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燃/滑油微小通道换热器封头结构的优化设计
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作者 余智强 于喜奎 +3 位作者 魏凯 任亚涛 何明键 齐宏 《航空动力学报》 北大核心 2025年第2期382-393,共12页
针对燃/滑油微小通道换热器的侧入式封头结构的流动特性开展研究,基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)构建了4个几何约束和2个目标函数优化模型,研究封头壳体形状、导流板位置、导流板俯仰角以及导流孔径大小对于封头内流量分配特性和压损... 针对燃/滑油微小通道换热器的侧入式封头结构的流动特性开展研究,基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)构建了4个几何约束和2个目标函数优化模型,研究封头壳体形状、导流板位置、导流板俯仰角以及导流孔径大小对于封头内流量分配特性和压损的影响。建立样本空间,并基于响应面法建立几何约束与目标函数之间的函数关系;采用NSGA-Ⅱ算法展开全局搜索,得到不同工况的Pareto前沿和最优解候选点;对比分析候选点的综合特性,筛选出最佳结构。研究发现:压低封头结构纵深可以有效地抑制涡流、降低压损,添加导流结构可以改善流量分配特性,但会增加压损;封头结构参数对流量分配特性和压损的影响高于流速的影响,通过优化设计筛选了2种封头结构,对于不同工况都具有较好的适用性。 展开更多
关键词 微小通道换热器 侧入式封头 响应面 多目标优化 PARETO最优解
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低速水域下类柱体结构流致振动压电能量俘获性能研究
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作者 徐建坤 陈捷 《科技创新与应用》 2025年第32期115-118,123,共5页
该文以类柱体结构和光滑圆柱体结构为研究对象,建立分析模型,采用双向流固耦合模拟研究能量俘获装置的振动特性,对结构振动产生的能量进行计算分析。雷诺数在15000~120000(2<U^(*)_(water)<13)的范围内,通过改变类柱体凸起结构的... 该文以类柱体结构和光滑圆柱体结构为研究对象,建立分析模型,采用双向流固耦合模拟研究能量俘获装置的振动特性,对结构振动产生的能量进行计算分析。雷诺数在15000~120000(2<U^(*)_(water)<13)的范围内,通过改变类柱体凸起结构的类型可以显着影响能量采集器的性能,如振动幅度、频率响应、能量俘获特性等。结果表明,类柱体结构能改变结构的动态响应,从而使得P_(ham)和η_(viv)能大幅度增加。类柱体结构具有增加锁定区间的特性,从而达到能量俘获特性的最大化。在三角形、椭球形、扇形3种类柱体结构中,扇形类柱体结构转化能量P_(ham)与能量转化率η_(viv)最高,其值分别为1.78和0.189。 展开更多
关键词 流致振动 能量俘获 类柱体结构 数值模拟 物理模型
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小推力液体火箭发动机燃烧与传热数值仿真研究 被引量:3
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作者 林庆国 周进 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期13-17,共5页
针对边区液膜冷却型小推力液体火箭发动机,引入VOF模型模拟冷却液膜,使用数值仿真手段计算了发动机推力室突扩构型对燃烧效率与传热特性的影响。对比可见计算结果是可靠的,计算表明无量纲台阶高度H*从0.111增加到0.222,燃烧效率增加0.3... 针对边区液膜冷却型小推力液体火箭发动机,引入VOF模型模拟冷却液膜,使用数值仿真手段计算了发动机推力室突扩构型对燃烧效率与传热特性的影响。对比可见计算结果是可靠的,计算表明无量纲台阶高度H*从0.111增加到0.222,燃烧效率增加0.35个百分点、燃烧效率随无量纲台阶长度L*增加变化较小、另外传热特性受H*与L*的影响都不大。这表明在扩张型推力室中,燃烧效率下降的主要原因是壁面附近的气态MMH无法与氧化剂有效混合。 展开更多
关键词 小推力液体火箭发动机 燃烧 数值模拟 扩张型推力室 VOF模型
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航空生物燃料制备技术综述及展望 被引量:12
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作者 刘广瑞 颜蓓蓓 陈冠益 《生物质化学工程》 CAS 2012年第3期45-48,共4页
开发可再生航空生物替代燃料是航空运输业实现航空碳减排并降低燃油成本的重要措施之一。本文简要介绍了航空生物燃料的3种合成技术,费托合成技术、氢化处理技术以及生物合成烃技术,并对各种技术的应用前景作了简单对比和分析。
关键词 航空生物燃料 费托合成 氢化处理 生物合成烃
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复合材料圆管构件等效模量的计算方法 被引量:11
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作者 文献民 王本利 马兴瑞 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期135-139,共5页
针对任意壁厚的复合材料圆管构件的等效弹性模量和剪切模量提出了高阶理论计算方法,它考虑了构件的横向剪切效应以及层合材料的三维本构关系,并在相同壁厚条件下对三种缠绕方式([0°/(±θ)n]S,[(±θ)n]... 针对任意壁厚的复合材料圆管构件的等效弹性模量和剪切模量提出了高阶理论计算方法,它考虑了构件的横向剪切效应以及层合材料的三维本构关系,并在相同壁厚条件下对三种缠绕方式([0°/(±θ)n]S,[(±θ)n]S和[90°/(±θ)n]S)的等效模量进行了预测,并且与经典层合板理论的预测结果进行了比较,该方法可用于复合材料杆件结构的设计中。 展开更多
关键词 复合材料 圆管构件 薄壁梁 等效模量 计算
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自行车运动时股四头肌肌电图指标与功率输出的比较研究 被引量:4
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作者 彭如心 徐文静 +3 位作者 王乐军 舒娉 马铁 李志岭 《西安体育学院学报》 北大核心 2005年第4期67-69,共3页
为了揭示运动训练对股四头肌sEMG指标与输出功率的影响,对52人次健康受试者测试30 s全力蹬踏自行车过程中的功率输出和MegaWin记录运动过程中的肌电变化。结果提示前5 s的单谱肌电图指标和后5 s单谱和平均谱与相对最大功率相关程度可反... 为了揭示运动训练对股四头肌sEMG指标与输出功率的影响,对52人次健康受试者测试30 s全力蹬踏自行车过程中的功率输出和MegaWin记录运动过程中的肌电变化。结果提示前5 s的单谱肌电图指标和后5 s单谱和平均谱与相对最大功率相关程度可反映训练水平,后5 s的单谱肌电图指标反映疲劳程度。 展开更多
关键词 表面肌电图 输出功率 相关系数 股四头肌外侧束
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某型军用锂离子电池低温环境适应性 被引量:4
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作者 李继红 何建新 +2 位作者 张先勇 刘静 李超 《装备环境工程》 CAS 2014年第1期111-115,共5页
目的研究低温环境条件下温度对某型军用方形锂离子电池放电性能的影响。方法参照标准GB/T 18287,在常温下将锂离子电池进行充电,再在高低温潮湿试验箱中按设定低温条件利用电池测试仪进行放电性能测试,并将不同温度测试结果利用加速模... 目的研究低温环境条件下温度对某型军用方形锂离子电池放电性能的影响。方法参照标准GB/T 18287,在常温下将锂离子电池进行充电,再在高低温潮湿试验箱中按设定低温条件利用电池测试仪进行放电性能测试,并将不同温度测试结果利用加速模型结合Arrenhenius方程进行拟合。结果该型军用锂离子电池放电容量随温度下降而降低,在-30℃温度条件下电池的放电容量相当于室温放电容量的20.9%,并在低于-40℃温度条件、2.5 V截止电压下无法放电。结论通过低温条件放电性能测试,并对温度条件和放电容量进行建模,得出绝对温度倒数与电池容量保留率对数在25^-35℃温度区间内分两段成线性相关。 展开更多
关键词 军用锂离子电池 低温环境 环境适应性
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基于离散元的粉末燃料输送弯管两相流特性研究 被引量:2
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作者 陈浩田 卓长飞 +2 位作者 蒋显松 蔡雨娇 马艳艳 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期701-710,共10页
弯管是粉末燃料冲压发动机燃料输送系统的重要组成部分,为了研究弯管内气固两相流的流场结构、颗粒碰撞以及压力损失的变化规律,基于连续相-离散元(CFD-DEM)耦合模型,考虑颗粒的碰撞受力和弹塑性形变,对铝粉在弯管内的流动状况进行数值... 弯管是粉末燃料冲压发动机燃料输送系统的重要组成部分,为了研究弯管内气固两相流的流场结构、颗粒碰撞以及压力损失的变化规律,基于连续相-离散元(CFD-DEM)耦合模型,考虑颗粒的碰撞受力和弹塑性形变,对铝粉在弯管内的流动状况进行数值仿真。研究结果表明:CFD-DEM算法相对于传统的双流体模型和轨道法,能更为准确地描述颗粒流的碰撞信息和两相流的流动状况。弯管内的总压损失随流化气流量的增加,呈先减小再增大的趋势,在本文研究的条件下,优选的流化气流量为6~7g/s (流化气速度为3.0~3.5m/s);在低流速下,颗粒间的碰撞次数远大于颗粒-壁面间的碰撞,随着流速的增高,颗粒与外侧壁面间的碰撞次数迅速增高,并导致颗粒-壁面间的碰撞次数超过颗粒间的碰撞。弯管的弯径越大,弯管内的总压损失越大,但颗粒-颗粒、颗粒-壁面的碰撞次数均下降。 展开更多
关键词 粉末输送 弯管 气固两相流 颗粒碰撞 铝粉 压力损失
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正己烷在HZSM-5分子筛上的催化裂解研究
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作者 冯利利 朱岳麟 +1 位作者 齐兴义 朱立群 《工业催化》 CAS 2009年第2期40-43,共4页
为筛选反应活性和烯烃选择性相对较高的催化剂用于研究吸热型碳氢燃料的催化裂解,以正己烷的催化裂解作为探针反应,探讨其在不同硅铝物质的量比HZSM-5[n(Si):n(Al)=25、36、100]分子筛上催化裂解的反应活性和产物分布。结果表明,正己烷... 为筛选反应活性和烯烃选择性相对较高的催化剂用于研究吸热型碳氢燃料的催化裂解,以正己烷的催化裂解作为探针反应,探讨其在不同硅铝物质的量比HZSM-5[n(Si):n(Al)=25、36、100]分子筛上催化裂解的反应活性和产物分布。结果表明,正己烷在HZSM-5分子筛上的裂解转化率随温度的升高和分子筛中硅铝物质的量比的减小而增大;裂解产物中乙烯、丙烯和总烯烃的选择性均随裂解温度的升高和分子筛中硅铝物质的量比的增加而增加,在(300~550)℃,HZSM-5[n(Si):n(Al)=36]上的总烯烃收率最高,芳烃含量随分子筛中硅铝物质的量比的增加而减小;基于裂解转化率、烯烃和芳烃收率等因素综合考虑,HZSM-5[n(Si):n(Al)=36]分子筛为优选催化剂。 展开更多
关键词 催化化学 催化裂解 HZSM-5分子筛 正己烷 反应活性 烯烃选择性
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波音计划第二国际航班使用生物燃料
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《工业设计》 2012年第6期45-45,共1页
波音公司一直在研究如何用生物燃料来发动飞机,该项目已经实验了有好长一段时间了。现在。另一个国际飞行实验将与中国航空公司进行合作。
关键词 生物燃料 国际航班 波音公司 中国航空公司 飞行实验 飞机
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用炼钢废气转化生物燃料
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《天津冶金》 CAS 2012年第2期50-50,共1页
到2014年,维珍航空的乘客将乘坐使用生物燃料的飞机从上海飞往英国伦敦。值得一提的是,这种由炼钢废气转化而成的低碳航空燃料将由上海制造。
关键词 生物燃料 转化 废气 炼钢 航空燃料 上海
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美超大型太阳能飞机“太阳神”坠落太平洋
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《现代材料动态》 2003年第8期24-24,共1页
关键词 美国 太阳能飞机 “太阳神” 太平洋 太阳能电池板 燃料电池系统 无人驾驶飞行器
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