成了带模型的气囊着陆缓冲系统的垂直工况投放试验。投放试验结果表明,主动排气控制工作正常,能够有效耗散能量,模型和缓冲气囊均结构完好,无侧翻和明显反弹,试验数据与仿真结果验证了气囊结构的设计正确性。研究结果表明,具备主动排气控制的多气室组合式气囊着陆缓冲系统,能够满足大质量航天器的垂直着陆回收需求。研究结果对大质量航天器着陆回收技术的发展具有一定参考意义。 展开更多
关键词 缓冲气囊 着陆缓冲 仿真分析 投放试验 航天器回收
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带囊返回舱垂直着水冲击特性研究 被引量:3
3
作者 武士轻 竺梅芳 +2 位作者 房冠辉 雷江利 李博 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第4期510-516,共7页
针对带囊返回舱着水冲击过程不明晰的现状,结合构建的舱-囊-水-空气四者耦合的力学模型,进行了返回舱过载、速度、位移、气囊囊压等特征参数及水体变形情况的研究,量化了典型工况下返回舱着水冲击过程,并与带囊着陆、无囊着水工况进行... 针对带囊返回舱着水冲击过程不明晰的现状,结合构建的舱-囊-水-空气四者耦合的力学模型,进行了返回舱过载、速度、位移、气囊囊压等特征参数及水体变形情况的研究,量化了典型工况下返回舱着水冲击过程,并与带囊着陆、无囊着水工况进行了对比分析。研究表明:在垂直着水过程中,气囊、舱与水接连冲击导致出现2次过载,且最大过载出现在舱体与水的相互作用时;随着初始着水速度的增大,舱体过载峰值逐渐增大,过载峰值出现时间逐渐提前,均为舱体与水的接触冲击导致;与带囊着陆相比,返回舱带囊垂直着水过载峰值超过了着陆工况;与无囊着水相比,气囊对降低返回舱过载峰值效果不明显。研究可为海上回收系统方案的优化及乘员设备安全性设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 海上回收 带囊着水 垂直着水 特征参数
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适用于新型运载火箭的快速测试发射技术研究 被引量:2
4
作者 胡欣 刘飞 +2 位作者 姚旺 刘文文 王红霞 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第12期3848-3849,3852,共3页
运载火箭测试发射系统对数据处理能力、数据通信能力的要求越来越高,提高发射效率、缩短测试时间、优化测试流程是航天发射任务长期的需求;为了适应新型运载火箭快速测试发射的需求,提高我国地面测试发射系统整体水平,在借鉴和继承国内... 运载火箭测试发射系统对数据处理能力、数据通信能力的要求越来越高,提高发射效率、缩短测试时间、优化测试流程是航天发射任务长期的需求;为了适应新型运载火箭快速测试发射的需求,提高我国地面测试发射系统整体水平,在借鉴和继承国内外成熟型号地面测试发控系统优秀设计思想的基础上,概要介绍了新型运载火箭测发控网络的特点,提出了一种适用于新型运载火箭地面测试发射系统框架和快速测试发射工艺流程,给出了最少发射条件的建议,为新型运载火箭机动快速发射测试方法和测试流程的制定提供了参考依据。 展开更多
关键词 快速测试 发射流程 数据处理
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空间站手提式细水雾灭火器的研究 被引量:2
5
作者 蒋卓 刘银水 +2 位作者 毛旭耀 唐辉 朱玉泉 《载人航天》 CSCD 2011年第6期24-29,共6页
火灾是载人航天器运行过程中最重大的危险之一,目前载人航天器中各种灭火方式均有其弊端。细水雾灭火具有环境友好、灭火效率高等优点。通过分析对比现有国内外细水雾灭火器,针对空间站的特殊环境要求,研究了一种活塞式手提细水雾灭火器... 火灾是载人航天器运行过程中最重大的危险之一,目前载人航天器中各种灭火方式均有其弊端。细水雾灭火具有环境友好、灭火效率高等优点。通过分析对比现有国内外细水雾灭火器,针对空间站的特殊环境要求,研究了一种活塞式手提细水雾灭火器,其具有结构和制造工艺简单,喷射剩余率小,寿命长,可靠性高等特点。 展开更多
关键词 空间站 细水雾 手提式灭火器
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码间多址干扰对三星上升段测控影响分析 被引量:2
6
作者 龙斌 杨俊武 +1 位作者 王宏伟 钱国俊 《无线电工程》 2020年第2期148-152,共5页
一箭多星发射上升段测控中,主要影响因素为扩频信号的码间多址干扰。开展码间多址干扰试验和实战分析,对地面高质量测控支持具有一定的现实意义和参考价值。基于直接序列扩频系统抗码间多址干扰原理,实施了双目标和三目标的码间干扰测试... 一箭多星发射上升段测控中,主要影响因素为扩频信号的码间多址干扰。开展码间多址干扰试验和实战分析,对地面高质量测控支持具有一定的现实意义和参考价值。基于直接序列扩频系统抗码间多址干扰原理,实施了双目标和三目标的码间干扰测试,并在三星上升段测控中码间多址干扰对测控影响进行了详细分析。结果表明,码间多址干扰会引起下行测量支路、遥测支路失锁,引起外测、遥测数据丢失;对测角随机差、测速测距随机差基本无影响,对上行遥控无直接影响,但对遥测的影响可以间接影响到遥控发令的完成。 展开更多
关键词 直接序列扩频 码间多址干扰 测速 测距 遥控
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一种适用于飞行器航电综合的故障检测和重构方法
7
作者 胡欣 王健康 +5 位作者 姚旺 刘飞 刘文文 王琳娜 欧连军 梁君 《计算机测量与控制》 2016年第6期21-23,55,共4页
鉴于特殊的飞行任务需求,某型号航电综合单一的故障逻辑难以满足多元故障状态下自主重构需求,降低了系统容错性;为解决航电综合多元故障模式难以量化表征影响故障重构的工程难题,创新地提出了一种适用于航电综合的故障检测和重构方法,... 鉴于特殊的飞行任务需求,某型号航电综合单一的故障逻辑难以满足多元故障状态下自主重构需求,降低了系统容错性;为解决航电综合多元故障模式难以量化表征影响故障重构的工程难题,创新地提出了一种适用于航电综合的故障检测和重构方法,基于决策表数据挖掘技术的航电综合故障预测流程和多源信息故障检测技术确保常规故障检测率大于98%,航电系统重构状态的量化表征分类方式确保了系统快速重构设计,文章提出的故障检测和重构方法极大地提高航电综合系统的故障检测率与容错能力。 展开更多
关键词 航电综合 故障检测 重构
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湛江湾跨海盾构隧道工程施工技术 被引量:1
8
作者 左建江 王伟建 《人民珠江》 2013年第5期43-46,共4页
详细的介绍了湛江市湛江湾跨海盾构隧道的施工技术,分析了施工过程中遇到的问题及处理方案,阐述了盾构隧道管片生产和盾构隧道掘进的质量检测方法与效果。
关键词 盾构隧道 施工技术 施工措施 施工质量
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液氢低温压力传感器校准技术研究
9
作者 赵珊珊 李星 耿亚璋 《制冷与空调(四川)》 2021年第5期761-765,共5页
旨在针对液氢低温压力传感器进行校准技术研究,利用我所自行研制的液氢低温压力传感器校准装置,在(20~80)K温区范围内实现对液氢低温压力传感器的连续可变温度校准,分析校准温度的改变对液氢低温压力传感器校准结果的影响,并将上述校准... 旨在针对液氢低温压力传感器进行校准技术研究,利用我所自行研制的液氢低温压力传感器校准装置,在(20~80)K温区范围内实现对液氢低温压力传感器的连续可变温度校准,分析校准温度的改变对液氢低温压力传感器校准结果的影响,并将上述校准结果同常温校准结果相比较,发现传感器在液氢温区下校准同常温下校准的校准结果存在较大偏差:相比于常温校准,液氢温区校准的液氢低温压力传感器的非线性、迟滞、重复性和精度均有明显提高。 展开更多
关键词 液氢 低温 压力传感器 校准
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天基空间目标可见光相机探测能力分析 被引量:21
10
作者 孟庆宇 张伟 龙夫年 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期2079-2084,共6页
空间目标可见光相机的探测能力与空间目标可见光特性、探测器件性能指标等因素有关。为得到空间光学相机对200-1500km中低轨道可见光目标的探测能力,基于基本辐射理论,综合考虑空间目标几何特性、背景特性与材料特性,建立空间目标特... 空间目标可见光相机的探测能力与空间目标可见光特性、探测器件性能指标等因素有关。为得到空间光学相机对200-1500km中低轨道可见光目标的探测能力,基于基本辐射理论,综合考虑空间目标几何特性、背景特性与材料特性,建立空间目标特性的数学模型,在可见光0.4~0.7μm谱段进行仿真计算。得出可见光相机对中低轨道空间目标探测能力的理论计算方法,并得出相关光学参数计算公式,为空间光学相机的设计提供理论支持。 展开更多
关键词 空间光学 空间目标 空间相机 探测能力
原文传递
基于有限元方法的航天服平褶式关节建模 被引量:10
11
作者 尚坤 刘向阳 李猛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期1002-1010,共9页
关节的灵活性能是航天服改进设计的一个重要方向,平褶式关节是一类典型的航天服软关节。为全面了解平褶式关节的活动特性,利用有限元方法构建了平褶式关节的仿真模型,该模型能够反映关节的主要材料和结构特征,计算得到了关节的阻力矩-... 关节的灵活性能是航天服改进设计的一个重要方向,平褶式关节是一类典型的航天服软关节。为全面了解平褶式关节的活动特性,利用有限元方法构建了平褶式关节的仿真模型,该模型能够反映关节的主要材料和结构特征,计算得到了关节的阻力矩-角度关系。为验证模型,开展了关节原理样件的阻力矩测量,分析了模型误差的来源。比较了有限元方法和经典分析方法,并进一步讨论了平褶式关节阻力矩的组成。结果表明,有限元模型能够反映关节弯曲运动的基本特征,尽管关节运动初期和伸展运动后期阻力矩计算的准确性还有待提高,但与经典分析方法相比具有显著的优势。此外,结合模型结果分析得到平褶式关节阻力矩由压缩气体、材料摩擦以及结构的弹性变形引起。 展开更多
关键词 航天服 平褶式关节 有限元 非线性 阻力矩
原文传递
飞行器分离实验中母体空间飞行器的设计研究
12
作者 张萌 《科学技术创新》 2020年第7期9-10,共2页
针对模拟空间飞行器分离实验设备中母体空间飞行器的设计要求,提出了母体空间飞行器的设计重点问题,并采用了较简单的坐标系确定方法确定母体空间飞行器和子飞行器的坐标关系。提出采用压心计算方法确认母体空间飞行器的精确外形尺寸以... 针对模拟空间飞行器分离实验设备中母体空间飞行器的设计要求,提出了母体空间飞行器的设计重点问题,并采用了较简单的坐标系确定方法确定母体空间飞行器和子飞行器的坐标关系。提出采用压心计算方法确认母体空间飞行器的精确外形尺寸以减少空气阻力对母体空间飞行器的姿态影响,利用流体专用软件Fluent对母体空间飞行器所受空气阻力进行了仿真计算,得出了母体空间飞行器精确的压心位置和确认了母体空间飞行器的精确尺寸。通过该设计方法即保证了母体空间飞行器初始状态的姿态并能对子飞行器质心的位置进行精确测量。 展开更多
关键词 空间飞行器 分离实验 设计 Fluent仿真
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具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统动力学建模 被引量:8
13
作者 宋旭民 秦子增 +1 位作者 程文科 郭叔伟 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期103-106,共4页
具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统在回收领域具有广泛的应用。建立了这类系统的动力学模型,包括考虑附加质量的一般刚体动力学方程和基于“平衡点”假设的吊挂系统建模方法。利用该模型对某型飞船空投试验情况进行了仿真分析,通过与试验... 具有倒“Y”型吊挂的降落伞系统在回收领域具有广泛的应用。建立了这类系统的动力学模型,包括考虑附加质量的一般刚体动力学方程和基于“平衡点”假设的吊挂系统建模方法。利用该模型对某型飞船空投试验情况进行了仿真分析,通过与试验数据对比,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 降落伞系统 动力学建模 倒“Y”型吊挂
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基于正交试验的大型降落伞开伞冲击载荷影响因素分析 被引量:9
14
作者 丁娣 秦子增 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期11-15,共5页
对大型伞开伞过程冲击载荷的影响因素灵敏度进行研究。采用充气时间法对降落伞的充气过程进行建模,并运用正交试验设计方法设计了数值试验来分析初始条件、回收物参数、减速伞参数、主伞参数和环境条件等21个影响因素对主伞和减速伞的2... 对大型伞开伞过程冲击载荷的影响因素灵敏度进行研究。采用充气时间法对降落伞的充气过程进行建模,并运用正交试验设计方法设计了数值试验来分析初始条件、回收物参数、减速伞参数、主伞参数和环境条件等21个影响因素对主伞和减速伞的2次开伞力峰值、主伞开伞时刻动压等5个指标的影响及灵敏度。通过对比4组不同初始条件的数值试验结果,提出了影响减速伞和主伞开伞冲击载荷的主要因素,并具体分析了各个因素的影响方式。 展开更多
关键词 大型伞充气过程 开伞冲击载荷 充气时间法 正交试验设计 灵敏度分析
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基于能量约束的翼伞系统分段归航设计与仿真 被引量:9
15
作者 张兴会 朱二琳 《航天控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期43-47,共5页
针对翼伞系统的基本飞行特性和良好的可操纵性,采用分段设计的思想对翼伞系统的归航轨迹进行规划。根据各分段轨迹之间的几何关系,将航迹规划问题转变为对设计参数的寻优问题。实际系统所能提供的能量是有限的。因此,在目标函数中加入... 针对翼伞系统的基本飞行特性和良好的可操纵性,采用分段设计的思想对翼伞系统的归航轨迹进行规划。根据各分段轨迹之间的几何关系,将航迹规划问题转变为对设计参数的寻优问题。实际系统所能提供的能量是有限的。因此,在目标函数中加入控制能量的约束。运用改进的粒子群算法对目标函数进行求解计算,得到整个归航轨迹的设计参数。仿真结果表明:分段归航简单、实用,满足归航过程对落点精度和能量的要求。 展开更多
关键词 翼伞系统 航迹规划 分段设计 能量约束 粒子群优化算法
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空间目标天基光学跟踪可观测性分析 被引量:2
16
作者 吴京 王博 +1 位作者 李骏 安玮 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期32-37,共6页
针对天基光学监视跟踪系统可观测性问题,建立了空间目标天基光学监视跟踪模型,引入跟踪滤波误差下限(CRLB)和系统可观测度定义,并提出了瞬时可观测度概念.结合仿真实验对测量条件、观测几何以及系统配置等影响系统跟踪可观测性的因素进... 针对天基光学监视跟踪系统可观测性问题,建立了空间目标天基光学监视跟踪模型,引入跟踪滤波误差下限(CRLB)和系统可观测度定义,并提出了瞬时可观测度概念.结合仿真实验对测量条件、观测几何以及系统配置等影响系统跟踪可观测性的因素进行了分析.仿真结果表明,所提出的可观测分析方法能实现对天基光学定位跟踪系统性能的客观有效评定. 展开更多
关键词 传感器 空间目标 天基光学监视 跟踪 可观测性
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上升段码间多址干扰影响分析
17
作者 龙斌 杨俊武 +1 位作者 陈绍军 丁宏义 《无线电工程》 2020年第3期199-202,共4页
在一箭多星发射的上升段测控中,通常情况下扩频信号的码间多址干扰对测控影响为主要因素。通过对双星、三星及六星上升段测控的实例分析,分析了卫星天线角对码间多址干扰的重要影响,并提出了降低上升段码间多址干扰的应对措施。面对未... 在一箭多星发射的上升段测控中,通常情况下扩频信号的码间多址干扰对测控影响为主要因素。通过对双星、三星及六星上升段测控的实例分析,分析了卫星天线角对码间多址干扰的重要影响,并提出了降低上升段码间多址干扰的应对措施。面对未来高密度的发射任务,开展码间多址干扰分析,对地面高质量测控支持具有一定的现实意义和参考价值。 展开更多
关键词 直接序列扩频 码间多址干扰 卫星天线角
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双钟形喷管流场数值模拟与试验验证 被引量:3
18
作者 郑孟伟 朱森元 张扬军 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2005年第2期26-30,共5页
采用SSTk ω湍流模型封闭轴对称粘性可压缩N S方程组,对双钟形喷管在不同环境压力下的流场进行数值模拟,并与相应的冷吹风试验结果进行对比验证。对比结果显示,数值模拟与冷吹风试验结果在流场结构及性能曲线上均吻合良好。这表明,该数... 采用SSTk ω湍流模型封闭轴对称粘性可压缩N S方程组,对双钟形喷管在不同环境压力下的流场进行数值模拟,并与相应的冷吹风试验结果进行对比验证。对比结果显示,数值模拟与冷吹风试验结果在流场结构及性能曲线上均吻合良好。这表明,该数值计算模型可有效应用于双钟形喷管的数值模拟及性能分析。计算和试验结果还显示:低空工况下,双钟形喷管在型面转折点处出现流动分离,喷管性能接近于小面积比基弧段喷管;高空工况则气流可完全附着于延伸段壁面,喷管总面积比得到有效应用。这一结果验证了双钟形喷管的高度补偿特性。 展开更多
关键词 双钟形喷管 高度补偿 数值分析 冷流试验 航天技术 航天运载器
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载人航天器低空救生仿真 被引量:1
19
作者 郭叔伟 董杨彪 +1 位作者 丁娣 秦子增 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期22-27,共6页
在载人航天器低空救生中,回收系统开伞点的初始状态参数如速度、离地面高度、弹道倾角对返回舱能否安全着陆有很大影响。与正常返回类似,低空救生中的回收系统同样经过多级伞的拉直、充气、全充满等运动过程。通过建立回收系统着陆过程... 在载人航天器低空救生中,回收系统开伞点的初始状态参数如速度、离地面高度、弹道倾角对返回舱能否安全着陆有很大影响。与正常返回类似,低空救生中的回收系统同样经过多级伞的拉直、充气、全充满等运动过程。通过建立回收系统着陆过程的动力学模型,经过大量仿真对比分析,得到开伞点离地面高度为低空救生中返回舱安全着陆的首要因素,同时对低空救生中回收系统多级伞开伞减速过程有了详细的分析。 展开更多
关键词 载人航天器 低空救生 降落伞 返回舱
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扁平率对大跨隧道围岩及支护稳定性影响分析 被引量:7
20
作者 黄朱林 《西部探矿工程》 CAS 2008年第11期196-198,共3页
结合某隧道建设,通过二维弹塑性有限元数值模拟,选取3种扁平率的断面形式,对大跨度扁平隧道在毛洞以及施设各种初期支护的情况下,扁平率对围岩的稳定性及支护的力学行为的影响情况进行分析,为大跨度扁平隧道的设计和施工提供参考。
关键词 大跨度扁平隧道 扁平率 支护 数值模拟
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