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天舟货运飞船全相位自主快速交会对接及在轨实现
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作者 陈长青 张强 +3 位作者 解永春 刘宗玉 王曦 郝慧 《空间控制技术与应用(中英文)》 北大核心 2026年第1期103-110,共8页
文章描述天舟货运飞船全相位自主快速交会对接技术和在轨飞行结果.先介绍天舟货运飞船全相位自主快速交会对接方案,全相位自主交会对接由远距离导引段和近距离自主控制段组成,通过远距离导引终端精度的提高,可以配置不同的交会对接模式... 文章描述天舟货运飞船全相位自主快速交会对接技术和在轨飞行结果.先介绍天舟货运飞船全相位自主快速交会对接方案,全相位自主交会对接由远距离导引段和近距离自主控制段组成,通过远距离导引终端精度的提高,可以配置不同的交会对接模式,典型的有6.5 h快速交会对接、2 h快速交会对接和3 h快速交会对接.接着介绍天舟货运飞船交会对接方案研制和在轨任务的进化过程.最后给出天舟货运飞船快速交会对接在轨任务概况.天舟货运飞船交会对接方案设计过程和在轨表现表明其不断地朝着快速性、稳定性、标准型方向发展. 展开更多
关键词 天舟货运飞船 全相位 自主 快速交会对接 在轨
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带液体晃动的快时变动力过程姿态自抗扰控制
2
作者 黄一 户彦飞 孟斌 《空间控制技术与应用(中英文)》 北大核心 2026年第1期79-93,共15页
针对动力学稳定性差、参数快速变化以及对象不确定性大的带液体晃动动力过程姿态控制问题,给出了一种自抗扰控制方案.仿真结果验证了该方案可以有效抑制扰动和液体晃动对姿态运动的影响,对不同贮箱充液比以及扰动和参数大范围不确定性... 针对动力学稳定性差、参数快速变化以及对象不确定性大的带液体晃动动力过程姿态控制问题,给出了一种自抗扰控制方案.仿真结果验证了该方案可以有效抑制扰动和液体晃动对姿态运动的影响,对不同贮箱充液比以及扰动和参数大范围不确定性适应性强.进一步通过分析闭环系统特征值揭示了自抗扰控制的特点,即通过把姿态运动的各种扰动进行有效控制,将刚体部分近似还原为二阶线性时不变纯积分对象,从而实现在推进剂消耗过程的不同特征点上与三轴姿态部分相关的特征根都稳定且大小接近,因此,可以在有液体晃动影响时实现比较好的姿态控制效果.最后,对非线性或线性时变系统如何进行稳定裕度分析问题进行了讨论. 展开更多
关键词 飞行姿态控制 液体晃动 时变系统 自抗扰控制 稳定裕度
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低温高灵敏度红外多光谱相机光机辐射研究
3
作者 李福东 李洋 +3 位作者 傅祥博 李滨宇 王浩 练敏隆 《激光与红外》 北大核心 2026年第2期250-256,共7页
针对弱目标/背景多光谱特性测量对红外成像系统灵敏度及信噪比的严苛要求,本文提出基于低温光学技术的高灵敏度红外多光谱相机总体设计方案。构建光机背景辐射物理模型,优化杂光抑制措施,完成各红外波段光机辐射仿真分析仿真结果表明,... 针对弱目标/背景多光谱特性测量对红外成像系统灵敏度及信噪比的严苛要求,本文提出基于低温光学技术的高灵敏度红外多光谱相机总体设计方案。构建光机背景辐射物理模型,优化杂光抑制措施,完成各红外波段光机辐射仿真分析仿真结果表明,光机辐射在像面总照度为1.50×10^(-2)W/m^(2)至1.79×10^(-2)W/m^(2)之间。通过模拟真空环境下的辐射定标试验,验证了仿真结果的准确性,最大偏差为2.78%(B4谱段),仿真结果与试验数据误差在3%以内,验证了光机辐射仿真方法精度,本文的研究为低温高灵敏度红外多光谱相机的设计与光机辐射分析提供了重要参考。 展开更多
关键词 红外 多光谱相机 光机辐射 仿真分析 辐射定标
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航天器泵驱单相流体回路在轨数据分析及预测
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作者 郭嘉 郑红阳 +3 位作者 王德伟 车邦祥 徐侃 曹剑峰 《航天器工程》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
针对航天器热控单相流体回路直接采集的数据白噪声多、波动严重、难以直接提取有效信息的问题,文章提出赫斯特(Hurst)指数驱动的时序分解-滤波-预测三级在轨数据处理方法。通过Hurst指数量化数据特性,结合时间序列分解分离趋势项、周期... 针对航天器热控单相流体回路直接采集的数据白噪声多、波动严重、难以直接提取有效信息的问题,文章提出赫斯特(Hurst)指数驱动的时序分解-滤波-预测三级在轨数据处理方法。通过Hurst指数量化数据特性,结合时间序列分解分离趋势项、周期项与残差项,并应用傅里叶变换滤除白噪声与离散突变,构建调节分数积分模型进行未来趋势预测。经在轨数据分析,表明:航天器热控在轨数据会因为轨道运动引发的温度变化呈现周期性波动;泵转速呈现强回归性,液位呈现线性泄漏趋势,年泄漏量约0.6 mm;压力与液位显著线性相关。该方法可为航天器热控系统在轨安全运行提供支持。 展开更多
关键词 航天器 在轨数据 泵驱单相流体回路 时间序列分析 傅里叶变换
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结合深度强化学习的多弹协同弹道凸优化方法
5
作者 李炯 李万礼 +1 位作者 李宁 刘斌 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期103-115,共13页
针对当前多拦截弹的协同弹道规划算法精度和效率不高的问题,提出一种结合深度强化学习的多弹协同弹道凸优化方法,该算法能够实现协同弹道的在线优化,并提高协同弹道的优化性能。首先,依据横向距离域的概念,将多拦截弹的运动模型从时间... 针对当前多拦截弹的协同弹道规划算法精度和效率不高的问题,提出一种结合深度强化学习的多弹协同弹道凸优化方法,该算法能够实现协同弹道的在线优化,并提高协同弹道的优化性能。首先,依据横向距离域的概念,将多拦截弹的运动模型从时间域转换至横向距离域,并对运动模型以及约束条件进行凸化和离散化处理,在横向距离域上建立离散后的协同弹道凸优化问题模型;其次,利用深度强化学习算法对协同弹道规划任务进行学习训练,得出高质量的协同弹道初始解,并以此为基础实现对多弹协同弹道凸优化迭代求解。最后,仿真实验表明,所提方法在保证弹道可行性的前提下,提高了算法精度和效率,且具有更强的优化能力。 展开更多
关键词 多拦截弹 协同弹道 横向距离域 深度强化学习 凸优化
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运载火箭冗余惯性测量系统的精度控制技术研究
6
作者 胡海峰 张雅顺 +1 位作者 柴嘉薪 周涛 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期461-469,共9页
针对运载火箭冗余惯性测量系统(IMS)导航精度提升需求,提出基于多传感器信息融合与故障重构的精度控制方法。该方法通过融合冗余传感器测量数据,有效降低测量噪声引起的导航误差,并结合故障检测、隔离与重构技术,实现系统在无故障及故... 针对运载火箭冗余惯性测量系统(IMS)导航精度提升需求,提出基于多传感器信息融合与故障重构的精度控制方法。该方法通过融合冗余传感器测量数据,有效降低测量噪声引起的导航误差,并结合故障检测、隔离与重构技术,实现系统在无故障及故障工况下的导航性能优化。研究中,针对载人运载火箭双七表惯性测量组合系统开展仿真验证,结果表明:在无故障状态下,系统随机误差显著减小;一度故障隔离后,导航精度得到明显提升;二度故障重构条件下,火箭入轨精度仍可满足任务要求,为提升运载火箭导航系统可靠性与精度提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 运载火箭 冗余惯性测量系统 信息融合 故障检测与隔离重构 导航精度控制
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星载二维转台目标捕获及跟踪指向控制
7
作者 王丽娇 陶佳伟 +1 位作者 王淑一 雷拥军 《中国空间科学技术(中英文)》 北大核心 2026年第1期145-156,共12页
针对星载二维转台对空间非合作目标的捕获与跟踪控制问题,充分考虑相机成像特性,设计了从目标初始捕获到视觉跟踪的全流程指向控制策略。首先,目标捕获阶段,考虑相机安装误差及多通道视场中心不重合等因素,通过分析相机图像输出与转台... 针对星载二维转台对空间非合作目标的捕获与跟踪控制问题,充分考虑相机成像特性,设计了从目标初始捕获到视觉跟踪的全流程指向控制策略。首先,目标捕获阶段,考虑相机安装误差及多通道视场中心不重合等因素,通过分析相机图像输出与转台姿态的运动学关系,将相机视轴指向误差映射为转台姿态偏移量,实现了相机视轴与转台末端存在不垂直误差情况下的高精度目标姿态计算,解决了传统方法难以获得解析解的问题。其次,视觉跟踪阶段,针对初始阶段的控制平稳性问题,提出一种基于速度约束能力和像移终端偏差实时调节的像平面轨迹规划策略;针对相机多通道切换的平稳性问题,利用切换点焦平面物理位置的一致性,构建了一种统一坐标尺度的焦平面控制方法,并设计了基于像空间轨迹预估的图像反馈控制策略,通过星体/转台姿态和像平面位置测量预估像平面速度,避免了对像平面速度测量的依赖。进一步优化控制器切换逻辑,引入加权遗忘因子建立切换初期的平稳衔接,兼顾动态速度约束指标及平稳性,提升了系统的鲁棒性和动态性能。最后,验证与应用,通过地面物理试验及在轨应用对上述控制方法进行验证。结果表明,该方法可实现对空间目标的高精度捕获及高平稳跟踪。因此,提出的控制方法有效解决了相机成像约束下的星载二维转台全流程指向控制问题,具有工程实用性。 展开更多
关键词 二维转台 非合作目标 捕获与跟踪 全流程 物理试验 在轨应用
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陆标导航系统测量基准偏差参数估计方法
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作者 熊凯 郭敏文 黄翔宇 《深空探测学报(中英文)》 北大核心 2026年第1期58-68,共11页
航天器上陆标敏感器和星敏感器之间的相对安装误差引起的测量基准偏差,是制约陆标导航系统性能的主要因素之一。在空间环境中,受敏感器及其安装结构形变等因素影响,测量基准偏差呈现缓慢变化的特性,导致陆标导航系统的定位误差增大。针... 航天器上陆标敏感器和星敏感器之间的相对安装误差引起的测量基准偏差,是制约陆标导航系统性能的主要因素之一。在空间环境中,受敏感器及其安装结构形变等因素影响,测量基准偏差呈现缓慢变化的特性,导致陆标导航系统的定位误差增大。针对上述问题,提出一种时变测量基准偏差在轨校准参数化模型。在此基础上,设计了陆标导航系统测量基准偏差参数估计方法。通过陆标敏感器和星敏感器分别对天体表面陆标和天球上的恒星进行观测,获取惯性参考系中陆标视线方向观测量,通过导航滤波器处理观测量,同时对航天器的位置和速度,以及测量基准偏差参数进行实时估计。仿真研究表明,所提方法能够有效抑制测量基准偏差的不利影响,显著提升陆标导航系统的定位精度。 展开更多
关键词 航天器 陆标导航 测量基准偏差 参数估计
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基于激光精密测量的非接触式卫星敏捷协同控制技术(内封面文章·特邀)
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作者 温渊 李迎杰 +2 位作者 顾强 方涛 南卓江 《红外与激光工程》 北大核心 2026年第3期137-146,共10页
为同时实时超精、超稳与超敏捷控制,在非接触式“双超”控制基础上,提出一种基于激光精密测量的非接触式卫星敏捷协同控制方法。首先,基于磁浮作动器与激光位移传感器,构建全正交非接触式两舱姿态动力学模型;其次,提出基于8台高精度激... 为同时实时超精、超稳与超敏捷控制,在非接触式“双超”控制基础上,提出一种基于激光精密测量的非接触式卫星敏捷协同控制方法。首先,基于磁浮作动器与激光位移传感器,构建全正交非接触式两舱姿态动力学模型;其次,提出基于8台高精度激光位移传感器的两舱相对位置与姿态解算模型,实时联合求解计算两舱相对位置与相对姿态,并评估系统冗余度;再次,提出包括两舱姿态机动协同控制及相对位置控制的三环协同控制律,以满足平台与载荷舱的快速协同机动及载荷舱快速稳定控制需求;最后,进行控制算法仿真验证。结果表明:通过基于激光精密测量的非接触式卫星敏捷协同控制算法,可在实现10^(-4)(°)量级的指向精度及10^(-5)(°)/s量级的稳定度控制,可以将传统平台分钟级的机动到位后稳定时间减少至秒级,同时可保证姿态动机与稳定控制过程中的两舱相对位置具有充足的安全距离,可满足高精度、定量化遥感卫星在轨高性能与高效成像控制需求,具有突出的在轨应用价值。 展开更多
关键词 非接触卫星 激光测量 协同控制 敏捷机动
原文传递
深远空间自主着巡导航、制导与控制综述
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作者 郭敏文 黄翔宇 +3 位作者 王鹏宇 郭春正 郭子康 郭延宁 《深空探测学报(中英文)》 北大核心 2026年第1期3-17,M0001,M0002,共17页
对木星、天王星等巨行星系统、柯伊伯带乃至太阳系边际等深远空间的探测,是人类拓展宇宙认知边界、探寻地外生命信息的关键途径,已成为全球深空探测活动的重要研究方向。其中着陆与巡视探测是探索深远空间最直接、最有效的途径。面向深... 对木星、天王星等巨行星系统、柯伊伯带乃至太阳系边际等深远空间的探测,是人类拓展宇宙认知边界、探寻地外生命信息的关键途径,已成为全球深空探测活动的重要研究方向。其中着陆与巡视探测是探索深远空间最直接、最有效的途径。面向深远空间自主着巡的导航、制导与控制技术是目前亟待突破的重要研究内容,对其进行总结归纳十分必要。本文聚焦梳理深远空间着巡任务的导航、制导与控制研究,总结了自主导航的分类和关键技术,并对制导与控制技术进行了分类阐述,同时分别分析了其技术挑战及未来发展趋势,从而为深远空间探测提供技术参考。 展开更多
关键词 深远空间 自主着巡 导航技术 制导与控制技术
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基于高频负序电流的永磁电机伺服系统匝间短路故障诊断方法
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作者 傅捷 饶尧 +2 位作者 王伟 郑再平 黄玉平 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2026年第1期58-66,共9页
永磁同步电机因具备高功率因数、高运行效率和高功率密度,已广泛用于航空航天飞行器中,可实现高动态的伺服运动。然而,在长期跟踪控制或姿态保持过程中电机容易发生匝间短路故障,且在伺服工况下故障信号具有时域非周期性特征,给故障诊... 永磁同步电机因具备高功率因数、高运行效率和高功率密度,已广泛用于航空航天飞行器中,可实现高动态的伺服运动。然而,在长期跟踪控制或姿态保持过程中电机容易发生匝间短路故障,且在伺服工况下故障信号具有时域非周期性特征,给故障诊断带来较大挑战。针对这一问题,提出一种基于高频负序电流的匝间短路故障诊断方法。首先,建立永磁同步电机匝间短路故障简化解析模型,揭示故障对电气量的特征影响;其次,在控制系统中注入高频电压信号,并利用带通滤波器提取电机的高频电流响应;最后,计算高频电流的负序分量作为故障诊断指标,实现故障的实时识别。将高频负序电流作为故障特征,能够有效区分伺服状态下电机的正常运行状态与匝间短路故障状态,并提升诊断速度与鲁棒性。仿真验证表明,所提方法可在电机位置、转速和负载快速变化等伺服工况下实现可靠诊断,诊断时间不超过一个基波周期,具有良好的工程应用潜力。 展开更多
关键词 永磁同步电机 伺服控制 匝间短路故障 高频注入 负序电流
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基于GRU和卷积注意力的改进ACGAN故障诊断方法
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作者 彭朝琴 李奇聪 +2 位作者 张海尼 吴红 马云鹏 《航空学报》 北大核心 2026年第2期318-332,共15页
由于机电伺服系统(EMA)在实际应用中故障数据样本少,会影响故障诊断方法的分类效果。针对故障数据缺失下机电伺服系统的故障诊断问题,设计了一种基于门控循环单元(GRU)和卷积注意力的改进辅助分类生成对抗网络(ACGAN)故障诊断方法,能够... 由于机电伺服系统(EMA)在实际应用中故障数据样本少,会影响故障诊断方法的分类效果。针对故障数据缺失下机电伺服系统的故障诊断问题,设计了一种基于门控循环单元(GRU)和卷积注意力的改进辅助分类生成对抗网络(ACGAN)故障诊断方法,能够稳定地生成各故障类别高质量数据。首先,在ACGAN中引入Wasserstein距离与梯度惩罚,优化损失函数,提升对抗训练稳定性。其次,在生成器和判别器中加入GRU和卷积注意力模块(CBAM),增强网络对关键特征和时序特征的提取能力,克服了卷积网络在处理时序数据时的局限性,提高了生成样本的质量。最后,通过共享分类器与判别器网络参数,利用平衡数据集微调分类器,进一步提高模型的诊断性能。基于搭建的EMA实验台,得到由大量正常数据与少量故障数据组成的不平衡实验数据集,通过对比和消融实验,验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 机电伺服系统 门控循环单元 卷积注意力模块 故障诊断 辅助分类生成对抗网络
原文传递
太阳电池阵二次电弧持续特性研究
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作者 王志浩 刘业楠 +7 位作者 聂翔宇 王思展 杨小溢 王晶虎 刘宇明 徐焱林 杜嘉余 郭佳丽 《装备环境工程》 2026年第1期74-81,共8页
目的 分析和总结太阳电池二次电弧持续特性及规律。方法 基于载流子与电弧电流的匹配关系,给出二次电弧发生机制,通过对比分析等离子密度和电弧电流,提出二次电弧触发、维持和中止分析方法和二次电弧稳态分析模型。结果 自持性的阴极烧... 目的 分析和总结太阳电池二次电弧持续特性及规律。方法 基于载流子与电弧电流的匹配关系,给出二次电弧发生机制,通过对比分析等离子密度和电弧电流,提出二次电弧触发、维持和中止分析方法和二次电弧稳态分析模型。结果 自持性的阴极烧蚀等离子体是二次电弧长时间维持的关键,给出了刚性太阳电池阵发生持续性电弧放电所需的串电流取值区间为1~2 A。基于分析模型给出了二次电弧持续时间随烧蚀率的关系规律。结论 本文所述分析方法、思路和模型从放电持续的角度为空间太阳电池设计改进和放电防护提供了借鉴。 展开更多
关键词 太阳电池 静电放电 等离子体 二次电弧 放电机制 分析模型
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HY-3A PMRIS大视场高精度星上定标系统设计及在轨性能验证
14
作者 徐菲菲 危峻 +2 位作者 冯鑫 黄小仙 黄文薪 《先进小卫星技术(中英文)》 2026年第2期61-69,共9页
针对视场角超过64°的星载成像光谱仪星上定标难题,为“海洋三号”A(HY-3A)卫星可编程中分辨率成像光谱仪(programmable medium resolution imaging spectrometer,PMRIS)设计了一套全口径星上定标系统。该系统采用双电机驱动漫反射... 针对视场角超过64°的星载成像光谱仪星上定标难题,为“海洋三号”A(HY-3A)卫星可编程中分辨率成像光谱仪(programmable medium resolution imaging spectrometer,PMRIS)设计了一套全口径星上定标系统。该系统采用双电机驱动漫反射板,分时引入太阳光和内置发光二极管(light emitting diode,LED)光源,结合星载比辐射计监测漫反射板衰减,形成复合定标方案。首先,设计了星上定标系统的总体方案、定标机构及漫反射板衰减监测;其次,给出了在轨定标方法与流程;最后,开展了在轨性能验证。半年以上的在轨数据验证表明:PMRIS全视场辐射定标稳定性普遍优于1%,光谱中心波长稳定性优于0.12 nm。该系统成功实现了对仪器在轨性能的精确监测,为高精度海洋水色遥感数据提供了质量保障,并为同类超大视场遥感器的定标设计提供了参考。 展开更多
关键词 HY-3A PMRIS 星上定标系统 辐射定标 光谱定标 大视场 在轨性能
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新一代海洋水色观测卫星技术风险控制
15
作者 张可立 王丽丽 阎诚 《先进小卫星技术(中英文)》 2026年第2期28-39,共12页
针对新一代海洋水色观测卫星载荷活动部件多、成像质量要求高及在轨运行寿命长的特点,分析了关键技术风险,设计了具有创新性的风险控制方案并进行了试验验证。基于全研制周期和全层级产品这2个控制维度,重点针对载荷部组件开展了大量风... 针对新一代海洋水色观测卫星载荷活动部件多、成像质量要求高及在轨运行寿命长的特点,分析了关键技术风险,设计了具有创新性的风险控制方案并进行了试验验证。基于全研制周期和全层级产品这2个控制维度,重点针对载荷部组件开展了大量风险控制工作,同时针对生产过程管理、关键部组件验证进行了重点控制。试验结果表明:该方案使所有风险都得到了有效控制,卫星正样阶段无质量问题,成像指标及整星指标均满足要求,为后续同类卫星的设计提供了有效参考。 展开更多
关键词 海洋水色观测 卫星 总体设计 风险分析 风险控制 可靠性
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面对称运载火箭控制技术研究进展与展望
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作者 齐瑞云 王燚华 +1 位作者 胡存明 佘宇琛 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2026年第1期67-76,共10页
面对称重复使用运载火箭在未来可重复使用航天运输系统中具有较高的发展优先级,面对称运载火箭控制技术是其中的关键技术之一。首先阐明了面对称运载火箭的研究意义,并结合工程需求分析了液体推进剂面对称运载火箭的控制技术难点;然后... 面对称重复使用运载火箭在未来可重复使用航天运输系统中具有较高的发展优先级,面对称运载火箭控制技术是其中的关键技术之一。首先阐明了面对称运载火箭的研究意义,并结合工程需求分析了液体推进剂面对称运载火箭的控制技术难点;然后分别从姿态控制、主动减载控制、弹性振动抑制和液体晃动抑制4个方面总结国内外研究现状;最后针对现有研究尚未解决的问题和液体推进剂面对称运载火箭特殊结构带来的新问题,从高精度、高可靠性、智能化需求出发,对面对称运载火箭控制技术未来的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 面对称运载火箭 姿态控制 主动减载控制 弹性振动抑制 液体晃动抑制
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适应“动力-滑行-动力”任务的增强型迭代制导方法
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作者 胡海峰 王聪 柴嘉薪 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期157-167,共11页
针对运载火箭在“动力-滑行-动力”飞行任务中,迭代制导精度下降和入轨姿态散布增大的问题,提出了一种具有终端姿态约束和发动机后效控制能力的“动力-滑行-动力”增强型迭代制导方法。首先,针对长推进弧飞行任务,采用数值迭代计算改进... 针对运载火箭在“动力-滑行-动力”飞行任务中,迭代制导精度下降和入轨姿态散布增大的问题,提出了一种具有终端姿态约束和发动机后效控制能力的“动力-滑行-动力”增强型迭代制导方法。首先,针对长推进弧飞行任务,采用数值迭代计算改进重力积分预测和待飞时间估计,利用现有箭载算力提升燃料最优性和任务适应性。然后,考虑到火箭低液位浅箱起动需求,设计了终端姿态偏差补偿方法,减小制导控制终端姿态散布。其次,针对迭代制导关机后的发动机后效控制问题,设计了关机后效矢量偏差补偿方法,补偿关机时刻的后效矢量偏差对入轨精度的不利影响。最后,综合数值迭代计算、终端姿态偏差补偿以及推力后效矢量偏差补偿,在传统迭代制导框架下形成了“动力-滑行-动力”增强型迭代制导方法。数学仿真分析表明,本文提出的增强型迭代制导方法能够实现高精度入轨和减小终端姿态散布。 展开更多
关键词 运载火箭 上升段制导 增强型迭代制导 发动机关机后效 终端姿态约束
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考虑大气折射效应的红外遥感目标定位方法
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作者 梁小虎 汪璞 +1 位作者 徐安林 朱宏权 《航天技术与工程学报》 2026年第1期107-116,共10页
在光学遥感卫星大倾角探测条件下,目标视线大气折射误差会对目标定位精度产生重要影响。针对空天目标天基红外临边探测场景下的目标定位问题,建立光学遥感卫星目标视线大气折射效应模型,给出了不同倾角、不同区域目标视线大气折射误差... 在光学遥感卫星大倾角探测条件下,目标视线大气折射误差会对目标定位精度产生重要影响。针对空天目标天基红外临边探测场景下的目标定位问题,建立光学遥感卫星目标视线大气折射效应模型,给出了不同倾角、不同区域目标视线大气折射误差的计算方法,仿真分析了大气折射误差对地标库控制点定位精度的影响。由于在空天目标位置未知情况下,对地遥感领域大气折射修正及几何定位方法无法直接使用。为此提出了双多星观测条件下同步进行大气折射修正与目标定位解算的目标视线处理方法,并建立了算法框架。仿真实验结果验证了所提方法的有效性,可将大倾角探测下目标定位精度平均提高73.8%。 展开更多
关键词 空天目标定位 目标视线(LOS)确定 大气折射修正 大倾角观测 多星交会
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载人月球着陆器人机协同下降避障GNC系统设计
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作者 杨巍 贾飞达 张一 《深空探测学报(中英文)》 北大核心 2026年第1期79-87,共9页
提出了一种“自控为主、人控为辅、人机结合”的载人月球着陆器制导、导航与控制(Guidance,Navigation and Control,GNC)系统人机协同避障控制方案。通过构建避障安全点辅助选取算法、开发手控半自动避障控制模块、设计人控一键式应急... 提出了一种“自控为主、人控为辅、人机结合”的载人月球着陆器制导、导航与控制(Guidance,Navigation and Control,GNC)系统人机协同避障控制方案。通过构建避障安全点辅助选取算法、开发手控半自动避障控制模块、设计人控一键式应急上升方案以及优化人机交互界面,实现了航天员在月面着陆过程中的自主决策支持。研究结果表明,该系统能够有效提升月球着陆过程的可靠性和安全性,满足载人月球探测任务需求。该方案为载人月面着陆下降任务提供了高可靠、高安全的GNC系统解决方案,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 载人月球着陆器 人机协同避障 GNC系统设计
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新一代海洋水色观测卫星总体设计与技术创新
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作者 王丽丽 张永超 张可立 《先进小卫星技术(中英文)》 2026年第2期1-13,共13页
海洋遥感领域具有全海域、全天时、全天候及全方位的特点,对遥感器提出了宽刈幅、大动态及高辐射分辨率的要求。中国海洋水色卫星历经近30年的发展,成功发射了HY-1A/B/C/D 4颗海洋水色观测卫星及新一代海洋水色观测卫星(HY-3A),形成了... 海洋遥感领域具有全海域、全天时、全天候及全方位的特点,对遥感器提出了宽刈幅、大动态及高辐射分辨率的要求。中国海洋水色卫星历经近30年的发展,成功发射了HY-1A/B/C/D 4颗海洋水色观测卫星及新一代海洋水色观测卫星(HY-3A),形成了海洋水色观测卫星系列和可持续的遥感业务化运行能力。分析了海洋水色遥感的技术特点,介绍了新一代海洋水色观测卫星的总体设计方案和技术创新点,并展示了其应用成果。同时,对现有海洋水色观测卫星技术的不足进行了论述,为提升中国海洋水色的综合遥感能力提供了借鉴。 展开更多
关键词 海洋水色观测 水色水温扫描仪(COCTS) 可编程中分辨率成像光谱仪(PMRIS) 海岸带成像仪(CZI)
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