题名 基于LabVIEW的快速往复朗缪尔探针诊断系统
被引量：3
1
作者
李雪松 康小明 张亚欧 董磊
机构
上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2014年第1期81-86,共6页
文摘
使用朗缪尔探针诊断法获得电推力器喷口位置等离子体的状态参数时,探针在喷口位置停留时间过长造成探针被等离子体流烧坏。以LabVIEW为开发平台研制了一种精确定位的快速往复运动诊断系统。该系统能实现探针迅速推进到喷口位置,停留极短时间保证探针能正常完成电流电压数据采集,最后快速的退出到起始位置,避免探针烧坏。与传统的朗缪尔探针诊断系统测量霍尔推力器羽流区等离子体状态相比,该系统自动化程度高,探针采集喷口位置的数据更能反映等离子体的真实状态。
关键词
LABVIEW 直线电机 精确定位 朗缪尔探针
Keywords
LabVIEW linear motor precise positioning Langmuir probe
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 BPT-4000霍尔推力器功率处理单元
被引量：5
2
作者
邱刚 康小录
机构
上海空间推进研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2013年第2期67-73,共7页
文摘
BPT-4000是世界上迄今为止在空间应用中功率最大的霍尔推力器,其配套的功率处理单元输出功率可达4.5 kW。详细介绍了BPT-4000功率处理单元的性能参数,内部各电源模块的设计状况。BPT-4000功率处理单元测试结果表明,其各项电性能指标均优于设计要求。
关键词
BPT-4000 功率处理单元 霍尔电推进系统
Keywords
BPT-4000 power processing unit Hall electric propulsion system
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 空间电推进应用及技术发展趋势
被引量：24
3
作者
田立成 王小永 张天平
机构
兰州空间技术物理研究所 真空技术与物理重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2015年第3期7-14,共8页
基金
重点试验室基金(9140C5504041001)
文摘
充分调研分析了国外空间电推进技术及典型应用情况,详细介绍了电推进在GEO卫星位置保持和轨道转移、深空探测主推进、中低轨道航天器无拖曳控制与高精度姿态控制、空间太阳能电站轨道维持等领域的空间应用情况。对电推进在国内不同领域的应用需求进行了分析,包括GEO卫星位置保持和全电推进、近地小行星探测等深空探测主推进、低轨航天器无拖曳控制和轨道维持、(超)低轨小卫星编队飞行及(微)小卫星精确轨道控制和空间太阳能电站轨道维持等任务。电推进技术正朝着高功率、大推力、低功率、微小推力、宽功率范围推力连续可调、高比冲、长寿命和多模式方向发展。针对电推进在不同应用领域的需求及电推进技术发展方向,提出了我国未来20年拟开展的电推进技术研究项目。
关键词
空间电推进 应用需求 技术发展趋势
Keywords
space electric propulsion application demand technology development trend
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 面向控制的燃油调节器动态特性研究
被引量：7
4
作者
秦艳平 李斌 梁俊龙 徐中节 尤裕荣
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2012年第5期7-12,共6页
基金
总装备部预研项目(2008AA7050407)
文摘
作为吸气式发动机燃油控制系统的被控对象,燃油调节器的动态特性对调节器自身的性能优化和控制系统设计均至关重要。基于燃油调节器的工作原理,采用集中参数法建立了燃油调节器的非线性模型,对其进行小偏差线性化得到其状态空间模型,计算获得其传递函数,并详细分析了燃油调节器的动态特性影响因素,为燃油调节器性能优化提供参考。通过模型降价简化传递函数模型获得其一阶模型,分析表明一阶模型和原模型的频域特性符合的很好,低阶模型能够表示燃油调节器的动态特性,为燃油控制系统设计和控制参数优化奠定了基础。
关键词
燃油调节器 传递函数 模型降阶 动态特性
Keywords
fuel regulator transfer function model reduction dynamic characteristic
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 大功率射频场反构型等离子体电推进研究
被引量：5
5
作者
孙新锋 温晓东 张天平 郭宁 贾艳辉 吴辰宸
机构
兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国防科技重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2018年第1期44-52,共9页
基金
装备预研重点实验基金(61422070306) 国家自然科学基金(61701209)
文摘
大功率(MW级)射频场反构型等离子体电推进具有高比冲、长寿命、大推力和高效率的特点,是未来深空探测或空间货运极具竞争力和应用前景的电磁推进技术。针对国内外当前大功率推力器的研究进展,对比分析了场反构型等离子体推力器的独特优势,并对其结构和工作原理进行了介绍。从大功率射频场反构型等离子体电推进的磁拓扑结构优化设计、大功率脉冲电源技术和场反构型等离子体推力器的试验验证等角度分析了大功率场反构型等离子体电推进的关键技术。
关键词
深空探测 技术分析 大功率场反等离子体推力器 电磁推进
Keywords
deep space exploration technical analysis FRC plasmas thruster electromagnetic pro-lusion
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 液体冲压发动机技术发展趋势和方向
被引量：19
6
作者
马杰 梁俊龙
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2011年第4期12-17,共6页
文摘
液体冲压发动机是超声速巡航导弹和无人驾驶飞行器的理想动力装置,各军事大国都在积极研究液体亚燃/超燃冲压发动机技术。对国外液体亚燃/超燃冲压发动机的研制历程进行了回顾和论述,提出了冲压发动机技术发展的主要方向和趋势。
关键词
超声速巡航导弹 飞行器 液体冲压发动机 技术发展方向 研究进展
Keywords
supersonic cruise missile aircraft liquid ramjet technical direction research progress
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 液体亚燃冲压发动机性能分析研究
被引量：9
7
作者
梁俊龙 吴宝元
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2011年第3期12-17,共6页
基金
总装备部预研项目
文摘
随着巡航导弹的作战空域和飞行速度的不断增大,对液体亚燃冲压发动机的性能要求越来越高,亟待对冲压发动机性能的影响因素进行分析研究。通过对液体亚燃冲压发动机的工作过程进行详细的分析研究,编制了冲压发动机性能计算软件,利用该软件分析冲压发动机的各个关键组合件,如进气道、燃烧室、尾喷管以及燃油供应系统等各个组合件的性能对冲压发动机的推力和比冲性能影响程度的大小,以抓住影响发动机性能的主要因素,确定对发动机性能影响最直接的关键组件。计算分析结果表明,对冲压发动机性能影响最直接的因素是可调喷管的冲量效率,对冲压发动机的性能影响也是最大的。此外,涡轮的取气量、燃烧室的燃烧效率对发动机性能的影响也较大。
关键词
液体亚燃冲压发动机 进气道 燃烧室 尾喷管 性能
Keywords
liquid ramjet intake combustion chamber tail nozzle performance
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 基于碳氢燃料裂解工作的ATR发动机性能分析
被引量：3
8
作者
张留欢 刘嬿 张蒙正
机构
西安航天动力研究所 中国运载火箭技术研究院
出处
《火箭推进》
CAS
2017年第3期1-5,共5页
基金
航天支撑技术项目(617010406)
文摘
提出了一种基于碳氢燃料裂解气体驱动涡轮工作的ATR发动机方案,并对特定裂解气成分的碳氢ATR发动机性能进行计算,获得了裂解气中烷/烯比对发动机性能的影响规律。结果表明,在同一飞行条件下,随着发动机转速上升,推力逐渐上升,比冲基本呈减小趋势;在同一转速下,碳氢燃料裂解气中烷/烯比越大,发动机比冲越高。在烷/烯比4、转速百分比70%条件下,发动机比冲最高达到约7 644 m/s;随着烷/烯比逐渐升高,裂解气比热容逐渐升高。
关键词
碳氢燃料 裂解 ATR发动机 烷/烯比 发动机性能
Keywords
hydrocarbon fuel cracking ATR engine alkane/alkene ratio engine performance
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 空间发动机羽流研究技术发展综述
被引量：4
9
作者
郭敬 孔凡超 胡旭坤
机构
北京航天试验技术研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2014年第6期51-58,共8页
文摘
首先介绍了目前进行空间发动机羽流研究的必要性,同时说明地面试验和数值模拟方法都是研究空间发动机羽流特性的有效手段,两者缺一不可。在此基础上,总结了国内外羽流地面试验关键技术和发展状况。然后,分别总结了国内外最具代表性的空间发动机羽流试验台的组成、真空抽吸方式、主要技术指标和特点,包括美国的J2-A试验舱和CHAFF-IV试验舱,欧洲的CCG羽流污染试验舱和STG低温氦冷羽流试验舱,中国的KM系列空间环境模拟器和PES地面羽流试验台。最后,介绍了与羽流地面试验相关的数值模拟技术的发展,总结了进行羽流数值模拟的模型,重点介绍了常用的DSMC方法的典型应用和基于此方法所开发软件的情况,并针对大密度羽流场和电推进发动机羽流场的特点分别总结了其进行羽流场计算的方法。
关键词
空间发动机 羽流 综述
Keywords
space thruster plume flow overview
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 某型蒸发式稳定器气动及燃烧特性研究
被引量：5
10
作者
丁兆波 金捷
机构
北京航天动力研究所 北京航空航天大学航空发动机数值仿真中心
出处
《火箭推进》
CAS
2013年第3期27-31,共5页
基金
国家863项目(2006AA705308)
文摘
为解决亚燃冲压发动机在高速低温来流条件下的可靠点火、火焰稳定和高效燃烧问题,对某型蒸发式火焰稳定器分别进行了冷态流场和燃烧流场的数值研究,并与常规V型火焰稳定器进行了对比分析。研究结果表明:在给定范围内,蒸发式稳定器随来流速度的增大,总压恢复系数和停留时间明显减小,回流区长度、回流率和燃烧效率变化不大;与相同槽宽的常规V型火焰稳定器相比,回流率明显减小,总压恢复系数、回流区长度和停留时间略有减小。蒸发式稳定器后部形成明显的回流区,且基本上不受外部主流流动的干扰,通过单独控制稳定器局部供油,可以使稳定器在最佳油气比下工作,有利于在高速来流条件下可靠工作。
关键词
亚燃冲压发动机 蒸发式稳定器 V型稳定器 气动特性 燃烧特性
Keywords
ramjet engine evaporating flame-holder V-gutter flame-holder aerodynamic characteristic combustion characteristic
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 单滴燃料超临界特性实验研究的新方法
被引量：5
11
作者
张蒙正 徐胜利
机构
西安航天动力研究所 中国科学技术大学近代力学系
出处
《火箭推进》
CAS
2011年第1期7-16,45,共11页
基金
国防基础科研项目
文摘
简述了超临界流体概念,超临界条件下单滴燃料蒸发和燃烧实验的研究进展。讨论了活塞驱动器技术研究单滴燃料超临界特性的新方法,简要介绍了活塞驱动器状态参数计算、流场显示、压力及温度测量的方法,指出了活塞驱动器研究单滴燃料超临界特性存在的问题。
关键词
单滴燃料 超临界流体 活塞驱动器 流场显示
Keywords
fuel drop supercritical fluid piston driver flow-field display
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 一种用于微纳卫星的丙烷微推进系统
被引量：2
12
作者
晋晓伟 童飞 马键 李平
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2012年第1期17-21,共5页
基金
国家航天高技术项目(2007AA70540)
文摘
介绍了一种应用于某微纳卫星的丙烷微推进系统,该推进系统利用换热模块,在不额外消耗星上电能的情况下实现"液-气"的可靠转化,利用自身的稳压模块和控制模块,系统可实现50 mN推力的快速精确控制。通过轻量化设计技术,系统总重仅2.5 kg。
关键词
液化气 微推进 丙烷 微纳卫星
Keywords
liquefied gas micro propulsion propane micro and nano satellite
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 超燃冲压发动机支板研究综述
被引量：6
13
作者
刘昊 张蒙正 豆飞龙
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2016年第5期74-81,共8页
文摘
以超燃冲压发动机支板工程设计及应用为研究目标,从燃料/空气掺混增强、燃烧强化、支板/凹腔一体化稳焰、支板阻力及支板热防护5个方面对国内外超燃冲压发动机中支板研究现状进行回顾与总结。认为支板可靠热防护是限制其工程应用的瓶颈,建议:1)采用燃料侧喷,利用超声速扰流气动掺混替代尾部交错结构机械掺混,降低支板阻力及热防护难度;2)飞行Ma>7时,放弃支板/凹腔一体化结构,并使支板远离燃烧区域高温燃气,仅承受来流热冲击,以便现有材料及冷却技术能够解决支板热防护问题,且此时支板阻力主要取决于来流条件,推荐采用带有前缘角度、后掠结构的薄支板以减小支板阻力;3)结合多种手段对支板进行综合热防护,实现支板长时间可靠工作。
关键词
超燃冲压发动机 支板 综述
Keywords
scramjet strut reviewliquid
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 吸气式发动机流道调节的影响
被引量：2
14
作者
柳长安 李平 张蒙正
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2011年第4期24-27,共4页
基金
总装备部预研项目
文摘
随着吸气式发动机技术的发展,大包线飞行已成为基本要求,需要发动机采用流道调节技术以满足大包线范围内的高性能要求。另一方面,采用流道调节技术无疑又会带来系统复杂度的提升和结构尺寸/质量的增加,对发动机乃至飞行器的综合性能产生影响。为了进行流道调节影响分析,本文对以冲压发动机为动力的巡航导弹按假想飞行条件和不同流道参数条件进行了飞行器航程指标对比计算,对重要的结构质量环节进行了比较,结果表明调节系统附加结构质量对调节收益影响较大,超过一定的质量阀值后流道调节将失去意义。
关键词
吸气式发动机 包线 流道 冲压发动机
Keywords
air-breathing engine envelope ftowpath ramjet
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 兰州空间技术物理研究所电推进新进展
被引量：38
15
作者
张天平
机构
兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2015年第2期7-12,32,共7页
文摘
兰州空间技术物理研究所是我国电推进技术研究和产品研制的主要单位。2014年兰州空间技术物理研究所在电推进发展中取得了多方面的重要进展,分别从空间飞行试验、型号产品研制、新产品开发、专业技术基础研究等方面进行了总结性的系统介绍。空间飞行试验包括了SJ-9A卫星离子电推进系统和XY-2卫星霍尔电推进系统,型号产品研制包括了DFH-3B平台首发卫星LIPS-200离子电推进系统、DFH-5卫星平台和全电推进卫星平台的LIPS-300离子电推进系统及LEO大型航天器主动电位控制系统,正在研发的新产品包括LIPS-200+,LIPS-100和LIPS-400等离子推力器及LHT-140霍尔推力器,电推进专业技术基础研究工作主要包括栅极组件工作寿命分析及概率性评估、放电室性能分析及优化以及基于等离子体能量沉积的推力器热分析等。
关键词
离子电推进系统 霍尔电推进系统 产品研制 技术进展
Keywords
ion electric propulsion system Hall electric propulsion system product development technology progress
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 输送管壁温对膏体推进剂燃速的影响
16
作者
张家仙 朱尚龙 王燕娜
机构
北京航天试验技术研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2010年第5期31-35,共5页
文摘
膏体推进剂作为一种新型特种推进剂,具有广阔的应用前景。膏体推进剂燃速直接影响发动机内弹道性能,研究输送管道壁温对推进剂燃速的影响具有重要意义。采用幂律本构方程表征膏体推进剂粘度,Arrhenius方程表征温度对粘度影响,并利用中心有限差分格式对控制方程进行离散。对恒定壁温下的膏体推进剂与管道间传热特性进行数值仿真,并进行了数值验证。结合仿真结果,并借鉴固体推进剂初温与燃速关系,分析了热管道内膏体推进剂燃速特性。结果表明:近壁面加热层厚度随入口速度增高而减小,随管径增大而增大,管内膏体推进剂平均燃速较入口温度条件下有所提高,同时,高温壁面条件下,近壁面推进剂温度高于爆发点,需要考虑管道内的防窜火措施。
关键词
膏体推进剂 燃速 传热 输送管
Keywords
pasty propellant burning rate heat transfer feed line
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 超燃冲压发动机再生冷却技术研究进展
被引量：13
17
作者
金烜 沈赤兵 吴先宇 杨钧 陈越
机构
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2016年第5期66-73,共8页
基金
国家自然科学基金(11272344)
文摘
针对超燃冲压发动机内部苛刻的工作环境,总结了再生冷却技术在裂解传热和工程化应用方面的研究进展。介绍了再生冷却过程中碳氢燃料的热裂解模型和传热研究的最新发现,认为裂解机理的研究制约着数值方法的发展,并影响着真实条件下的传热现象研究;分析了煤油再生冷却技术工程化应用的典型方案,复杂的耦合特性与材料间的工艺结合问题分别限制了系统多样化功能和主被动结合热防护技术的实现。目前需要在裂解机理的基础上构建可靠裂解模型和高效的数值计算方法,并广泛开展冷却通道内传热恶化和耦合现象的研究;重点解决系统中的耦合机理和材料间的工艺结合问题,从而推动超燃冲压发动机的工程化应用。
关键词
超燃冲压发动机 碳氢燃料 热防护 再生冷却
Keywords
scramjet hydrocarbon fuel thermal protection regenerative cooling
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 超声速进气道及冲压发动机动态特性分析
被引量：6
18
作者
刘华 雍雪君 梁俊龙 吴宝元
机构
西安航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2012年第3期17-22,共6页
基金
国家"863"项目(2007AA705302)
文摘
基于小偏差线性化思想,利用超声速进气道动力学模型计算得到,进气道激波位置和波后压力的响应幅值随频率增大整体趋于减小,但在各阶纵向谐振频率上存在谐振峰。并进一步考虑了燃烧室加质燃烧,分析了冲压发动机气路动态特性,推导出适用于冲压发动机的集中燃烧模型,研究表明在燃油喷注流量的扰动下,冲压发动机幅频响应谐振峰显著。
关键词
超声速进气道 冲压发动机 动态特性 燃烧模型 燃油扰动
Keywords
supersonic air inlet ramjet dynamical characteristic combustion model fuel flowperturbation
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 永磁约束电子束轨迹实验研究
被引量：3
19
作者
张志豪 张晰哲 邓永锋 韩先伟
机构
西安航天动力研究所 陕西省等离子体物理与应用技术重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2017年第1期43-49,共7页
基金
国家863项目(2013AA7023028)
文摘
通过设计并运用一种直流电子束轨迹简易测量方法,开展了永磁约束电子束轨迹实验研究,得到了永磁铁环对60~80 ke V电子束约束作用的实验数据。结果表明:该测量方法方便有效,结果较为准确;永磁铁对电子束聚焦作用明显,并呈现出一定的规律性。对永磁铁约束电子束研究工作奠定了基础。
关键词
磁约束 电子束轨迹 永磁铁 测量方法 实验研究
Keywords
magnetic confinement electron beam trajectory PM measurement method experimental study
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 等离子体点火用高压电源设计方法研究
被引量：3
20
作者
王妍 范威 赵杨 韩先伟 谭畅
机构
西安航天动力研究所 陕西省等离子体物理与应用技术重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2016年第5期12-16,共5页
基金
国家863项目(2013AA7023028)
文摘
根据等离子体点火对高压直流电源的要求,选用具有电容型滤波器的LCC串并联谐振变换器为主电路拓扑结构,针对电感电流连续模式下的谐振变换器,在对其工作原理分析的基础上,用基波近似法推导出变换器的稳态模型,建立了变换器的等效电路,并给出了便于工程设计的电路的数学描述。通过研究各参数对电路性能所造成的影响,设计最优化的参数以保证开关管在全负载范围内实现零电压开关,有效降低了开关管的热损耗。详细介绍了电源系统的组成和电路参数的设计方法,针对该设计方案,通过仿真结果证实了理论分析的正确性。
关键词
等离子体点火器 串并联谐振 高压电源
Keywords
plasma ignitor series-parallel resonant high-voltage power supply
分类号
V439-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
