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脱靶量及其变化率双重加权的微分对策制导律
1
作者 花文华 李群生 +1 位作者 张拥军 张金鹏 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第4期31-39,共9页
为进一步增强导弹飞行弹道的收敛速度,定义末端的脱靶量和脱靶量变化率作为性能优化指标,并基于线性二次型微分对策理论进行了制导律的推导,推导结果实现了减少脱靶量的同时向着最大化脱靶量收敛速度的方向上进行控制的目的。本研究从... 为进一步增强导弹飞行弹道的收敛速度,定义末端的脱靶量和脱靶量变化率作为性能优化指标,并基于线性二次型微分对策理论进行了制导律的推导,推导结果实现了减少脱靶量的同时向着最大化脱靶量收敛速度的方向上进行控制的目的。本研究从一般意义上进行导弹和目标控制系统动态特性的建模,适用于二者具有高阶控制系统动态特性的形式,推导结果具有一般性。针对导弹和目标具有一阶控制系统动态特性的情况,进行了制导律的扩展,并相应完成了对策空间的分析和典型制导参数的取值分析。非线性系统仿真针对比例导引、典型微分对策制导律和本研究所提出的脱靶量及其变化率双重加权的微分对策制导律进行了对比分析,仿真情形包括目标常值机动、S型机动和随机机动3种情形,并采用单发命中概率作为制导性能衡量指标。结果表明,所提出制导律的弹道快速收敛性能和低过载需求,在最小化脱靶量的同时最大化脱靶量的收敛速度,实现了在拦截导弹飞行弹道快速收敛的方向上进行控制的目的。 展开更多
关键词 制导律 高阶控制系统动态特性导弹 飞行弹道特性 微分对策制导 末制导
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再入滑翔飞行器速度约束减速制导方法
2
作者 陈俊谷 刘俊辉 +1 位作者 单家元 王佳楠 《兵工学报》 北大核心 2025年第11期38-48,共11页
针对再入滑翔飞行器末制导阶段速度控制精度受气动参数偏差等不确定性影响较大的问题,提出一种具有鲁棒性的新型偏置比例导引速度约束制导律,在满足命中精度的同时实现再入滑翔飞行器的终端速度约束。在附加攻角减速控制策略的基础上,... 针对再入滑翔飞行器末制导阶段速度控制精度受气动参数偏差等不确定性影响较大的问题,提出一种具有鲁棒性的新型偏置比例导引速度约束制导律,在满足命中精度的同时实现再入滑翔飞行器的终端速度约束。在附加攻角减速控制策略的基础上,建立飞行速度与理想速度曲线误差动力学模型。引入固定时间收敛误差动力学理论,并考虑飞行过程中的气动参数偏差导致的模型不确定性,推导基于固定时间收敛误差动力学的速度约束制导律,并证明模型不确定性有界下速度误差动力学的稳定性。对新提出的速度约束制导律进行数值仿真,验证了所提制导律的性能,并通过蒙特卡洛仿真测试验证了其对初始参数偏差与气动参数偏差的鲁棒性。 展开更多
关键词 再入滑翔飞行器 速度约束制导律 偏置比例导引 误差动力学
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变质心飞行器双速率前馈-反馈组合姿态控制
3
作者 杜青峰 孟庆展 +2 位作者 胡玉东 荆武兴 高长生 《宇航学报》 北大核心 2025年第6期1242-1251,共10页
针对滚-俯控式变质心飞行器的姿态控制问题,考虑系统中存在的状态与控制输入受限以及复杂飞行环境扰动的问题,提出了一种双速率前馈-反馈组合控制算法。首先,给出了单质量块滚-俯控式变质心飞行器的构型与姿态动力学模型,并将滚-俯控式... 针对滚-俯控式变质心飞行器的姿态控制问题,考虑系统中存在的状态与控制输入受限以及复杂飞行环境扰动的问题,提出了一种双速率前馈-反馈组合控制算法。首先,给出了单质量块滚-俯控式变质心飞行器的构型与姿态动力学模型,并将滚-俯控式变质心飞行器的姿态控制问题转化为到达-回避问题。之后,通过长周期在线优化可达集,生成前馈标称控制序列;同时将飞行过程中复杂的动态扰动等效描述为初始状态的不确定,并采用中心对称多面体进行表示。在此基础上,根据对初始特征状态的可达集优化结果,利用线性系统的叠加特性,实时更新每个控制周期内的反馈控制指令,实现对扰动的有效补偿。最后通过数值仿真验证了所提出的双速率前馈-反馈组合控制算法的有效性,其可满足状态与控制输入受限、环境扰动下的变质心飞行器姿态控制需求。 展开更多
关键词 变质心飞行器 姿态控制 双速率 组合控制
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可回收火箭动力下降段凸优化制导方法
4
作者 朱钦 王盛玺 《航天工程大学学报》 2025年第4期19-27,共9页
针对可回收火箭动力下降段制导控制问题,在凸优化方法的框架下,研究了三自由度固定时间和六自由度终端时间自由两种场景下的最省燃料问题求解方法。通过无损凸化方法,将包含非凸控制、状态约束的优化问题转化为二阶锥优化问题;通过逐次... 针对可回收火箭动力下降段制导控制问题,在凸优化方法的框架下,研究了三自由度固定时间和六自由度终端时间自由两种场景下的最省燃料问题求解方法。通过无损凸化方法,将包含非凸控制、状态约束的优化问题转化为二阶锥优化问题;通过逐次凸化方法处理终端时间自由的情况,引入信任域和虚拟控制促进算法收敛。在同一个动力下降段仿真场景进行三自由度和六自由度仿真,在满足各种约束的情况下实现了火箭回收精确软着陆要求。算法基于CVX工具箱,参数设置简单,且具有一定的求解效率,可为实际火箭回收工程应用实践提供参考。 展开更多
关键词 动力下降制导 凸优化 三自由度仿真 六自由度仿真
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圆轨道任务火箭推力故障下的在线任务重构研究 被引量：1
5
作者 马宗占 许志 +2 位作者 王传魁 唐硕 马英 《宇航学报》 北大核心 2025年第1期68-81,共14页
为使圆轨道任务火箭在发生推力下降故障以至于无法完成原定任务的情况下尽可能利用剩余燃料进入降级轨道,针对两种新类型降级轨道提出了一种深度神经网络(DNN)与无损凸优化融合的任务重规划算法。首先通过对原非凸轨道规划问题进行等价... 为使圆轨道任务火箭在发生推力下降故障以至于无法完成原定任务的情况下尽可能利用剩余燃料进入降级轨道,针对两种新类型降级轨道提出了一种深度神经网络(DNN)与无损凸优化融合的任务重规划算法。首先通过对原非凸轨道规划问题进行等价转换、对约束进行无损松弛和引入附加滑行段等方式,提出了一种将问题降维求解的两层优化算法,将原问题转化成无损凸化的内层问题和单变量优化的外层问题,从而保障收敛。然后引入DNN代替外层算法输出单变量,同时保留内层无损凸优化算法以避免对DNN输出精度的依赖,实现了以最小风险提升计算效率。数值仿真证明该融合算法不仅能保障精度与最优性,还有收敛快以及性能稳定的特点,具有较强的工程应用价值。 展开更多
关键词 运载火箭 圆轨道 任务重构 推力下降故障 无损凸优化 深度神经网络
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3种六自由度动力下降凸优化制导方法 被引量：1
6
作者 王驰 刘伟 高扬 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第4期1292-1303,共12页
飞行器动力下降软着陆的一个关键技术在于实时求解六自由度(6-DoF)动力下降制导问题,该问题可以描述为多约束条件下的燃料最省轨迹优化问题。选取飞行时间、时间替代变量、轨迹高度3种自变量建立3种优化模型,将原始轨迹优化问题转化为... 飞行器动力下降软着陆的一个关键技术在于实时求解六自由度(6-DoF)动力下降制导问题,该问题可以描述为多约束条件下的燃料最省轨迹优化问题。选取飞行时间、时间替代变量、轨迹高度3种自变量建立3种优化模型,将原始轨迹优化问题转化为序列凸优化可解形式进行迭代求解,形成了3种在线制导方法。比较3种制导方法在收敛性、实时性、最优性及求解精度上的差异,结果表明:3种制导方法均能求解六自由度动力下降问题;自变量为飞行时间的制导方法计算时间最短且燃料消耗最少,但需要预先确定动力下降飞行时间;基于其余2类自变量的制导方法能够优化动力下降飞行时间,但均为次优解,且计算时间显著增加;相同离散点数量下3种方法的求解精度相近。若采用序列凸优化作为动力下降在线制导方案,如何确定最优飞行时间、逼近燃料最优解及进一步缩短计算时间等仍有待深入研究。 展开更多
关键词 六自由度 动力下降 自主制导 凸优化 最优飞行时间
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攻击角度和时间精确控制的制导律设计 被引量：1
7
作者 董伟 易鑫 +2 位作者 张后军 王春彦 邓方 《航空学报》 北大核心 2025年第4期200-216,共17页
时空约束制导是指同时满足攻击角度和攻击时间约束的制导方式。针对导弹末制导问题,设计了一种具有精确控制能力的时空约束制导律。首先,基于最优落角约束制导律的剩余飞行时间估计式,在不依赖于小角度假设的情况下,逆向推导了剩余飞行... 时空约束制导是指同时满足攻击角度和攻击时间约束的制导方式。针对导弹末制导问题,设计了一种具有精确控制能力的时空约束制导律。首先,基于最优落角约束制导律的剩余飞行时间估计式,在不依赖于小角度假设的情况下,逆向推导了剩余飞行时间可以精确预测的变增益落角约束制导律。其次,在该制导律的基础上增加攻击时间误差反馈项,设计得到了不存在指令奇异现象的时空约束制导律,实现了攻击角度和时间的同时精确控制。接着,引入剩余弹道长度作为自变量,将所提出的时空约束制导律拓展到了导弹速度大小变化的实际场景。最后,通过多组数值仿真算例,验证了所提制导律的有效性和优势。 展开更多
关键词 攻击时间约束 攻击角度约束 时空约束制导 剩余飞行时间 导弹速度变化
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考虑导弹自动驾驶仪动态特性的带攻击角度约束制导律 被引量：19
8
作者 熊少锋 王卫红 +2 位作者 刘晓东 王森 武亮 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期585-592,共8页
针对打击机动目标时带攻击角度约束的制导问题,采用扩张状态观测器和动态面控制方法设计一种考虑自动驾驶仪动态特性的制导律.考虑期望视线角的变化率正比于未知的目标加速度,采用扩张状态观测器对未知目标加速度进行估计.为了避免奇异... 针对打击机动目标时带攻击角度约束的制导问题,采用扩张状态观测器和动态面控制方法设计一种考虑自动驾驶仪动态特性的制导律.考虑期望视线角的变化率正比于未知的目标加速度,采用扩张状态观测器对未知目标加速度进行估计.为了避免奇异问题,并克服非匹配不确定项对系统性能的影响,采用非奇异终端滑模和动态面控制方法进行制导律设计.与传统的将目标加速度设为零的制导律相比较,仿真结果表明所提出的制导律具有良好的制导性能. 展开更多
关键词 非线性制导律 攻击角度约束 动态面控制 扩张状态观测器 机动目标
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吸气式高超声速飞行器巡航段突防弹道规划 被引量：18
9
作者 郭行 符文星 +2 位作者 付斌 陈康 闫杰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期287-295,共9页
针对吸气式高超声速飞行器巡航段面临的终端碰撞角约束中制导策略,在合理假设的基础上,建立了巡航段攻防对抗数学模型,然后以特定的双方终端弹道角偏差为约束,并出于突防效率考虑以终端横纵向位置偏差最大和控制能量最小为性能指标,基... 针对吸气式高超声速飞行器巡航段面临的终端碰撞角约束中制导策略,在合理假设的基础上,建立了巡航段攻防对抗数学模型,然后以特定的双方终端弹道角偏差为约束,并出于突防效率考虑以终端横纵向位置偏差最大和控制能量最小为性能指标,基于优化模型预测静态规划算法,在满足控制输入饱和限制情况下得出了飞行器的突防弹道,并且优化算法通过对控制输入和期望终端状态偏差权重矩阵的自适应调整,不仅可以保证在飞行器控制输入饱和限制情况下的收敛速度,而且有效增强了不同初始设置和约束情况下的收敛鲁棒性。 展开更多
关键词 吸气式高超声速飞行器 巡航段突防 攻防对抗 优化模型预测静态规划
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机载激光测深系统中的精确海表测量 被引量：16
10
作者 姚春华 陈卫标 +2 位作者 臧华国 汪权东 陆雨田 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期351-355,376,共6页
讨论了机载激光海洋测深技术中采用红外激光测量海表的精度和探测概率。首先介绍了机载激光测深系统中红外激光测距的原理以及计算方法;分析了不同扫描角、海况(尤其是不同风速)下斜距的测量方法、测量精度及对回波信噪比的影响,分析了... 讨论了机载激光海洋测深技术中采用红外激光测量海表的精度和探测概率。首先介绍了机载激光测深系统中红外激光测距的原理以及计算方法;分析了不同扫描角、海况(尤其是不同风速)下斜距的测量方法、测量精度及对回波信噪比的影响,分析了在给定探测概率下甄别阈值的选择以及探测概率和信噪比的关系。最后用机载激光测深系统的参数对海表探测进行了数值模拟和讨论,提出了改进措施。 展开更多
关键词 激光测深 探测概率 甄别阈 雪崩光电二极管
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考虑终端角度约束的自适应积分滑模制导律 被引量：26
11
作者 赵斌 周军 +1 位作者 卢晓东 李烨 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期1966-1972,共7页
针对机动目标拦截末制导问题,提出一种考虑终端角度约束的自适应积分滑模制导律.首先给出一种有限时间收敛的非线性积分滑模面,采用快速终端滑模设计趋近律;然后设计一种对目标机动加速度上界平方进行估计的自适应律,给出具有光滑特性... 针对机动目标拦截末制导问题,提出一种考虑终端角度约束的自适应积分滑模制导律.首先给出一种有限时间收敛的非线性积分滑模面,采用快速终端滑模设计趋近律;然后设计一种对目标机动加速度上界平方进行估计的自适应律,给出具有光滑特性的自适应积分滑模制导律;最后基于有限时间理论证明闭环系统的有限时间收敛特性,并给出滑模变量、视线角以及视线角速率的收敛域.数值仿真结果验证了所提出设计方案的有效性. 展开更多
关键词 终端角约束 有限时间收敛 积分滑模 自适应制导律 机动目标 齐次理论
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终端角度约束制导及制导控制一体化方法综述 被引量：25
12
作者 赵斌 梁乐成 +1 位作者 蒋瑞民 周军 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期563-579,共17页
针对制导武器终端角度约束下的制导方法和制导控制一体化方法进行综述。首先,对比分析了几种典型的终端角度约束定义,针对二维、三维交战场景构建了面向终端角度约束的制导及制导控制一体化设计的状态空间模型;其次,针对终端角度约束下... 针对制导武器终端角度约束下的制导方法和制导控制一体化方法进行综述。首先,对比分析了几种典型的终端角度约束定义,针对二维、三维交战场景构建了面向终端角度约束的制导及制导控制一体化设计的状态空间模型;其次,针对终端角度约束下的制导方法以及制导控制一体化设计方法进行分类、归纳总结与对比;最后,针对终端角度约束制导和制导控制一体化设计中存在的多约束落角控制、信息估计、落角范围估计、协同制导等问题进行了展望。 展开更多
关键词 终端角度约束 制导律 制导控制一体化 精确制导
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利用跟踪-微分器构造增广比例导引律 被引量：10
13
作者 彭建亮 孙秀霞 +1 位作者 董文瀚 周新立 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期435-440,共6页
研究了一种构造增广比例导引律的方法。采用具有较强滤波功能的跟踪-微分器来估计视线角速度和视线角加速度,并将信号延迟环节和指令"软化"环节构成导引耦合器来消除跟踪-微分器过渡过程对导引性能的不利影响。给出了几种典... 研究了一种构造增广比例导引律的方法。采用具有较强滤波功能的跟踪-微分器来估计视线角速度和视线角加速度,并将信号延迟环节和指令"软化"环节构成导引耦合器来消除跟踪-微分器过渡过程对导引性能的不利影响。给出了几种典型跟踪-微分器构造增广比例律时的应用方法,针对典型跟踪-微分器的优缺点,提出了一种简洁快速无振荡跟踪-微分器,并将其用于增广比例导引。仿真实验表明,具有跟踪-微分器结构的增广比例导引方案有良好的导引性能,且简单可行。 展开更多
关键词 增广比例导引 跟踪微分器 视线角加速度估计 耦合器 线性区
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目标机动加速度的估计与导引律实现 被引量：17
14
作者 马克茂 贺风华 姚郁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期2213-2219,共7页
研究了寻的末制导过程的制导信息获取问题,并在此基础上对导引规律的实现进行了研究。针对末制导过程的非线性数学模型的特点,设计了高增益观测器,采用高增益反馈保证观测误差的快速收敛,利用导弹导引头提供的信息,对导引规律中需要的... 研究了寻的末制导过程的制导信息获取问题,并在此基础上对导引规律的实现进行了研究。针对末制导过程的非线性数学模型的特点,设计了高增益观测器,采用高增益反馈保证观测误差的快速收敛,利用导弹导引头提供的信息,对导引规律中需要的视线转率和目标机动加速度信息进行了估计,分析了观测器误差的收敛性。采用观测器方法进行制导信息的估计,将目标机动看作外部扰动输入,因而不需要建立目标的机动模型或对目标机动的统计特性进行假设。利用观测器获得的制导信息,对导引规律进行了实现,并证明了闭环制导回路的稳定性。最后进行了数值仿真,并对仿真结果进行了分析,验证了文中得出的结论。 展开更多
关键词 末制导 目标机动 导引规律 观测器 导引律实现
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基于干扰补偿的拦截弹制导控制一体化设计 被引量：9
15
作者 卢晓东 赵辉 +1 位作者 赵斌 周军 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期1782-1788,共7页
针对姿控式直接力/气动力复合控制拦截弹,提出一种基于干扰补偿和动态面方法的制导控制一体化(IGC)算法.首先设计一种适用于未知上界干扰的变增益扩张状态观测器(TVGESO),在有效保证估计精度的同时,能够减弱初始尖峰现象;然后考虑目标... 针对姿控式直接力/气动力复合控制拦截弹,提出一种基于干扰补偿和动态面方法的制导控制一体化(IGC)算法.首先设计一种适用于未知上界干扰的变增益扩张状态观测器(TVGESO),在有效保证估计精度的同时,能够减弱初始尖峰现象;然后考虑目标机动以及喷流扰动等模型不确定性,应用TVGESO在线干扰逼近补偿,基于积分滑模动态面方法设计了IGC算法;最后基于Lyapunov理论对闭环系统稳定性进行证明.数值仿真结果表明了所提出设计方案的有效性. 展开更多
关键词 制导控制一体化 复合干扰 尖峰现象 扩张状态观测器 动态面控制
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比例积分追踪制导方法研究 被引量：21
16
作者 侯瑞茵 李俨 侯明善 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期303-308,共6页
追踪制导攻击活动目标时视线旋转速度随弹目接近会逐步增大,制导末端对拦截器过载和快速性需求高,弹体可用过载较小时脱靶量大,难以适应低成本制导系统应用。为提高追踪制导攻击活动目标的制导精度,提出一种比例积分追踪制导方法。理论... 追踪制导攻击活动目标时视线旋转速度随弹目接近会逐步增大,制导末端对拦截器过载和快速性需求高,弹体可用过载较小时脱靶量大,难以适应低成本制导系统应用。为提高追踪制导攻击活动目标的制导精度,提出一种比例积分追踪制导方法。理论分析表明这种制导方法在保证追踪误差稳定的同时,可有效减少视线旋转速度,降低了制导末端对弹体需用过载和快速性的要求,能明显提高追踪制导的精度。对不同速度活动目标的攻击仿真结果证实了研究结论的正确性。 展开更多
关键词 导弹 制导 追踪制导 追踪误差
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侧窗探测自适应制导研究 被引量：8
17
作者 余英 侯明善 +1 位作者 张斯哲 殷春武 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期287-293,共7页
为增强配置侧窗导引头的导弹的探测和跟踪目标的能力,在比例导引的基础上提出了一种随导弹速度前置角变化的自适应比例导引,随后在自适应比例导引的基础上通过引入目标加速度补偿项得到了一种针对目标机动的自适应增广比例导引,通过研... 为增强配置侧窗导引头的导弹的探测和跟踪目标的能力,在比例导引的基础上提出了一种随导弹速度前置角变化的自适应比例导引,随后在自适应比例导引的基础上通过引入目标加速度补偿项得到了一种针对目标机动的自适应增广比例导引,通过研究这两种制导律的脱靶量和导弹速度前置角范围,得到了侧窗探测条件下制导律的适用范围,最后基于导引弹道仿真与传统比例导引和平行接近法进行了仿真比较。仿真结果表明,侧窗探测条件下自适应比例导引和自适应增广比例导引有效且适用范围更广。 展开更多
关键词 自适应控制 平行接近法 制导系统 比例导引 侧窗探测 目标机动
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前向拦截的三维制导模型及制导律设计 被引量：14
18
作者 葛连正 沈毅 院老虎 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期1118-1121,共4页
为了解决拦截器导引头的气动加热问题,提出了前向追踪(Head Pursuit)制导方法。该方法是将拦截器导引到目标轨道的前方并沿着和目标相同方向飞行,而在目标轨道的前方拦截目标,要求拦截器的速度低于目标的速度。在建立了目标和拦截器的... 为了解决拦截器导引头的气动加热问题,提出了前向追踪(Head Pursuit)制导方法。该方法是将拦截器导引到目标轨道的前方并沿着和目标相同方向飞行,而在目标轨道的前方拦截目标,要求拦截器的速度低于目标的速度。在建立了目标和拦截器的三维制导模型基础上,采用全局二阶滑模控制理论设计了二阶滑模HP非线性制导律。并在考虑目标机动加速度未知的情况下,设计了观测器对目标机动加速度进行估计。通过拦截器拦截目标的弹道的数字仿真验证了制导模型和制导律的正确性。 展开更多
关键词 前向追踪 三维制导模型 二阶滑模 观测器 制导律
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战斗机隐蔽接敌轨迹优化方法 被引量：7
19
作者 付昭旺 于雷 +1 位作者 李战武 李飞 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期52-58,共7页
针对空战对抗的隐蔽作战需求,对战斗机隐蔽接敌方法进行研究。基于战斗机雷达反射截面积的动态特性建立雷达探测威胁模型,以空战态势参数为状态建立接敌引导模型,以给定目标发现概率为暴露阈值进行威胁约束,以最小化接敌过程中累积被发... 针对空战对抗的隐蔽作战需求,对战斗机隐蔽接敌方法进行研究。基于战斗机雷达反射截面积的动态特性建立雷达探测威胁模型,以空战态势参数为状态建立接敌引导模型,以给定目标发现概率为暴露阈值进行威胁约束,以最小化接敌过程中累积被发现概率为性能指标,将战斗机隐蔽接敌问题建立为隐蔽性约束下的最优控制问题模型。为保证算法的实时性和有效性,引入滚动时域控制策略进行在线优化,并采用高斯伪谱法进行数值求解。仿真实验表明,通过路径约束和性能指标双重约束,能有效增强战斗机接敌的隐蔽性,算法实时性能满足战斗机控制的需求。 展开更多
关键词 隐蔽接敌 轨迹优化 探测威胁 高斯伪谱法 滚动时域控制
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红外制导的发展趋势及其关键技术 被引量：27
20
作者 赵超 杨号 《电光与控制》 北大核心 2008年第5期48-53,共6页
在各种精确制导体制中,红外制导因其制导精度高、抗干扰能力强、隐蔽性好、效费比高等优点,在现代武器装备发展中占据着重要地位,综述了红外制导系统的发展历程、现状特点、未来趋势,为红外制导技术的研究开发提供有益参考。首先介绍了... 在各种精确制导体制中,红外制导因其制导精度高、抗干扰能力强、隐蔽性好、效费比高等优点,在现代武器装备发展中占据着重要地位,综述了红外制导系统的发展历程、现状特点、未来趋势,为红外制导技术的研究开发提供有益参考。首先介绍了红外制导系统的工作原理和发展历程,然后从现代作战需求出发分析了当前红外制导系统的7个发展方向,最后从探测器件、信息处理、结构设计、干扰对抗等方面分析了未来红外制导系统发展中所面临的5种关键技术等。 展开更多
关键词 精确制导 红外制导 非制冷红外 红外成像 复合制导
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