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用行星大气“刹车”:大气制动如何改写深空探测的轨道方案
1
作者 董捷 张海洋 《科技导报》 北大核心 2026年第3期13-14,共2页
在深空探测任务中,航天器从行星际转移轨道进入环绕轨道,往往需要通过长时间点火减速。推进剂质量不仅直接决定了运载火箭的发射能力需求,也制约着航天器可搭载的科学载荷规模。如何在不显著增加航天器质量的前提下完成大尺度轨道调整,... 在深空探测任务中,航天器从行星际转移轨道进入环绕轨道,往往需要通过长时间点火减速。推进剂质量不仅直接决定了运载火箭的发射能力需求,也制约着航天器可搭载的科学载荷规模。如何在不显著增加航天器质量的前提下完成大尺度轨道调整,是行星探测工程长期面临的关键问题之一。 展开更多
关键词 大气制动 行星大气 深空探测 轨道方案 航天器
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联合国外空委关于地球静止轨道议题研究进展
2
作者 王文娟 王思 《国际太空》 2026年第1期26-29,共4页
0引言联合国和平利用外层空间委员会(COPUOS,简称外空委)成立于1959年,旨在制定和平利用外空的国际规则,促进各国在外空领域的国际合作,研究与外空开发利用有关的科技问题及可能产生的法律问题。外空委下设科技小组委员会和法律小组委员... 0引言联合国和平利用外层空间委员会(COPUOS,简称外空委)成立于1959年,旨在制定和平利用外空的国际规则,促进各国在外空领域的国际合作,研究与外空开发利用有关的科技问题及可能产生的法律问题。外空委下设科技小组委员会和法律小组委员会,定期召开年度会议。中国于1980年加入外空委,由外交部、国家航天局牵头组织国内相关单位参加会议。 展开更多
关键词 和平利用外层空间 地球静止轨道
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采用混合优化技术的冰巨行星燃料最优小推力交会轨迹设计
3
作者 付亮勇 陈守磊 +1 位作者 陆栋宁 刘一武 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期366-386,共21页
针对远于30 AU的复杂星际环境中,传统间接法难以有效设计小推力引力辅助交会轨迹的问题,提出一种具有通用性的混合优化技术,结合形状法和间接法实现全局燃料最优小推力交会轨迹的快速稳健设计。首先,采用基于有限傅里叶级数的形状法实... 针对远于30 AU的复杂星际环境中,传统间接法难以有效设计小推力引力辅助交会轨迹的问题,提出一种具有通用性的混合优化技术,结合形状法和间接法实现全局燃料最优小推力交会轨迹的快速稳健设计。首先,采用基于有限傅里叶级数的形状法实现对有/无引力辅助交会轨迹的快速初步全局优化设计,以获取最佳发射时间和边界条件等信息。然后,利用间接法进行局部优化,同时采用辅以轨迹圈数信息的改进春分点轨道根数对轨迹进行描述,并结合双曲正切平滑技术、协态变量归一化技术、粒子群优化算法和多重打靶法,有效提高了求解过程对全局最优解的收敛性;此外,还提出一种通用平滑步长迭代策略,以保证间接平滑迭代求解过程的稳健性。最后,以海王星交会轨迹的设计为案例,通过数值仿真检验了所提混合优化技术的有效性和通用性。 展开更多
关键词 小推力轨迹设计 引力辅助 有限傅里叶级数 间接法 双曲正切平滑 多重打靶法
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基于可执行架构的航天器系统设计与动态验证方法
4
作者 张玉彤 魏承 +1 位作者 孙兆伟 曹喜滨 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期311-321,共11页
针对卫星系统早期设计与验证问题,提出了一种将基于模型的系统工程(MBSE)与SpaceSim软件联合仿真技术相结合的验证方法,并通过定义可执行的卫星信息流平衡分析架构模型为案例验证了该方法的有效性。该方法实现了系统架构设计与仿真的无... 针对卫星系统早期设计与验证问题,提出了一种将基于模型的系统工程(MBSE)与SpaceSim软件联合仿真技术相结合的验证方法,并通过定义可执行的卫星信息流平衡分析架构模型为案例验证了该方法的有效性。该方法实现了系统架构设计与仿真的无缝集成,使得仿真架构可用于定义仿真模型并管理每个仿真请求。利用SysML语言定义的SpaceSim软件联合仿真元模型,能够实现灵活的仿真架构定义和跨项目应用。案例分析表明,系统工程师仅需将元模型实例化为可执行架构模型,通过调用模块库中的模块即可轻松构建或修改仿真架构,显著降低了SpaceSim的使用学习成本。此外,仿真结果与系统设计中的需求关联,实现了早期设计—分析—验证的集成环境,增强了设计的追溯性。该方法在航天器设计和验证中具有广泛的应用潜力,可加速设计迭代、提高测试质量,并加快系统工程迭代周期。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程(MBSE) 航天器 架构开发 联合仿真 系统验证
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木星系内有动力借力飞行轨道优化方法
5
作者 张智冠 王伟 +4 位作者 陆希 王纪元 彭玉明 段晓闻 李东禹 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期387-396,共10页
针对木星系内木卫探测任务的转移轨道设计优化问题,提出一种影响球机动借力的飞行轨道优化方法,该方法可根据给定的借力目标、时间约束和交会目标,实现低速度增量需求的飞行轨道优化设计。首先,明确交会目标,分别建立木星系内探测器无... 针对木星系内木卫探测任务的转移轨道设计优化问题,提出一种影响球机动借力的飞行轨道优化方法,该方法可根据给定的借力目标、时间约束和交会目标,实现低速度增量需求的飞行轨道优化设计。首先,明确交会目标,分别建立木星系内探测器无借力飞行转移轨道和传统借力飞行转移轨道优化模型;然后,以获得借力后理想的飞出双曲线超速为目标,改进借力飞行转移轨道优化模型;最后,以木星伽利略卫星为例进行轨道优化仿真。仿真结果表明,面向木卫探测任务,在有限次求解中,对比传统无动力借力和在借力飞行后施加脉冲的有动力借力飞行方法,进入影响球时进行机动的有动力借力方法得到的轨道所需总速度增量最低;对于不同初值,基于本文所提方法设计的借力模型均能做到以较少代数收敛,优化时间更少,优化效率更高;此外,借力时飞出双曲线剩余速度越接近理想值,越容易降低探测器的总速度增量。 展开更多
关键词 深空探测 主动借力飞行 木星系统 轨道优化
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基于二维图的深空背景连续双重覆盖星座分析与设计
6
作者 常笑宽 肖瑶 +3 位作者 郭帅 何湘粤 罗亚中 李海阳 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期339-352,共14页
深空背景观测在空间碎片探测任务中具有关键作用,但现有三维观测研究存在覆盖分析方法复杂、星座设计方法缺失等不足。针对此问题,建立考虑双高度段约束的单星覆盖区域二维图解法模型,并基于最小重复单元提出半解析覆盖分析方法,使覆盖... 深空背景观测在空间碎片探测任务中具有关键作用,但现有三维观测研究存在覆盖分析方法复杂、星座设计方法缺失等不足。针对此问题,建立考虑双高度段约束的单星覆盖区域二维图解法模型,并基于最小重复单元提出半解析覆盖分析方法,使覆盖分析效率显著提升。基于连续覆盖带理论开发普适性星座设计方法,适用于不同轨道高度和传感器作用距离。仿真验证表明:半解析方法在保证与传统网格点法相近精度的前提下,运算时间至少缩短80%;新星座构型卫星数量显著少于传统Walker星座,且适用于不同倾角的星座设计分析。研究成果可为深空探测任务提供技术支撑,具有重要工程应用价值。 展开更多
关键词 连续覆盖 星座设计 覆盖分析 覆盖带 图解法 深空背景
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冰卫星冻结轨道长期保持的脉冲控制策略
7
作者 陆鹏飞 王悦 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期73-89,共17页
针对环绕巨行星冰卫星冻结轨道长期演化的不稳定问题,提出一种轨道长期保持的脉冲控制策略。考虑冰卫星非球形引力和行星第三体引力摄动,基于两次平均化方法建立环绕冰卫星的轨道长期演化动力学模型,进而利用平均化系统中不稳定冻结轨... 针对环绕巨行星冰卫星冻结轨道长期演化的不稳定问题,提出一种轨道长期保持的脉冲控制策略。考虑冰卫星非球形引力和行星第三体引力摄动,基于两次平均化方法建立环绕冰卫星的轨道长期演化动力学模型,进而利用平均化系统中不稳定冻结轨道的流形结构设计轨道长期保持控制策略。首先,选取位于冻结轨道稳定流形上的目标平均轨道要素;随后,采用黄金分割搜索与微分修正方法,将目标平均轨道要素还原为目标瞬时轨道要素,再构建和求解控制脉冲的非线性规划问题,通过不断将轨道演化轨迹转移至冻结轨道稳定流形,从而实现冻结轨道的长期保持。数值算例表明,所提出的脉冲控制策略能够有效改变轨道长期演化趋势,抑制摄动因素造成的偏心率长期增长,显著提高冻结轨道寿命。 展开更多
关键词 冰卫星 冻结轨道 轨道长期保持 不变流形 轨道寿命
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考虑链路干扰的低轨通信星座优化设计
8
作者 罗文 张进 +2 位作者 李海阳 訾心怡 李胜西 《航空学报》 北大核心 2026年第4期196-210,共15页
地球静止轨道(GEO)卫星链路受低轨(LEO)通信星座干扰的问题日趋严峻,在LEO星座设计阶段考虑链路干扰影响可以帮助缓解这种问题。提出了一种考虑链路干扰的低轨通信星座优化设计方法,改进了干扰规避区域,并建立干扰评估的半解析模型提高... 地球静止轨道(GEO)卫星链路受低轨(LEO)通信星座干扰的问题日趋严峻,在LEO星座设计阶段考虑链路干扰影响可以帮助缓解这种问题。提出了一种考虑链路干扰的低轨通信星座优化设计方法,改进了干扰规避区域,并建立干扰评估的半解析模型提高了计算效率。首先,以星座轨道及构型参数为设计变量,以LEO星座建设成本及其对GEO卫星链路干扰水平为目标函数,考虑通信范围、地面站跟踪策略、星座不间断通信、构型限制等约束,建立了LEO星座优化设计问题模型;然后,设计了改进干扰规避区域,并利用低轨卫星通过干扰规避区域的时间占比来评估星座干扰水平;最后,采用非支配排序遗传算法进行优化求解。结果表明,改进的干扰规避区域可以更有效地表征不同轨道高度、不同地面站分布下的有害干扰区域分布;设计的时间占比指标与传统的干扰评价指标相似性达0.998,且计算速度提升了约40倍;卫星相位优化能够在不新增成本的情况下使GEO下行链路受到的干扰水平降低超过5%,星座构型优化能够在新增成本小于原成本1/3的情况下使干扰水平降低超过90%。 展开更多
关键词 星座设计 下行链路 通信干扰 低轨卫星 地球静止轨道卫星
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利用载人登月任务搭载逆行GEO试验星的轨道方案设计
9
作者 贺波勇 彭祺擘 《载人航天》 北大核心 2026年第1期27-32,共6页
考虑利用载人登月任务中火箭上面级地月转移加速冗余推进能力,提出搭载发射逆行GEO试验星的燃料最优转移轨道方案。介绍了利用载人登月月面着陆器和载人飞船地月转移加速火箭上面级冗余推进能力,搭载逆行GEO试验星的工程应用前景和方案... 考虑利用载人登月任务中火箭上面级地月转移加速冗余推进能力,提出搭载发射逆行GEO试验星的燃料最优转移轨道方案。介绍了利用载人登月月面着陆器和载人飞船地月转移加速火箭上面级冗余推进能力,搭载逆行GEO试验星的工程应用前景和方案,建立了会合坐标系中月面着陆器和载人飞船地月转移轨道拼接设计模型,对比分析了月面着陆器搭载和载人飞船搭载的燃耗及最优分离变轨方案。仿真结果表明:利用着陆器最优地月转移轨道搭载方案比利用载人飞船最优绕月自由返回搭载方案燃耗更少,变轨速度增量与逆行GEO减速制动速度增量总和约为1.773 km/s,最优变轨时机约在地月转移入轨后4.36 d。 展开更多
关键词 逆行GEO 地月转移 搭载发射 载人登月 自由返回 轨道设计
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基于序列凸优化的多目标规避方法
10
作者 周敬博 李克行 《空间科学学报》 北大核心 2026年第1期189-197,共9页
随着近地轨道航天器与空间碎片数量激增,航天器同空间碎片发生的交会事件不断增多,航天器可能同时面对多个碎片的碰撞威胁,因此航天器需具备对多个空间碎片的规避能力.针对多个空间碎片短期交会的情况,以航天器推力约束与碰撞概率约束... 随着近地轨道航天器与空间碎片数量激增,航天器同空间碎片发生的交会事件不断增多,航天器可能同时面对多个碎片的碰撞威胁,因此航天器需具备对多个空间碎片的规避能力.针对多个空间碎片短期交会的情况,以航天器推力约束与碰撞概率约束为依据,提出了基于序列凸优化的多目标规避方法.将连续推力控制问题转化为脉冲推力的规划问题,进而将凸优化问题的目标函数与非线性约束进行凸化处理,采用序列凸优化方法求解该规划问题.在对多目标的规避问题上,该方法既能有效降低航天器与空间碎片的碰撞风险,又能保证较低的燃料消耗,能够适用于低推力航天器长时间规避机动规划.同时,序列凸优化问题的求解速度较快,可以满足自主计算的需求. 展开更多
关键词 碰撞规避 凸优化 序列凸优化 信赖域 多脉冲优化 二阶锥规划
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基于证据理论的多航天器轨道博弈意图识别方法
11
作者 王鸿博 张尧 +1 位作者 李谋 张昆鹏 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期61-72,共12页
针对多航天器轨道博弈中的意图识别问题,结合深度学习与证据理论提出“参数预测-博弈行为-博弈意图”的意图识别方法。首先,基于专家经验构建目标航天器集群的多种博弈行为与意图;其次,设计用于提取时序轨道状态特征的深度神经网络,以... 针对多航天器轨道博弈中的意图识别问题,结合深度学习与证据理论提出“参数预测-博弈行为-博弈意图”的意图识别方法。首先,基于专家经验构建目标航天器集群的多种博弈行为与意图;其次,设计用于提取时序轨道状态特征的深度神经网络,以预测目标航天器集群的关键行为参数;随后,基于证据理论,建立行为参数表征下的航天器博弈行为推理过程;然后,设计基于条件概率表的博弈意图推理策略,通过博弈行为推理目标航天器集群的博弈意图;最后,通过对比实验证明,该意图识别方法在具备较高意图识别准确率的同时,可有效提升意图识别过程的可解释性。 展开更多
关键词 航天器集群 轨道博弈 意图识别 证据理论 深度学习
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天都试验星轨道设计优化与实践
12
作者 李海洋 陈晓 +3 位作者 卫东华 赵英杰 李皓皓 郑惠欣 《宇航学报》 北大核心 2026年第2期397-408,共12页
针对天都试验星作为鹊桥二号任务搭载星而面临的燃料紧张、测控受限等严苛约束,以及其目标轨道环月大椭圆冻结轨道及其转移轨道缺乏可借鉴工程设计经验的问题,系统性地提出了天都试验星环月大椭圆冻结轨道的设计框架。其包括地月转移、... 针对天都试验星作为鹊桥二号任务搭载星而面临的燃料紧张、测控受限等严苛约束,以及其目标轨道环月大椭圆冻结轨道及其转移轨道缺乏可借鉴工程设计经验的问题,系统性地提出了天都试验星环月大椭圆冻结轨道的设计框架。其包括地月转移、环月飞行、双星分离与维持、长地影规避等阶段。此外,创新性地提出了环月大椭圆冻结参数偏置设计方法,解决了多种严苛约束下的轨道设计难题,成功优化设计出了满足各项工程复杂约束且速度增量更优的飞行轨道,且任务轨道仍保持了很好的冻结特性。在轨飞行情况表明,所提方法的正确性和有效性,可为未来相关任务轨道设计提供参考。 展开更多
关键词 天都试验星 环月大椭圆冻结轨道 月球通导 轨道设计 在轨飞行
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高超声速飞行器协同机动行为模式研究
13
作者 滕竺芸 王惟 王晓芳 《飞行力学》 北大核心 2026年第1期61-68,共8页
针对多约束下高超声速飞行器协同飞行机动行为模式进行了研究。建立了高超声速飞行器的运动模型与约束模型,考虑飞行器的作战任务与特点,分析了飞行器纵向和侧向的运动特性和机动模式。设计了飞行器纵向分别做准平衡滑翔和跳跃滑翔运动... 针对多约束下高超声速飞行器协同飞行机动行为模式进行了研究。建立了高超声速飞行器的运动模型与约束模型,考虑飞行器的作战任务与特点,分析了飞行器纵向和侧向的运动特性和机动模式。设计了飞行器纵向分别做准平衡滑翔和跳跃滑翔运动时满足过载、热流、动压等过程约束的攻角和侧倾角指令范围确定方法。针对禁飞区约束,构建了能够满足控制量约束、过程约束等多约束前提下距圆柱形禁飞区中轴线最近的侧倾角指令优化模型,并采用序列二次规划方法对其进行求解。设定了多飞行器纵向分别做准平衡滑翔、跳跃滑翔,侧向做半圆机动、S形机动和蛇形机动的协同机动飞行模式,并给出了满足过程约束、禁飞区约束的协同飞行模型集指令设计方法。仿真结果表明:采用所设计的指令,高超声速飞行器能够在满足多种约束的前提下实现指定模式的协同机动飞行。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 协同机动 多约束 模型集
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基于开关逼近函数的高轨卫星顺光抵近轨迹凸规划方法
14
作者 侯锐 张国旭 +1 位作者 温昶煊 黄攀峰 《宇航学报》 北大核心 2026年第1期116-126,共11页
高轨卫星的顺光抵近是实现对目标光学观测和在轨服务的重要前提。为满足顺光抵近任务对轨迹规划最优性和实时性的要求,提出一种基于开关逼近函数的顺光抵近轨迹序列凸规划方法。首先,考虑高轨卫星的动力学、控制能力、顺光条件、终端条... 高轨卫星的顺光抵近是实现对目标光学观测和在轨服务的重要前提。为满足顺光抵近任务对轨迹规划最优性和实时性的要求,提出一种基于开关逼近函数的顺光抵近轨迹序列凸规划方法。首先,考虑高轨卫星的动力学、控制能力、顺光条件、终端条件等约束,构建了高轨卫星顺光抵近轨迹规划的优化控制问题模型;然后,线性化动力学方程并提出开关逼近函数来近似顺光抵近约束,有效避免整型变量的引入以提升求解效率,实现对顺光抵近约束的凸化;最后,提出利用开关参数动态调整的序列凸规划算法,降低迭代过程对于初始剖面的敏感性,从而改善顺光抵近轨迹规划解的最优性。仿真结果验证了所提轨迹规划方法相比于传统方法在轨迹规划的计算效率与最优性方面的优势。 展开更多
关键词 高轨卫星 轨迹规划 开关逼近函数 序列凸规划
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基于行为预测和策略融合的轨道博弈决策方法
15
作者 王英杰 袁利 +1 位作者 黄煌 耿远卓 《自动化学报》 北大核心 2026年第3期451-462,共12页
轨道追逃博弈中逃逸策略的高度未知性与行为多样性,给追踪策略的泛化能力带来严峻挑战.深度强化学习虽可提升追踪星的博弈效能,但当逃逸策略偏离训练分布时,策略网络易产生次优甚至失效的决策.为此,提出一种基于行为预测和策略融合的轨... 轨道追逃博弈中逃逸策略的高度未知性与行为多样性,给追踪策略的泛化能力带来严峻挑战.深度强化学习虽可提升追踪星的博弈效能,但当逃逸策略偏离训练分布时,策略网络易产生次优甚至失效的决策.为此,提出一种基于行为预测和策略融合的轨道博弈决策方法.在训练阶段,首先采用“预测制导+人工势场法”构建多样化逃逸策略集.随后在传统演员-评论家训练框架的基础上,通过引入预测网络构建预测器-演员-评论家算法,针对每类逃逸策略分别训练以获得对应的追踪子策略.其中预测网络用于估计逃逸星动作,并通过预测结果与真实动作的相似性衡量子策略与未知逃逸策略的匹配度.在执行阶段,策略融合器以逃逸星历史动作与各追踪子策略的预测结果为输入,动态计算匹配度并选择最优子策略进行博弈决策.实验结果表明,预测网络能有效评估追踪子策略对未知逃逸策略的适应性,策略融合器可显著提升追踪星面对多样化逃逸策略的泛化能力与可靠性. 展开更多
关键词 轨道追逃博弈 深度强化学习 行为预测 策略融合
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微重力环境下低温推进剂贮存过程热质传递特性研究 被引量：2
16
作者 贾洲侠 王磊 +2 位作者 姚艺豪 高飞 李志强 《强度与环境》 2025年第1期36-41,共6页
低温推进剂在航天任务中的作用日益重要,其安全可靠的贮存技术成为制约其长期在轨应用的关键。由于贮存温度远低于周围环境温度,航天器布局漏热促进了低温推进剂蒸发,使得贮箱压力升高,引起贮存安全隐患。本研究聚焦微重力条件下低温推... 低温推进剂在航天任务中的作用日益重要,其安全可靠的贮存技术成为制约其长期在轨应用的关键。由于贮存温度远低于周围环境温度,航天器布局漏热促进了低温推进剂蒸发,使得贮箱压力升高,引起贮存安全隐患。本研究聚焦微重力条件下低温推进剂贮存中压力上升过程中的热质传递机理问题,开发了自定义函数研究微重力环境下低温推进剂贮存中的压力上升规律和温度分层现象。建立了适应于液氢低温推进剂在微重力环境下的气液相变模型,开展了不同重力水平、重力瞬变工况下的物理场演化瞬态仿真,获得了典型低温贮箱压力上升规律。计算结果表明,该仿真模型能够较为准确地开展液氢的相变预示。 展开更多
关键词 微重力 低温推进剂 传热 相变 热管理
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面向通导遥一体化的多目标协同星座架构的优化设计——针对中国全域灾害响应及城市监测
17
作者 赵益晟 周浩 +3 位作者 解畅飞 金谷菁 刘垚圻 韩银和 《天地一体化信息网络》 2026年第1期15-27,共13页
针对全球气候变化背景下我国极端灾害损失加剧与现有卫星系统在应急响应中存在的三重短板,即卫星数据回传窗口期受限、通导遥分立部署导致端到端时延增加、单一卫星失效引发高危区域响应延误,提出“中高轨通信导航中继层+异构低轨感知... 针对全球气候变化背景下我国极端灾害损失加剧与现有卫星系统在应急响应中存在的三重短板,即卫星数据回传窗口期受限、通导遥分立部署导致端到端时延增加、单一卫星失效引发高危区域响应延误,提出“中高轨通信导航中继层+异构低轨感知层”的通导遥一体化星座架构。中高轨卫星通过Ka频段星间链路实现低轨卫星跨境数据的实时回传,并基于星基增强系统广域差分改正数将低轨定位精度提升至厘米级;低轨层针对中国城市群与林火高危区,创新设计了混合倾角异构、晨昏轨道群组化和功能分层解耦3种载荷异构(可见光/红外/合成孔径雷达)的轨道协同方案,并集成小型化导航载荷实现快速感知与精准定位的一体化。仿真实验结果表明,晨昏轨道群组化方案在覆盖均衡性与多载荷协同性上的表现均优于混合倾角异构和功能分层解耦方案,该星座设计方案可以为城市灾害防御提供关键技术支撑。 展开更多
关键词 星座设计 通导遥一体化 多轨协同 快速重访 载荷异构
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面向空间碎片监测的低轨星座多重覆盖分析方法
18
作者 何湘粤 姜宇 +1 位作者 王琦 喻正纲 《航天工程大学学报》 2026年第1期20-26,共7页
针对空间碎片目标的天基监测问题,建立了低轨卫星对空间目标的覆盖模型,研究了星座对空间多重覆盖的分析方法。通过对空间目标所在天球表面的轨道投影与覆盖区域进行球面几何分析,将卫星对空间覆盖问题转化为了空间目标对卫星覆盖的反问... 针对空间碎片目标的天基监测问题,建立了低轨卫星对空间目标的覆盖模型,研究了星座对空间多重覆盖的分析方法。通过对空间目标所在天球表面的轨道投影与覆盖区域进行球面几何分析,将卫星对空间覆盖问题转化为了空间目标对卫星覆盖的反问题;通过引入可见性分布图,并将其拓展应用至卫星对空间覆盖的问题中,设计了星座对空间多重覆盖的半解析计算方法。针对不同星座对不同高度空间目标的多重覆盖问题进行了数值仿真分析,并与相关文献进行了对比,验证了所提方法的准确性与有效性,可为面向空间碎片监测的卫星星座多重覆盖分析与构型设计等任务提供技术支撑。 展开更多
关键词 空间碎片监测 卫星星座 多重覆盖 可见性分布图
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空间碎片监测与清除智能算法中的可解释性
19
作者 姜宇 张高鹏 甘庆波 《航天工程大学学报》 2026年第1期13-19,共7页
针对空间碎片监测与清除的可解释推荐开展研究,分析了基于用户喜好特征聚类的空间碎片监测可解释推荐,提出基于解体事件新增碎片云监测设备特征的自主监测算法和基于在轨航天器的空间碎片自主监测算法。对于空间碎片清除的可解释性,提... 针对空间碎片监测与清除的可解释推荐开展研究,分析了基于用户喜好特征聚类的空间碎片监测可解释推荐,提出基于解体事件新增碎片云监测设备特征的自主监测算法和基于在轨航天器的空间碎片自主监测算法。对于空间碎片清除的可解释性,提出考虑规避爆炸风险碎片的空间碎片天基清除序列,选择Q学习算法策略,通过清除序列的路径图像可直观地给出空间碎片清除的可解释性。 展开更多
关键词 空间碎片 碎片编目 太空交通理论 人工智能
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地月空间NRHO两脉冲调相轨道优化与分析
20
作者 李少峰 王有亮 +1 位作者 于锡峥 李明涛 《空间科学学报》 北大核心 2026年第1期175-188,共14页
Artemis任务建造与运行月球轨道门户空间站期间,将在近直线晕轨道(Near-Rectilinear Halo Orbit,NRHO)实施大量货运、载人飞行交会对接任务.针对NRHO调相轨道优化问题,基于圆型限制性三体问题模型,通过信赖域算法对转移时间进行遍历,采... Artemis任务建造与运行月球轨道门户空间站期间,将在近直线晕轨道(Near-Rectilinear Halo Orbit,NRHO)实施大量货运、载人飞行交会对接任务.针对NRHO调相轨道优化问题,基于圆型限制性三体问题模型,通过信赖域算法对转移时间进行遍历,采用非线性优化算法局部优化来修正位置误差,进而迭代求解非线性方程组降低速度增量,实现了低燃料消耗的NRHO调相优化;针对调相代价问题,对NRHO上不同转移时间和不同相位关系的调相进行了分析.结果表明,该算法计算效率较高,相比遗传算法减少了53.2%的计算时间;转移时间越长(转移轨道圈数越多),消耗的速度增量越小;目标航天器相位滞后时,选择绕NRHO外圈的调相方式更省燃料,反之,相位超前则选择绕内圈更省燃料;追踪航天器从近月点出发时燃料消耗更低. 展开更多
关键词 地月空间 圆型限制性三体问题 近直线晕轨道 调相轨道 信赖域算法
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