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基于PSO-BP神经网络的机坪泛光照明优化预测模型
1
作者 郑美春 沈良忠 +1 位作者 李岳 蔡靖 《中国民航大学学报》 2025年第6期54-60,共7页
机坪泛光照明设计的影响因素众多,影响着泛光照明效率与安全。本研究在DIALux evo软件中模拟了315组仿真照明方案,用来开发照度预测模型。以水平照度、垂直照度、均匀度、眩光值以及分区照度指标作为模型输入,以高杆灯安装高度、LED灯... 机坪泛光照明设计的影响因素众多,影响着泛光照明效率与安全。本研究在DIALux evo软件中模拟了315组仿真照明方案,用来开发照度预测模型。以水平照度、垂直照度、均匀度、眩光值以及分区照度指标作为模型输入,以高杆灯安装高度、LED灯数、垂直俯仰角作为模型输出,基于粒子群优化(PSO,particle swarm optimization)和反向传播(BP,back propagation)神经网络构建预测模型,并与BP神经网络构建的预测模型对比分析。结果表明:与BP神经网络算法相比,本研究所提出的PSO-BP神经网络的效率更高,模型拟合精度更高,且避免了BP神经网络算法易陷入局部最优解的问题。本文建立的优化模型对预设场景的照度预测结果与仿真试验结果高度一致,表明该模型在工程应用中具有较好的预测精度。 展开更多
关键词 PSO-BP神经网络 机坪泛光照明 高杆灯 LED灯 优化模型
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基于BIM的飞行区高杆灯智能照明控制系统的研究与应用
2
作者 厉超 陈彦竹 +2 位作者 汤家镇 王传礼 廖俊 《IT经理世界》 2025年第10期28-30,共3页
飞行区高杆灯是保障机场航空安全运行的关键照明设施.传统的照明控制系统信息化、智能化水平不足,能耗管理粗放,设备维护效率低下.基于BIM技术构建高杆灯智能照明控制系统,有助于提升飞行区照明管理水平,优化照明能源消耗,提高灯光设备... 飞行区高杆灯是保障机场航空安全运行的关键照明设施.传统的照明控制系统信息化、智能化水平不足,能耗管理粗放,设备维护效率低下.基于BIM技术构建高杆灯智能照明控制系统,有助于提升飞行区照明管理水平,优化照明能源消耗,提高灯光设备维护质效.本文分析了BIM在飞行区高杆灯智能照明控制中的应用价值,剖析了当前系统实施中存在的数据割裂、控制精度不足、系统兼容性差等问题,提出了建立全景数据模型、开发智能控制程序、推进系统一体化集成等优化策略,以期为飞行区照明智慧化升级提供参考. 展开更多
关键词 BIM技术 飞行区 高杆灯 智能照明 控制系统
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基于运营安全的民用机场电气工程供配电系统优化策略
3
作者 陈福龙 《灯与照明》 2025年第5期175-177,共3页
随着社会的不断发展,民航客货运输规模不断增长,机场运行对航空运行管理提出了更高要求,民用机场供配电网的可靠性的要求也越来越高。民用机场的运营需要供电系统作为保障,供电的可靠性直接关系到民用机场运行安全。本文根据民用机场供... 随着社会的不断发展,民航客货运输规模不断增长,机场运行对航空运行管理提出了更高要求,民用机场供配电网的可靠性的要求也越来越高。民用机场的运营需要供电系统作为保障,供电的可靠性直接关系到民用机场运行安全。本文根据民用机场供配电网运行实际,探究了民用机场供配电系统运行现状,提出基于运营安全的供配电网系统架构与继电保护的优化措施,研究为提升民用机场供配电网供电可靠性,保障民用机场正常运转提供了新的思路。 展开更多
关键词 民用机场 供配电网 可靠性 继电保护 运营安全
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基于超表面的飞机航行灯掺入光强偏离优化
4
作者 徐巍伟 朱忠彬 《民用飞机设计与研究》 2025年第3期75-80,共6页
民用飞机的航行灯系统主要在飞行过程中为其他飞机和地面人员提供飞机的航向信息。为了节约空间,正常飞机的翼尖航行灯和防撞灯往往共用一个翼尖灯罩,而造型不规则的翼尖灯罩曲面会造成翼尖航行灯掺入光强不满足CCAR 25.1395条款的要求... 民用飞机的航行灯系统主要在飞行过程中为其他飞机和地面人员提供飞机的航向信息。为了节约空间,正常飞机的翼尖航行灯和防撞灯往往共用一个翼尖灯罩,而造型不规则的翼尖灯罩曲面会造成翼尖航行灯掺入光强不满足CCAR 25.1395条款的要求。目前很难通过设计优化,完全消除这种类型灯罩对航行灯光分布的影响。本文基于广义斯涅耳定律,提出了一种全新的航行灯系统优化方法。这种应用了超表面技术的全新翼尖灯罩能有效消除左右航行灯超标的掺入光强,同时该优化方法可依据不同机型灵活调整参数,赋予飞机机翼灯罩更加富裕的设计调整空间。 展开更多
关键词 航行灯 灯罩 掺入光强 超表面
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助航灯光光强检测数据处理方法研究 被引量：3
5
作者 王云岭 高建树 +1 位作者 王立文 石旭东 《中国民航大学学报》 CAS 2008年第4期22-24,共3页
给出了一种在线快速测量灯光光强的方法,建立了照度测量的数学模型,给出了光程的测量方法和补偿方法、动态测量中照度和光强的换算,通过软件实现了单灯等光强曲线的绘制和回路光强参数的统计。通过与静态测量结果的比较证明了此方法的... 给出了一种在线快速测量灯光光强的方法,建立了照度测量的数学模型,给出了光程的测量方法和补偿方法、动态测量中照度和光强的换算,通过软件实现了单灯等光强曲线的绘制和回路光强参数的统计。通过与静态测量结果的比较证明了此方法的可行性且能满足机场生产时的精度要求。 展开更多
关键词 助航灯光 光强 照度 等光强曲线
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民用飞机照明系统可靠性分析研究
6
作者 郑雪建 《民用飞机设计与研究》 2025年第3期81-85,共5页
随着LED技术的快速发展,飞机照明系统正经历一场技术革新,LED照明因其高亮度、低功耗和长寿命等优势,逐渐成为飞机照明的主流选择。本文遵循SAE ARP 4761的安全性评估方法[1],对飞机照明系统的设计、验证和优化进行了全面研究。研究结... 随着LED技术的快速发展,飞机照明系统正经历一场技术革新,LED照明因其高亮度、低功耗和长寿命等优势,逐渐成为飞机照明的主流选择。本文遵循SAE ARP 4761的安全性评估方法[1],对飞机照明系统的设计、验证和优化进行了全面研究。研究结果表明,通过采用先进的LED技术和可靠性分析方法,可以显著提高飞机照明系统的可靠性和安全性,为未来民用飞机照明系统的设计和维护提供了新的视角和方法。 展开更多
关键词 照明系统 LED 可靠性
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机场目视助航灯具光强测量方法 被引量：3
7
作者 侯启真 王立文 《中国民航大学学报》 CAS 2007年第3期53-55,共3页
提出了一种基于面阵CCD的目视助航灯具出射光强的测量方法,系统采用反射屏作为转换装置,给出了CCD表面照度与反射屏亮度及灯具出射光强之间的换算方法。该系统具有灯具安装方便,显示直观的特点。
关键词 助航灯 光强 反射屏
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基于nRF905的助航灯光无线监测系统设计 被引量：2
8
作者 丁芳 胡海峰 《中国民航大学学报》 CAS 2012年第4期25-28,共4页
针对助航灯光的故障发现主要靠人工巡视的现状,使用MC9S08GT60单片机和nRF905射频芯片设计了一个助航灯光监测系统。设计了无线传感器网络节点,采用了DSR路由协议,实现了传感器节点的自组网。该系统可以准确检测出助航灯光亮度异常、灯... 针对助航灯光的故障发现主要靠人工巡视的现状,使用MC9S08GT60单片机和nRF905射频芯片设计了一个助航灯光监测系统。设计了无线传感器网络节点,采用了DSR路由协议,实现了传感器节点的自组网。该系统可以准确检测出助航灯光亮度异常、灯具断芯和隔离变压器二次侧开路等故障,可以帮助工作人员及时发现灯具故障并及时维护,从而保障飞机安全起降。 展开更多
关键词 NRF905 无线传感器网络 助航灯光 通讯协议
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机场助航灯光光强动态检测系统 被引量：13
9
作者 刘增禹 王立文 +1 位作者 王强 于之靖 《中国民航学院学报》 2006年第3期20-23,31,共5页
提出了一种机场助航灯光光强动态检测方法,该方法可以替代原有的人工巡检方式,实现快速、准确的在线检测灯光强度,发现灯光故障,保证飞机安全起降与滑行。系统采用安装在车体上的经余弦校正和!()λ校正的条形照度传感带在水平面内动态... 提出了一种机场助航灯光光强动态检测方法,该方法可以替代原有的人工巡检方式,实现快速、准确的在线检测灯光强度,发现灯光故障,保证飞机安全起降与滑行。系统采用安装在车体上的经余弦校正和!()λ校正的条形照度传感带在水平面内动态扫描助航灯光发光截面,利用车载多普勒测距雷达测量距离,计算相应的光强值,并进而获得等光强图。为了保证系统的可靠性和测量精度,系统中采用了视频导航系统来保证检测车沿助航灯光中心线行驶,利用灯光定位传感器来消除测距雷达测量距离的累积误差。试验表明了该方法的可行性和检测精度。 展开更多
关键词 助航灯光 动态光强测量 照度传感器 距离测量
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机坪泛光照明环境仿真与组合机位照明分析 被引量：2
10
作者 李岳 郑美春 +3 位作者 蔡靖 彭梦凯 张炳福 张涛 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第2期51-57,共7页
机坪泛光照明系统(AFS,apron floodlight system)是建设绿色机场和节约能耗的重要环节,但对机坪泛光照明环境精细化分析的不足限制了照明节能的策略优化。对此,本文采用DIALux evo平台建立组合机位照度仿真模型,提出基于机坪运行功能的... 机坪泛光照明系统(AFS,apron floodlight system)是建设绿色机场和节约能耗的重要环节,但对机坪泛光照明环境精细化分析的不足限制了照明节能的策略优化。对此,本文采用DIALux evo平台建立组合机位照度仿真模型,提出基于机坪运行功能的分区照明评价指标,对前列式与转角式组合机位开展参数影响分析。结果表明:对C类停机位需通过双侧高杆灯照明以满足基本照度条件,飞机和廊桥对光线的遮蔽影响不容忽视;转角式组合机位由于照明范围大需控制灯具垂直俯仰角投射方向,当垂直俯仰角大于45°时容易导致眩光指标超出限值,对保障驾驶舱安全性和客舱舒适度较为不利。通过与神经网络算法融合,可进一步完善高杆灯照明参数优化过程。 展开更多
关键词 泛光照明 组合机位 照度仿真 眩光
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LED机场滑行道中线灯的驱动电路设计 被引量：1
11
作者 蒋晓波 周小丽 +2 位作者 陈郁阳 贾晶 刘木清 《现代建筑电气》 2010年第3期24-27,共4页
针对LED滑行道中线灯的驱动要求,设计了LED机场滑行道中线灯的具体驱动电路。对其中的LED恒流驱动电路、功率因数校正电路和调光电路作了详细的介绍。该驱动电路实现了使用LED替换卤钨灯的目标,并实现了较高的功率因数和完善的5级调光。
关键词 LED 机场滑行道 中线灯 驱动电路 功率因数 调光
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基于TSL256x的助航灯光监控系统设计 被引量：2
12
作者 张东阳 白雪 《成组技术与生产现代化》 2014年第3期41-44,共4页
针对目前机场助航灯检测系统存在的耗时、耗力等问题,设计了一种基于TSL256x光强传感器以及单片机控制器的监控系统.该监控系统以单片机为主控制器,利用TSL256x测量光照强度并将其转换成数字信号,输入单片机进行数据分析处理,进一步对... 针对目前机场助航灯检测系统存在的耗时、耗力等问题,设计了一种基于TSL256x光强传感器以及单片机控制器的监控系统.该监控系统以单片机为主控制器,利用TSL256x测量光照强度并将其转换成数字信号,输入单片机进行数据分析处理,进一步对助航灯的开关进行控制,实现了助航灯自动监控系统.研究认为,该系统能够对整个机场的助航灯进行自动监控. 展开更多
关键词 助航灯 光强传感器 单片机 监控系统
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大气传输特性对机场标灯光强分布设计的影响
13
作者 金伟其 姚向阳 张忠廉 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S2期115-115,共1页
大气传输特性对机场标灯光强分布设计的影响金伟其姚向阳＊张忠廉（北京理工大学光电工程系１０００８１）＊（北京华立信光导纤维科技有限公司１０００２８）在航空飞行中，为导航或飞行安全，常常使用各种标灯，例如指示高楼、山堡和... 大气传输特性对机场标灯光强分布设计的影响金伟其姚向阳＊张忠廉（北京理工大学光电工程系１０００８１）＊（北京华立信光导纤维科技有限公司１０００２８）在航空飞行中，为导航或飞行安全，常常使用各种标灯，例如指示高楼、山堡和机场的标灯等。机场标灯是为保障飞机... 展开更多
关键词 大气传输特性 机场标灯 分布设计 发光强度 光导纤维 模拟工具 灯光信标 北京理工大学 光电工程 夜间飞机
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机场助航灯光系统演示模型的制作意义与实践 被引量：3
14
作者 李龙海 冯汉卿 +3 位作者 杨皓琪 吴师晗 董丰硕 张立涛 《科技风》 2018年第11期192-192,共1页
机场灯光系统是一个复杂的系统工程,要求和种类繁多,如果没有直观的认识,很难使学生全面地掌握各种灯光的分布,如果以图片的形式,则会造成同学们的片面认识,效果依旧不理想,因此一个精致的、便于老师上课讲解的模型是非常有必要的,我们... 机场灯光系统是一个复杂的系统工程,要求和种类繁多,如果没有直观的认识,很难使学生全面地掌握各种灯光的分布,如果以图片的形式,则会造成同学们的片面认识,效果依旧不理想,因此一个精致的、便于老师上课讲解的模型是非常有必要的,我们的项目也是出于辅助教学的目的而实施的。 展开更多
关键词 教学用具 机场助航灯光系统 模型制作 实践能力 专业素质
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民航机场灯光远程同步控制系统研制 被引量：1
15
作者 胡铁乔 《中国民航学院学报》 2005年第3期20-23,共4页
AT89S52内部集成了4k字节闪存、看门狗电路,非常时候可作为简单控制系统的控制CPU。系统采用AT89S52为控制CPU,以小型继电器为控制器,以专线调制解调器为通信接口,设计了民航机场灯光、跑道方向远程同步控制系统。文中论述了设计要求和... AT89S52内部集成了4k字节闪存、看门狗电路,非常时候可作为简单控制系统的控制CPU。系统采用AT89S52为控制CPU,以小型继电器为控制器,以专线调制解调器为通信接口,设计了民航机场灯光、跑道方向远程同步控制系统。文中论述了设计要求和研制思路,详细论述了控制软件的设计思想,简要介绍了下一步需要完善的方面。 展开更多
关键词 远程同步控制 民航机场 灯光级数 跑道方向 自校验 AT89S52
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引入反馈控制的机场助航灯光抢修方案研究
16
作者 宋晓旭 包竹 《电视技术》 2019年第9期32-34,共3页
机场助航灯光的抢修是一项非常艰巨的重要任务,怎样合理的分配人员;物资供应来进行抢修工作,尽量在有限的时间范围内降低故障,减轻相关故障的作用是很重要的。在以往的抢修计划中,抢修工作者会按照提前制定的计划来开展抢修工作,这样不... 机场助航灯光的抢修是一项非常艰巨的重要任务,怎样合理的分配人员;物资供应来进行抢修工作,尽量在有限的时间范围内降低故障,减轻相关故障的作用是很重要的。在以往的抢修计划中,抢修工作者会按照提前制定的计划来开展抢修工作,这样不但会失去最佳的抢修时间,更会延误工作的进行,因为提前设想好的因素是具有局限性的,灵活性差,不易于应对突发性故障的应对工作。这是个大问题,为解决问题,[1]中提供了一种抢修方案,是基于较模糊层次的分析。这个方案对于评价抢修每个因素的各种影响的上面,有用的去提升抢修的各种资源的有效。但是,这个方法的模糊排列顺序是一定的,再加上在抢修时候的各种因素的不确定性的变化。所以,需要进一步去讨论这个方案的有效性以及可变动性和可靠性。文中根据反馈控制的进入进行验证,为方案的实施打下基础。 展开更多
关键词 抢修 局限性 灵活性 反馈控制
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应用于机场Ⅰ类精密进近灯LED光源的仿真分析
17
作者 李海波 张东阳 《沈阳理工大学学报》 CAS 2011年第4期36-39,共4页
将机场传统光源与LED光源进行对比,利用光学仿真软件TracePro对采用LED光源的机场Ⅰ类精密进近灯光系统中线灯进行仿真分析,仿真试验表明采用LED光源的进近灯满足机场照明国家标准.
关键词 LED光源 Ⅰ类精密进近灯 仿真分析
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机场助航灯智能恒流调光器的研制
18
作者 雷勇涛 李光斌 《电工技术》 2002年第11期54-56,共3页
介绍民航机场助航灯智能恒流调光器功能及技术指标和由单片机、D/A 和 A/D 转换器、可控硅调压电路、电流检测、电压检测电路的组成的调光器控制系统。该系统实现了电流、电压检测及调节数字化,提高了调节精度,满足了助航的技术要求。
关键词 民航机场 助航灯 智能恒流调光器 单片机 控制系统
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基于专用局域网的助航灯光综合监控设计 被引量：5
19
作者 张均东 任光 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第14期225-227,250,共4页
为了消除人工监控的各种弊端,提高工作效率、可靠性和快速性,实现机场助航灯光监控系统的国产化和现代化,作者完成了一种基于专用局域网络的机场助航灯光综合监控系统的设计,其中应用了多种先进的软、硬件和网络技术,开发了友好的监控界... 为了消除人工监控的各种弊端,提高工作效率、可靠性和快速性,实现机场助航灯光监控系统的国产化和现代化,作者完成了一种基于专用局域网络的机场助航灯光综合监控系统的设计,其中应用了多种先进的软、硬件和网络技术,开发了友好的监控界面,实现了信息实时广播和收发,达到了网络实时监控,故障实时触发报警的目的。另外还使用了SQLServer7.0备存现场和操作数据,使用了多种冗余设计和自检技术以满足该类系统对可靠性和维护性的特殊要求。在软件设计中,对组成系统的灯光、电力和油机三个主要部分使用了分立设计的方案以确保各自运行的独立性,既实现了的集散控制,又达到实时和可靠的要求。文章结合实际开发、调试和改进过程,阐述了该系统的组成,给出了软、硬件和界面的设计方案、对相关的重要技术和一些实际问题进行了扼要的论述。 展开更多
关键词 专用局域网 助航灯光 综合监控 设计 机场
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斩控式机场助航灯光恒流调光源的研制 被引量：2
20
作者 昝磊 路灿 刘赛 《中国民航大学学报》 CAS 2009年第5期15-18,22,共5页
提出了一种PWM斩控式机场助航灯恒流调光源设计方案。应用PWM控制的AC/AC降压变换器,对负载电压进行调节,从而获得高质量和稳定的正弦负载电流。1 kVA样机实验结果表明,采用该方案所设计的恒流调光源在输入电压波动和负载变化时均可以... 提出了一种PWM斩控式机场助航灯恒流调光源设计方案。应用PWM控制的AC/AC降压变换器,对负载电压进行调节,从而获得高质量和稳定的正弦负载电流。1 kVA样机实验结果表明,采用该方案所设计的恒流调光源在输入电压波动和负载变化时均可以实现稳定的正弦负载电流,能够满足民用机场行业标准中对助航灯恒流调光电源的技术要求。 展开更多
关键词 机场恒流调光源 PWM AC/AC降压变换 正弦负载电流
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