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题名柱塞式液压油泵传动杆断裂分析
被引量：2
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作者
吴兴锦
唐新蓉
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机构
空军航空维修技术学院
五七一二飞机修理厂
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出处
《失效分析与预防》
2009年第4期213-216,224,共5页
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文摘
柱塞式液压油泵的传动杆在飞机进行地面试车时发生断裂。对柱塞式液压油泵的传动杆断口进行了宏观观察和金相组织分析,并对传动杆的金相组织、硬度、化学成分进行了检测。结果表明:传动杆材质符合要求,其金相组织为索氏体,传动杆断裂性质为过载断裂,主要原因是由于转子端面柱塞油孔口同分油盘槽孔之间定位销介入,使传动杆旋转受阻,迫使传动杆扭断。
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关键词
柱塞式液压油泵
传动杆
分油盘
过载
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Keywords
plunger-type hydraulic oil pump
driving rod
oil-separating disc
overload
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分类号
V288.14
[航空宇航科学技术]
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题名基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析
被引量：9
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作者
熊英华
刘影
赵兴安
孙华伟
王国玉
高德明
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
中航工业集团公司南京机电液压工程研究中心
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期2952-2960,共9页
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基金
国家自然科学基金(51479002)
航空科学基金(2013ZC09001)~~
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文摘
基于代理模型的整体敏感度分析方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了分析,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转修正的k-ε湍流模型及Zwart空化模型对优化前后的燃油泵空化流场进行了计算。结果表明:在一定变化范围内,叶片安放角对燃油泵的外特性影响较小,对燃油泵空化特性影响较大;其中,叶轮进口安放角对燃油泵空化性能有较大影响,随叶轮进口安放角的增大,燃油泵空化性能呈先下降后上升的变化趋势;优化后诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角分别增大了4.4°和3.2°,满足Pareto最优解,燃油泵的空化性能较优化前提高了18%左右。
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关键词
燃油泵
代理模型
湍流模型
空化性能
优化分析
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Keywords
fuel pumps
surrogate model
turbulence model
cavitation performance
analysis and optimization
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分类号
V288.14
[航空宇航科学技术]
O359.1
[理学—流体力学]
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