期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
引射器活门调节机构的流固热耦合特性
被引量:
1
1
作者
罗忠
孙永航
+1 位作者
葛长闯
许春阳
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期75-82,共8页
针对船用燃气轮机引射器活门调节机构多场耦合下的结构强度问题,建立了引射器三维流场以及活门阀片的结构模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,分别对流场进行了稳态与瞬态仿真分析.将瞬态仿真的结果作为有...
针对船用燃气轮机引射器活门调节机构多场耦合下的结构强度问题,建立了引射器三维流场以及活门阀片的结构模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,分别对流场进行了稳态与瞬态仿真分析.将瞬态仿真的结果作为有限元模型的边界条件,进行了包含热、气动和离心载荷的顺序单向流固热耦合分析.结果表明,相较于稳态仿真,瞬态仿真结果的趋势相近但压差更大.时变载荷的稳态求解,可能导致强度的估计不足.对活门调节机构而言,热载荷对机构阀片的变形、应力起到主要作用,气动载荷所导致的弯曲应力可以抵消一部分热载荷导致的弯曲应力,而离心载荷对机构的影响较小,可以忽略.所采用的分析方法可用于引射器活门调节机构等典型运动调节机构的结构设计与优化.
展开更多
关键词
运动调节机构
多场耦合
时变载荷
计算流体动力学
动力学特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
涡喷发动机叶片振动的线弹断裂力学分析
被引量:
1
2
作者
戴寰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第1期58-63,共6页
分析了涡轮喷气发动机的振动与线弹性断裂力学(LEFM)的关系。以叶片为例,将Griffith准则和叶片的振动应力,特别是共振应力联系起来分析。接着用振动与晶体变形的关系来分析各种裂纹扩展的原因和条件以及叶片共振时各种...
分析了涡轮喷气发动机的振动与线弹性断裂力学(LEFM)的关系。以叶片为例,将Griffith准则和叶片的振动应力,特别是共振应力联系起来分析。接着用振动与晶体变形的关系来分析各种裂纹扩展的原因和条件以及叶片共振时各种裂纹叠加的可能性。
展开更多
关键词
涡轮喷气发动机
涡轮
叶片
压缩机
断裂力学
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
引射器活门调节机构的流固热耦合特性
被引量:
1
1
作者
罗忠
孙永航
葛长闯
许春阳
机构
东北大学机械工程与自动化学院
东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期75-82,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(11872148)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N2003012,N2003013,N180703018,N170308028).
文摘
针对船用燃气轮机引射器活门调节机构多场耦合下的结构强度问题,建立了引射器三维流场以及活门阀片的结构模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,分别对流场进行了稳态与瞬态仿真分析.将瞬态仿真的结果作为有限元模型的边界条件,进行了包含热、气动和离心载荷的顺序单向流固热耦合分析.结果表明,相较于稳态仿真,瞬态仿真结果的趋势相近但压差更大.时变载荷的稳态求解,可能导致强度的估计不足.对活门调节机构而言,热载荷对机构阀片的变形、应力起到主要作用,气动载荷所导致的弯曲应力可以抵消一部分热载荷导致的弯曲应力,而离心载荷对机构的影响较小,可以忽略.所采用的分析方法可用于引射器活门调节机构等典型运动调节机构的结构设计与优化.
关键词
运动调节机构
多场耦合
时变载荷
计算流体动力学
动力学特性
Keywords
motion adjusting structure
multi-field coupling
time-varying load
computational fluid dynamics(CFD)
dynamic characteristics
分类号
V342 [航空宇航科学技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
涡喷发动机叶片振动的线弹断裂力学分析
被引量:
1
2
作者
戴寰
机构
江苏盐城工业专科学校
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第1期58-63,共6页
文摘
分析了涡轮喷气发动机的振动与线弹性断裂力学(LEFM)的关系。以叶片为例,将Griffith准则和叶片的振动应力,特别是共振应力联系起来分析。接着用振动与晶体变形的关系来分析各种裂纹扩展的原因和条件以及叶片共振时各种裂纹叠加的可能性。
关键词
涡轮喷气发动机
涡轮
叶片
压缩机
断裂力学
Keywords
Turbojet engine
Turbine blade
Compressor blade
Combustion vibration, Fracture mechanics
分类号
V342.4 [航空宇航科学技术]
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
引射器活门调节机构的流固热耦合特性
罗忠
孙永航
葛长闯
许春阳
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
涡喷发动机叶片振动的线弹断裂力学分析
戴寰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部